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enz1 le ven 14 avril 2006 à 20:50
Ah ok

il ya combien de model EG different?
tex le ven 14 avril 2006 à 21:49
Bonne question, je pense qu'il y en a 8

EG33 1.3 16v 75ch
EG4 - EG43 1.5i 16v 90ch
EG53 1.6i 16v 125ch
EG63 1.6 i 16v vtec :love: 160ch type moteur B16A2
EG85-EG86 1.5i 16v
EG95 1.6i 16v vtec :love: 160 ch, deux types moteur B16A2 et B16A7

klax le ven 14 avril 2006 à 22:45
Il y a les ej aussi qui sont les civc coupés:!:
les delsol je me rappel plus le code:(
tex le ven 14 avril 2006 à 22:59
Bien joué klax, la delsol c'est EG21 ;) pour la VTi, et EH6 pour la non vti ;)

un eg que j'avais pas mentionné d'ailleurs ;)

klax le sam 15 avril 2006 à 11:40
Mine de rien il y aune sacrée declinaison de gamme dans les civic

il y a une civic adaptée pour chacun d entre nous:D
Dernière édition le 16/04/2006 à 11:14 par klax, édité 1 fois
enz1 le dim 16 avril 2006 à 01:42
Ok sympa tout ca
vtechonda le dim 16 avril 2006 à 07:03
Il y a aussi les ej (civic berline coupé) ;)
klax le dim 16 avril 2006 à 11:15
Maintenant va falloir illustrer et avec vos voiture perso svp:D :!:
vtechonda le dim 16 avril 2006 à 11:20
J ai peur de donner envie ...:D
klax le dim 16 avril 2006 à 14:05
Envoie le crx c est pas une eg mais c est pas grave:D
tex le dim 16 avril 2006 à 14:30
T'inquiètes, tu ne me donneras pas envie :D j'ai eu le meme ;)
vtechonda le dim 16 avril 2006 à 18:26
voila pour la voiture,mois prochain peinture complete car "l ancienne" proprio habité en ville et elle n est pas en bon etat exterieure:(

une tite vidéo sympa pour voir coment ça marche ça pousse un peu :

http://rapidshare.de/files/18159256/pat_mobile__1_.AVI.html


vtechonda le dim 16 avril 2006 à 19:15
Pour en revenir au civic voila des illustrations:
1er generation(type rbi)

2eme

3eme (type:ah)


4eme(type ed,ee)



5eme(type eg,ej)
3 portes

4 portes

coupé


6eme generation(type ek,ej)
3 portes

4 portes

break (aerodeck)


7eme (type ep)
3 portes

4 portes


apres ça drive des civic/crx dont voici les generations

1ere(type as af)


2eme (type ee,ed) (c'est le mien:D )


3eme (del sol)
enz1 le lun 17 avril 2006 à 22:26
La au moins on se rend compte de tout les modele

:good: :D
vtechonda le mer 19 avril 2006 à 11:03
Oui je me suis fait chier 30 mins a faire ça lol:D
klax le mer 19 avril 2006 à 12:34
:good: :good:
on peut clore le sujet maintenant plus rien a rajouté:D :D

vtechonda tu es de la region marseillaise?

moi j y suis en ce moment:oh:
vtechonda le mer 19 avril 2006 à 14:13
Vi,salon de provence si tu connais ;)
klax le mer 19 avril 2006 à 14:16
Ah mais on s est peut etre deja vu:!:

mp envoyé
tex le sam 29 avril 2006 à 15:30
Ptit up pour ce sujet, pour dire que j'ai de la doc de dispo, éventuellemnet pour les gaziers qui voudraient se mettre à la mécanique, je me suis dégoté l'expert automobile civic ( la mienne y est bien évidemment, donc modèles 92-95)
je pense que ce bouquin va bien m'aider pour qd je vais attaquer le freinage ;)


à bon entendeur ;)

vtechonda le sam 29 avril 2006 à 16:39
Crx ya moyen ?
tex le sam 29 avril 2006 à 17:31
Je regarde et je te dis ca
tex le lun 1 mai 2006 à 09:27
Après visionnage rapide du bouquin, y'a quelques pages sur le crx... tu veux savoir quelle partie??? j'ai le crx workshop manual en pdf ou en zip, suffit de demander la partie que tu veux ;)
bmwjo le lun 1 mai 2006 à 11:58
Salut!

J'aimerais apposer les sticker B.A.R. Honda sur ma civic sport, mais... elle est grise métalisé!!!

Pensez-vous que ça donnera bien? Surtout que les insignes "H" Honda sont blancs sur les rétros, idem sur la calandre avec les insignes "Look Right/Left".

Je pense que ces stickers conviennent mieux sur les modèles noires ou rouge...
tex le lun 1 mai 2006 à 12:11
:etourdi: laisses la telle qu'elle est .... :etourdi:

j'ai horreur des stickers à deux balles ;)

déjà, le sport est de trop à mon avis :D
tex le mer 17 mai 2006 à 18:59
Sur ma civic, je voudrais faire si finances : disques grp N, plaquettes DS2500, durits avia à l'avant pour commencer si j'ai des tarifs, et étriers peints...

après, changement des gommards... j'ai vu qu'apparemment les gsd3 sont super tendres, c'est tant mieux, c'est pile poil ce qu'il me faut :love:
tex le mer 24 mai 2006 à 20:22
Rah, ma femme s'est fait tamponner le pare chocs arrière droit de la civic sur le parking d'auchan... je sais bien qu'il était pas en bon état, mais qd meme... bordel, put1, l'a eu du bol que je le choppe pas..!!! :arg:

la lacheté des gens me fera toujours :vomir:


bon, je vais essayer de me le redresser, mais il est rapé, et va certainement falloir que je le change... chez honda c'est dans les 300€... je vais me trouver de l'adaptable, ca ira tout aussi bien... et après, si je le sens, une peinture totale... mais merde... fait chier..

je verrai pour faire une tof...
bmwjo le jeu 26 juin 2008 à 18:55
Bonjour!
Voici ma belle


Je recherche les paupières de phares sur la photo suivante... Pourriez-vous me conseiller un (des) bon(s) site(s) internet où les trouver?
Merci par avance!
deuxgr le jeu 26 juin 2008 à 19:18
Ouch...:/
bmwjo le dim 6 juil 2008 à 21:33
Encore quelques photos...
N'hésitez pas si vous avez des news pour les paupières de phares...
Merci!
arrakis le mer 27 août 2014 à 17:20
un fan de TURBO2 http://www.carbuildindex.com/28542/1984-honda-civic-rear-wheel-drive-mid-engine-v6-wide-body-build/ (1984 Honda Civic Rear Wheel Drive Mid Engine V6 Wide Body Build | The Car Build Index)
arrakis le mar 30 sept 2014 à 18:52
Gendy911 le sam 21 mars 2015 à 16:26
Une Honda Civic à l'Italienne ;)

Cordialement

Gendy 911
servietsky le dim 22 mars 2015 à 09:44
@turbo1980
sympa les jantes 13 pouces de 360 modena
Rod350Z le dim 22 mars 2015 à 10:55
Pour une fois qu'il ne déterrait pas un truc, faut qu'on l'appelle. :D
turbo1980 le dim 22 mars 2015 à 18:07
:D
stiletoes1 le dim 22 mars 2015 à 18:18
Pour les vitres y'avait glastint... mais ça c'était avant, maintenant y'a gendy911 un travail de pro, il teint tout même la carrosserie :cool:
clionrj le mer 3 août 2016 à 21:20
La prochaine génération de la Civic européenne non camouflée :

Autotitre le jeu 11 août 2016 à 17:02
Actualité : Future Honda Civic X :



Honda Civic X :


Nickgtt le ven 12 août 2016 à 09:28
L’avant est sympa mais l’arrière … beurk. :(
Elle me fait penser à une vieille Hyundai Coupé.

Elle semble sortie il y a 10 ans. :/
clionrj le lun 15 août 2016 à 10:29
La version américaine de la Civic européenne :



Pour rappel :

s970277 le lun 15 août 2016 à 10:36
En version type R, ça a pas l'air trop mal.

Ça ne peut de toute façon pas être pire que la version actuelle :D

Après, faudra composer avec le turbo :/
Navigator84 le lun 15 août 2016 à 19:30
Autant en 4p la nouvelle Civic est pas mal, mais en 5p .... :vomir: :vomir: :vomir:
clionrj le jeu 29 sept 2016 à 11:30
Honda Civic Concept R :

Phastaz le jeu 29 sept 2016 à 12:21
Sympa les ailes avants de STI.
jujuleterrible le ven 30 sept 2016 à 11:44
http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-des-moteurs-essence-tout-neufs-8150426.html (Honda Civic : des moteurs essence tout neufs ! - L'argus)



Citation de l'argus :

« Un trois cylindres 1.0 de 129 ch


Aujourd'hui, la nouvelle Civic étrenne une toute nouvelle génération de moteurs essence. Suivant la tendance actuelle, ces deux blocs exploitent parfaitement la technique de « downsizing » (réduction de cylindrée), afin de répondre le mieux possible au cycle de consommation actuel NEDC. Ces moteurs sont suralimentés par un turbocompresseur et proposent une boîte manuelle à 6 rapports ou une transmission automatique à variation continue de type CVT.

Le premier est un petit trois cylindres d'un litre seulement qui devrait constituer le cœur de gamme essence. Délivrant une puissance de 129 ch à un régime de 5 500 tr/min, il profite d'un rendement exceptionnel pour un si petit moteur.

Avec la commande de boîte manuelle, son couple de 200 Nm est atteint à un régime relativement élevé (2 250 tr/min) pour un moteur suralimenté. Avec la boîte CVT, cette valeur atteint 180 Nm, sur une plage comprise entre 1 700 et 4 500 tr/min. Les émissions de CO2 débutent à partir de 104 g/km. »




Citation de L'argus :

« Et un quatre cylindres 1.5 de 182 ch

Le second bloc est un quatre cylindres 1.5. Toujours suralimenté par un turbocompresseur, il délivre 182 ch. Une puissance qu'il obtient à 5 500 tr/min avec la boîte manuelle, ou à 6 000 tr/min une fois équipé de l'option transmission CVT. La courbe de couple confirme des caractères sensiblement différents, puisque 240 Nm sont disponibles entre 1 900 et 5 000 tr/min avec la commande classique, et 220 Nm entre 1 700 et 5 500 tr/min en automatique.

Les émissions à partir de 137 g/km de CO2 permettent (cette année, du moins) de s'en tenir à un malus écologique de 250 €. Rendez-vous en mars pour essayer ces nouveaux moteurs dans la vraie vie.
»


:good: :good: :good:
weber-dc40 le ven 30 sept 2016 à 12:03
Bien sympa ce 1.5 ! Il manquait cette gamme de puissance à la Civic. Avec un petit kit sport comme du temps de l'ep2 ca pourrait etre sympa.
Par contre le 1.0 boite cvt. :D

La type R est orgasmique. :love:
jujuleterrible le ven 30 sept 2016 à 12:07
_même puissance/même cylindrée que le moteur SCTi de chez Ford.
_Rien à voir avec le 1.5 vtec 130ch du HRV à priori.
s970277 le ven 30 sept 2016 à 17:35
L'arrière est pas top :/
weber-dc40 le sam 1 oct 2016 à 22:44
http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-type-r-2017-au-moins-340-ch-sous-le-capot-8154388.html (Honda Civic Type R (2017). Au moins 340 ch sous le capot ! - L'argus)
EenSayn le dim 2 oct 2016 à 11:46
Bon, ils vont pas commencer à nous saouler déjà avec la Type R, ça m'a échaudé pour la dernière...
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