BMW Série 8 II [Coupé G15, Cabriolet G14, GranCoupé G16, M8 F91 F92 F93] [2018 - 2025] - Page 10 - Auto titre
Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes  
AutotitreForum AutoBMWSérie 8BMW Série 8 II [Coupé G15, Cabriolet G14, GranCoupé G16, M8 F91 F92 F93] [2018 - 2025]   «   10   »   »»            Répondre    
BMW Série 8 ›   Actualité   Forum   Occasions  Revues techniques  Fiches techniques
 Page précédente    1    2      4    5    6    7    8    9     10     11    12    13   Page suivante 
612 messages
20514 vues
BMW Série 8 II [Coupé G15, Cabriolet G14, GranCoupé G16, M8 F91 F92 F93] [2018 - 2025]
ItalianDriver Le jeu 11 oct 2018 11h05
Bizarre d’ailleurs cette frilosité de BMW dans le très haut de gamme sportif...

Peut-être un « deal » du « cartel » des constructeurs Allemands... :D (sans être si ironique que ça...).
ludovic Le jeu 11 oct 2018 11h13
président : bmw est surtout en train de devenir un constructeur de SUV , ce marque s'eloigne un peu plus chaque jour de ce qui faisait son charme auprès des amateurs :etourdi:
nico-20vt Le jeu 11 oct 2018 12h34
A mon avis, 2 paires de spacers et elle fait l'unanimité.
weber-dc40 Le jeu 11 oct 2018 12h35
Non.
nico-20vt Le jeu 11 oct 2018 12h36
De profil ça change tout :D
Carpe.diem Le jeu 11 oct 2018 17h17
Bmw se contente sans doute de rolls royce.

Mais ils sont finalement peu a pouvoir attaquer de toutes parts comme le fait benz, avec de la classe A de loc pour les pauvres jusqu'à la S accessoirisee maybach a 300k.
Dernière édition le 11/10/2018 à 17:18 par Carpe.diem, édité 1 fois
sar45 Le jeu 11 oct 2018 19h30
Turbo1980 Le jeu 11 oct 2018 19h40
Toi t es en formation !
tilo Le jeu 11 oct 2018 19h45
On peut aller plus loin même : du Citan à la S650 Maybach Pullman Guard à passer le million. Sans parler des éditions limitées hyper exclusives et originales type SLR Stirling Moss, G65 6x6, AMG One, ...
C'est un autre monde.
sar45 Le jeu 11 oct 2018 20h25
J'etais sur que tu allais reconnaitre le parking... ;)
Alfisteforever Le jeu 11 oct 2018 20h26
Citation de nico-20vt :
« A mon avis, 2 paires de spacers et elle fait l'unanimité. »


@nico-20vt, c’est pas faux, c’est finalement ça qui me choque le plus sur les Bmw et Mercedes, les roues rentrées comme des hotweels
Turbo1980 Le jeu 11 oct 2018 20h26
Pourtant j y vais pas beaucoup :ouin:
Alfisteforever Le jeu 11 oct 2018 20h27
M’efin c’est quand même un sacrée baleine bien vulgos
Aviator56 Le jeu 11 oct 2018 20h29
C'est Montigny le parking ? Je ne reconnais pas
Turbo1980 Le jeu 11 oct 2018 20h29
Tigery plutôt
Aviator56 Le jeu 11 oct 2018 20h41
Ah voilà pourquoi, j'y suis allé qu'une seule fois.
Turbo1980 Le jeu 11 oct 2018 20h42
En formateur ou en faisant partie du réseau ?
Aviator56 Le jeu 11 oct 2018 21h02
C'était à l'époque où j'étais au siège ;)
Turbo1980 Le jeu 11 oct 2018 21h14
;)
xu19tdi Le ven 12 oct 2018 13h55
@tilo effectivement c'est hallucinant
Fred Le ven 12 oct 2018 23h28
Citation de xu19tdi :
« @tilo effectivement c'est hallucinant »


@xu19tdi en fait, le gap entre les 2 premium (BMW et Mercedes), s'est creusé pour 2 raisons :

En fait on a tendance à avoir la mémoire courte, mais remontons pas loin, seulement 7 ans en arrière. Mercedes propose quoi : A et B monospaces avec moteurs anémiques ou gloutons et boites CVT, une C dans le coup, une E avec des phares carrés qui était démodée à sa sortie présentée en brun avec intérieur beige je me souviens (l'appel à la jeune génération un poil loupé :D ), une S sympa mais sans plus, le GLK :vomir: et un nouveau ML 3ème génération raté.... Les tableaux de bord sont remplis de boutons (dont le fameau clavier de téléphone :bad: )......Bref, dans le modèle sympa (si tu as moins de 70 ans! :D ), il y a la C est c'est tout.

En face, BMW affiche des Série 1 autrement plus sympa qu'une A ou B, la série 3 va être renouvellée, Des Série 5 et 7 au top, des nouveau X3 et X5 totalement dans le coup -> face à face la gamme Mercedes est KO....D'ailleurs les ventes sont au plus bas, Mercedes dégringole à la 3ème place du premium.

Puis tout à coup, Mercedes nous sort une Classe A désirable, fait sa révolution, sort une Classe S qui révolutionne la technologie, puis sort coup sur coup des Classe C et E qui suivent le même chemin, fait de AMG un concurrent de Motorsport en le surpassant, met au rebus l'affreux GLK et nous sort le GLC, puis le nouveau GLE cette année -> C'est la RAISON 1, En 7 ans Mercedes a révolutionné sa gamme, au revoir la voiture à Papy, bienvenue dans le monde de la voiture désirable (design), avec des mécaniques dans le coup, des chassis nettement plus affutés et une technologie à la pointe.

A contrario, BMW reste sur ses acquis et prend le chemin inverse : il ne révolutionne rien, ne prend pas le virage techno aussi vite que Mercedes et surtout, surtout, si les Mercedes affichent un comportement de plus en plus dynamique, BMW va dans l'autre sens pour avoir des voitures de plus en plus confort -> c'est la RAISON 2, en 7 ans, BMW est resté sur ses acquis et a embourgeoisé sa gamme, ce qui l'a rendue moins désirable.
Dernière édition le 12/10/2018 à 23:30 par Fred, édité 1 fois
tilo Le sam 13 oct 2018 07h48
On parle de largeur de gamme pas de la réussite des différents modèles au cours des années :idee:

Sinon je suis assez d'accord. Les Mercedes des années 2000 était top contrairement au BM Bangle. La génération au alentour des années 2010, le design des Mercedes s'est dégradé et les BM se sont, de manière générale, très largement améliorées. Je dirais que ça s'est rééquilibré avec un petit avantage pour BM.
Maintenant la génération actuelle Mercedes est repassée devant parce qu'ils ont mis la barre haute... BM est resté assez stable sans prendre de risques.

Par contre, point de vue techno, je suis pas d'accord je vois vraiment pas pourquoi BM est à la traîne... :louche:
Dernière édition le 13/10/2018 à 07:50 par tilo, édité 1 fois
Fred Le sam 13 oct 2018 13h50
Si on sépare les utilitaires (parce que Mercedes a toujours fait de l'utilitaire et que BM jamais), donc je compares Mercedes Cars et BM.....

Si on remonte au début des années 2000, la gamme Mercedes n'était pas plus étoffée...BMW avait le X1 et le X6 qui n'avaient pas de pendant chez Mercedes et Mercedes avait les R et GL....BMW était nettement plus dans le "coup" de ce qui était réclamé par le marché auto.

Question techno, quand la nouvelle série 7 (qui est sensée être le porte-étendard de la marque) est sortie en 2015, elle n'affichait pas le niveau de techno de la S sortie 2 ans plus tôt. Et dans le premium c'est ce qui te sert à te mette en avant. Quand la S W140 est sortie il y a plus de 25 ans, tout le monde parlait que de toute la technologie et avancées que cette voiture offrait.

Maintenant il semble que BM se réveille en 2018 (nouveau X5, nouvelle série 3...)
tilo Le sam 13 oct 2018 14h49
Tu te trompes. Début des années 2000, les X1 et X6 n'étaient pas encore là :louche:

Mercedes-Benz montait déjà beaucoup plus haut en gamme avec les 65 AMG, S600 Pullman, SLR, CLK DTM,...

Tout en allant plus bas avec la classe A et le Vaneo qui comme le Citan existait en version passager.

Pour la serie 7 tu te trompes encore. Elle a plein de technologie que la classe S n'a toujours pas comme : les phares laser, le gesture control, le clef tactile avec stationnement à distance, carbon core, 4 roues directrices, surround view 3D, etc :louche:
weber-dc40 Le sam 13 oct 2018 14h53
"le gesture control"

stop avec ça svp :D
Turbo1980 Le dim 14 oct 2018 20h20
https://fr.motor1.com/news/269344/bmw-serie-8-v12-catalogue/ (BMW Série 8 - Pas de V12 prévu au catalogue)
president Le dim 14 oct 2018 21h31
Quelle surprise !
Fred Le dim 14 oct 2018 23h39
@tilo faute de frappe....au début des années 2010.

Pour Mercedes...comment dire. Quand je vois ma mère qui a payé sa B 180 (112ch, boite cvt, clim manuelle, siège tissus) 50 tickets, je me dis que le bas de gamme était...relatif :D Quant au Vaneo..........biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip. Ce machin n'était pas digne d'être vendu en version passager. Actuellement le stationnement à distance Mercedes se fait via smartphone, et est capable de manoeuvrer, contrairement au système BM qui fait que marche avant-arrière....Dans le très très haut de gamme, Mercedes a échoué à concurencer Rolls....

Enfin bref, c'est la guerre à coup de finition, de personnalisation, motorisations, technologies entre les 2.

@Turbo1980 c'est la fin pour les V12 malheureuement. Si je compte bien, il n'y a plus que 4 moteurs sur le marché (Lambo, Ferrari, BM et Merco).
Turbo1980 Le lun 15 oct 2018 00h20
:ouin:
caraddict Le lun 15 oct 2018 05h44
Y a encore Aston Martin aussi, et Bentley si on accepte les moteurs en W ;)
tilo Le lun 15 oct 2018 06h12
Il y a Rolls et Pagani qui ont des moteurs spécifiques quand même.

L'absence de V12 prouve aussi que c'est pas vraiment une série 8...

Le remote parking sur la classe S est apparu au restylage par contre donc après la série 7 ;)
Dernière édition le 15/10/2018 à 06:19 par tilo, édité 1 fois
nico-20vt Le lun 15 oct 2018 15h25
mbfan94 Le lun 15 oct 2018 15h34
J'ai vu rapidement ma premeire serie 8 ce midi sur le parking bm velizy!

Ca n'a pas l'air si mal :good:
nico-20vt Le lun 15 oct 2018 15h51
Elle a une prestance qui je pense impressionnera sur la route.
Siouplé Le lun 15 oct 2018 16h51
J'y trouve un goût d'Aston limite sur la dernière photo, y'en a ? :D
Turbo1980 Le mer 24 oct 2018 21h46
Turbo1980 Le mer 24 oct 2018 21h47
Thierry123 Le mer 24 oct 2018 21h48
T’en penses quoi de toutes ces nouveautés turbo?
Turbo1980 Le mer 24 oct 2018 21h50
G pas d effet whaou.
caraddict Le mer 24 oct 2018 22h06
T'aimes que les vieilles en même temps
Turbo1980 Le mer 24 oct 2018 22h10
Les modernes sont rares à trouver grâce à mes yeux en effet. Mais ça arrive. Mustang , mx5 nd par exemple
maxz318is Le mer 24 oct 2018 22h13
Et GT86 bien entendu :cool:
Turbo1980 Le mer 24 oct 2018 22h14
En effet.
nico-20vt Le mer 24 oct 2018 22h14
Citation de caraddict :
« T'aimes que les vieilles en même temps »


Ctb :?:
Turbo1980 Le mer 24 oct 2018 22h14
Non.
nico-20vt Le mer 24 oct 2018 22h16
:D
Thierry123 Le mer 24 oct 2018 22h18
Vive les milfs!

Turbo1980 Le mer 24 oct 2018 22h18
nico-20vt Le mer 24 oct 2018 22h22
Ça fait vraiment cossu :good:
Phastaz Le mer 24 oct 2018 22h53
J'en ai vu une en expo, ben c'est pas renversant de dehors.
Recherche de : Auteur : Avec :
 Page précédente    1    2      4    5    6    7    8    9     10     11    12    13   Page suivante 
BMW Série 8 ›   Actualité   Forum   Occasions  Revues techniques  Fiches techniques
AutotitreForum AutoBMWSérie 8BMW Série 8 II [Coupé G15, Cabriolet G14, GranCoupé G16, M8 F91 F92 F93] [2018 - 2025]   «   10   »   »»            Répondre    
 

- Activer le suivi du sujet -

Rendez-vous en bas de la dernière page pour répondre à ce sujet.


Actualité autoHyundai Kona, Voiture de l'Année, Porsche 911, Smart Fortwo, borne, Volkswagen Passat, Kia Niro, Uber, Carlos Ghosn, Volvo V60, écologie, Skoda Kodiaq, EuroNCAP
MarquesHyundai, Porsche, Smart, BMW, Volkswagen, Kia, Nissan, Renault, Volvo, Skoda, Tesla, Pininfarina, McLaren, Suzuki, Aston Martin, Mercedes, Alfa Romeo, Toyota
Actuellement, il y a 488 visiteurs en ligne dont 38 autotitreurs Statistiques
Copyright © 2001-2018 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales