![[TTR S-MAX Titanium 2.0 145ch] - essence (photos page 8) - Page 4 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
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 [TTR S-MAX Titanium 2.0 145ch] - essence (photos page 8) |
| tex |  le ven 4 janv 2008 à 14:04
C ca  c'est le raisonnement qu'on a tenu, on veut une caisse qui soit la plus jolie possible au vu de notre utilisation.... à ce titre, le gris iceland allait merveilleusement bien ....  |
| tex | le ven 4 janv 2008 à 14:05
 pour le nettoyage... on a pas la lance à incendie chez nous non plus  chanceux  |
| ZyeuxBleus | le ven 4 janv 2008 à 14:06
Tiens, je ne sais pas encore comment on va nettoyer le toit de l'espace Heureusement qu'il est panoramique et ouvrant, ça fera une moitié facile à nettoyer de l'intérieur |
| pin's | le ven 4 janv 2008 à 14:07
Tu sais laver une auto avec une lance crachant 500l/min sous 6 bars c'est pas trop le top non plus ... |
| xu19tdi | le ven 4 janv 2008 à 14:07
C'est pourtant agréable de laver son auto puis de la lustrer et cirer à la micro fibre!? non? sinon tex tu parlais d'un gris foncé, ça peut être super sympa ça!  |
| ZyeuxBleus | le ven 4 janv 2008 à 14:09
Bof, laver une bagnole quand il fait moins de 5 degrès, c'est pas super sympa |
| tex | le ven 4 janv 2008 à 14:10
Ah mais au moins monsieur pins, ca désincruste les moustiques sur la calandre l'été c sur xu, c'est agréable, mais après, avec un gamin, on a forcément moins de temps pour soi, et le lavage de la voiture c'était pas une corvée mais unplaisir... que j'ai réduit à l'éléphant bleu justement faut donc un truc pratique .... |
| tex | le ven 4 janv 2008 à 14:11
Disons qu'il faut casser la glace zb |
| ZyeuxBleus | le ven 4 janv 2008 à 14:12
Je n'ai pas dit -5°C quand même Mais déjà 5°C, ça caille sa race |
| tex | le ven 4 janv 2008 à 14:13
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| xu19tdi | le ven 4 janv 2008 à 14:13
Zb=>j'ai des solutions pour laver sa caisse et la lustrer en hiver mais si je racontais comment je fais, je resterais un incompris sur ce forum |
| ZyeuxBleus | le ven 4 janv 2008 à 14:13
Allé; raconte |
| xu19tdi | le ven 4 janv 2008 à 14:16
Nan nan |
| pin's | le ven 4 janv 2008 à 14:20
Promis xu je dirai rien, tu sais qu'il pleut qu'il vente ou qu'il neige ma voiture est lavée au minimum toutes les 2 semaines plus un petit traitement "hydrofuge" pour finir... |
| ZyeuxBleus | le ven 4 janv 2008 à 14:20
Allé, STP ! J'aimerai bien laver au moins la 504 ! |
| xu19tdi | le ven 4 janv 2008 à 14:24
Plus sérieusement, y a rien de sorcier! je vais au lave auto "karscher" et j'ai avec un moi un seau et un bidon de lave glace remplie d'eau chaude + shampoing auto. Une fois sur place je verse le mélange dans le seau et je lave l'auto. Ensuite je rince avec le karscher et enfin j'essuie à la raclette silicone autoglym une fois rentré à la maison et sèche, ben tu t'équipe de gants et roule ma poule pour un lustrage/cirage Dernière édition le 04/01/2008 à 14:28 par xu19tdi, édité 1 fois |
| ZyeuxBleus | le ven 4 janv 2008 à 14:25
Un sault, en franc comptois, c'est un seau en français ? |
| pin's | le ven 4 janv 2008 à 14:26
C'est a peu près comme ça que je fais, une petite pointe sur autobahn pour le séchage , par contre c'est fiable la raclette silicone sur la carroserie... |
| xu19tdi | le ven 4 janv 2008 à 14:26
Mdr! oui dsl, erreur d'orthographe! |
| tex | le ven 4 janv 2008 à 14:34
Bon, ca y est, j'ai pris le gris basalte... c'etait la moins pire à notre avis bizzare qd meme que d'un jour à l'autre, une couleur ne soit plus dispo  |
| ZyeuxBleus | le ven 4 janv 2008 à 14:35
Et il t'offre les bavettes au moins ? |
| pin's | le ven 4 janv 2008 à 14:39
T'as une photo pour voir un peu... |
| Rod350Z | le ven 4 janv 2008 à 14:39
Je ne sais pas si c'est une pratique qui se generalise, mais mes parents ont aussi eu le coup de la couleur plus disponible, apres avoir signe le BdC (sur une Toy).  |
| pin's | le ven 4 janv 2008 à 14:41
C' est quand même étonnant tout ça... |
| ZyeuxBleus | le ven 4 janv 2008 à 15:06
Officiellement, il est possible d'annuler la vente non ? Même si ça doit être assez rare au final... |
| Rod350Z |  le ven 4 janv 2008 à 15:12
Oui, dans ce cas, c'est possible d'annuler, mais a moins de n'avoir que des couleurs moches de dispo, on fait avec une autre teinte. |
| tex | le ven 4 janv 2008 à 15:50
Tout à fait annulation possible, cela dit, la personne m'a confirmé que c'était au niveau national.... donc, annuler pour prendre une autre caisse comme on la voulait, ok... mais si comme on la voulait cela ne se fait plus, ben on prend la couleur qui irait le mieux.... |
| pin's | le ven 4 janv 2008 à 15:55
ça ressemble à quoi le gris basalte... |
| tex | le ven 4 janv 2008 à 15:57
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=25&u=11063871 et aussi http://www.servimg.com/image_preview.php?i=18&u=11063871 |
| pin's | le ven 4 janv 2008 à 16:02
Belle teinte en effet... ..avec du 18" et les vitres teintées c'est plus tôt bien...  Dernière édition le 04/01/2008 à 17:02 par pin's, édité 1 fois |
| Lapoche | le lun 14 janv 2008 à 20:38
Salut Pin's Bien vu, mon S-max est bien à vendre ICI Sinon, autre sujet, moi qui fais 1.85m je suis sur la pointe des pieds pour joindre les deux bout pour laver le dessus du S-max |
| pin's | le sam 26 janv 2008 à 23:38
Salut Tex, t'as des nouvelles de ton S-max, il sera là dans les temps?... |
| tex | le dim 27 janv 2008 à 08:49
Tu fais bien d'en parler pin's j'ai eu confirmation (enfin) du mandataire, par contre apparemment la date prise en compte serait celle de la rédaction de cette confirmation et non celle de la prise de commande....  j'ai passé un coup de fil, cela devrait etre rectifié... 10 à 14 semaines à partir de la date de signature du bon de commande bien sur... soit 4 mois plus tard(12 semaines) , mi-fin février, à +/- 2 semaines près... ce qui fait pour etre plus précis, entre le 23/02 et le 22/03 |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 09:54
Ok merci...comme je le disais nous allons devoir changer (sauf souci) de voiture d'ici 2-3 mois; le S-max nous plait beaucoup, ne roulant que 14000kms /an et 90% de ville, on prendrai un essence mais j'ai peur que le 2.0 soit juste, sinon on peut se rabattre sur le 2.5T mais c'est plus du tout le même prix et en occas ça ne coure pas les rues...mais bon pour le moment je reste sur mon premier choix Octavia combi RS 2.0 TFSI; 2 voitures au style différent mais qui font chavirer mon coeur , c'est pas évident ... |
| tex | le dim 27 janv 2008 à 10:41
C sur on a fait le tour de ce que nous avions de dispo, et c'est le smax qui l'a emporté... mais nous avions probablement des critères différents... |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 11:18
Certainement ... c'est vrai que l' octavia a un grand coffre(un des plus grand au niveau berline que j'ai vu) tout en gardant une ligne sportive(RS), y 'a aussi le touran qui a un coffre plus que correct mais on en voit à tous les coins de rues, la nouvelle Mondéo me plait bien aussi avec un très bon volume de chargement et bien sûr le S-max...madame a pris l'habitude d'être en hauteur dans un monospace et du coup elle aime bien cette position de conduite que l'on retrouve dans le S-max, on verra bien au moment voulu mais une chose est sûre, un altéa avec 2 enfants ça fait juste quand même... |
| tex | le dim 27 janv 2008 à 11:27
Sachant qu'en plus le smax est le monospace le moins typé "monospace" on est assis plus bas que ds un scenic par exemple, ou autres espaces et c4 picasso un poil plus haut que dans une berline par contre, mais c'est normal ca meme en 7 places on garde qd meme un tout petit peu d'espace coffre.... il y avait le picasso 7places et le smax, c'est le smax qui l'a emporté... |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 12:06
Je cherche des avis sur le net d'utilisateurs du 2.0 , c'est pas évident mais en général ce sont de bons avis... |
| tex | le dim 27 janv 2008 à 12:09
Il est moins coupleux que sa version diesel, et donc, si tu le conduis comme un diesel, il te semblera qu'il n'a rien dans le sac.... en gros, si monter à 5000 tours pour toi c'est la fin du monde, alors c'est pas un moulin pour toi.... |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 12:28
Non non bien au contraire, j'aime quand il faut faire rugir... |
| zlackie | le dim 27 janv 2008 à 13:26
Le 2.0 Duratec essence de Ford, il encaisse incroyable. D'ailleurs, c'est de ce bloc que souffle ses 210cv sur la Focus Rs. |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 13:32
C'est bien dommage qu' il n'en délivre pas un peu plus vu le poids de la bête, après le 2.5T me plairai bien, y' en a quelques uns en occas... |
| zlackie | le dim 27 janv 2008 à 13:34
Le 2.5 T lui va comme un gant |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 13:37
Je veux bien te croire, par contre c'est pas évident d'en trouver pour essayer que ce soit le 2.0 ou le 2.5T c'est bien dommage, ça me permettrait de figer mon choix entre l' Octavia RS et le S-max... |
| zlackie | le dim 27 janv 2008 à 13:48
Alors, le 2.0 S 16 est linéaire, agréable pour une conduite coolée, ayant des performances moyennes, il satisfera surtout par son entretien peux onéreux et sa robustesse confirmée. Sa conso si on hausse le rythme, avoisine les 9 / 11 l au 100. Le 2.5 T sera une vocation + sport, il aura un couple très nettement supérieur à son voisin, mais cela se paye aussi à la pompe, compte entre 10 / 13l, ce qui pour autant ne donne pas une sportive, mais la possibilitée de dépasser serrainement la majeur de ses concurrentes sur route. Si tu voyages avec plein de bagages et 4 personnes, le 2.5 T ne te fera souffir sur les longues distances. Si beaucoup de ville et des petites distances type campagne, le 2.0 est mieux placé. |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 13:56
Ouais c'est à peu près ce que je pensais...cruel dilemme encore une fois...c'est dur de choisir...si je m'écoutais je prendrai direct la Combi RS 2.0 TFSI, moteur dont la réputation n'est plus à faire, bonne finition bien équipée de série...mais hier je suis encore passé chez ford,c'est quand même une très belle auto, et que dire de la nouvelle mondéo très bien aussi... |
| zlackie | le dim 27 janv 2008 à 14:04
Les prix sont très concurrentiels chez Ford comme chez Skoda, ensuite il faut voir le prix entretien et services. Tu t'es renseigné aussi sur le cachet assurance, et si tu penses le revendre par la suite. Les 2 moteurs sont excellents, le tfsi comme le 2.5 T, après c'est l'esthétique. Il y aussi la sonoritée, ça donne un peu mieux chez Ford, m'enfin les mômes dans le son sport En ce qui concerne la mondeo, je trouve que c'est le meilleur compromi si on ne cherche pas la position haute, c'est grand comme habitacle une mondeo, et c'est pas moche loin de la |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 14:11
Au niveau assurance c'est du quifquif à 50 € près à l'année apparemment, pour l'éco pastille ça concerne bien que les véhicules neufs,ça donne pour l' octavia +750€; S-max 2.5T +1600€ et le 2.0 il me semble que c'est +750€ aussi... au niveau entretien, ayant des Seat depuis 10 ans maintenant donc groupe VW je trouve que suivant les interventions c'est pas donné après Ford je ne connais pas trop, j' ai eu un C-max 2.0 TDCI que j'ai revendu au bout de 6 mois, trop de problèmes d' acoups et de perte de puissance sans vraiment de solution, c'était dans les 1ers modèles fin 2004/début 2005 je crois... |
| zlackie | le dim 27 janv 2008 à 14:17
Ah oui, les C max 04/05 2.0 tdci, très touché par le volant moteur *Sinon, le 2.5 T pour sa cylindrée supérieure, et il ne souffle pas grand chose par rapport à une S60 R |
| pin's | le dim 27 janv 2008 à 14:21
Ah oui en effet je viens d'aller voir ça... |
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