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Mikauto | ![]() https://www.automobile-propre.com/breves/voiture-electrique-volkswagen-va-devenir-voltswagen-aux-etats-unis/ (Voiture électrique : Volkswagen va devenir Voltswagen aux États-Unis) C'est un poisson d'avril en avance ou c'est vraiment le cas ? |
Wolff | ![]() https://fr.wikipedia.org/wiki/Greenwashing#%3A%7E%3Atext%3DLe_greenwashing%2C_aussi_nomm%C3%A9_%C3%A9coblanchiment%2Cimage_de_responsabilit%C3%A9_%C3%A9cologique_trompeuse.?wprov=sfla1 (Greenwashing — Wikipédia) |
Mikauto | ![]() C'est exactement ça. Ce sera difficilement pire que le TDI Clean Diesel |
fabala-x | ![]() @Mikauto https://www.20minutes.fr/arts-stars/medias/3010919-20210331-changement-nom-volkswagen-voltswagen-poisson-avril-avance (Le changement de nom de Volkswagen en « Voltswagen » était un poisson d’avril en avance) |
Nickgtt | ![]() Même pas foutu de faire un poisson d'avril à la bonne date |
fabala-x | ![]() C'est cohérent avec le marketing moderne, il faut être le premier à: Mettre mettre les cartables, cadeaux, chocolats etc... Dans les rayons de supermarché Faires des teasers de l'infini pour être les premier à présenter un produit et faire patienter le pigeon Alors être les premiers à faire un poisson d'avril et à le dévoiler, ça passe crème pour ne pas être noyé (pour un poisson ![]() |
Zorgol | ![]() Ce qui est con, c’est que c’était une bonne idée et que les marchés avaient hyper bien réagi à l’annonce |
caraddict | ![]() Y a pas mal de médias, notamment US, qui semblent avoir mal pris le truc, pas sûr que ça soit une bonne idée pour leur image qui est déjà pas au top là bas... https://www.carscoops.com/2021/03/voltswagen-of-america-is-official-with-the-name-to-be-placed-as-a-badge-on-all-ev-models/ |
Nickgtt | ![]() Ca sent le communiqué de presse sorti à la mauvaise date... Le 01/04 ça passait crème dans les médias, on rigolait 1min et on passait à autre chose. VW était content on avait parlé de ses VE. |
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madmax44 | ![]() Le retour du VR6 en Chine : https://www.larevueautomobile.com/Actu/retour-du-vr6-volkswagen-en-chine.html |
spilner | ![]() C'est Golf VII la MQB |
turbo1980 | ![]() Vr6 |
worldcars | ![]() Mon premier Golf Cabriolet ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Mon second Golf Cabriolet ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Worldcars | ![]() . «L'affaire Lopez», l'autre scandale qui a empoisonné Volkswagen Le fleuron de l'automobile allemande, avait été accusé d'espionnage industriel en 1993, au détriment de General Motors. 15 mars 1993. Rien ne va plus entre le leader européen de l'automobile Volkswagen et son dauphin, Opel. José Ignacio Lopez de Arriortua, jusqu'alors patron des achats de General Motors, maison mère d'Opel, vient de rejoindre Volkswagen AG. Il sera bientôt suivi par sept de ses collaborateurs. Le constructeur américain qui soupçonne un éventuel espionnage industriel porte plainte contre son concurrent, auquel la justice allemande interdit, dans la foulée, de débaucher d'autres cadres du groupe. L'affaire aurait pu s'arrêter là. ![]() Mais le 23 mai, Opel accuse Lopez d'avoir emporté avec lui des documents confidentiels. Le Basque espagnol nie. Pourtant, après perquisition chez un proche du directeur des achats, en juillet, la justice allemande trouve bien des informations provenant de General Motors. Quelques jours après, deux anciens collaborateurs de Lopez affirment avoir fourni à ce dernier une centaine de documents sensibles avant son départ. Un tribunal américain se saisit à son tour de l'affaire. Dans un message interne à Volkswagen, Lopez reconnait en août avoir emporté des documents confidentiels de GM, mais « dans l'intention de les détruire ». Le parquet allemand mène des perquisitions à l'usine Volkswagen de Wolfsburg, ainsi qu'au domicile de Lopez. Des documents, des disquettes et des ordinateurs sont saisis. Qu'y trouve-t-on ? Des listings détaillant les prix des pièces achetées par Opel. De précieuses informations pour le directeur d'achat, connu chez General Motors pour être un « costkiller ». L'industrie automobile allemande s'effondre depuis un an, alors toute économie est bonne à prendre. Après plusieurs semaines de tractations discrètes entre les deux géants de l'automobile, Lopez démissionne en novembre 1996. Moins de deux semaines plus tard, le parquet de Darmstadt l'inculpe pour « divulgation de secrets d'entreprises », tandis que Volkswagen est blanchie. Un compromis est trouvé en janvier 1997 entre les deux constructeurs : Volkswagen doit verser 100 millions de dollars (ce qui équivaut alors à environ 82 millions d'euros) à son concurrent et lui acheter pour 1 milliard de dollars (820 millions d'euros) de pièces détachées. . |
turbo1980 | ![]() Connaissais pas tiens |
Worldcars | ![]() . 1979 ![]() 1981 ![]() 1984 ![]() 1986 ![]() 1987 ![]() . Dernière édition le 22/05/2021 à 17:34 par Worldcars, édité 2 fois |
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clionrj | ![]() Les Audi 80 B2 ![]() |
Worldcars | ![]() . ![]() ![]() ![]() . |
turbo1980 | ![]() Sympa ![]() |
clionrj | ![]() Oui, moi aussi j'aime beaucoup ces photos |
Worldcars | ![]() . Emission Car that rock ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() . |
Vick_Mackey | ![]() Brian Johnson ![]() |
clionrj | ![]() ![]() ![]() |
madmax44 | ![]() Lizarazu, ambassadeur de l'électromobilité chez Volkswagen : https://www.larevueautomobile.com/Actu/interview-de-bixente-lizarazu-ambassadeur-des-volkswagen-electriques.html |
Bonbonmaster | ![]() 1963 Volkswagen Aquila Gullwing ![]() |
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jujuleterrible | ![]() Tu fais des repérages pour la déchèterie |
Worldcars | ![]() yes |
clionrj | ![]() https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-en-juillet-des-hausses-de-prix-sur-presque-toute-la-gamme-10677408.html (Volkswagen. En juillet, des hausses de prix sur presque toute la gamme) Encole la valse des étiquettes ![]() ![]() ![]() |
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ItalianDriver | ![]() L'usine de Wolfsbourg est à un niveau de production (faible) jamais vu depuis 1958... |
freemen | ![]() C'est la merde à tout niveau cette crise des matières. Et pas que dans l'industrie automobile. Dans l'impression, on commence à ne plus trouver de papier...et ça va suivre avec les matières PVC. |
ItalianDriver | ![]() J'ai une presse principale Konica, en plus, l'usine d'encre à cramé, plus d'encre pendant 3 mois minimum. ![]() Le papier oui,, ca va être chaud... mais c'etait à prévoir avec la pénurie de bois qui existe depuis plusieurs mois. Dernière édition le 20/10/2021 à 19:42 par ItalianDriver, édité 1 fois |
caraddict | ![]() Comme quoi ceux qui avaient fait du stock de PQ avant le premier confinement ont eu bien raison |
freemen | ![]() Je suis pas sur qu'on puisse faire du SRA3 avec du PQ |
ItalianDriver | ![]() J'ai eu de la chance de commander un gros stock d'encre 15j avant, mais ca devrait juste juste pour tenir 3 mois, peut-etre 4... |
stinger | ![]() @ItalianDriver normalement ils doivent te proposer une solution alternative chez Konica si tu n as plus de quoi produire ;-) |
spilner | ![]() Fallait prendre une presse Olivetti |
ItalianDriver | ![]() C’est Konica-Minolta quand même… |
freemen | ![]() Nous on est chez Canon en papier et Canon et Mimaki en grand format. |
viktor | ![]() Le bois aussi ? Pourtant des monstres tas de gros billauds j'en vois tlj. |
ItalianDriver | ![]() Pour les solutions de remplacement, j’ai déjà toute la concurrence qui m’a appelé 10 fois… |
Thierry123 | ![]() https://youtu.be/uuwO1YUdnnk ![]() ![]() YouTube - - C’est quoi encore cette nouvelle voiture passion? |
Carpe.diem | ![]() Un avant de Passat un arrière de sandero |
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