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 Jaguar F-Type |
| Phastaz |  le mar 4 juin 2019 à 16:18
Ils ont rien découpé du tout. Ya juste 2 cylindres de moins à l'arrière du bloc. Le vilo a la même longueur entre V6 et V8 je crois. |
| EnFonde6 | le mar 4 juin 2019 à 16:18
Ils l'ont pas découpé, ils ont en gros rebouchés les 2 cylindres dans le même bloc  |
| Alexis48200 | le mar 4 juin 2019 à 16:36
Oui c'est vrai Phaz, tu as raison (comme toujours) |
| Zorgol | le mar 4 juin 2019 à 16:39
Donc en fait de 200kg de plus, elle fait 100kg de moins que la XKRS à moteur equivalent. (c'est logique, vu la difference de taille de caisse) |
| caiada | le mar 4 juin 2019 à 16:41
Citation de christophe_aut : « En fait le poids est quasi identique... Comparatif F type/XKRS, à V8 550cv égal bien sûr (moins lourd en V6) F type: Longueur4,47 m Largeur1,92 m Hauteur1,31 m Empattement2,62 m Réservoir70 l Garde au sol101 mm POIDS Poids à vide1 650 kg PTAC2 050 kg HABITABILITÉ Nombre de places2 Volume de coffre310 l PNEUMATIQUES Types de pneumatiques Taille des roues avant255/35 R20 Taille des roues arrière295/35 R20 XKRS Longueur4,79 m Largeur1,89 m Hauteur1,32 m Empattement2,75 m Réservoir70 l Garde au sol90 mm POIDS Poids à vide1 753 kgPTAC2 145 kg HABITABILITÉ Nombre de places 4 Volume de coffre330 l PNEUMATIQUES Types de pneumatiques Taille des roues avant255/35 R20 Taille des roues arrière295/30 R20 Cela étant avec XK tu as plus l'impression d'en avoir pour ton argent... »@christophe_aut il y a un erreur au alors les carte grises luxo sont tous fause la carte grise dis 1589kg la " basic " que ete chez moi |
| Zorgol | le mar 4 juin 2019 à 16:43
en v6 elle est peut être moins lourde... |
| Zorgol | le mar 4 juin 2019 à 16:46
remarque ma C7 cab est à 1664kg à vide selon la carte grise... donc dans les mêmes poids que la Ftype... C'est vraiment les Porsches qui sont super légères en fait... |
| Phastaz | le mar 4 juin 2019 à 16:47
Cherchez les poids en ordre de marche réellement mesurés, c’est au dessus de 1.8t pour les V8. |
| caiada | le mar 4 juin 2019 à 16:48
putain la discussion de debile la vache.. bordel a part taper sur un clavier.. faite autre chose.. aller condfuire ces voitures.. moi je trouve du plaisir dans tous ce que je roule .. meme une R5, la vie est courte tres courte on s'enfout du poids .. ca rpocure du plaisir et c'est ca qui est important apres a chacun c'est gouts ici au lux il ya un mec que a une Kia de plus de 450ch facile a reconnaitre elle est tout trafiqué avec des arceaux partout et le son moteur te fais remarquer que si un poil du Q rentre la dedans.. ca explose. il a depensé une fortune sur cette caisse, alors qu'il pourrais rouler dans des truc plus cool ou classe. mais c'est sont trip on vie on meurt Point |
| Phastaz | le mar 4 juin 2019 à 16:53
"mais c'est sont trip" Et ben alors respecte le fait que pour d'autres que toi le poids est important. |
| caiada | le mar 4 juin 2019 à 17:19
Mais ça apporte quoi? Ok 100kg de différence avec conducteur au pas si oui quel est sont poids? Roule tu seule au avec quelqu'un ? Est ce les routes sont des circuits? Traine tu la bite au pas ,? Ou est-ce que c'est un paramètre pour animer la discussion au bar? Un 4.8 sec au 100 au 5.2 .. voie tu la différence ? Pleins de chose comme ça.. Peut-être mon âge me rend plus réaliste a l'utilisation de chaque jour |
| SuperZank | le mar 4 juin 2019 à 17:24
Sûr qu'avec ton utilisation essentiellement de KOSL, rien à battre du surpoids, mais lors d'une arsouillette la Chepor se démerdera bien mieux, et ce pour un prix similaire. Et franchement j'aimerais bien voir des concurrents sérieux face à Porsche, mais force est de constater qu'ils sont très balaises. |
| Zorgol | le mar 4 juin 2019 à 17:26
Le poids a quand même un impact sur l'agilité générale de la voiture et sur le feeling au volant, même en conduite raisonablement dynamique et sans chercher les limites de la caisse... Après effectivement 4.8 ou 5.2 sec, on s'en branle un peu dans la vrai vie. |
| EnFonde6 | le mar 4 juin 2019 à 17:29
100kg ça se sent bien en agilité tout de même, surtout selon comment ces 100kg sont répartis sur l'auto (centre de gravité, répartition des masses etc...) Sur une berline confort, je pense effectivement qu'on s'en fout, sur une GT, même sans parler d'aller sur piste, ça a quand même du sens d'en parler. Après les 0.4sec sur un 0 à 100km/h, oui, clairement, on s'en fout aussi. |
| SuperZank | le mar 4 juin 2019 à 17:29
Et peu d'entre nous seraient capables de tirer profit du gain de poids de la Chepor face à ses concurrentes, mais plus concrètement gain de poids, en plus d'être plus vif à rouler, c'est moins de carburant, de freins, de pneus, etc |
| caiada | le mar 4 juin 2019 à 18:07
Et le goût dans tout ça ? La vie doit ce résumer à Porsche et bm?? La vache que je meurt de suite Dernière édition le 04/06/2019 à 18:08 par caiada, édité 1 fois |
| SuperZank | le mar 4 juin 2019 à 18:13
Sois honnête jusqu'au bout, tu cherches de l'exotisme car justement Chpor c'est loin d'être moche mais leur seul souci c'est le manque de rareté, et t'aimes bien te démarquer. Je le sais j'ai tendance à faire pareil  Mais faut juste admettre qu'en face ya du lourd, mais au sens propre essentiellement. |
| Alexis48200 | le mar 4 juin 2019 à 19:24
Je suis d'accord avec Caiada. Tous mes voisins on des porsches et des BM, j'en ai plein les bottes... Un peu d'originalité ça fait tellement du bien  |
| Zorgol | le mar 4 juin 2019 à 19:29
On est bien d’accord! |
| carpe.diem | le mar 4 juin 2019 à 19:39
Ok, mais ca doit pas empecher d'accepter le fait que c raté |
| Zorgol | le mar 4 juin 2019 à 19:42
Rate, je pense pas.... mais il y a des défauts. Après les caisses parfaites, ça peut être un chiant... ou devenir trop commun |
| Alexis48200 | le mar 4 juin 2019 à 19:56
Aucun test ne dit qu'elles sont ratés. C'est plutôt le contraire. C'est juste pas le même monde que porsche. |
| Phastaz | le mar 4 juin 2019 à 19:59
Le truc c'est que c'est pas parce que c'est objectivement raté/mal branlé/lourd/pas fiable, etc... que c'est sans intéret. C'est un peu le problème de certains ici... ils ont de la peine à accepter de regarder en face les défauts des véhicules qu'ils aiment... Aimer un véhicule, voir avoir un véhicule, ne devrait pas rendre aveugle aux défauts objectifs du véhicule. |
| PS-Coaching | le mar 4 juin 2019 à 20:27
Amen. |
| Alexis48200 | le mar 4 juin 2019 à 21:12
C'est vrai qu'on a pas parlé des défauts de cette auto encore... |
| caiada | le mar 4 juin 2019 à 22:59
Citation de Phastaz : « Le truc c'est que c'est pas parce que c'est objectivement raté/mal branlé/lourd/pas fiable, etc... que c'est sans intéret. C'est un peu le problème de certains ici... ils ont de la peine à accepter de regarder en face les défauts des véhicules qu'ils aiment... Aimer un véhicule, voir avoir un véhicule, ne devrait pas rendre aveugle aux défauts objectifs du véhicule. » @Phastaz Ban ces personnes sont des proprio que on fais leur choix et je respecte ça et toi tu les critiques ?? Juste parceque tu sais tout tu a tout tu est la perfection Mavafanculo. |
| Phastaz | le mar 4 juin 2019 à 23:03
T'as rien compris. |
| SuperZank | le mar 4 juin 2019 à 23:06
Stronzo |
| Aviator56 | le mar 4 juin 2019 à 23:52
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| usualpierrot | le mar 4 juin 2019 à 23:58
ben il ne lit pas ce que les autres ecrivent le Luxo, il veut juste affirmer que son point de vue est celui que tout le monde doit suivre. Mavafanculo. |
| xu19tdi | le mer 5 juin 2019 à 06:38
Ma caisse est en alu c'est la meilleure du monde 😍 |
| Raminagrobis | le mer 5 juin 2019 à 07:50
Une Audi A2 ? ^^ |
| xu19tdi | le mer 5 juin 2019 à 09:33
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| nico-20vt | le mer 5 juin 2019 à 16:05
Quand je vois les fenêtres en alu comment ça ceintre, ça fait rêver pour un châssis. |
| Aviator56 | le mer 5 juin 2019 à 16:08
Ca ceintre ? |
| Mr.Ele | le mer 5 juin 2019 à 20:15
Pour être dedans, je te garantie que l'alu pour l'auto n'a absolument rien a voir avec celui des cadres de fenêtre |
| sayemone | le mer 5 juin 2019 à 20:48
T'inquiètes, avec ses gros bras il te ceintrerais du 6061T6! |
| nico-20vt | le mer 5 juin 2019 à 20:53
Mr.Ele > Oui j'imagine qu'ils font ce qu'il faut pour éviter les torsions.  |
| Mr.Ele | le mer 5 juin 2019 à 20:55
Je connais pas encore les nuances, ca ne fais que 2 mois, mais c'est impressionnant la dureté qu'on arrive a avoir sur l'alu. On est proche de l'acier en sortie de trempe |
| nico-20vt | le mer 5 juin 2019 à 20:56
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| Alexis48200 | le mer 5 juin 2019 à 21:58
Nouveau job ? Traitement thermique ? |
| Mr.Ele | le mer 5 juin 2019 à 22:06
J'entretiens un four de trempe et une cisaille |
| Aviator56 | le mer 5 juin 2019 à 23:16
Jamais eu de grincement avec la8 malgré sa carrosserie en alu lors des différences de niveau (descente de trottoirs, rampe etc) |
| Thierry123 | le mar 2 juil 2019 à 14:04
On dirait que la prochaine F-Type aura les mêmes feux avant que les berlines et les SUV    |
| pdi | le mar 2 juil 2019 à 20:08
on espère surtout qu'elle sera moins une enclume par rapport à l'actuelle. Pour le reste, à part le coffre, c'est plutôt une chouette caisse. |
| EnFonde6 | le mar 2 juil 2019 à 20:10
On dirait juste un gros restylage toujours de la meme voiture non ? |
| Thierry123 | le mar 2 juil 2019 à 20:14
Même si c’est un nouveau modèle la forme pourrait rester la même, comme la 911. Je ne les vois pas tout changer et repartir d’une feuille blanche... |
| soussoude | le mar 2 juil 2019 à 21:41
En même temps, y'a pas grand chose a jeter. Feux avant et arrière + fin, quelques détails, un 2eme 4 cylindre pour remplacer le v6 😁 et c'est reparti pour 6 ans (cf. Évoque). |
| xu19tdi | le mar 2 juil 2019 à 21:42
6cyl en ligne en approche |
| Thierry123 | le mar 2 juil 2019 à 21:44
J’ai du mal à l’imaginer avec les mêmes feux avants que les autres modèles. Je trouve ça dommage d’ailleurs, toutes les Jaguar ont les mêmes feux avants depuis près de dix ans |
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