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Citroën DS3 - Officiel |
| caraddict |  le ven 23 mai 2014 à 17:08
J'aime toujours bien la DS5 |
| Guillaume7693 | le ven 23 mai 2014 à 17:11
C'est peut-être à force d'en voir, mais c'est plus la DS3 qui vieillit je trouve. |
| weber-dc40 | le ven 23 mai 2014 à 17:18
Pour moi c'est justement celle qui vieillit le mieux. Elle a 4 ans, sans aucun restylage digne de ce nom, et je continue de voir de superbes configs dans les rues. |
| thamomo007 | le ven 23 mai 2014 à 17:21
bah ce sont toutes les mêmes celles qui ont été vendues, tu vois des différences ? |
| KalleAnka | le ven 23 mai 2014 à 17:21
Toutes les DS vieillissent mal. Qu'elles ne soient plus toutes jeunes c'est une chose, mais elles devraient quand meme garder leur cachet en vieillissant. |
| Guillaume7693 | le ven 23 mai 2014 à 17:22
Thamomo, tu exagères dans ta haine anti-DS là  Dernière édition le 23/05/2014 à 17:22 par Guillaume7693, édité 1 fois |
| thamomo007 | le ven 23 mai 2014 à 17:26
à Luxembourg j'en vois que des blanches avec sabres laser, elles ont toutes les mêmes jantes, j'ai jamais regardé dedans, en roulant je ne vois pas dedans  |
| ben_92 | le ven 23 mai 2014 à 17:26
c'est comme les audi, a accumuler tous les accessoires blig bling a la mode, bah forcément ca se demode vite |
| lbad | le ven 23 mai 2014 à 17:35
J'aime toujours autant voir les DS sur la route et j'attends avec curiosité ce qu'ils préparent pour compléter la gamme. mais il faudrait aussi avoir uniqment le logo Ds comme en Chine pour être complet dans l'idée  Ce qui est moins "folichon" c'est qu'on sent bien que Citroen est en train de devenir la marque de " ceux qui n'ont pas les moyens pour acceder aux DS " presque sur la route du " low cost " ... pour une marque si innovatrice dans son passé, certes lointain ... |
| weber-dc40 | le ven 23 mai 2014 à 17:57
Autant je trouve que les ds4 et 5 vieillissent assez mal, autant la 3 elle garde son truc. |
| caraddict | le ven 23 mai 2014 à 18:17
Et vous, vous vieillissez bien peut-être ?  |
| nico-20vt | le ven 23 mai 2014 à 18:23
aviator> Tu as raison ça doit être les veilleuses! Avec les feux de jour on commence à les oublier d'ailleurs. Je trouve que les DS traversent bien les années de part leur design novateur équilibré et de bon goût. |
| thamomo007 | le ven 23 mai 2014 à 20:04
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| F7R | le ven 23 mai 2014 à 20:06
Sympa le facelift avec les nouveaux feux  |
| Zoleran | le lun 2 juin 2014 à 15:12
Question aux pros que vous êtes, un ami vient d acheter une ds3 thp 156 de 2010 et autours de la culasse c est tres gras voir même de l huile qui suinte. ..pas normal je suppose  Culasse "poreuse"? Qu en pensez vous les photos sont moyennes désolé. ..   |
| teuschi | le lun 2 juin 2014 à 15:14
joint de cache culbu? |
| thamomo007 | le lun 2 juin 2014 à 15:17
Même avis que Teushi. C'est pas du tout au niveau du joint de culasse. |
| Zoleran | le lun 2 juin 2014 à 15:21
Je suis pas un pro mais ca y ressemble. Niveau tarif? |
| waloof | le lun 2 juin 2014 à 15:26
Heuuu ouai on dirait plutot le joint de couvre culasse (ce qui est normal au passage) |
| thamomo007 | le lun 2 juin 2014 à 15:40
Non normal c'est autrement, normal c'est dans les 200 000km et 10 ans. |
| teuschi | le lun 2 juin 2014 à 15:47
Niveau tarif, j'en sais rien, faut voir ce qui est à dégager pour y accéder. J'ai demandé à ness qu'elle regarde le temps baremé |
| teuschi | le lun 2 juin 2014 à 15:51
0.9h (54 min) de M1. Ca fait du 60€ de MO nen concess de province en gros, donc avec la pièce tu t'en tires à 100 balles. |
| thamomo007 | le lun 2 juin 2014 à 15:58
Correct |
| Zoleran | le lun 2 juin 2014 à 20:24
Merci teuch tu es un frère pour nous |
| teuschi | le lun 2 juin 2014 à 20:25
de itch mon reuf snormal t'as vu |
| Vinsouille77 | le lun 2 juin 2014 à 22:21
Normal sur les premier THP c'est le reniflard d'huile à changer. |
| Vinsouille77 | le lun 2 juin 2014 à 22:23
thamomo007 Le lun 2 juin à 15h40 Non normal c'est autrement, normal c'est dans les 200 000km et 10 ans. Moteur BMW c'est normal c'est comme les chaînes de distri qui tiennent 80 000 avant de lâcher |
| thamomo007 | le mar 3 juin 2014 à 08:26
ben oui normal c'est de la merde |
| waloof | le mar 3 juin 2014 à 08:29
Sur les photos on voit que c'est gras mais ca fuit pas vraiment. Tant que ca sent pas la friture c'est bon |
| thamomo007 | le mar 3 juin 2014 à 08:31
Yep, mais il faut le faire quand même, ca empire vite après ce joint de cache culbu, je sais de quoi je parle j'ai les 2 bm à faire à ce niveau... |
| fabala-x | le mar 3 juin 2014 à 08:32
 un compliment de Thamomo sur la DS3 c est caché sur autotitre. Saurez vous le retrouver?Citation de thamomo007 : « Ah ben voilà, ils sont jolis les sièges en plus »@thamomo007 |
| thamomo007 | le mar 3 juin 2014 à 08:34
Bah c'est vrai, ils ont pas mis de chrome sur le cuir |
| caraddict | le mar 3 juin 2014 à 08:39
Du chrome sur le cuir, mon rêve  |
| jtd175 | le mer 18 juin 2014 à 08:30
DS3 thp150, le retour de la vengeance de la mort. Donc mon pote qui a fait changer sa pompe HP il y a un mois, a de nouveau sa meule en carafe. Ralenti élevé, perte de puissance, allumage du voyant défaut moteur par intermittence, ratatouillage. Des avis sur ce que ça peut être @Toniciano? Je parie sur un remontage malheureux de la pompe HP remplacée, ou sur la distri qui part en cacahuète ...... |
| Toniciano | le mer 18 juin 2014 à 08:36
Décallage de distribution reste la root cause number one. Il faut contrôler le calage et si confirmé remplacer d'urgence le tendeur et le reste... Remontage de la pompe il suffit de contrôler la pression rail, de toute façon s'il y a un problème il aura un DTC sur impossibilité de suivre la consigne de Prail ce que je pense hautement improbable. Contrôler l'allumage si (par miracle) le calage distribution est bon, en dernier point. |
| jtd175 | le mer 18 juin 2014 à 09:21
ok , c'est plus ou moins ce que je pensais,sa meule part aujourd'hui au garage pour "expertise" citronelle |
| Toniciano | le mer 18 juin 2014 à 09:23
Ca va chier. Qu'il demande les DTC et tu me les envoie, si tu as besoin. |
| jtd175 | le mer 18 juin 2014 à 10:08
ça marche |
| toto | le dim 20 juil 2014 à 21:31
Citation de f7r : « Sympa le facelift avec les nouveaux feux »Je n'avais pas vu le restylage Cela manquait les xénons. |
| thamomo007 | le dim 20 juil 2014 à 22:14
pour une caisse de ville ? |
| teuschi | le dim 20 juil 2014 à 22:32
Et ta soeur, elle quitte jamais la ville? |
| F7R | le dim 20 juil 2014 à 22:42
On peut largement faire de la route avec une DS3...surtout avec le thp  |
| caraddict | le dim 20 juil 2014 à 22:49
Certains envisagent pas les propulsions sous la pluie, d'autres pensent qu'une citadine peut faire que de la ville... ça c autotitre |
| F7R | le dim 20 juil 2014 à 22:57
c'est plus vraiment une citadine comme une Smart , une C1 ou une Up... et Rod est capable de traverser l'Europe en C1 à donf |
| caraddict | le dim 20 juil 2014 à 23:02
Oui, citadine, c'est un terme un peu générique qui désigne souvent que la catégorie en dessous, mais y a pas de terme qui fasse consensus pour les Clio, DS3 and co |
| teuschi | le lun 21 juil 2014 à 00:20
On va renommer ce segment "les petites polyvalentes"  |
| F7R | le lun 21 juil 2014 à 00:26
Une Clio IV aujourd'hui ça fait le job d'une R19 voir d'une R21 de l'époque |
| nico-20vt | le lun 21 juil 2014 à 07:11
Non ça fait tout mieux. |
| olcheval | le lun 21 juil 2014 à 07:25
Surtout pour transporter des gosses à l'arrière et mettre les bagages des vacances....   Faut arrêtez la fumette. |
| oLi54000 | le lun 21 juil 2014 à 08:03
J'ai fait 1.200 bornes d'une traite avec une ds3. Agréable et confortable je dois dire. Pas mal au dos, rien du tout. La seule différence c'est effectivement la quantité de bordel qu'on peut transporter avec. Sinon... Ça fait le même job qu'une routière. |
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