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DS & ID
I'll-be-back le jeu 21 mars à 19:57
On poursuit avec les bancs d'essais de l'Auto-Journal et l'évolution des ID/DS 19...

Citation de I'll-be-back :
«

Citroën ID 19 & DS 19


»
I'll-be-back le jeu 21 mars à 20:01
Citation de I'll-be-back :
« Suite...

Citroën ID et DS 19







»




Citation de I'll-be-back :
«

Citroën ID commerciale et DS 19 (83cv au lieu de 75)



A suivre !... »







Dernière édition le 25/03/2024 à 18:05 par I'll-be-back, édité 3 fois
lesbellesauto le dim 31 mars à 13:15
Bonjour à tous ;)



époqu'auto 2023 : Parking visiteurs en anciennes

....

DS 23 injection électronique
....

DSuper5




DS 21




DS 21


D SUPER




DS 23 injection électronique




DS 21


DS 23 injection électronique


Bon dimanche à tous ;)
SaluC1 le dim 31 mars à 14:36
Peut-être déjà mis mais j'adore cet Instagram :good: ;)

https://www.instagram.com/citroen_ds_manufaktur?igsh=MThrOWs3Z3dscGpzYw==
tamata le lun 1 avril à 09:50
Bonjour à tous,

Ça y est, je m'attaque à ma DSuper de 1969, après avoir terminé ma Simca 8 spéciale...

Presque achevé mon T3.... oui, je sais que vient faire cette corde... Ben, pompe à huile morte et moteur à refaire, et aujourd'hui refait.

Et donc maintenant la DSuper...

Premiers travaux prévus:

- cafetières AR à changer

- changement du réservoir essence: d'où ce message: j'ai enlevé l'assise de la banquette, dévissé les 6 boulons qui retiennent la plaque de protection... mais je ne vois pas comment la sortir sans retirer les dossiers... comment sort-on ces foutus dossiers? en tirant?

- Elle ne démarre qu'avec le relai de démarreur... qui doit être défaillant, j'en ai commandé un neuf.

- bidouillage ancien de la charge alternateur: 2 régulateurs !!! ( un 4 fiches dont une non connectée, l'autre 2 fiches), des cables coupés, bref un gros m....ier. Je vais tout rebrancher sur un seul régulateur que je n'ai pas encore.

- les souris ont bouffé une partie de la mousse sous le tapis arrière... si quelqu'un en a une entière...

Merci pour votre aide, je vais en avoir besoin.

I'll-be-back le lun 1 avril à 10:23
Super !...:) :good: Bon courage à toi dans cette entreprise !...;)

On passe à 1964 et au catalogue salon de l'Auto-Journal avec ses bancs d'essais...

Citroën ID 19 & DS 19



Salon 1965...




Salon 1966 et arrivée de la DS 21 !...



Dernière édition le 09/04/2024 à 20:32 par I'll-be-back, édité 3 fois
lesbellesauto le jeu 11 avril à 17:27
Bonjour à tous ;)

Il y a quelques mois de cela en rentrant de Dieppe j'étais passé devant un garage et vous en avez rapporté quelques photos,eh bien maintenant voici un article de "France Normandie" nous en apprenant plus ;)

Teddy, restaure les Citroën DS de A à Z près de Forges-les-Eaux

Teddy Dourlen restaure les Citroën DS à Saumont-la-Poterie (Seine-Maritime). Depuis 6 ans, Restor'Auto a bien grandi. Cinq salariés travaillent dans le garage.



Ne lui parlez pas de réseaux sociaux ou de site internet. La tête plongée sous l’impressionnant capot de la Citroën DS23 Pallas couleur noire, Teddy Dourlen est bien trop occupé dans son garage de Saumont-la-Poterie. Et pas vraiment le genre à bavarder pour ne rien dire. Ses mots sont comptés et son temps aussi.

Teddy, le patron de Restor’Auto, aime la mécanique, la carrosserie et surtout la Citroën DS. Et désormais, il se consacre intégralement à la belle Française née d’un cerveau génial au milieu des années 50.

Quatre salariés et sa compagne à Restor’Auto

Il y a six ans, lorsque Teddy s’est installé dans l’ancien garage de Saumont-la-Poterie, il était tout seul, submergé de voitures anciennes. Alors, il a fait le tri et décidé de se consacrer intégralement à la DS. Sa voiture fétiche.

Après avoir embauché un apprenti, le voilà désormais à la tête d’une société de 4 salariés et sa compagne.

Il y a Pauline, Loutchiane, Mathéo et Christophe. Les uns poncent le capot, les autres découpent une portière, peignent une aile, et redonnent vie à une légende automobile. Du break au cabriolet, ici, la DS est une reine que l’on habille avec le respect de son âge.


A l'atelier, quatre salariés partagent la même passion pour la DS

» Moi, je m’occupe du démontage, remontage et de la mécanique de la voiture. Les salariés ont la charge de la carrosserie et de la peinture » détaille Teddy.

Et contrairement aux idées reçues, ce n’est pas l’hydraulique de la voiture qui inquiète le mécanicien.

Le plus important c’est d’avoir une plateforme en bon état. Si ce n’est pas le cas, le coût de la restauration peut être multiplié par 3 ou 4.

Et d’ajouter : » Une voiture qui a déjà été restaurée dans les années 80-90, ce n’est pas toujours bon signe « . Une question de qualité sur laquelle Teddy ne transige jamais.

D’ailleurs, en six ans, il n’a restauré que trois Citroën DS de A à Z dont un break. » Il faut compter un an et demi, voir deux ans pour une seule voiture » tempère-t-il.

Des délais que certains clients ont parfois du mal à comprendre. Mais Teddy fait aussi de nombreuses restaurations partielles, moins coûteuses et de qualité.

La DS c’est une passion pour Teddy et un peu de nostalgie aussi. Il a roulé dans sa première DS à l’âge de 18 ans. Une passion pour la voiture aux chevrons que le trentenaire partage en famille. Et aujourd’hui, c’est sa compagne, Vanessa, qui travaille à ses côtés dans l’atelier de Saumont-la-Poterie. Ils vivent désormais sur place avec Tequila et Dixie, les deux chiens jamais très loin des DS.

Et Teddy prépare déjà d’autres projets dans son garage de la D915. Objectif : repeindre la façade de Restor’Auto.



Source
https://actu.fr/normandie/saumont-la-poterie_76666/video-teddy-restaure-les-citroen-ds-de-a-a-z-pres-de-forges-les-eaux_59903923.html (Vidéo. Teddy, restaure les Citroën DS de A à Z près de Forges-les-Eaux | L'Éclaireur - La Dépêche)

Bonne fin de journée à tous ;)
lesbellesauto le ven 12 avril à 10:43
Bonjour à tous ;)

Salon de Rouen 16 & 17 septembre 2023

....











....


Bonne journée à tous ;)
I'll-be-back le ven 12 avril à 19:00
Poursuite de l'exposé des Citroën ID 19 et DS 21 aux bancs d'essais de l'Auto-Journal, salon 1967...

ID 19 et DS 21



Au salon 1968, un banc d'essai complet de la DS 21 :



Salon 1970

Citroën DSpécial & 21 Injection



Salon 1971

DS 21 Injection



Salon 1972

DS 21 Automatique



Salon 1973

DS 23 injection




Dernière édition le 27/04/2024 à 22:22 par I'll-be-back, édité 2 fois
I'll-be-back le mar 16 avril à 22:21
Bonsoir. Une Citroën DS 23 IE Pallas de 1973 vue le week-end dernier sur mon premier rasso d'anciennes de l'année.
Elle est à vendre. Et pas qu'elle...
Photos : I'll be back, Grande Aquitaine.






Une autre : Citroën DS 20 Pallas de 1972.

I'll-be-back le ven 19 avril à 22:00
Citation de nanard911 :
« L’Automobile 253


Citroën DS21
Renault 16
Peugeot 404
Simca 1500


»
» »
clionrj le jeu 25 avril à 07:49
Il y a 49 ans, le lendemain disparaissait Mike Brant >

RAY2285 le mar 21 mai à 16:02
ola



I'll-be-back le mar 21 mai à 21:03
Citation de Nanard911 :
« Sport-Auto 49

Citroën DS 21

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