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DS & ID
bedpp le dim 3 mai à 20:41
Citation de lesbellesauto :
« Trouvaille du soir sur le net ;)



:love: :love: »


@lesbellesauto :good:

https://youtu.be/BzsF_BpjfQA
YouTube 2:44
Maurice Chevalier - La petite Tonkinoise
lesbellesauto le dim 3 mai à 21:03
Jean René :good: :) :) :)

@bedpp
bedpp le dim 3 mai à 21:44
@lesbellesauto ;) :good:

il dit qu'elle s’appelle madame ''Metslaaulit '' étonnant :D :D
Dernière édition le 03/05/2020 à 21:45 par bedpp, édité 1 fois
I'll-be-back le ven 8 mai à 20:45
Deux épaves de Chapron... du Net...:D

lesbellesauto le ven 8 mai à 22:24
Bonsoir à tous ;)

Impressionnante photo Pascal :oh: :oh: que sont elles devenues :?: :?:

Bientôt (normalement)



https://www.osenat.com/lot/103187/11823823? (1960 CITROËN DS ID 19)

1960 CITROËN DS ID 19

Numéro de série 3086150
Look inimitable – modèle mythique
Deuxième main - Carte grise française

Estimation : 13 000 - 18 000 €




ID ou DS? Idée ou Déesse? A en juger par le succès rencontré par l’ID, celle-ci n’était à n’en point douter une excellente idée. Citroën n’était pas là pour jouer à fleurets mouchetés en ce moi de mai 1957 lorsque fut lancée l’ID. Bien au contraire, en dotant sa nouvelle mouture de la merveilleuse suspension hydraulique de la DS mais en revoyant un peu la dotation à la baisse, le constructeur du Quai de Javel s’assurait des débouchés commerciales auprès d’une population plus soucieuse de son portefeuille mais désireuse de s’offrir le raffinement et la fameuse ligne de la DS, couchée sur le papier par Flaminio Bertoni et André Lefebvre. Notons au passage que le magazine anglais Classic&Sports Car décerna à la DS le titre de «most beautiful car of all time».
Cette Citroën ID 19 fut livrée neuve, le 23 mars 1960, soit, précisément, il y a soixante ans ! Il s’agit d’une version confort peinte dans un très élégant gris anthracite. Cette ID resta au même nom de 1960 à 2014, c’est ainsi une seconde main. Elle fut restaurée par le passé, sa peinture présente aujourd’hui très bien, tout comme ses divers accastillages extérieurs. Son habitacle est en bon état mais la sellerie avant mériterait une réfection. Néanmoins, les contreportes spécifiques aux ID Confort sont en bon état et bien présents. Le vendeur nous a indiqué avoir refait le moteur et passé le freinage au LHM. D’un point de vu mécanique, un essai routier nous a permis de confirmer le bon fonctionnement de la voiture. La suspension hydraulique monte et descend bien, reste confortable sur routes difficiles. La boîte quatre vitesses à commandes au volant se manie sans encombre, ni craquement. C’est un très bel exemplaire que cette ID 19, dans une couleur qui lui va à ravir et dans un bon état mécanique.

Photos & descriptif Osenat

A+;)
314116 le ven 8 mai à 23:02
Elle est bourrée d'erreurs cette ID, comme bien souvent avec des restos un peu douteuses.
Clignos arrière de DS
Manivelles de vitre et poignées de portes de DS
Garnitures de portes comme sur une ID confort mais habillée d'un skai (qui fait des plis de partout en plus), alors que sur les ID confort ça a toujours été du tissu. Idem pour la sellerie qui est en skai sur ID luxe et en tissus sur ID confort.
La base semble bien être une ID confort vu qu'elle a la buse de chauffage arrière.

La teinte est totalement fantaisiste. A la limite elle se rapproche du bleu nuit AC601 mais disponible que sur les AM59.

De toute façon c'est extrêmement difficile d'en trouver une qui n'aie pas d'erreur, à part un modèle jamais restauré.
I'll-be-back le sam 9 mai à 20:14
Citation de I'll-be-back :
« Dans cette vidéo, DS,SM,CX et 604 tiennent toute leur place :

https://www.youtube.com/watch?v=RvNT0DxVs4c
YouTube 11:56
Les Automobiles de la Ve République
»
Dernière édition le 09/05/2020 à 23:01 par I'll-be-back, édité 1 fois
Deville70 le sam 9 mai à 22:44
Ya pas à dire... La DS, techniquement et esthétiquement, quelle voiture remarquable (surtout si on se replace dans le contexte de l' époque). :love:

Je ne pense pas qu' on retrouvera un tel génie automobile.
lesbellesauto le lun 11 mai à 15:02
Bonjour à tous ;)

lundi 11 mai : d'ici un déconfinement totale l'hiver sera revenu :D

(photo du net)

Bonne journée à tous ;)
I'll-be-back le lun 11 mai à 19:11
En attendant, vivement les sorties en totale liberté, en famille ou...à deux !!...


(du Net)
Dernière édition le 11/05/2020 à 19:13 par I'll-be-back, édité 1 fois
lesbellesauto le ven 15 mai à 08:03
Bonjour à tous ;)

Voici une idée de lecture (histoire de faire suite aux idées de sorties en totale liberté, en famille ou...à deux !!... ) de Pascal ;)

....

Bonne journée à tous ;)
I'll-be-back le ven 15 mai à 22:53
Un peu d'action.... en DS.

https://www.youtube.com/watch?v=5tqbG6iD8Ag
YouTube -
-
Dernière édition le 15/05/2020 à 23:01 par I'll-be-back, édité 2 fois
lesbellesauto le lun 18 mai à 17:17
Bonsoir à tous ;)

Voitures anciennes et voitures jouets aux enchères à L’Aigle le 14 avril 2018

Citroën DS Presidentielle DInky Toys:1500 euros



https://www.ouest-france.fr/normandie/laigle-61300/voitures-anciennes-et-voitures-jouets-aux-encheres-l-aigle-5693983 (Voitures anciennes et voitures jouets aux enchères à L’Aigle)

;) ;)

Dernière édition le 18/05/2020 à 17:18 par lesbellesauto, édité 1 fois
I'll-be-back le lun 18 mai à 20:46
Ca commence à chiffrer... La réédition est déjà très bien...;)
I'll-be-back le mer 20 mai à 20:58
Dans ce petit film assez réjouissant, la Citroën DS est au moins aussi bien mise en valeur que la Ferrari 250 GTE 2+2...

Citation de bedpp :
« Une copie dans"Poliziotto sprint" (1977) à compter de 17mn52s

https://youtu.be/TywENxHGhs8
YouTube 38:37
Inseguimenti "Poliziotto sprint" (1977)
»
lesbellesauto le sam 23 mai à 18:42
Bonjour à tous ;)

Le mardi 09 juin 2020 à 09h30

12000 Rodez


DS 19 Estimation : 6 000 - 9 000 €




https://www.interencheres.com/vehicules/uniquement-live-ordre-dachat-telephone-vehicules-de-collection-vehicules-tourisme-et-utilitaires-materiels-restaurant-divers-live-uniquement-sauf-si-autorisation-de-reunion-a-cette-date-273147/lot-23826942.html

VP CITROEN DS 19 MA - Immatriculation : 478 KL 12
1e mise en circulation : 07/1967 - Kilométrage au compteur (non garanti) : 738
11 CV / ES - probablement 100738 km d'origine -propriétaire depuis 1975 - notice - vieux CT - dernier CT disponible 08/2012 à 579 km
I'll-be-back le dim 24 mai à 22:48
Elle est bien jolie cette DS et semble même pas chère...:louche:
I'll-be-back le dim 24 mai à 23:06








https://c-forum.forumpro.fr/t1594-people-citroen-et-les-stars ([PEOPLE] Citroën et les stars...)
I'll-be-back le dim 24 mai à 23:13
Déjà postée, mais présentement en très belle définition...
DS 21 Pallas.

lesbellesauto le lun 25 mai à 08:09
Celle-ci présente bien également :)

non ce n'est pas ma voisine mais tout simplement une photo du net.
mura03 le lun 25 mai à 08:20
zut de chez moi 03 et en bleu j'aime bien heu ..... la DS :D
lesbellesauto le lun 25 mai à 09:09
Citation de mura03 :

« Zut de chez moi 03 et en bleu j'aime bien heu ..... la DS »


Une région qui gagne à être parcourue.........:)

Maintenant direction la Sarthe pour une vente aux enchères le samedi 13 juin 2020 - 14:00



https://www.moniteurlive.com/lots/735194?actionParam=listLot&controllerParam=lot&fromId=7836&query=&offset=0&max=50 (CITROEN D Super 1971)

CITROEN D Super 1971
Kilométrage
19 446 km
Mise en circulation
23/04/1971
Estimation 6 600 - 8 900 EUR



AUCUNE PHOTO DE LA PROPRIETAIRE :D :D :D
lesbellesauto le mar 26 mai à 18:54
Bonsoir à tous ;)

La DS du jour : CITROEN DS 23 IE ELECTRONIQUE PALLAS

Estimation : 12 000 - 15 000 €

https://www.interencheres.com/vehicules/uniquement-live-ordre-dachat-telephone-vehicules-de-collection-vehicules-tourisme-et-utilitaires-materiels-restaurant-divers-live-uniquement-sauf-si-autorisation-de-reunion-a-cette-date-273147/lot-23825195.html



VP CITROEN DS 23 IE ELECTRONIQUE PALLAS - 1e mise en circulation : 09/1973
Kilométrage au compteur (non garanti) : 8989 - 13 CV / ES - peinture métallisée brun scarabé - cuir tabac très belle patine - très belle présentation générale tant extérieur - intérieur - compartiment moteur - entré dans la collection en 2001 - CT le plus récent détenu 05/2009 - n'a pas roulé depuis le décès du collectionneur 05/2019 - réf 5
Contrôle technique fait le 18/05/2009 - Ce lot doit être enlevé impérativement le mercredi 18 juin à 9H
LOTS 1 à 55: VENDUS SANS RESERVE proviennent de la même succession d'un collectionneur d'automobiles

;) ;)
RAY2285 le mar 26 mai à 20:21
OLA

Image d'archives....

lesbellesauto le mar 2 juin à 21:21
Bonsoir à tous ;)

Avec presque deux ans de délais voici enfin des photos de "La Locomotion en Fête 2018"



















.... .... .... ....

bonne soirée à tous ;)
lesbellesauto le mer 3 juin à 18:56
Bonjour à tous ;)

Citation de RAY2285 :

« »


Merci Raymond pour ton post où l'on voit que les standards ont bien évolué maintenant par rapport à cette photo ;)
lesbellesauto le dim 7 juin à 21:09
Bonsoir à tous ;)

Voici la DS du soir ;)



https://lesvoitures.fr/citroen-ds-23-un-exemplaire-de-competition-a-vendre/ (Citroën DS 23 : un exemplaire de compétition à vendre | Les Voitures)

Les amoureux de la Citroën DS et particulièrement ceux qui se souviennent de son passé glorieux en rallye seront heureux d’apprendre qu’une Citroën DS 23 de 1973 préparée pour la compétition est à vendre aux enchères sur le site internet Interencheres, de quoi participer à des courses de côte ou des rallyes régionaux avec élégance dans un état d’esprit rétro.

La Citroën DS n’est clairement pas une voiture au style pensé pour la compétition mais, le constructeur aux chevrons affiche à son palmarès des victoires historiques grâce à la berline à la silhouette inspirée par le domaine de l’aéronautique. Rappelons ainsi, qu’en 1959, une ID 19 a remporté le rallye Monte-Carlo. Deux ans plus tard, des Citroën DS 19 ont signé un doublé au Tour de Corse, une DS 21 ayant également remporté le rallye Monte-Carlo, cette fois, en 1966. Précisons que la Citroën DS a brillé dans d’autres épreuves en rallye.

Venons-en à la DS 23 de compétition qui sera proposée lors d’une vente aux enchères en ligne programmée la semaine prochaine (infos sur la vente disponibles en cliquant ici). Ce modèle de 1973 dispose d’une carrosserie en polyester, son châssis a été abaissé grâce au montage de suspensions de compétition.

Bien sûr, de nombreuses autres évolutions ont été apportées à cette Citroën DS 23 notamment pour son moteur équipé de deux carburateurs Weber. D’après le site Interencheres, la puissance de l’auto est d’environ 200 chevaux, le moteur étant associé à une boîte de vitesses à 5 rapports courts.

L’habitacle cette DS 23 a été préparé pour la course tout en répondant aux normes de sécurité de la FFSA. Cette Citroën DS 23 nécessitera un PTH (Passeport Technique Historique) ainsi qu’une homologation VHC en règle pour concourir de nouveau en compétition. Elle est estimée entre 20 000 et 30 000 €.



Photos : Interencheres
Renault62 le lun 8 juin à 08:46
Bon début de semaine à toutes et à tous,
Je ne suis ni le propriétaire de la photo ni de l’œuvre d'art ci-dessous ... hélas !!!
Amitiés,
André
I'll-be-back le lun 8 juin à 23:12
Merci pour ce joli cliché, André !...:good:
RAY2285 le mer 10 juin à 10:50
Ola

Vue ce matin

DS 23
Renault62 le lun 15 juin à 13:11
Bonjour,
J'ai envoyé cette photo à mes enfants .... des fois qu'ils soient à court d'idées pour la fête des pères.
Amicalement et bonne semaine à toutes et à tous.
André
.
christianL le lun 15 juin à 19:24
Citation de Renault62 :
« Bonjour,
Et une "Parisienne", conduite à droite, dans une rue de Melbourne.
Quel modèle ? quelle année ?
Bonne journée à toutes et à tous.
»


@Renault62 @Murat03 @Lesbellesautos
Bonjour à tous. Excusez-moi pour cette réponse très tardive.
Je confirme que l'ID photographiée à Melbourne, est une...ID. Face AV de la deuxième phase, en Europe, donc proposée après le salon d'octobre 1962 et jusqu'en septembre 1967. En Australie, les ID (seules les ID) étaient montées localement par la "Continental and Generals West Heidelberg Factory", sise à Heidelberg près de Melbourne, MAIS avec les éléments de carrosserie venus de France - à l'exception de la sellerie (voir ci-dessous). Cette ID locale était effectivement baptisée "La Parisienne" et montée entre 1961 et 1966 à 1400 exemplaires. Les phases 2 ont été également produites dans cette usine. La production cessera en 66 avec l'importation de la DS21 - à boite manuelle - qui éclipsera les autres modèles dans ce pays, les breaks étant à boite hydraulique.
On peut donc en déduire que cette Parisienne date de fin 1962 à 1966... A noter que la commercialisation en Australie comportait également des modèles importés depuis la France avec, en ce cas, certaines caractéristiques Françaises (cornets en plastique etc...) mais "Export". Slough, en Angleterre exportait également les DS jusqu'en 1966, date de sa fermeture.
A noter encore que les breaks ID19 et les DS19 contemporaines étaient, eux, importés de Grande-Bretagne, les DS à boite manuelle dites DW, venant, elles de France.
Les "Parisiennes" - nom officiel dès l'assemblage la Continental en Août 1961 - possédait effectivement un toit en aluminium et une sellerie parfois bicolore en simili - de fabrication locale. La finition correspondait à l'ID Luxe en France. Les enjoliveurs étaient, c'est exact, de grand modèle et les cornets sont en inox type DS mais sur des custodes laissées gaufrées. Enfin, les Parisiennes avaient des peintures "locales" spécifiques (7) mais il semble qu'il y ait eu jusqu'au double de teintes proposées - sur les ID et DS Aussies... Il me semble que la teinte de l'ID de la photo s'apparente fortement au Gris rosé AC136, proposé en France sur les DS de 1956 à 1960. Facile, l'AC136 était la teinte du toit des breaks...
Dernière édition le 15/06/2020 à 19:33 par christianL, édité 3 fois
Renault62 le lun 15 juin à 19:39
Waouh ! Quelle culture ! Merci pour toutes ces infos.
Amitiés.
christianL le lun 15 juin à 20:15
Citation de Renault62 :
« Waouh ! Quelle culture ! Merci pour toutes ces infos.
Amitiés. »


@Renault62 : Merci, c'est trop...:D
J'ajoute un élément de datation qu'avait noté @314116, ce sont les essuie-glaces parallèles, apparus en France sur les ID à partir de septembre 1964 - après les DS. Comme les éléments étaient exportés et simplement assemblés à Heidelberg, on peut dès lors dater cette Parisienne de 1965-1966. @314116 penche, lui, pour le gris Kandahar AC133. C'est tout aussi voire davantage, possible sauf que cette teinte n'a été au catalogue Citroën (France) qu'à partir de 1967. Mais rien ne permet d'exclure que cette ID ait été repeinte depuis..
Dernière édition le 15/06/2020 à 20:32 par christianL, édité 1 fois
Renault62 le mar 16 juin à 10:36
Bonjour,
Pas de modestie, c'est de l'expertise. C'est très bien et personnellement j'apprécie de pouvoir trouver cela sur ce forum.

Une petite question.
Est ce qu'avec les numéros de série gravés sur les plaques dans le compartiment moteur de la voiture, on peut retrouver la configuration initiale (sortie de chez Citroën) d'une DS ?
Merci et bonne journée.
christianL le mar 16 juin à 14:44
@Renault62 : Bonjour. Pour les plaques chassis, on peut retrouver la date de sortie et le type. http://www.hd19.net/technique/numeros_de_serie/numero_serie_DS.htm (Nouvelle page 1)
http://www.hd19.net/technique/numeros_de_serie/numero_serie_presentation.htm (Numéros de série)
Mais je suppose que vous me questionnez au sujet de la référence peinture. Elle figure sur la plaque AC (ronde) disposée comme suit : Mais uniquement pour les sorties postérieures à avril 1964... Et sous la condition, naturellement, que cette plaque soit bien d'origine...ce qui doit pouvoir se voir "en principe"...
Un exemple de l'état d'une pastille pour la couleur "vert argent" Le chiffre AC est la peinture, la référence en 2 lettres - ici AS - se rapporte au fabriquant de peinture de l'époque (LE: Lefranc, CO : Corona, DU : Duco, ME : Merville et AS comme Astral). Après le AC y a toujours 3 chiffres le premier - de 0 à 6 - se référant à la couleur : le 5 par exemple, c'est du vert. les 2 autres chiffres sont la référence dans la couleur : ici, "27" vert argent, "18" Hédéra, "16" tilleul etc...

Cordialement,
Dernière édition le 16/06/2020 à 14:55 par christianL, édité 2 fois
Renault62 le jeu 25 juin à 12:42
Bonjour à toutes et à tous.
Deux voitures mythiques que tout le monde pourra voir à partir du 15 juillet prochain à la Cinémathèque (51 rue de Bercy - Paris) dans une exposition consacrée à Louis de Funès.
Les voitures sont des répliques, les originales n'existent plus.
Génial !!
Bonne journée,
André





I'll-be-back le dim 28 juin à 19:55
Citation de cheraga :
« voici les DS utilisées par la présidence algérienne dans les années 60 et 70
photo prise sur l'esplanade du palais du gouvernement.
»


@cheraga
christianL le dim 28 juin à 21:18
Entretiens Kossyguine - Boumedienne. Tout début octobre 1971..:D La Pallas au premier plan à gauche pourrait correspondre avec ses poignées encastrees. Il ne s'agit pas de versions Prestige. Ps : en regardant de plus près, s'agit-il bien de poignées encastrees ou d'un reflet ?
Bonne soirée à tous.
Dernière édition le 29/06/2020 à 21:25 par christianL, édité 2 fois
lesbellesauto le lun 29 juin à 18:39
Bonjour à tous ;)

Merci pour vos posts et à leurs qualités qui permettent à ce topic de vivre :good: :good: :good:

christianL & Renault62 voici encore un peu d'Australie trouvé sur le net ;)

https://citroenclassic.org.au/wordpress/classified/fr-sale/ (Cars for Sale | Citroën Classic Owners Club of Australia Inc.)

ID19

I placed a ‘wanted’ ad on a ‘Clearing Sales’ website some time ago essentially looking for South Australian 5CV’s. Of course I had forgotten that when the phone rang. Turns out it is a bloke a little south of Tooborac. It doesn’t matter much about the back-story but he:-

Has an ID19
Aussie-built (C&G Series 6103. Pleasingly, the engine no. matches too!)
Whole (save for spare wheel/door card and a broken rear indicator lens.)
Would like it to go to someone genuinely interested in such vehicle who will do something with it.

I have had a look (as best I can when vehicle is on a trailer). I would take it if I could store it for 24-30 months. Floor is stuffed and to some fair extent the side rails of frame. For an enthusiastic talent, it is worth the look. Again, underneath is stuffed.
I have 30 photos if someone wants to see, otherwise the fellow’s details are:
Andrew Johnson, Ph: 0432 539 992 and asking $1,500.00.
If anyone calls him, don’t rely on leaving message and being heard and do reference the Car Club ad!
Garth Foxwell 0427971488

.... ....

Bonne soirée tous ;)
lesbellesauto le mer 1 juil à 15:54
Bonjour à tous ;)



En vente vendredi : CITROËN DS21 PALLAS 1967

Estimation : 33 000 EUR - 37 000 EUR

http://www.cornette-saintcyr.com/html/fiche.jsp?id=12856901&np=3&lng=fr&npp=20&ordre=&aff=1&r= (52. CITROËN DS21 PALLAS 1967 Carrosserie berline 5/6 places Moteur avant,)



Carrosserie berline 5/6 places

Moteur avant, 4 cylindres en ligne

Cylindrée 2 175 cm3

Puissance 115 ch

Vitesse maximale 178 km/h

Kilométrage 31 868 km

Numéro de châssis 4 392 898

;) ;)
lesbellesauto le jeu 2 juil à 17:15
Bonjour à tous ;)

Il y à déjà quelques dizaines de pages je vous avais fait partager,avec son accord des articles du docteur Danche qui est une mine d'informations :good:

http://www.nuancierds.fr/entree.htm (Le nuancier, photos de toutes les couleurs de Citroën DS)

puisque l'Australie a occupé les recherches (et les rêves) de certains voici donc directement deux liens pour apprendre pleins de choses sur le sujet,toujours en rapport avec la raison d'être de ce topic ;)

https://www.nuancierds.fr/DT%20Australia%20general%20F.htm (la Citroen DS en Australie)

https://www.nuancierds.fr/DT%20New%20Zealand%20general%20F.htm (la Citroën DS en Nouvelle Zélande)

(photo du net)

;) ;)
Renault62 le ven 3 juil à 10:04
puisque l'Australie a occupé les recherches (et les rêves) de certains voici donc directement deux liens pour apprendre pleins de choses sur le sujet,toujours en rapport avec la raison d'être de ce topic ;)

(photo du net)

;) ;) »
[/citation]

@lesbellesauto

Merci pour ces infos très complètes et documentées.
Il y a en Australie comme en NZ des passionnés de voiture françaises.
J'ai rencontré en France, des australiens amateurs de R8, de 4chv, d'Alpine qui sont dans des clubs dédiés à ces modèles.
En NZ, tu ne passes pas une journée sans croiser des voitures anciennes en ville ou sur les routes. Des Américaines à 99,99%.
Par contre en Australie comme en NZ, pour trouver une voiture (récente) française faut chercher .... et oui, l'Asie n'est pas très loin.
Si vous n'êtes pas trop sectaires je vous mettrais tout à l'heure quelques photos de voitures anciennes croisées par hasard de l'autre côté de la terre .... oui, c'est très loin.
Amitiés à tous,
André
Renault62 le ven 3 juil à 10:08
Non, ce n'est pas une DS:love:

Renault62 le ven 3 juil à 10:13


lesbellesauto le ven 3 juil à 16:52
Bonjour à tous ;)

Renault62 merci à toi pour ces infos & photos :good: :good: :good: :good:

(photos splendides que je t'invite à poster sur https://www.autotitre.com/forum/Anciennes/Nos-Belles-Anciennes-93121p1.htm (Nos Belles Anciennes - Auto titre) ,tu y seras bien reçu :) :) )

La photo du jour trouvée sur le net : une sorte de pochette surprise............:D



;) ;)
Renault62 le ven 3 juil à 22:47
Dit mon Papa, tu m'offres laquelle ?
Ecoute ma fille .... on va réfléchir un jour ou deux ... peut-être plus.... faut pas se presser :love:

I'll-be-back le ven 3 juil à 23:02
Belles photos @Renault62 !... Celles qui ne sont pas des DS trouveront avec bonheur et cohérence leur place au topic consacré dont Lesbellesauto t'a donné le lien...;)
I'll-be-back le ven 3 juil à 23:02

(du Net)
lesbellesauto le sam 4 juil à 14:13
Bonjour à tous ;)

Citroen DS 19 1957 : $45,000



https://www.gumtree.com.au/s-ad/st-kilda-east/cars-vans-utes/citroen-ds-19-1957/1246335053 (Citroen DS 19 1957 | Cars, Vans & Utes | Gumtree Australia Glen Eira Area - St Kilda East | 1246335053)



A+;)
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