Citation de Communiqué de Volkswagen A.G. :

La marque Volkswagen augmente ses livraisons dans le monde en 2023 à environ 4,87 millions de véhicules




Les livraisons de véhicules s’améliorent dans toutes les régions; une augmentation de 6,7 % par rapport à 2022
Les livraisons de véhicules électriques augmentent de 21,1 % par rapport à 2022
Imelda Labbé, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge des ventes : "Les chiffres des livraisons montrent que nous sommes sur la bonne voie avec nos produits."
La marque Volkswagen a considérablement augmenté ses livraisons l'année dernière, avec environ 4,87 millions de véhicules livrés à clients dans le monde entier. Ces chiffres ont dépassé ceux de l'année précédente dans toutes les régions. Au total, les livraisons ont augmenté de 6,7 %. La demande de mobilité électrique a également connu une hausse : Volkswagen a livré environ 394 000 véhicules entièrement électriques à des clients du monde entier en 2023, ce qui correspond à une augmentation de 21,1 % par rapport à l'année précédente.

Imelda Labbé, membre du Directoire de Volkswagen en charge des ventes, du marketing et de l'après-vente : "Les chiffres de livraison montrent que nous sommes sur la bonne voie en tant que marque et que nos voitures sont bien accueillies par nos clients. Nous nous attendons à ce que l'environnement de marché reste difficile en 2024. Mais avec notre portefeuille de produits renouvelé et attrayant, nous allons dans la bonne direction."

Des modèles ID. entièrement électriques très demandés dans le monde entier

Volkswagen a pu augmenter les ventes de ses véhicules entièrement électriques de 21,1 % pour atteindre environ 394 000 unités en 2023. Les marchés de la marque Volkswagen les plus importants en termes de voitures électriques - en chiffres absolus - ont été la Chine, l'Allemagne, les États-Unis, le Royaume-Uni, la Suède, la France, la Norvège et la Belgique.

En Allemagne, par exemple, environ 30 000 modèles ID.4 ont été livrés (+ 62,9 %). La première "voiture mondiale" entièrement électrique de Volkswagen a également été bien accueillie aux États-Unis : environ 38 000 exemplaires de l'ID.4 ont été livrés à clients, ce qui correspond à une augmentation de 84,2 % par rapport à 2022. La compacte électrique ID.3 a été particulièrement populaire en Chine : plus de 75 000 exemplaires y ont été livrés en 2023, soit une augmentation de plus de 200 % par rapport à l'année précédente.

Le T-Roc est à nouveau le SUV Volkswagen le plus vendu en Europe

La tendance des SUV s'est également poursuivie en 2023 : la part des SUV dans les livraisons totales de Volkswagen reste très élevée, pour atteindre 54,2 % (+ 14,9 % par rapport à 2022). Aux États-Unis, plus de 81 % des Volkswagen vendues étaient des SUV. En Europe, le T-Roc reste le SUV le plus vendu de Volkswagen : le modèle a établi un nouveau record de livraison en Allemagne, au Royaume-Uni, en Espagne et en Turquie.

Quarante-huit ans et 20 millions d'unités après ses débuts, la Polo reste l'une des voitures les plus populaires de sa catégorie : au Brésil, plus de 110 000 exemplaires ont été remis à clients, ce qui constitue un nouveau record. En Allemagne, le nombre de Polo livrées était d'environ 33 500, soit 44,1 % de plus que l'année précédente.

Volkswagen entame la nouvelle année avec de nombreux best-sellers nouvellement lancés

Volkswagen prévoit une croissance dynamique de la demande grâce aux nouvelles éditions de certains de ses principaux best-sellers : les livraisons des nouvelles générations de la Passat et du Tiguan, ainsi que du T-Cross stylistiquement et techniquement amélioré, débuteront au premier trimestre 2024. Les ID.4 et ID.5 ont également reçu récemment une mise à jour majeure avec un tout nouveau concept de commande et un nouveau groupe motopropulseur. La nouvelle ID.7 Tourer sera également lancée cette année. Pour répondre à la forte demande de SUV, Volkswagen prévoit de produire un SUV entièrement électrique dans le segment A à fort volume à partir de 2026.

Un autre moment fort de 2024 sera la présentation, 50 ans après la première Golf, de l’évolution de sa huitième génération. Celle-ci offrira des évolutions stylistiques significatives, de nouveaux systèmes d'assistance et de conduite, ainsi qu'un système d'info-divertissement équipé d’un logiciel de dernière génération. Le début des préventes est prévu pour le printemps 2024.

Citation de Communiqué Volkswagen France S.A. :

« La marque Volkswagen en France affiche sa meilleure part de marché en 7 ans

En France, la marque Volkswagen progresse de 0,4 pt en 2023 pour atteindre 6,8% de part de marché.
120 225 véhicules immatriculés en 2023, une progression de 23,6% par rapport à 2022, dans un marché en hausse de 16,1%.

De bonnes perspectives pour 2024 avec une actualité produit particulièrement riche : 5 lancements produit prévus sur l’année dont les nouveaux Tiguan et Passat, ainsi que la nouvelle Golf qui célèbre ses 50 ans.



Démarrage fort dès janvier avec les séries spéciales ‘VW Edition’ et la refonte complète des gammes ID. qui baissent significativement leurs tarifs






Sur l’année 2023, la marque Volkswagen en France voit sa part de marché progresser de 0,4 point pour atteindre 6,8% : le meilleur résultat de la marque en 7 ans. Forte d’un plan produit riche avec de nombreux lancements de modèles phares, et d’actions concrètes dévoilées dès ce début d’année, avec notamment la refonte complète de sa gamme électrique et le lancement de ses séries spéciales ‘VW Edition’, la marque Volkswagen affiche clairement ses ambitions pour 2024.

Dans un marché en augmentation d’environ 16,1%, la marque Volkswagen progresse de 23,6% en volume et a su consolider sa place de 1ère marque importée sur le marché français avec une pénétration de 6,8%, le meilleur résultat obtenu par la marque Volkswagen depuis 7 ans. Cela correspond à 120 225 immatriculations sur l’année 2023.

Les performances des modèles Polo, modèle de la marque le plus vendu en France avec 26 118 unités, T-Roc (21 364 unités), Tiguan (16 600 unités), Golf (15 111 unités) ou encore T-Cross (10 763 unités) ont particulièrement soutenu cette croissance.

Les modèles électriques ID.3 et ID.4 affichent une progression en volume de respectivement 13% et 42%. La marque est relativement confiante pour 2024, avec notamment la refonte de la gamme ID. et la baisse significative de ses tarifs.

« La marque Volkswagen a clôturé l’année 2023 avec d’excellents résultats. Pour 2024, au-delà d’un plan produit particulièrement riche, nous avons mis en œuvre toutes les mesures nécessaires pour renforcer encore notre position sur le marché français. Pour ce faire, nous avons lancé dès début janvier une série spéciale ‘VW Edition’ particulièrement attractive sur nos gammes thermiques et avons œuvré pour une refonte complète des gammes électriques ID. afin d’être encore plus compétitifs sur le marché de l’électrique en France et faire bénéficier à nos clients des mesures gouvernementales liées au bonus écologique », déclare Dorothée Bonassies, Directrice Volkswagen France.



Au 1er semestre 2024, 3 nouveautés majeures viendront renouveler les gammes Volkswagen. Dès le mois de février, le nouveau T-Cross, le SUV urbain et polyvalent, arrivera sur le marché dans une version améliorée. Peu après, la troisième génération du Tiguan et la neuvième génération de Passat seront lancées dans les showrooms du réseau de distribution de la marque. Basés sur la nouvelle plateforme MQB evo, ces nouveaux modèles offrent de nouvelles motorisations et des technologies inédites.

2024 sera également une année placée sous le signe de la Golf pour Volkswagen. Modèle emblématique qui célèbrera ses 50 ans d’histoire, la Golf peut se prévaloir d’une destinée commerciale hors du commun : plus de 37 millions d’exemplaires vendus à travers le monde en huit générations. Volkswagen profitera de cette célébration pour dévoiler en première mondiale la nouvelle Golf dès la fin du mois de janvier.



Enfin, les gammes électriques ne seront pas en reste car, au-delà des premières livraisons des nouveaux modèles ID.4 et ID.5 aux performances améliorées, l’ID.7 sera commercialisée en version Pro S, équipée de sa batterie de 86 kWh revendiquant jusqu’à 700 km d’autonomie, ainsi qu’en carrosserie break nommée ID.7 Tourer. »

Citation de worldcars :
« Pendant plusieurs années, il y’avait trois cabriolets dans la gamme VW en même temps :

Golf 6
Eos
New Beetle

Le tout a été remplacé par la nouvelle coccinelle le T-Roc cabriolet »