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iceBlue_man | ![]() et la VW karmann ghia? ![]() |
VWFan | ![]() "David33" pour "fan2caisses" Si tu avais mon profil, tu aurais que je ne travaille pas dans le milieu de l'automobile. Je suis dans le nucléaire. Photo GVF prise près du Castellet ! ! ! ![]() Dernière édition le 26/10/2004 à 14:18 par VWFan, édité 3 fois |
tballe | ![]() iceblue> elle est superbe . ![]() |
VWFan | ![]() David33 pour "Iceblue_man" Il est superbe ce karmann Ghia, même s'il n'est pas d'origine (rabaissée, jantes Porsche, ...etc...) en tout cas, belle auto ! ! ! |
robby | ![]() trop classe la photo avec la Golf 1 et la Golf 5 !!!! mais qqch me dit que 1. c'est pas le castelet 2. la photo est retravaillée à mort (photo prise à l'arrêt puis mouvement crée sur ordinateur...) ![]() sinon, très belle, la Karmann ! ![]() |
fan2caisses | ![]() "Fan2caisses pour David33" reçu 5 sur 5. stop. a vous. stop. |
robby | ![]() ptdr !! ![]() |
jazzy | ![]() robby > a quoi tu vois ça ? au reflet sur le pare-brise ? |
VWFan | ![]() David33 pour Robby La photo a été prise par le service presse de Volkswagen A.G. aux abords du Castellet lors de la présentation à la presse de la VW Golf V GTI. Après, elle a sans doute été retouchée,mais toujours est-il ces deux VW étaient bien au Castellet. l'une des VW les plus réussies ! ! ! ![]() ![]() ![]() Avouez qu'elle est maginfique en noire nacrée ! ! ! mais bon, ma préférence va pour la série 1 de loin ! ! ! ![]() Dernière édition le 26/10/2004 à 14:28 par VWFan, édité 1 fois |
robby | ![]() nan, mais c'est courrant de donner du mouvement à une voiture statique en créant un flou à tout ce qui est autre que la voiture, de sorte à la mettre en valeur et créer une impression de dynamisme. Je pense que réussir une telle photo dans des conditions réelles est quasi impossible, d'autant plus qu'elles sont dans un virage. On voit bien que les 2 voitures sont parfaitement nettes alors que le fond est bougé. Donc autant le faire avec l'ordinateur. Par ailleurs, les deux véhicules sont immatriculés WOB, donc il s'agit certainement d'une photo publicitaire pour la Golf 5 GTI. Enfin, au vu des couleurs des vibreurs, il s'agit surement du Nurburgring (on le voit aussi à la forêt derrière...). |
VWFan | ![]() Pour ce qui est des retouches, je suis d'accord avec toi, il y en a eu beaucoup Non je te rassure, cela provient du petite route qui est tout proche du Castellet route, que la presse a utilisé pour faire l'essai de la Nouvelle VW Golf V GTi la semaine dernière. D'après ce que l'on a pu me dire, la pub de la GTi aurait même été tournée dans le sud de la France à cause des conditions climatiques nettement plus favorable. ![]() |
VWFan | ![]() Comme cela ce sera mieux ! ! ! pour la photo ![]() |
robby | ![]() ok ok ok ! ![]() |
VWFan | ![]() Si quelqu'un peut me dire comment on fait pour modifier un post ce serait super, car quand je clique sur "édtion", un message apparaît et me dit: "Erreur, ce message ne peut pas être modifié, il a certainement déjà été modéré" Pourquoi? Ah si tout fonctionnait comme une Volkswagen ! ! ! C'était la boutade du jour ! ! ! |
fan2caisses | ![]() Ouais ba la mienne de VW, elle a le voyant ABS qui s'allume alors..... |
robby | ![]() ben arrête de faire marcher l'ABS... ![]() |
GolfSyndrom | ![]() ![]() ![]() c'est la meme plak... D'ailleurs en ce qui conerne la GTi Mk5, je l'ai vu... Y'en avait 7-8 sur des camions... Surement destinées à la vente... Elle transitaient par aix en provence !! De derriere spa genial, car on ne la differencie pas trop d'une Mk5 normale, par contre de devant EN rouge elle rend moins bien... Si mes souvenirs sont bon, il n'y avait pas de blanche |
fan2caisses | ![]() Ouep et pis devait pas y avoir d'ABS ! ![]() |
VWFan | ![]() Si vous voulez voir les photos du stand VW au Mondial 2004, voici le lien. http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=12&num_p=0&id=193 Une chose est sure, la Golf je ne la conçois que noire ! ! ! j'ai eu 3 VW Golf II et 6 VW Golf III, dont 5 noires. Maintenant j'ai encore une VW Golf III blanche, je ne peux pas me la voir en peinture, c'est le cas de le dire ! ! ! D'ailleurs, je sens que je vais la changer à cause de cela. Ma femme est folle car elle marche super bien, mais elle n'est pas noire ! ! ! Dernière édition le 26/10/2004 à 17:47 par VWFan, édité 1 fois |
robby | ![]() ben voilà pourquoi il s'allume pas !!! quand tu as le voyant de l'huile qui s'allume, c'est qu'il n'y a plus d'huile !!! bon j'arrête mes conneries |
fan2caisses | ![]() Robby> On m'aurait donc piqué l'ABS !!??? |
GolfSyndrom | ![]() c'étaient koi tes golf 2 ? |
VWFan | ![]() Mes Vw Golf II Volkswagen Golf II 90s gris atlas (1988) Volkswagen Golf II GTD Wolfsburg Edition 70 ch (1990) Volkswagen Golf II GTD Spécial 80 ch (1991) Sinon, lors de la présentation de la VW Golf V au personnel des usines de Volkswagen de Wolfsburg, quelques personnnes du Directoire de Volkswagen A.G. sont arrivées avec cette Volkswagen Golf V. ![]() Qu'en pensez-vous? |
VWFan | ![]() personne n'a des vieilles VW aircooled, à mettre, ce serait sympa ! ! ! |
j'adore_la_golf | ![]() je savais pas qu'ils avaient fait la GTD en Wolfsburg Edition |
VWFan | ![]() C'est une version allemande avec le châssis de la GTI 16S, les jantes de la GTI 16S en 14 pouces, la peinture métal ou nacrée, la radio k7 VW "Gamma", le spoiler de la GTI 16S avec prises d'air freins ventilés à l'avant, ...etc... |
stroke | ![]() David 33> au fait sur ta derniere photo, c'est bien un fil qui est branché sur l'arriere de la voiture? |
VWFan | ![]() Oui en efffet, mais il y a aussi un timon car dans la remorque, il y a le président du Directoire de Volkswagen A.G.. |
VWFan | ![]() Souvenir, souvenir..... 1984 VW Golf Rabbit Junior. A l'aube de son remplacement,bien que le succès de la VW golf série 1 ne faisait que croître depuis son lancement en 1974 la VW Golf série 1 s'offre un baroud d'honneur avec cette série limitée baptisée "RABBIT" nom employé pour la commercialisation de la VW Golf aux Etats-Unis. Succès immédiat auprès du public français, qui bien que la VW Golf série II arriva, voulait toujours acquérir cette version. Volkswagen France, poursuivra tant bien que mal de produire cette version quelques moins de plus du mois dans sa version Rabbit Junior et Rabbit. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Et maintenant la version VW Golf Rabbit A l'époque ce fut la version haut de gamme de cette série limitée ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
VWFan | ![]() Le must en 1984: Petit retour sur la VW Golf série 1 GTI Plus de 1983. ![]() Par rapport à la GTI classique: elle possède en plus Quatre belles jantes en alliage léger Pirelli 14" avec trous d'aération en forme de "P" (peints en noir) avec pneus Pirelli P6 185/60 HR 14, ![]() rétroviseur extérieur droit, calandre quatre phares (avec anti-brouillard). glaces teintées vertes, volant gainé cuir. ![]() Série limitée sortie en exclusivement en quatre couleurs : blanc, noir, rouge Mars, bleu Helios (option), cette vW golf est devenue très très recherchée. A noter que cette série limitée a été commercilaisée sous différents appelations commerciales dans de nombreux pays européens, dont: La Grande Bretagne: Golf GTI "Campaign" avec toit ouvrant (1000 exemplaires), l'Allemagne: Golf GTI "Pirelli": avec peinture intégrale des pare-chocs, rétroviseurs, élargisseurs d'ailes... et bien sur: La Suisse: Golf GTi "Trophy": présentation identique à la "Plus" française. ![]() Pour les vrais fans: A noter que certaines versions françaises ont été livrées avec les phares avant blancs y compris les anti-brouillards, mais aussi l'intégralité des plastiques extérieurs (pare-chocs, rétroviseurs, élargisseurs d'ailes) peints dans la couleur de la carrosserie comme pour la version allemande. Après renseignements aurpès de VW France S.A., il s'avère que cela est du à un erreur de routage du constructeur. ![]() Une erreur qui a fait le bonheur de leurs propriétaires car ces quelques voitures importées sont rares et extrèment recherchése. Par rapport à une VW Golf série 1 GTI Plus, il faut compter les négocier avec 20 à 35% de plus selon l'état ! ! ! ![]() Sur la région Midi Pyrénée j'en connais une de couleur rouge mars, mais malheureusement, son propriétaire (qui ne veut pas qu'on le momme ou que l'on montre son auto, de peur par la sauite de se la faire voler) qui se la bichonne n'est pas vendeur. Elle est dans une état neuf, elle a 136000 kilomètres d'origine, c'est une première main. Petite anecdote, son proprio qui est fan dela Golf depuis ses débuts avait demandé à la prefecture une immatriculation un peu spéciale. 1781 .A 65. 1781 comme le 1781 cm3 de la GTI ! ! ! je m'en suis toujours pas remis ! ! ! Dernière édition le 26/10/2004 à 20:58 par VWFan, édité 1 fois |
VWFan | ![]() Un dérivé de Vw Golf série 1 ! ! ! ![]() |
VWFan | ![]() ![]() Mieux que la VW Golf R32 ! ! ! |
stroke | ![]() La tu sais que tu me fais plaisir !!! |
VWFan | ![]() J'ai aussi trouvé cette petite animation assez sympa : ![]() |
VWFan | ![]() ![]() Vw Vento GT (1994) ![]() VW Jetta série 1 GLI (1980) |
guillaume343ch | ![]() Faudrait que je mette des photos de ma Golf... ![]() |
VWFan | ![]() Des VW Golf pas tout a à fait comme les autres ! ! ! ![]() ![]() ![]() Sinon, souvenir d'enfance ! ! ! Déjà, tout gamin, c'était pourtant facile de ne pas se tromper ! ! ! ![]() |
guillaume343ch | ![]() Hormis ca David n'aime pas spécialement les VW ! |
VWFan | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Cette Volkswagen Passat Variant est une version "Confort Family", une version située entre la version confort et la version Business line (qui n'exsitait pas à l'époque). Cette version n'a jamais existée en France, c'est une erreur de livraison ! ! ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Par rapport à la finition confort, elle a en plus le régulateur de vitesse et la chaîne audio VW commandé depuis le volant, les jantes alu, les antibrouillards avant, le châssis sport, les sur tapis de la couleur de la sellerie, ...etc.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() En espérant que ce photo-reportage vous a plu. Si vous avez des questions, n'hésitez pas ! ! ! Dernière édition le 26/10/2004 à 22:11 par VWFan, édité 1 fois |
guillaume343ch | ![]() On sent que t'aimes la marque et que t'es investis dedans ! ![]() |
VWFan | ![]() De David33 à Guillaume 343 ch Edit "Hormis ca David n'aime pas spécialement les VW ! " Answer oui, en effet, j'aime beaucoup de marque, d'ailleurs, sur ce forum, j'ai crée un topic sur les Volvo, sur les Saab, je vais souvent sur les topics Alfa Romeo, Seat et bien d'autres. Sinon, j'avoue avoir de grosses lacunes en Volkswagen. Qui connaît cette version? Volkswagen VW Golf A59, sortie en 1997 ! ! ! Je n'ai aucune info sur elle hormis qu'elle n'exsitait qu'en grise métal clair. Est-ce un proto, une série spéciale (type R32), a t'elle été commercialisée?, .... etc... je compte sur vous ![]() C'est terrible d'être ignorant ! ! ! |
remi95 | ![]() qu'elle "histoire" fantastique posséde cette marque ![]() ![]() c'est sur il ya de quoi s'astiquer la nouille toute la nuit ![]() |
remi95 | ![]() sans parler de la Jetta gti, de la Polo Fox ou Oxford ou de la Vento bref que des voitures de rêves ![]() |
VWFan | ![]() ![]() ![]() Pour ceux qui ne connaissent pas la dénomination commerciale. C'est une VW Passat IV Variant TDI 115 (boîte six vitesses) Sport Edition de 2000 Dernière édition le 26/10/2004 à 22:41 par VWFan, édité 1 fois |
VWFan | ![]() Petit délire de fin de soirée ! ! ! VW Touran rouge piment métallisé: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
VWFan | ![]() Mon ancienne VW Bora Break performante, et économe. Une des autos que j'ai le plus regretter. ![]() ![]() |
remi95 | ![]() david33 tu es consternant de bétise ![]() ![]() |
VWFan | ![]() le dérivé sprotif: ![]() VW Corrado VR6 (1992) Cette date correspond au restylage du VW Corrado Avant il ressemblait à cela ! ! ! Le corrado "acte 1" scène "1988 à 1992". Photo prise à pris au sacré coeur. ![]() |
VWFan | ![]() Contrairement à ce que pensent beaucoup de gens, la VW corrado est issue de la VW Golf II et non de la VW Golf III. En effet, la VW Golf II a été conçue au début des années 80, alors que la VW Golf III a commencé à être conçue en 1989 soit un an après la sortie des toutes premières Corrado. L'ancêtre du VW Corrado. ![]() La scirocco II restyléev (l'un des derniers exemplaires) Juste avant le Scirocco GTX 16 V en octobre 1985 qui a eu la primeur de recevoir le tout premier 1800 16 soupapes fabriqué par Volkswagen ![]() VW Scirocco II avant restylage de 1981 à 1985 ![]() VW Scirocco GT (1981) ![]() VW Scircco GTI (1981 Quelques mois elle a pris le nom de GTI avant de devenir GTX |
singer | ![]() david>tu aurais pas des tofs non vues de la nlle gti? remi>degage |
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