J'ai essayé une McLaren F1 GTR & discussion aérodynamique - Auto titre
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J'ai essayé une McLaren F1 GTR & discussion aérodynamique
benclai le lun 24 oct 2005 à 18:24
Bonjour,

Je voulais juste vous faire part de mon essai d'une Mac Laren F1 GTR. Unique c'est la seule en France, la dernière...
Je vais vous envoyer des photos dans 5 minutes
cherif31 le lun 24 oct 2005 à 18:25
Y'en a qui ont de la chance......:D
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 18:27
Fo' real ? Are you a "BIG Mytho" :D
Sinon j'espère que c'est vrai ;)
Dernière édition le 24/10/2005 à 18:31 par Astonishing, édité 1 fois
benclai le lun 24 oct 2005 à 18:31


Voilà la première
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 18:32
Respect :D
benclai le lun 24 oct 2005 à 18:33

Echappement complètement libre, bruit fantastique dedans et dehors (dehors derrière c'est limite supportable)
tovaritch le lun 24 oct 2005 à 18:38
sans blague ? :louche:

ça doit être un truc assez jouissif...
benclai le lun 24 oct 2005 à 18:38
L'arrière




Et moi écoutant les consignes du mécano

benclai le lun 24 oct 2005 à 18:40
Allez un cocorico, elle restera en France, c'est la dernière et le propriétaire la gardera ici dans notre pays. La déco c'est une compression de Cesar (le sculteur) pour les 24 heures. Elle est magnifique et comme neuve. Elle n'avait plus roulée depuis 7 ans.
jfk68 le lun 24 oct 2005 à 18:42
Et alors ?? ça pousse ? :D :good:
tovaritch le lun 24 oct 2005 à 18:42
tes impressions ?:)
Zoleran le lun 24 oct 2005 à 18:44
Pas roulée depuis 7 ans?
Sur circuit?
Ta passé la troisiéme? :D
benclai le lun 24 oct 2005 à 18:45
Ben oui ça pousse trés fort dans un bruit similaire au V12 F1 de l'époque. Par contre elle était en gomme pluie, et interdiction de sortir, même les bacs à Gravier. Donc je n'ai pas roulé vite. Par contre en ligne droite une porche devient une simple citadine.
Elle avait les freins aciers (ils les avient remonté car normalement elle a du carbone moins adapté à une remise en route).
J'ai fait 6 tours de circuit.
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 18:46
Edit : Dis-en nous plus S'il te plaît :love:
Dernière édition le 24/10/2005 à 18:48 par Astonishing, édité 1 fois
benclai le lun 24 oct 2005 à 18:47
Le moteur fait 647 CV précis (à la dernière révision à l'usine) pour un poid juste au dessus de la tonne.
J'ai passé la 4ème aussi.
Par contre le régime maxi est à 8500 trmn, pas si haut que ça.
koleosjo le lun 24 oct 2005 à 18:47
sympa !

et tes impressions au volant ?
tu as conduit en position centrale ou pas :louche:
Dernière édition le 24/10/2005 à 18:51 par koleosjo, édité 1 fois
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 18:48
Pas si haut ? :louche: :etourdi:
benclai le lun 24 oct 2005 à 18:49
Oui la position est centrale bien sur comme sur celle de série, mais il n'y a pas les sièges passager, juste les trou dans la coque. Je dis pas si haut car maintenant une M5 ou une audi RS4 tourne aussi fort.
thedelph le lun 24 oct 2005 à 18:50
:oh: :oh: :oh:

j'allucine :love: :love: :love: :love:

Quel reve ca doit etre :good: :love:
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 18:51
Ben> je comprend ton raisonnement ;)
benclai le lun 24 oct 2005 à 18:51
Je dois quitter le boulot, si ça vous intéresse je peux répondre à des questions. Je voulais juste vus faire partager ça. Je n'y remonterai pas de sitôt.
Bonne soirée
Zoleran le lun 24 oct 2005 à 18:52
elle a perdue des chevaux :D

Astonishing le lun 24 oct 2005 à 18:53
@+
olcheval le lun 24 oct 2005 à 19:00
ça donne quoi les sensations ?
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 19:36
C assez bref comme réactions !
j'éspère plus d'infos une prochaine fois :good:
frerot le lun 24 oct 2005 à 19:38
magnifique:oh:
Da_Master le lun 24 oct 2005 à 19:40
En même temps je ne m'attends pas à ce qu'il dise qu'il a trouvé que le comportement était survireur à la limite mais que la voiture était tolérante quand on plantait les freins en milieu de virage etc. :D

A moins que benclai soit pilote (mais c'est possible), un type normal te dira que "ça pousse", "ça fait un super bruit" et "c'est génial" ;)
tovaritch le lun 24 oct 2005 à 19:42
Mias son dilletantisme ne doit pas l empecher de donner son avis...;)
antimax le lun 24 oct 2005 à 19:49
normal qu'il ne donne pas plus d'impressions,a part que ça pousse,qui oserait rouler a la limite avec une mclaren qui ne vous appartient pas:D
dosty le lun 24 oct 2005 à 19:58
yen a qui ont de la chance :good:
yves le lun 24 oct 2005 à 20:11
et t'as meme pas fait une video :oh: :oh: :oh: :(
Da_Master le lun 24 oct 2005 à 20:14
Ouais en conduisant la McLaren d'une main et en filmant de l'autre :D
Kanter le lun 24 oct 2005 à 20:23


Moi aussi, d'ailleurs, là je rentrais au stands
olcheval le lun 24 oct 2005 à 20:29
tu rentrais pour qu'ils fassent monter les freins céramiques en vue de mon essai il me semble...;)
zin le lun 24 oct 2005 à 20:43
Respect!:oh: pour ma part je n'ai meme jamais eu occasion de la voir en vrai...:(
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 22:09
Comment est-ce possible d'éssayer ca ? Répondez-moi concrètement :louche:
Kanter le lun 24 oct 2005 à 22:11
benclai en connait surement le propriétaire! ca m'étonnerait qu'il laisse ainsi une auto de course au premier clampin venu, qui plus est, seul sur un circuit!
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 22:13
C'est clair :oh:
Moi aussi veux amis comme homme de McLaren :D
lempko le lun 24 oct 2005 à 22:20
Dis moi sur la première photo tu as un casque jet, alors que la 2eme (retour stand)
ton casque s'est transformé en intégral:D
même copperfield, il l'avait pas fait celle-là
Kanter le lun 24 oct 2005 à 22:21
ce n'estpas benclai qui a posté le retour au stand, c'est moi :etourdi:
lempko le lun 24 oct 2005 à 22:22
ok pas vu
vassim le lun 24 oct 2005 à 22:22
G fait un tour avec aussi.


Avant que je m'installe a bord.
zorglub007 le lun 24 oct 2005 à 22:57
sympa !!!
j aime bien le "en ligne droite une porche devient une simple citadine"
c est prevu pour autre chose que faire les courses une porsche ? lol
Astonishing le lun 24 oct 2005 à 23:20
Alors Vassim, c'est aussi un "déplacoir sous motorisé" ? :D
Gizmouf le mar 25 oct 2005 à 08:48
627 ch et redline @ 7500 tr/mn pour la McLaren F1 de "base"
600 ch et redline @ 7300 tr/mn pour la McLaren F1 GTR
668 ch et redline @ 7500 tr/mn pour la McLaren F1 LM

Perso je ferais dans mon froc à l'idée de conduire ce monstre :D
benclai le mar 25 oct 2005 à 09:26
Rebonjour,

Gizmouf à raison, 600 CV parce qu'il y avait des brides à l'admission pour courir en course à l'époque. mais elles sont enlevées maintenant car elle ne fait plus de course.

Effectivement je connais trés bien le propriétaire. Les photos ont été prises ce we au circuit du luc. Et oui je l'ai vraiment conduite, promis. Peut on envoyer un film sur ce site ?
Sinon effectivement je n'ai pas cherché les limites, j'ai une lotus 111R pour ça. Là ce n'était même pas imaginable.
Peut être que l'on ira au Paul Ricar et là on pourra pousser un peu plus, pas de Bac à gravier et plus adapté à la voiture.
robby le mar 25 oct 2005 à 09:46
hello !

bon j'ai pas tout lu, mais c'était sur quel circuit ?...;)
benclai le mar 25 oct 2005 à 09:49
Au circuit du Luc le we dernier
stinger le mar 25 oct 2005 à 09:52
robby> t'as meme rien lu, c'est ecrit sur le post juste au dessus:D :D :D
metro le mar 25 oct 2005 à 09:55
C'est une chance incroyable de pouvoir piloter un mythe pareil.
Il te reste à essayer, Enzo, Carrera GT et Zonda F et tu peux mourrir (enfin façon de parler ;) )
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