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 Le topic du remorquage et du transport de voitures sur remorques [photos Dmax+remorque p50] |
| aurelien951 |  Le mar 20 janv 2015 21h05
tu racontes un peu n'importe quoi ludovic. ton x3 petera certainement dans ces conditions. moteur boite de voiture? racontes moi ca. c'est monté dans quelle voiture a part le dmax? isuzu ne fait que du vehicule utilitaire, et des camions Dernière édition le 20/01/2015 à 21:05 par aurelien951, édité 1 fois |
| aurelien951 | Le mar 20 janv 2015 21h06
le pajero, c'est pas un 3.2 did reconnu pour son immense fiabilité?  |
| fabala-x | Le lun 9 fév 2015 16h44
Question législatif: Une voiture dont PTRA-PTAC=1200KG, avec le B96 est ce que je peux tracter 1250kg en restant sous le PTRA (voiture vide) en prenant les masses vrai ou c est les masses carte grise qui compte?  |
| waloof | Le lun 9 fév 2015 16h45
Tu as acheté une nouvelle caravane ? |
| fabala-x | Le lun 9 fév 2015 16h54
Non je cherche une caisse à vil prix pour trimballer cette mer...celle que j ai mais tous ce qui me plait c est 1200kg de charge remorquable et cette salope pèse (officiellement ) 1250kgDernière édition le 09/02/2015 à 16:58 par fabala-x, édité 1 fois |
| jice | Le lun 9 fév 2015 16h58
C'est le poids théorique qui compte avec le B96. La prise en compte du poids réel n'est possible qu'avec le BE.  Autrement dit, tu l'a dans le cul! |
| fabala-x | Le lun 9 fév 2015 17h01
Merci, je trouvais pas l info  Bon ça sert à rien de passer le b96 pour l instant alors. Avec un BE je peux faire n importe quoi pour les charges? |
| jice | Le lun 9 fév 2015 17h20
Oui! Car au pire des cas y'a toujours possibilité de mettre des disques de limitation (65 ou 45) si tu dépasses le PTRA, ou si la remorque est plus lourde de 30% du tracteur! |
| waloof | Le lun 9 fév 2015 17h27
Tant pis tu n'iras pas au camping de Berck plage cette année |
| fabala-x | Le lun 9 fév 2015 20h54
Au moi je vais au camping nul part, je possède, tracte, installe et désinstalle une caravane rt son auvent, mais je n y séjourne pas... J ai que les enmerdes en fait |
| aurelien951 | Le lun 9 fév 2015 21h07
dmax vendu au fait |
| phastaz | Le lun 9 fév 2015 21h09
Remplacé par quoi ? |
| jice | Le lun 9 fév 2015 21h19
@aurel> y'a de la demande pour les camions! |
| aurelien951 | Le mar 10 fév 2015 16h07
remplacé par rien pour l'instant |
| brice176 | Le mar 10 fév 2015 16h10
il avait vraiment l'air cool le Dmax... vous allez tracter avec vos véhicule perso pour le moment? |
| phastaz | Le mar 10 fév 2015 16h10
Vous avez arrêté l'activité? |
| sventchik | Le mar 10 fév 2015 16h11
il ouvre une usine de restauration de 944 |
| brice176 | Le mar 10 fév 2015 16h17
ca serai dommage la boite a bonne reput j'ai l'impression. Aurélien et jim sont méticuleux |
| epine43 | Le lun 8 juin 2015 11h42
quelle époque ! je cherche a savoir ce que je peut remorquer avec mon T5 transporter... mode d'emploi : 300 pages de conneries et les caracteristiques techniques sont pages 3-3...simple noeud, le livre d'origine s'arrete a 3-2......... la CG : c'est codé !!!!! peut t'on me confirmer que :G1 :1800 soit le poids a vide F2 2800 le poids en charge F3 5200 le poids total remorqué .... et en plus pour tracter sans permis ( ou j'ai entendu parler d'un stage sans examen ? ) quel est le poids maximum que je peut tracter ..... y a t-il une différence entre remorque freinée ou pas , entre 2 ou 4 roues , avec ou sans CG specifique ? est-il courant que les gendarmes vérifient au kilog pres ? en effet 750 kilogs moins le poids de la remorque , ça fait pas lourd ! merci de me recadrer tout ça precisemment , pour 2015 et apres !  |
| fabala-x | Le lun 8 juin 2015 12h06
5200-poids vrai du véhicule avec permis BE 4250-2800=1450 avec B96 3500-2800=700 avec permis B 500 en non freiné Je pense pas être loin Dernière édition le 08/06/2015 à 12:08 par fabala-x, édité 1 fois |
| Ludovic | Le lun 8 juin 2015 12h10
Citation de aurelien951 : « tu racontes un peu n'importe quoi ludovic. ton x3 petera certainement dans ces conditions. moteur boite de voiture? racontes moi ca. c'est monté dans quelle voiture a part le dmax? isuzu ne fait que du vehicule utilitaire, et des camions » @aurelien951 t'avais raison en fait , tout s'est bloqué    enfin j'ai cru, en fait il s'agissait de la circulation |
| Spilner | Le lun 8 juin 2015 12h15
Mange des pruneaux gros! |
| Ludovic | Le lun 8 juin 2015 12h23
je l'avais pas interpreté comme ca non plus |
| steph89 | Le jeu 25 août 2016 08h33
salut dommage j arrive trop tard plus d 1 an qu il n y a pas eu de commentaires . je suis tomber sur cette rubrique tout a fait par hasard ; j ai regardé les 75 pages          et beaucoup d autres ............................  |
| jpcevol | Le jeu 25 août 2016 08h35
Le véhicule tracteur est repeint a chaque transport ? |
| olcheval | Le jeu 25 août 2016 09h46
Si c est un gazout c'est un D tracteur. |
| aurelien951 | Le jeu 25 août 2016 09h47
Ton sanglage est très mauvais De plus tu dois bien exploser le poids tractable du sharan qui est bien bas de mémoire |
| épine43 | Le jeu 25 août 2016 11h26
tres bien de noter le sanglage , on voit des aberrations tres dangeureuses, meme pour des motos de 100kilogs.... |
| steph89 | Le jeu 25 août 2016 12h41
les photos ne sont pas dans l ordre c est pour ça que la couleur change a chaque fois mon sanglage n est pas " tres" mauvais on me reproche souvent de trop sangler ; les sangles utilisées sont des modèles pour poids lourd puisque ça fait plus de 27 ans que je suis chauffeur routier international et que je n ai jamais rien perdu sur la route par contre oui c est vrai que ce n est pas toujours facile d accrocher a la roue surtout si elles sont pleines comme sur la jeep et la 2 cv j ai donc acheter des sangles tour de roue et ca va bien mieux c est un seat alhambra TDI 130 ( moteur audi) qui tracte super bien mais qui a malheureusement un poids tractable trop bas légalement mais je ne fais que du déplacement occasionnel pour des amis et en général sur de courte distance ; le plus long que j ai fais c est toulouse * auxerre avec un GT turbo a 100km/h de moyenne pour une conso de moins de 9 litres /100 c est justement en cherchant un autre véhicule ( isuzu ) que je suis tombé sur ce forum Aurelien j avais pensé justement pendant un temps faire comme toi ( pas avec le seat ) mais la vie en a décidé autrement tu fais de beau transport |
| jpcevol | Le jeu 25 août 2016 12h46
Il faisait , il me semble |
| steph89 | Le jeu 25 août 2016 12h50
 oui c est trop lourd mais dépannage expresse pour un copain sur 10 km et aucun problèmes dans les cotes |
| aurelien951 | Le jeu 25 août 2016 13h10
Pas mal 2800 kg derrière un véhicule capable d en tracter la moitié . |
| aurelien951 | Le jeu 25 août 2016 13h12
Et ton sanglage est mauvais. Partie du châssis sur le Jeep: ca bouge avec la suspension sur les bosses donc pas bon. Ensuite la camionnette bleue tu prends l'avant de la roue. Rien ne l'empêchera d'avancer. |
| aurelien951 | Le jeu 25 août 2016 13h15
Dis moi ce qui empeche le véhicule d avancer. Tu te serai pris derrière le moyeu de la roue avant c'était ok. La ta roue peut tourner et donc d'étendre la sangle |
| ludovic | Le jeu 25 août 2016 14h01
C'est vrai que ta façon de sangler est un peu curieuse pour ma part quand j'ai acheté mon plateau, mon vendeur m'a fourni des sangles spécialement concues pour sangler des véhicules par la roue avec 3 points d'attache comme sur la photo ci-dessous, c'est vraiment ce que je connais de plus simple et a mon avis de plus sérieux bon il faut un plateau avec des trous pour pouvoir sangler sur la rampe , c'est la seule contrainte  |
| steph89 | Le jeu 25 août 2016 14h40
c est pour ça que j ai pris des sangle de roue car sur certaine jante le crochet qui est très gros ( model poids lourd) ne pouvais pas rentrer dans les trous des jantes ou seulement dans un sens notamment a cause des étriers de freins , je comprend parfaitement se que tu veux dire en général je laisse libre également la suspension du véhicule transporté justement pour éviter que les sangles se détendent et qu elle prennent des chocs et qu a la longue elles cassent . sur la jeep c est sanglé sur les ponts les sangles sur le chassis c est juste par ce que le frein a mais ne fonctionnait plus et qu elle pouvait avancer ou reculer De plus a mon avis une suspension libre du véhicule transporté évite que tout les chocs de la route ne soient uniquement encaissé par la remorque. Le range ne fait " que " 1900 kg a vide ( carte grise ) plus le plateau 536 kg ca fait 2436 kg ce qui est déjà pas mal pour les 1530 kg tractable du seat Je suis moi même étonné par les capacité réel du seat qui fait quand même 1900 kg a vide mais c est quand même pour ça que je cherche a changer de voiture c est pour pouvoir tracter au maximum des capacité de mon plateau en toute légalité et plus de sécurité A la base mon plateau ( y compris celui que j avais avant en 2700 kg ) c est plus pour transporter les matériaux pour ma maison c est pour ca que c est vraiment de l occasionnel les transports de voitures et quand c est sur de plus longues distances et que c est trop lourd je ne le fais pas et puis mon seat affiche deja presque 300000 km dont plus de la moitié a tracter ( caravane ;plateau; petite bagagere..) mon plateau a un plancher plein et je n ai pas de trou dedans pour y mettre des sangles comme celle de Ludovic qui sont très bien. |
| steph89 | Le jeu 25 août 2016 14h44
 jai vu ca une fois sur une remorque anglaise |
| ludovic | Le jeu 25 août 2016 14h45
  2436 kg pour 1 530 kg tractable  ca va , tu est relaxe toi tu sais que tu n'est pas assuré en cas de pépin avec ca pendant mes congés j'ai vu un revendeur de remorques tres sympa (les remorques , pas le vendeur, même si il était pas désagreable ) c'était dans le var, le mec vends ca aux gens du coin qui veulent promener leur lambo ou autre voiture de piste , c'est vraiment un coin de petits malheureux la bas ... Bref je les trouve pas mal du tout ces remorques mais bon ca pese 1300 kg a vide, pour le coup mon X3 est trop juste avec ses 2400 kg de poids tractable (ou alors il ne faudrait jamais transporter d'auto de plus de 1100 kg ) Dernière édition le 25/08/2016 à 14:46 par ludovic, édité 1 fois |
| steph89 | Le jeu 25 août 2016 14h47
ca je l ai fais aussi de andorre a nemours mais avec un HDJ 80 booster a presque 300 cv c est une partie de plaisir !!  |
| steph89 | Le jeu 25 août 2016 15h00
oui je sais qu en cas de problème je ne suis pas assuré c est bien pour ca que je me limite vraiment au dépannage occasionnel de copain ,Pour le range c est un copain de l oise qui allait en WE dans le morvan qui est tombé en panne dans l yonne a 10 km de chez moi un vendredi soir j allais pas le laissé dans la galere si non pour se qui de lourd et un peu plus loin je m arrange avec ceux qui on des 4x4 surtout quand c est pour eux même     avec mon ancien 4x4    |
| adonflasub | Le lun 29 août 2016 12h03
je sangle rarement aux roues, ca fausse les réglages ! je privilégie le chassis quand il y en a un, le berceau avant et la poutre du train arrière attacher les roues c'est bien, mais sur une caisse souple c'est un coup a retourner la remorque en virage avec les rebonds ! |
| aurelien951 | Le lun 29 août 2016 12h50
Certainement pas. Et ça ne fausse pas les réglages |
| aurelien951 | Le lun 29 août 2016 12h51
Au contraire attacher le châssis avec un châssis souple n'est le pire. Sur les compressions le sanglage se détend ... |
| Jl1970 | Le lun 29 août 2016 13h43
Ha il y a quelques jours j'ai vu une camionnette genre L2 T2 , avec derrière un plateau , avec une voiture dessus , et au Q du plateau une grosse caravane |
| Sev4Life | Le mar 10 juil 2018 15h41
Une idée du tarif pour transporter un karting de Lunel (34) à Moissy-Cramayel (77) en septembre ? Pas de timing précis, possible de regrouper avec une autre livraison. |
| Sev4Life | Le mer 11 juil 2018 15h49
@aurelien951 Tu fais toujours du transport ? |
| aurelien951 | Le mer 11 juil 2018 19h25
Hello non désolé |
| Sev4Life | Le mer 11 juil 2018 20h43
Mince, as tu toujours des contacts qui pourraient être intéressés par ma demande ? |
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