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Lotus Exige
ludovic le lun 31 août à 15:30
je ne vois pas le bouton de climatisation :D
Tu n'a pas trop de buée de ce temps la ? Dans le speedster (sans clim) c'était vraiment galère pour ça :/
Guiguizz le lun 31 août à 15:33
Tu peux chercher la clim, ça va la buée, juste mettre un peu de chauffage ;)

Le problème quand j’ai pris la photo était plutôt les pneus arrières de 2012. Depuis ils ont été changés !
ludovic le lun 31 août à 15:35
ah oui sous la flotte faut pas rigoler avec les pneus avec ces engins la
j'ai souvenir d'un trajet épique en semi slicks usé sous la flotte, hum c'était .... sport :D
nico-20vt le lun 31 août à 15:46
Je viens de mettre du rénovateur plastique un peu partout car je me rends compte que mes photos ne rendent pas vraiment justice à l'intérieur. :bad:
Je l'avais déjà fait sur la BM ça brille de partout après. :D
Guiguizz le lun 31 août à 15:58
👍
C’est impératif d’avoir des pneus qui vont bien, compte tenu du fait qu’il n’y a pas d’aides électroniques.
J’ai 4 AD07 quasi neufs sur les jantes d’origine et 4 Avon sur mes jantes TeamDynamics ;)
ludovic le lun 31 août à 16:24
oui voila l'absence d'esp ou meme d'antipatinage sauf sur les dernières exige V6 rends l'exercice périlleux sans des pneus en état !
nico-20vt le lun 31 août à 16:29
@bensoltane > Ce qui me fait le plus peur c'est le montage de l'antenne DAB qui doit aller jusqu'au pare brise. J'ai aucune idée de comment m'y prendre.
bensoltane le lun 31 août à 16:34
Antenne DAB c'est pour la réception radio traditionnelle ou c'est plus spécifique ?
Ta voiture n'en est pas équipée d'origine ?
nico-20vt le lun 31 août à 16:38
J'ai une antenne FM mais pas DAB d'origine. DAB c'est le futur de la FM, déjà dispo en Suisse.

C'est ça. Il faut que j'arrive à passer ça jusqu'à la baie de pare brise.
Dernière édition le 31/08/2020 à 16:39 par nico-20vt, édité 1 fois
bensoltane le lun 31 août à 16:41
Ce n'est pas plus simple d'utiliser une appli radio sur ton smartphone plutôt ?
Je me sers de TunIn, c'est très fiable et ca ne coupe pas même dans les zones sans réseau grâce à une bonne gestion de la mémoire tampon.
PS-Coaching le lun 31 août à 16:50
J'utilise Radio.fr c'est pas mal aussi.
Guiguizz le lun 31 août à 16:51
TuneIn aussi chez moi, ou les applis de chaques radios ;)
Dernière édition le 31/08/2020 à 16:54 par Guiguizz, édité 1 fois
nico-20vt le lun 31 août à 16:57
Citation de bensoltane :
« Ce n'est pas plus simple d'utiliser une appli radio sur ton smartphone plutôt ?
Je me sers de TunIn, c'est très fiable et ca ne coupe pas même dans les zones sans réseau grâce à une bonne gestion de la mémoire tampon. »


Pour ça il faut une couverture 3G, et en Suisse notamment je ne souhaite pas utiliser mes datas.
bensoltane le lun 31 août à 16:59
Je pensais que la Suisse faisait partie des pays proposant le roaming gratuit mais visiblement non après vérif
ludovic le lun 31 août à 17:06
et nous en France vous croyez qu'on aura les radios DAB un jour ? :ouin:
nico-20vt le lun 31 août à 17:09
J'ai trouvé une combine.
Un DAB splitter qui permet d'utiliser l'antenne FM et de recevoir le DAB.

https://www.dynamicsounds.co.uk/connects2-ct27aa136-universal-dab-dab-smb-aerial-antenna-dab-splitter.html (Connects2 CT27AA136 Universal DAB DAB+ SMB Aerial Antenna ...)

@Ludovic > Oui c'est imminent c'est pourquoi je souhaite l'avoir tant qu'à changer d'autoradio. ;)
Dernière édition le 31/08/2020 à 17:10 par nico-20vt, édité 1 fois
ludovic le lun 31 août à 17:18
en France ca fait 5 ans qu'on nous dit que c'est imminent :arg: :D
bensoltane le lun 31 août à 17:20
Faut bien ca pour écouter distinctement les lonnnnnnnnngues minutes de pub :D :idee:
nico-20vt le lun 31 août à 17:22
Citation de ludovic :
« en France ca fait 5 ans qu'on nous dit que c'est imminent :arg: :D »


Ça fonctionne déjà dans ma région.
ludovic le lun 31 août à 17:27
oui dans certains coins ca marche déjà, Paris, la région ile de France, les grandes métropoles françaises et quelques autres coins chanceux
stinger le lun 31 août à 17:27
oui je l'ai dans la GS et ca marche pas mal du tout... Pourtant une caisse de 2012
nico-20vt le lun 31 août à 22:16
Autoradio, répartiteur DAB, et entretoise 10 mm commandés.
Il n'y aura plus qu'à s'amuser à brancher tout ça.
Le plus délicat sera l'intégration du micro qui implique un peu de démontage. Et j'aime bien éviter que ça fasse bricolage.
pdi le lun 31 août à 22:17
Citation de nico-20vt :
« Je me suis finalement décidé pour changer mon antique autoradio pour quelque chose de plus moderne.

J'avais testé un transmetteur FM Bluetooth pour pouvoir balancer mes MP3 sur l'autoradio mais la qualité est fortement dégradée et je ne m'y fais pas. Même chose pour le micro intégré au transmetteur qui est mal placé à cause de l'emplacement de la prise allume cigare entre les deux sièges. Du coup avec le moteur juste à côté, une fois qu'on quitte le régime de ralenti l'interlocuteur n'entend que le V6.

L'idée est donc de trouver un autoradio avec Bluetooth, micro déporté, et tant qu'à faire, le DAB+ qui est en plein développement.
Une difficulté est de trouver un support téléphone dans les Lotus car les aérateurs ne permettent pas leur intégration. Et j'utilise beaucoup Coyote, Maps, ou Waze.

J'ai trouvé un autoradio malin et qui répond à tout ça, dont la version DAB+ vient de sortir.
Il intègre un support smartphone et est connecté au téléphone depuis lequel on peut gérer l'autoradio.



En mettant le smartphone en position verticale il tombera pile entre les aérateurs comme j'aime sans gêner le flux d'air tout en étant à bonne hauteur pour une utilisation confortable. :good:



L'autoradio est doté de raccourcis qui pilotent directement le smartphone : on peut choisir quelle appli se lance : par exemple Waze pour la touche navigation, Spotify pour l'audio, etc. :good: »


@nico-20vt

Mais c'est ma mienne!! en tout cas très content du montage et de l'efficacité en ville pour la musique et comme GPS et Waze/coyote sur la route .

Enjoy
nico-20vt le lun 31 août à 22:28
Ah excellent, merci pour ton retour ! :)

Le micro tu l'as installé ?
Dernière édition le 31/08/2020 à 22:35 par nico-20vt, édité 1 fois
nico-20vt le mar 1 sept à 23:36
Citation de Guiguizz :
« Ce n'est pas mon tableau de bord celui là ;)
Le rebord au dessus me semble plus prononcé.

Voici le miens (illustration) :
»


@Guiguizz > Et bien apparemment ça se monte sur la tienne, et sans entretoise. ;)

Dernière édition le 01/09/2020 à 23:42 par nico-20vt, édité 1 fois
Guiguizz le mer 2 sept à 09:15
@nico-20vt ça doit pouvoir se tenter ;)
Tu as des références sous la main pour les entretoises ?

Je vais d'abord monter mes freins avant !
Dernière édition le 02/09/2020 à 09:19 par Guiguizz, édité 1 fois
nico-20vt le mer 2 sept à 16:52
Tu en trouves sur eBay ou Amazon. C'est cher pour un bout de plastique mais bon...

https://www.amazon.fr/dp/B016I4NBBQ/ref=pe_3044141_185740131_TE_item?tag=autotitre-21

Tu montes quoi comme freins ?
Dernière édition le 02/09/2020 à 16:53 par nico-20vt, édité 1 fois
jigosse le mer 2 sept à 21:26
Hello à tous.

Suite à un essais en tant que passager dans une Exige 450.

Maintenant à la recherche d'un Exige 350.

Connaissez vous une a vendre? RHD accepter.

Quelle serait leurs défaut?

Merci à vous

Jig
fransyl le mer 2 sept à 22:11
Leur qualité : c'est une Lotus
Leur défault : c'est une Lotus
tout est dit, le reste n'est que bavardage :D
nico-20vt le mer 2 sept à 22:47
Hello,
Il y en a plein sur les sites de vente mais je n'en connais pas particulièrement.
Les défauts c'est qu'on a tout le temps envie de la prendre en photo.
A ce jour :


Comme mon appareil photo est usé, je l'ai garée à côté d'un véhicule de prestige pour me dissuader. Ça n'a malheureusement pas suffi et j'ai pris la photo quand même. Mon appareil est à bout.
Jigosse le jeu 3 sept à 10:50
Ok merci! Donc va falloir investir aussi dans un bon appareil photo!!😜😜
Jigosse le jeu 3 sept à 10:55
Niveau révision.

Qu’elle serait les tarifs pour l’entretien?

Cordialement
nico-20vt le jeu 3 sept à 11:29
550 € la révision classique avec vidange + liquide de frein, un peu plus quand il faut remplacer les bougies.

5000 € l'embrayage qui peut aléatoirement rendre l'âme suivant l'usage dès 20000 kms.
Il existe désormais une nouvelle référence pour un plus costaud.
kri le jeu 3 sept à 11:46
5000 l'embrayage :oh: , c'est enorme non?
Zoleran le jeu 3 sept à 11:53
Citation de kri :
« 5000 l'embrayage :oh: , c'est enorme non? »


@kri

Faut sortir le moteur alors :!: :/

Tu monte un QUAIFE du coup :love:
Dernière édition le 03/09/2020 à 11:53 par Zoleran, édité 1 fois
kri le jeu 3 sept à 12:11
C logique oui
Jigosse le jeu 3 sept à 13:20
Ok merci. Pour la révision c’est raisonnable. Par contre la durée de vie de l’embrayage est court.

En usage normal à faire tout les 50000 km?
maxz318is le jeu 3 sept à 13:29
5k :oh: :/
bensoltane le jeu 3 sept à 13:30
C’est peu pour la remplaçante de la mythique F40 :cool: :D
maxz318is le jeu 3 sept à 13:31
Si la côte fait pareil oui :D
fabala-x le jeu 3 sept à 13:32
Des cas d'embrayage cassé il y en a eu beaucoup ? Parce qu'ici on en connaît un, mais l'usage de la voiture est particulièrement intense
nico-20vt le jeu 3 sept à 15:39
C'est la faiblesse oui mais à des kilométrages variables. Il y en a d'autres sur les forums spécialisés.

Pour l'autobloquant je répète : c'est non pour ma part. ;)

D'ailleurs j'ai découvert que les preco de pression ont évolué depuis le passage en série du P Zéro au PS4.
Avant c'était 2.2 et 2.6, maintenant en Michelin c'est 2.0 et 2.2

Je viens donc de modifier mes pressions étant en PS4 et ayant conservé jusque là les anciennes pressions...
Ça devrait coller au sol ! J'espère juste que l'arrière restera un peu mobile sinon je remonterai un peu.
Dernière édition le 03/09/2020 à 15:56 par nico-20vt, édité 1 fois
nico-20vt le jeu 3 sept à 15:47
Citation de bensoltane :
« C’est peu pour la remplaçante de la mythique F40 :cool: :D »


À mon avis le plaisir au volant est similaire sinon meilleur vu l'alchimie formidable entre conservatisme et modernisme qu'ils ont trouvé. J'entends par là par exemple : pas de DA, mais un ESP / antipatinage up to date.
RPP équivalent, mais plus de rigueur, de contrôle, et un moteur beaucoup plus facilement exploitable de par sa progressivité.

https://www.automotivpress.fr/essai-lotus-exige-410-sport-coupe-la-pistarde-qui-se-revait-routiere/ (Essai Lotus Exige 410 Sport Coupé : La pistarde qui se rêvait routière - AUTOMOTIV PRESS)
Gilles se veut rassurant : « Tu ne peux pas conduire une F40 et te plaindre de sa brutalité et son inconfort, c’est la même philosophie que la Ferrari ». Il est vrai que parmi mes connaissances on trouve deux propriétaires de F40 possédant une Exige, pas vraiment une coïncidence…
Dernière édition le 03/09/2020 à 15:57 par nico-20vt, édité 1 fois
Zoleran le jeu 3 sept à 16:14
Citation de Jigosse :
« Ok merci. Pour la révision c’est raisonnable. Par contre la durée de vie de l’embrayage est court.

En usage normal à faire tout les 50000 km? »


@Jigosse


Ca va depende de l’usage et de la chance , mais c’est à prévoir si plus de 20 000/30000 km car ça prévient pas vraiment :ouin:

Apparement les aftermarket sont plus solide!
Dernière édition le 03/09/2020 à 16:17 par Zoleran, édité 1 fois
Zoleran le jeu 3 sept à 16:16
Citation de fabala-x :
« Des cas d'embrayage cassé il y en a eu beaucoup ? Parce qu'ici on en connaît un, mais l'usage de la voiture est particulièrement intense »


@fabala-x


Comment ça particulière intense kounard:D :arg:


Je ne sais pas le quantifier mais oui pas mal quand même , même si les exige V6 à plus de 30000km ne sont pas légions .
fabala-x le jeu 3 sept à 16:24
Disons que la tienne a une vie en dehors du garage chauffé:D

Mais oui tu l'utises pour autre chose qu'aller au bistro au moins, ce pour quoi elle est faite (pas le bistro) :good:
Dernière édition le 03/09/2020 à 16:26 par fabala-x, édité 1 fois
PS-Coaching le jeu 3 sept à 16:51
Dites, sur l'Evora c'est pareil pour l'embrayage, faut sortir le moteur ?
nico-20vt le jeu 3 sept à 16:52
Décerner une médaille aux brûleurs c'est peut-être un peu fort, chacun voit midi à sa porte surtout, quel que soit l'usage.
Je respecte tout autant celui qui possède pour la beauté de l'objet tout en reconnaissant qu'il n'a pas les compétences pour exploiter.
nico-20vt le jeu 3 sept à 16:53
Citation de PS-Coaching :
« Dites, sur l'Evora c'est pareil pour l'embrayage, faut sortir le moteur ? »


L'accès est pire sur l'Evora, un billet de 1000 en plus de mémoire.
PS-Coaching le jeu 3 sept à 16:55
Babababah... :ouin:
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