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 [Test Drive Rpt] Citroën C1 1.0 Confort 68ch 5p : notre nouvelle familiale |
| Spilner |  le lun 25 juil 2011 à 18:26
L'A2 colour.storm   |
| Rod350z |  le lun 25 juil 2011 à 18:43
Civic Windscreen blured, pour être très précis. |
| nickgtt | le ven 29 juil 2011 à 13:33
http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20110729.LQA1096/nouvelle-honda-civic-elle-sera-bien-a-francfort.html (Nouvelle Honda Civic : elle sera bien à Francfort - Le quotidien Auto) "Honda affirme cependant que l'auto a réalisé de gros progrès en matière de finition (un saut équivalent à deux générations selon l'ingénieur en charge du projet)" Ah bon ??? Tiens donc... |
| Yago | le ven 29 juil 2011 à 13:34
BFM TV : "Et on apprend qu'un homme a mis le feu au stand Honda du salon de Francfort. Il aurait pris la fuite à bord d'une Mercedes Lotec noire..." |
| Rod350z | le ven 29 juil 2011 à 13:41
Nick< Un saut de 2 générations en arrière, j´espère. Yago< Sûrement accidentel...une cigarette mal éteinte. |
| nickgtt | le ven 29 juil 2011 à 13:46
D'après le mulet camouflé et les affirmations de Honda, visiblement c'est juste une Civic VIII restylée et fiabilisée qu'ils nous sortent. C'est la moindre des choses.... Coté moteur, le i-ctdi 140cv va être remplacé par le I-DTEC de 150cv Coté essence, ca risque d'être d'être statut-quo... à part une version hybride.  |
| Rod350z | le ven 29 juil 2011 à 14:00
Le design d´Insight MkII la rendra encore plus fade mais bon, disons que je n´en attends rien non plus. Parce que c´est un honnête déplaçoir et que je me suis habitué aux défauts, je pense garder la mienne jusqu´à la fin de mon contrat (fin Mars 2012) et, peut-être, prendre un truc qui me fasse plaisir, en parallèle...mais, y´a tellement de chose qui me plaisent et tellement qui me déçoivent que je risque d´attendre la sortie de la FT86, voire de l´Alfa C4 (si elle tient ses promesses tarifaires).  Dernière édition le 29/07/2011 à 14:06 par Rod350z, édité 1 fois |
| Yago | le ven 29 juil 2011 à 14:01
si elle sort tu veux dire |
| Rod350z | le ven 29 juil 2011 à 14:05
Non, non, j´y crois dur comme fer. |
| Yago | le ven 29 juil 2011 à 14:08
merde, ID a piraté l'IP de Rod...  |
| Rod350z | le ven 29 juil 2011 à 14:10
No Panic, je tomberai peut-être sur un coupé Volvo Lotec, avant fin 2012. |
| Rod350z |  le ven 29 juil 2011 à 15:11
Pour le prochain TR Youngtimer, ce sera celle là, ou rien :  Tiens, des caisses retrouvées dans une ferme texane  : Y´avait aussi cette Chrysler Pacifica (la deuxième que je vois)  : Mais la plus belle, c´est bien elle :  Niveau plaques : MA:RC et LU:ST.   |
| carpe.diem | le ven 29 juil 2011 à 15:29
sympa la audi r4  |
| Rod350z |  le ven 29 juil 2011 à 15:33
On peut vraiment parler de léger tuning, tellement c´est propre. |
| Spilner | le ven 29 juil 2011 à 16:51
Sympa la Pacifica! |
| caraddict | le ven 29 juil 2011 à 21:09
J'en ai croisé qu'une, de Pacifica, c'est pas banal en Europe |
| yago | le sam 30 juil 2011 à 11:06
j'en ai vu plusieurs en Espagne. C'est pas dégueu comme déplaçoir familial je trouve. |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 09:19
J´aime bien aussi : l´AV ressemble à un Voyager mais l´AR est plus sympa. |
| Harry111 | le lun 1 août 2011 à 09:44
La Corvette , je la veux |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 11:37
Ce weekend, bien qu´il faisait moche, c´était l´Amérique :Chez le gros spécialiste de Nuremberg ou le petit de ma cambrousse :   Chez le gros, on y trouve même des missiles de Mirage, c´est dire l´ouverture d´esprit. Sympa, comme petit atelier : Et que ce soit dans la court ou tout autour, on s´y croirait, presque toutes les marques y sont représentées :Corvettes : j´aime bien l´ouverture des portières.       Autres Chevrolet : Impala (ancienne et plus récente) :     Camaro, Colorado et autre pick-up :      J´aime ces poupes : Cadillac : Eldorado : pour moi, la poupe est à tomber.    Seville : autrefois, le coffre tronqué, je trouvais ça très moche, aujourd´hui je lui trouve un certain charme.    50´s :       Je pensais le magnifique coupé verdâtre en cours de restauration, mais pas du tout, il s´agit d´un rat-car : Pontiac Firebird ancienne et plus récente : ultra kitch, la moderne mais en cab, ça le fait pour moi.    Ford Torino : la génération d´avant Starsky.   Oldsmobile, mais Cutlass ou 442 ? :    Lincoln Continental :   Un PeterBilt : connais pas mais un RAM SRT-10 passe pour un SUV compact, à côté.   Un GMC Acadia : connaissais pas non plus.   Celle-ci, incapable de l´identifier...c´est peut-être pas une yankee, d´ailleurs :    Là, c´est bien une teutone aux racines yankees : pas encore vu de Manta Luxus Automatik, dans tous les cas.   Cette Paseo cabrio, trainait aussi dans les environts :   Sinon, je ne connaissais pas non plus ce Tuner (Kicherer) : assez sobre cette R8 V10.    http://kicherer.net/index.html (KICHERER Fahrzeugtechnik GmbH) Mais le plus marrant fut la découverte de ce vendeur, spécialisé dans les chasse-neiges, voiture-balais et autres véhicules pompier ou utilitaires de deuxième main :    Dernière édition le 01/08/2011 à 11:52 par Rod350z, édité 1 fois |
| SaluC1 | le lun 1 août 2011 à 11:46
Y a du lourd, du vrai américain quoi |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 11:54
Salu< J´ai posté avant d´avoir terminé , mais ouai ça permet de changer d´air, une petite balade comme ça. |
| clionrj | le lun 1 août 2011 à 12:34
Rod> ton impossible à identifier est une Fiat Toppolino Giardiniera produite entre 1948 et 1955. Elle a été remplacée par la mythique Fiat 500, la vraie, pas l'ersatz actuel  |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 12:42
Clio< Ah oui, bien trouvé , je pensais à un woody mais ça ne correspondait pas à une Morris Minor. La preuve que j´ai pas dit "impossible à identifier" mais "incapable de l´identifier". |
| clionrj | le lun 1 août 2011 à 12:48
A noter que celle-ci a peut-être été produite en Allemagne, puisque Fiat produisait ses voitures pour l'Allemagne chez NSU à Neckarsulm (Bade-Wurtemberg) jusqu'au milieu des années 70, là ou sont produites les Audi A6 actuellement |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 12:57
Exact, j´avais photographié et posté dans ce topic, cette NSU Necktar Jagst 2, A.K.A. Fiat 600 : http://www.autotitre.com/forum/Test-Drive-Rpt-Citroen-C1-1.0-Confort-68ch-5p-notre-nouvelle-99086p15.htm#r40 ([Test Drive Rpt] Citroën C1 1.0 Confort 68ch 5p : notre nouvelle familiale - Page 15 - Auto titre) |
| F7R | le lun 1 août 2011 à 13:37
la Corvette , l'Eldorado et la Firebird ( ancienne ) |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 13:55
F7< Laquelle de Corvette, parce que y´en à 2. D´accord pour l´Eldorado mais la Torino est chouette aussi, faut juste faire abstraction de la peinture. |
| xtr2 | le lun 1 août 2011 à 14:00
Ca change toutes ces américaines Je suis pas spécialement fan de la profusion des peintures mates, mais la cadillac rat's j'adhère à 100% Ca fait vieux mafieux dans le rouge niveau budget, je trouve ça génial Concernant le peterbilt: marque mythique de camions USA comme Kenworth...celui là est sympa, rabaissé, rénové mais j'accroche pas avec la peinture |
| vroum45 | le lun 1 août 2011 à 14:06
Le Peterbilt me semble être un gros travail de recarrossage sur une base à identifier  Jolie chasse |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 14:16
Xtr< Ouai, j´adore aussi l´idée du rat-car : un superbe coupé caddy, en état de marche, mais en ruine, extérieurement. Sinon, clair que la peinture mate est à la mode, en ce moment, mais faut voir ça comme un mal pour un bien : ça protège la peinture d´origine. Vroum< Concernant le Peterbilt recarrossé, je suis d´accord...ça semble être basé sur un pickup, genre Chevy, mais j´aime bien ce côté baby-truck. Dernière édition le 01/08/2011 à 14:17 par Rod350z, édité 1 fois |
| xtr2 | le lun 1 août 2011 à 14:45
Pour le peterbilt, je pense plus à une base de 351 par exemple plutôt qu'à un pick-up:  Puis gros travail de customisation Ca doit se conduire qu'avec le permis poids-lourd je pense  |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 15:00
Xtr< Je pense que tu as trouvé : celui de Nuremberg doit être une version châssis long. |
| F7R | le lun 1 août 2011 à 16:09
Rod> pour les Corvette il me semble même qu'il y en a trois non...? la Torino suis moins fan c'est pas la génération de celle du film avec Clint ( Gran Torino ) , ça doit être celle d'après non ? |
| vroum45 | le lun 1 août 2011 à 16:17
F7R> on voit le bout d'un capot arrière d'une C4 |
| Rod350z | le lun 1 août 2011 à 16:54
F7< Oui, 3 si on tient compte de la photo générale et de la deuxième corvette, mais je parlais des photos de corvettes à peu cadrées, les non cabrio. Concernant la Torino, celle de Nuremberg semble être une GT (0-100 en 7s et, d´après Motor Trend, c´était une américaine qui savait prendre des virages ), donc produite en 68/69, alors que la Gran Torino de Clint date de 1972 et celle de Starsky, de 1974. Dernière édition le 01/08/2011 à 18:07 par Rod350z, édité 1 fois |
| F7R | le lun 1 août 2011 à 17:55
Ok |
| yago | le lun 1 août 2011 à 19:31
Superbe la Torino Pas sûr que le Peterbilt soit un Peterbilt, il existe une boite qui truckise des pick-up, complètement oublié le nom. Idem pour la Fiat, moi l'avant me fait penser à un truc... une DKW peut-être, faudrait que je cherche. |
| Spilner | le lun 1 août 2011 à 19:33
Marrante la Manta je pensais pas que ca avait été exporté aux US! |
| yago | le lun 1 août 2011 à 19:39
Non, Clio doit avoir raison concernant la Fiat... |
| Rod350z | le mar 2 août 2011 à 07:39
Yago< Oui, Clio a raison pour la Fiat...j´en avait même photographié une à la clinique des anciennes de Nuremberg : Spiln< Peut-être que GM voulait proposer, aux jeunes ricains, un petit coupé sportif "Deutsch Qualität" à pas cher, mais visiblement, cette Manta n´a pas eu le même succès que les Datsun Z, voire même que les Mazda RX7. Dernière édition le 02/08/2011 à 07:41 par Rod350z, édité 1 fois |
| vroum45 |  le mar 2 août 2011 à 08:16
Question purement théorique : S'offrir une veille ricaine en provenance d'Allemagne et l'immatriculer en France relève-t-il : - d'une mission tellement impossible que même Phelps préfèrerait avaler la bande juste avant qu'elle ne s'autodétruise ? - d'une entreprise faisable, bien que faire le pèlerinage à St Jacques de Compostelle depuis Paris à genou est moins difficile et plus rapide ? - d'un acte aussi commun que faire cuire des pâtes al dente ? - d'une facilité déconcertante, les doigts dans le nez jusqu'au coude ? |
| Rod350z | le mar 2 août 2011 à 08:26
Vroum< Si la ricaine (achetée en Allemagne et munie de ses Deutch Papier) a été officiellement commercialisée en France, alors aucun problème pour obtenir le CoC et donc pour l´immatriculer. Si l´auto n´a jamais été commercialisée en France, je pense que le passage à la Drire est obligatoire...mais quelques gars du forum sont passés par là, avec succès. |
| Rod350z | le mar 2 août 2011 à 09:17
Truc ultra sympa, ce matin : J´en ai déjà vu plusieurs (3 en tourt) évoluer dans ma cambrousse, mais c´est la première fois que j´en vois un en pleine ville. Là où c´est sympa, c´est que ce bicloune avance sans perturber le trafic, très rapide au démarrage et vitesse moyenne de 40-50km/h, les doigts dans le nez, comme le montre la vidéo : Le vélo doit être doté d´une assistance électrique , car même avec de bons mollets, je pense pas que l´on puisse démarrer aussi vite et tenir une aussi bonne moyenne. Reste à connaitre le tarif. |
| EenSayn | le mar 2 août 2011 à 09:21
Yen a un a Airbus qui arrive en vélo horizontal pas caréné comme le tien. En vitesse moyenne c'est très bon (mais d'autres y arrivent en vertical), au démarrage au mollet c'est moins bon que ce que tu décris. Et par contre je me demande comment le gars fait au feu , j'ai jamais fait gaffe |
| vroum45 | le mar 2 août 2011 à 09:22
J'ai trouvé cela : http://www.lefigaro.fr/vert/2009/06/05/01023-20090605ARTFIG00581-le-velo-qui-fait-tourner-les-tetes-.php (Le Figaro - Vert : Le vélo qui fait tourner les têtes)  A partir de 6000 € + 1500 € pour l'assistance électrique Dernière édition le 02/08/2011 à 09:23 par vroum45, édité 1 fois |
| caraddict | le mar 2 août 2011 à 09:22
Y en a un vers chez moi, comme celui que tu as pris en photo, Rod, c'est très cher, mais étonnant de vélocité et ça a un sacré look |
| Rod350z | le mar 2 août 2011 à 09:30
Een< Je t´assure qu´au feu vert, ça part presque comme une caisse...sûrement grâce aux batteries. Vroum< Confirmation, y bien des batteries à bord, mais le tarif de 6.000€ est presque attractif par rapport à ce que j´ai entendu. Sinon, j´aime bien "les pièces franco-belgo-néerlando-suisso-françaises", comme quoi elles sont plus françaises que belges, suisses ou néerlandaises. Caraddict< C´est réellement bluffant et ça circule dans le trafic urbain sans le ralentir. Maintenant, un collègue allemand intéressé m´a annoncer un tarif de 16K€ , mais ça inclut le hard-top, pour l´hiver. Dernière édition le 02/08/2011 à 09:31 par Rod350z, édité 1 fois |
| EenSayn | le mar 2 août 2011 à 09:32
6k pour un vélo électrique, c'est un peu chéro nan? T'as quoi comme moto pour ce prix là? |
| vroum45 | le mar 2 août 2011 à 09:33
Une carrosserie en fibre de carbone (ou un autre matériau léger), des batteries performantes, une production au compte-goutte... Les 16k€ ne sont pas délirants enfin, si, un peu...Dernière édition le 02/08/2011 à 09:34 par vroum45, édité 1 fois |
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