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Meher | ![]() Autocar donne plein de détails concernant la prochaine Serie 8. Nom de code : G17 (d'après l'article). Serie 8 en 2018 Cabriolet en 2019 M8 en 2019, V8 600ch ![]() ![]() ![]() Tous les détails ici : http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/600bhp-plus-bmw-m8-guns-bentley-continental-gt-speed (600bhp-plus BMW M8 guns for Bentley Continental GT Speed | Autocar) Dernière édition le 13/11/2017 à 23:01 par Meher, édité 5 fois |
Meher | ![]() Une info supplémentaire : le prix serait dans les 150 000€. Une version V12 serait prévue. http://www.autonews.com/article/20161024/OEM04/310249958/bmw-reviving-8-series-sources-say (BMW reviving 8 series, sources say) |
Meher | ![]() Cabrio ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-8-series-convertible-spotted-development (BMW 8 Series convertible spotted in development | Autocar) |
Meher | ![]() BMWBlog confirme l'arrivée de la M8 http://www.bmwblog.com/2017/03/10/breaking-news-bmw-m8-finally-coming/ (BREAKING NEWS: The BMW M8 is finally coming!) |
Meher | ![]() https://youtu.be/nU__xCBNi9o (BMW 6/8 Series 2018 Prototype Erlkönig Nürburgring Nordschleife 29.03.2017 - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
singer | ![]() ![]() |
Meher | ![]() http://www.bmwblog.com/2017/04/06/another-look-upcoming-bmw-8-series-coupe/ (Another look at the upcoming BMW 8 Series Coupe) |
Meher | ![]() Le concept sera devoilé lors du concours d'elegance de Villa d'Este ce mois-ci http://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/news/a33461/bmw-8-series-concept/ (The New BMW 8-Series Is Officially On Its Way, Sans Pop-up Headlights) Premier sketch officiel : ![]() |
Meher | ![]() Aucune réaction ? Je le trouve très prometteur ce sketch ! Il y a un peu du concept 3.0 CSL Hommage, d'ailleurs présenté au même concours Villa d'Este il y a deux ans. ![]() |
caraddict | ![]() J'attends de voir davantage mais ça s'annonce assez élégant oui |
Meher | ![]() ![]() |
Meher | ![]() http://www.caradisiac.com/surprise-la-bmw-serie-8-s-echappe-114334.htm (Surprise : la BMW Série 8 s'échappe) |
olcheval | ![]() Je l'ai croisée aussi celle- là |
caraddict | ![]() Je sais pas combien ils ont de protos, BMW, mais ça doit être le record vu le nombre de lecteurs qui m'envoient des photos |
jacquesvabre | ![]() Une lexus gruik ? |
Turbo1980 | ![]() Elle a pas l air si mal ![]() |
caraddict | ![]() Je trouve aussi ![]() |
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turbo1980 | ![]() Je la trouve pas mal mais je trouve les phares un peu trop gros et les calandres un peu trop petites. |
carpe.diem | ![]() fisker |
turbo1980 | ![]() Celle qui cache une vipère il y a de l idée... |
Meher | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Meher | ![]() Bon au vu des premières photos, je ne comprends le choix du nom Serie 8. Elle aurait très bien pu s'appeler Série 6. Elle ne parait pas avoir les dimensions de la Classe Coupé. J'attends d'en voir plus pour comprendre pourquoi elle s'appelle Serie 8. |
Meher | ![]() Je la vois plutot comme concurrente de la Lexus LC (il y a d'ailleurs quelques ressemblances). |
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Meher | ![]() https://youtu.be/BMWq1D7dPxk (Interior design of new BMW 8 Series Concept - YouTube) ![]() ![]() YouTube 0:55 Interior design of new BMW 8 Series Concept |
Meher | ![]() https://youtu.be/VrwE9I1CJqw (BMW Concept 8 Series. Return to a new era. - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
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Meher | ![]() https://youtu.be/o8Ql22qj9bY (BMW Concept 8 Series - YouTube) ![]() ![]() YouTube 5:07 BMW Concept 8 Series |
turbo1980 | ![]() Le volant tulipe ![]() |
jacquesvabre | ![]() La calandre de Tesla ![]() |
Alfisteforever | ![]() J'aime po les naseaux |
Thierry123 | ![]() Je trouve que l'avant fait GranTurismo, et l'arriere et l'interieur font DB11. Je préfère ses deux inspiratrices. |
Meher | ![]() https://youtu.be/WQhubbiE388 (This is the New BMW 8 SERIES CONCEPT! - YouTube) ![]() ![]() YouTube 12:53 This is the New BMW 8 SERIES CONCEPT! |
404coupé | ![]() Le profil rappelle indéniablement Aston Martin (dessin de la surface vitrée), l'avant, surtout les phares, la Maserati GT. A première vue, la calandre semble surdimensionnée, mais la cassure au niveau de cette dernière atténue le contraste avec les feux effilés. Quant à l'intérieur, il ne semble souffrir d'aucun reproche. Sinon, faudra connaître les dimensions pour savoir dans quelle catégorie elle va boxer, mais à mon avis, même si elle se rapproche davantage d'une E coupé en termes de proportions, elle sera plus proche de la S en terme prix. Dernière édition le 26/05/2017 à 15:34 par 404coupé, édité 1 fois |
president | ![]() Ce serait logique si elle succède à la Série 6. |
404coupé | ![]() Dans ce cas, pourquoi changer la nomenclature, au risque de dérouter la clientèle? |
president | ![]() Parce que le modèle Série 8 a une aura particulière et que tout bêtement 8 > 6, si tu veux aller chercher des clients de Classe S, il faut avoir une caisse véritablement positionnée hdg. |
Meher | ![]() Je pense qu'il n'y aura que le prix qui justifiera l'appellation "Série 8", ça sera probablement plus cher que l'est actuellement la Série 6. Et pour moi, cette "Série 8" peut très bien s'appeler Série 6. En terme de design et de dimensions, ça semble proche de la Serie 6 actuelle, ils disent chez BMW qu'ils visent un marché encore plus luxueux, mouais... c'est loin d'etre une claque en terme de luxe.. Et elle sera à priori disponible en 4 cylindres... alors pour concurrencer Aston et Bentley, ils repasseront.. Je la vois vraiment comme concurrente de la Lexus LC. Une GT à 100 000€ pour une version de ~500ch. |
carpe.diem | ![]() Bm qui se casse une fois de plus les dents sur le cuir nappa de son Heureusement qu'il leur reste encore Skoda ou Seat pour pouvoir se mesurer. Dernière édition le 26/05/2017 à 15:47 par carpe.diem, édité 1 fois |
Meher | ![]() Citation de president : « Parce que le modèle Série 8 a une aura particulière et que tout bêtement 8 > 6, si tu veux aller chercher des clients de Classe S, il faut avoir une caisse véritablement positionnée hdg. » @president Il faudrait peut-etre offrir quelque chose de semblable à la Classe S Coupé pour chercher ses clients, avant de penser à la nomenclature. Car d'après ce que je vois, ça n'a pas les dimensions de la S Coupé, ça parait plus sportif et moins luxueux que la S Coupé, et ça parait plus voiture de sport que grande GT. Celle-ci aurait pu s'appeler Série 6 et ils auraient pu proposer une nouvelle Série 8, vraie concurrente de la S Coupé et qui, dans l'esprit, serait proche du concept Gran Lusso Coupé. |
404coupé | ![]() Citation de Meher : « Il faudrait peut-etre offrir quelque chose de semblable à la Classe S Coupé pour chercher ses clients, avant de penser à la nomenclature. Car d'après ce que je vois, ça n'a pas les dimensions de la S Coupé, ça parait plus sportif et moins luxueux que la S Coupé, et ça parait plus voiture de sport que grande GT. Celle-ci aurait pu s'appeler Série 6 et ils auraient pu proposer une nouvelle Série 8, vraie concurrente de la S Coupé et qui, dans l'esprit, serait proche du concept Gran Lusso Coupé. » Globalement d'accord! Le recours au chiffre 8 pour un modèle visiblement de la taille de la 6 n'est pas idéal si à court/moyen terme BMW décidait de concurrencer la S coupé de front. Et même si ça venait à se faire à plus long terme, ça ne ferait que brouiller l'image de la 8 qui oscille entre sport et GT. Sinon, qu'est-ce qui te fait dire que ça sera moins luxueux qu'un S? |
Meher | ![]() Ça, c'est dans l'esprit d'une concurrente de la S Coupé. ![]() ![]() ![]() Qu'on aime ou pas le design c'est autre chose, mais ça ça fait beaucoup plus grand coupé de luxe que ce que vient de proposer BMW. Mais il est vrai que la 1ere Série 8, c'était un look de sportive voire de supercar pour un comportement de GT. Mais en 2017, il y a la Série 6 qui s'est établie depuis deux générations comme étant la GT de la marque, ni vraie sportive, ni grand coupé de luxe à la Bentley ou Aston. |
404coupé | ![]() Après, la décision de ne pas aller chasser sur le terrain de la grosse GT est compréhensible, le marché n'étant pas très grand et l'hégémonie de Mercedes incontestable. |
Meher | ![]() Citation de 404coupé : Sinon, qu'est-ce qui te fait dire que ça sera moins luxueux qu'un S? » @404coupé Pas en terme de matériaux, qui peuvent être au niveau de ceux de la S ou d'une Bentley. Mais au niveau de philosophie de design, en terme d'esthétique c'est plus orienté sport et à la limite c'est très quelconque comme dessin, rien de super sportif, rien de super luxueux. L'intérieur d'une Continental GT ou d'une S Coupé est semblable à un salon/à celui d'une berline de luxe. Ce n'est pas le cas de cette Série 8. |
Meher | ![]() Citation de 404coupé : « Après, la décision de ne pas aller chasser sur le terrain de la grosse GT est compréhensible, le marché n'étant pas très grand et l'hégémonie de Mercedes incontestable. » @404coupé D'où la question, pourquoi ne pas l'appeler Série 6 ? |
404coupé | ![]() Citation de Meher : « @404coupé Pas en terme de matériaux, qui peuvent être au niveau de ceux de la S ou d'une Bentley. Mais au niveau de philosophie de design, en terme d'esthétique c'est plus orienté sport et à la limite c'est très quelconque comme dessin, rien de super sportif, rien de super luxueux. L'intérieur d'une Continental GT ou d'une S Coupé est semblable à un salon/à celui d'une berline de luxe. Ce n'est pas le cas de cette Série 8. » Luxe et sport ne sont pas forcément antagonistes, encore moins inconciliables. Les intérieurs Porsche en sont la meilleure illustration. A mon avis, sur tout les segments couverts par la gamme Porsche, ses modèles surclassent aisément la concurrence (à l'exception de Range Rover) tout en ayant un dessin résolument orienté sport. Pour le reste, au vu de l'extérieur dynamique de cette 8, ça serait aberrant de proposer un intérieur typé "bourgeois". C'est d'ailleurs mon proncipal reproche aux coupés Mercedes. Dernière édition le 26/05/2017 à 16:15 par 404coupé, édité 1 fois |
Meher | ![]() Sauf que les Porsche sont des sportives, des vraies. Donc intérieur au dessin résolument sportif + matériaux de luxe vu le prix et le positionnement. Ce qui est logique. Les Series 6/8 sont des GT et "généralement", je dis bien généralement, les GT ont un intérieur au dessin plus "class" avec des touches de sport. Celui du concept de la Série 8 est assez fade je trouve. |
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