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 [Test Drive Rpt] Citroën C1 1.0 Confort 68ch 5p : notre nouvelle familiale |
| Rod350z |  le mar 2 août 2011 à 09:35
Een< Celui de ce matin, c´est même 16K€ (tarif à vérifier mais modèle tout caréné avec hard-top vitré). Après c´est une manière d´entretenir son corps tout en allant taffer.  Dernière édition le 02/08/2011 à 09:37 par Rod350z, édité 1 fois |
| EenSayn |  le mar 2 août 2011 à 09:38
Ça fait cher la salle de muscu  Enfin, chacun fait ce qu'il veut de ses sous... |
| vroum45 | le mar 2 août 2011 à 09:40
Pour moins cher, on peut avoir une Laguna qui fait travailler tout le corps... lorsqu’on la pousse |
| EenSayn | le mar 2 août 2011 à 09:41
Ou une Secma? |
| Rod350z | le mar 2 août 2011 à 10:00
La Secma, c´est 20K€ et ça fait juste travailler le coeur. |
| clionrj | le mer 3 août 2011 à 19:54
Rod> la Fiat Toppolino Giardinera, tu en avais déjà publiée une photo le 21 mai 2010  |
| Rod350z | le jeu 4 août 2011 à 08:22
Clio< Tout a fait, je l´ai même reposté en page précédente pour confirmer tes dires. |
| Rod350z |  le ven 5 août 2011 à 11:13
Tiens, le jour de l´essai de la 500E, je suis tombé sur cette superbe Opel Rekord, L´Insignia des 60´s  :    Dans la même teinte, la mafia russe qui roule en caisse US  : |
| spilner | le ven 5 août 2011 à 11:15
Le van  |
| Rod350z |  le ven 5 août 2011 à 11:17
Et l´AV avec ses méga-leds bien aveuglantes...pas photographiable tellement y´avait de contre-jour. |
| Rod350z | le mar 30 août 2011 à 13:48
Carnet de vacancesavec par odre d´apparition : Une vieille Taunus pourrie un peu après Baden-Baden  : Doublé par une Eclipse G2, pas loin de la frontière alsacienne  : L´ancêtre de la C1 en vadrouille dans la Drôme : Photos de famille :   Star Trikes : Fallait que la route passe exactement par là et pas au dessus : Pas tout à fait le Paradis...juste le bonheur total : J´ai vraiment crû que c´était la mienne : Mon Touring préféré : La particularité de cette F360, c´est qu´elle était garée au pied d´un HLM drômois : le fils qui a réussi rendant visite aux parents ou un gagnant du loto qui vient dire bonjour aux ex-potes. Que ce soit un Etap Hotel en banlieue ou un gîte de montagne, faut toujours protéger sa voiture contre les casseurs  : bon, là c´est principalement les vaches montbéliardes qui aiment bousiller les rétrovisseurs.  D´où l´expression "rideau de fumée" : Sympa la vanille-fraise : Un vieux Cournil, ça faisait longtemps :  Une belle Chevelle :   Superbe :  On va dire que la DDE du coin prévoit large : Juste beau : Chouette, une Clio Williams :   Je savais pas que les boites de tuning vendaient des ouvertures à compas pour hayon : Jolie Stang :    Arrêt pipi plus intéressant que prévu  :   Une 4 bacquets en plus : entre ça et une RCZ, honnêtement.     Pas mal non plus, l´ancêtre :   Ouai, c´est du Super Duty :  Motard mais aussi fan d´hélicopter ? OK :  J´avais pas encore rencontré ce superbe youngtimer : Clair qu´il faisait chaud autour du lac de Constance : Génial, ce camping-car : J´en avais déjà vu une dans un showroom de Nuremberg, mais jamais une en train de rouler....surtout aussi vite :  Niveau plaques, SLY, TUTUT et ART :   |
| yago | le mar 30 août 2011 à 13:51
Excuse ma pédanterie mais le Cournil est un UMM (basé sur un Cournil c'est vrai si je ne m'abuse) Superbe le camping-car Et rare de voir une SLR Stirling Moss ou je ne sais plus son nom IRL |
| caraddict | le mar 30 août 2011 à 13:56
Clair que la SLR Stirling Moss est rarissime Mais comme d'hab', j'aime bien la totalité du reportage photo |
| Rod350z | le mar 30 août 2011 à 14:06
Yago< Exact, c´est le logo UMM et il s´agit d´un UMM Alter (le nom était inscrit sur le côté). Un Cournil qui devient UMM, lequel est ensuite racheté par Auverland. Caraddict< La Stirling Moss c´est pas si rare, vu qu´il y en a une à vendre sur Nuremberg : |
| caraddict | le mar 30 août 2011 à 14:09
Bah, 75 exemplaires, c'est pas ce que j'appelle courant non plus |
| spilner | le mar 30 août 2011 à 14:09
Excellent la 325i touring e30 elle est à vendre sur lbc : http://www.leboncoin.fr/voitures/228770736.htm?ca=12_s |
| Rod350z | le mar 30 août 2011 à 14:17
Caraddict< Vu que c´est ma deuxième SLR SM, j´en déduis que la moitié de la prod est en circulation, de l´autre côté du Rhin. Spiln< Le monde est vraiment petit. Je confirme pour le "peut parcourir toutes distances" vu qu´elle se trouvaient à la Chapelle-en-Vercors, bref, pas à côté du 77. |
| clionrj | le mar 30 août 2011 à 14:24
C'est pour aérer le moteur que l'anglais avec la Cox roule capot moteur ouvert   |
| Rod350z | le mar 30 août 2011 à 14:28
Clio< Ben ouai, c´est du air-cooled et plus y´en a, mieux ça refroidit. Pour info, il faisait 35° à l´ombre. |
| clionrj | le mar 30 août 2011 à 14:30
Y a pas à dire, VW a beau créer des New Beetle ou des New New Beetle, il ne réussira jamais à en recréer tout le charme |
| Rod350z | le mar 30 août 2011 à 14:33
Encore pire pour Renault avec Gordini. |
| clionrj | le mar 30 août 2011 à 14:37
Gordini n'est qu'un nom, la Coccinelle est un mythe |
| caraddict | le mar 30 août 2011 à 14:44
J'ai doublé deux R8 Gordini en rentrant de vacances, c'est sûr que c'est autre chose qu'une Twingo dCi |
| Rod350z |  le mar 30 août 2011 à 16:18
Sinon, pendant la balade à Munich, je suis tombé sur ce modèle réduit : La Borgward Traumwagen Version II de 1957 (la première version daterait de 1955),, qui n´a jamais vu le jour, juste parce que des boites comme VW n´ont pas levé le petit doigt pour que Borgward refasse surface...comme quoi, ils avaient le patriotisme sélectif, tous ces gentils capitaines d´industrie.     |
| yago | le mar 30 août 2011 à 16:21
Oui dommage que la marque n'ait pas survécu, elles faisaient des trucs très sympas... à part son logo en losange |
| Rod350z | le mar 30 août 2011 à 17:00
Ouai, je parie que Renault y est pour qqchose dans la disparition de cette marque : |
| xtr2 | le mar 30 août 2011 à 17:06
Casque obligatoire dans la SLR SM ? Sympa les toffs comme d'hab |
| Rod350z | le mar 30 août 2011 à 17:12
Xtr< Merci. A vraie dire, la SLR est passée si vite que je n´ai pas eu le temps de voir si les occupants coiffaient un casque. En tout cas, j´en mettrait un le jour où j´en prendrai le volant. |
| Rod350Z |  le lun 12 sept 2011 à 17:50
Une CityEL, la Reliant Robin teutonne et électrique, des années 80 :  Un Qashqai +2: je pensais que c´était Nismo, l´AMG maison.  On reste sur les SUV, avec ce Lincoln Navigator :  De simples jantes, ça vous change une Jeep : Pour une Sub, faut un peu plus forcer sur les accessoires : Originaux, tous ces campeurs :      Encore une voiture mystère, une MG ou une Sunbeam, peut-être : les Yago, Spilner, Caraddict, Clionrj sont demandés à la caisse centrale.  Des poteaux en vadrouille : sûrement des collègues qui bossent chez Haribo.     Toujours en service, ces vieux fourgons Merco : Une Porsche 4 places, compacte : Petit tours chez le specialiste US :La caisse de la patronne, une Mercury Bobcat :   L´époque Chromes&Flammes :   Brochettes en vrac :              Niveau plaques : ROD : Une Tonimobile qui dit FUK 2015 : Il l´était, FOU : Faut oser...LUMP :  Comme son nom l´indique SW 307 : classe, la plaque, moins, l´essuie-glace. L´amour, c´est BM : EROS. LA C2, c´est FUNKy :  Pour ceux qui n´ont pas compris, c´est un QQ5555  : La Camry, c´est doux comme de la WOOL : La Smart, elle crame tout (BBQ) : WORM, c´est pas que le verre de terre mais aussi la ville d´origine :  Restent SIM, MER, INFO :    |
| F7R | le lun 12 sept 2011 à 18:11
sympa les RCZ |
| Rod350Z |  le lun 12 sept 2011 à 18:13
Ouai, super brochette de RCZ: la jaune et verte, ce sont des couleurs officielles, au fait |
| F7R | le lun 12 sept 2011 à 18:19
Je ne pense pas... |
| Rod350Z |  le lun 12 sept 2011 à 18:27
Effectivement, je viens de regarder sur le configurateur RCZ et les couleurs se limitent au blanc, noir, gris, bleu foncé et rouge : dommage de restreindre autant les teintes, sur ce genre de véhicule. Dernière édition le 12/09/2011 à 18:32 par Rod350Z, édité 1 fois |
| yago | le lun 12 sept 2011 à 18:51
je planche pour le cabrio, je suis pas en forme, ça me fait penser un peu à certaines vieilles Aston. |
| Rod350Z | le mar 13 sept 2011 à 07:45
Yago< OK, remets-toi en forme, d´abord. |
| xtr2 | le mar 13 sept 2011 à 12:37
C'est peut être une AC ? |
| Rod350Z |  le mar 13 sept 2011 à 12:39
Une AC avec un style aussi anguleux, ça a existé |
| xtr2 | le mar 13 sept 2011 à 12:43
Je pensais à la AC ace mais l'arrière, ça va pas.... |
| Rod350Z | le mar 13 sept 2011 à 12:45
L´AC Frua correspond pas mal aussi, mais les feux AR ne correspondent pas non plus : |
| xtr2 | le mar 13 sept 2011 à 12:49
Je trouve pas ! Pourtant j'ai l'impression de la connaître... |
| Rod350Z | le mar 13 sept 2011 à 13:05
J´ai regardé du côté de chez Bristol, mais j´ai éliminé. Elle fait caisse anglaise designée en Italie. |
| mugatu | le mar 13 sept 2011 à 13:05
> L´AC Frua correspond pas mal aussi, mais les feux AR ne correspondent pas non plus Peut être un jacky qui a mis des feux lexus ? |
| Rod350Z | le mar 13 sept 2011 à 13:12
Uniquement si c´est un américain. Un anglais, c´est pas possible. |
| Rod350Z | le ven 23 sept 2011 à 16:42
Y´aura un volet spécial US la prochaine fois (trop de tof), mais le camps des europénnes est déjà bien fourni :Je commence par l´auto qui m´a le plus marqué dans mon enfance, la 404 bâchée :         Celle d´Ofenwerk n´est pas exactement la même que celle que conduisait mon papa sur les pistes congolaises (elle était gris souris, avait les vitres AR en verre et la bâche couvrait une structure en métal qui nous permettait de voyager dans la partie pickup), mais c´était ce qui se faisait de mieux avant l´avènement des 4x4 Toyota, c´etait increvable et ça passait les trous d´eau ou les gués, même avec de l´eau au niveau de la calandre (alors que la 504 break s´était superbement plantée dans le premier trou d´eau rencontré, nous laissant en plan au beau mlieu de la brousse ). Dans le genre, je ressemble à une 404, la Fiat 1500 j´aime bien le combo accoudoir-boite à gant-caisson de basses et le frein à main est sympa, aussi.   : Continuons avec les ritales :        Passons à présent aux Cox Flat 4 :      Puis aux Cox Flat 6 :   Riquiqui le rétro gauche :            C´est vraiment de la même famille :    Celle-ci fait aussi partie de la famille, mais elle a bien raison de rester cachée :  Clair que 2 mondes les séparent : Restons dans le "main stream" :          Tiens, du côté de la section BMW, qqchose de sympa se prépare, on dirait :  Oui, j´allais parler de la Jensen Interceptor que l´on aperçoit, plus haut...magnifique :       Qu´elles étaient belles, les Opel :         Aujourd´hui, on dit que toute les voitures se ressemblent .... mais en fait, c´était pas mieux avant :  Et finalement, Toyota n´est pas si en avance que ça, avec sa Prius Plug-in : Interlude : une Tonimobile passe....  Passons aux raretés, à présent :Un Tempo Rapid avec son mystérieux chargement : ils ont du bol, chez Aston Martin, vu que la marque Tempo n´existe plus.    J´adore ces vues :   Dans lesquelles on peut apercevoir .... ...une magnifique Autobianchi Bianchina (de 1962, si ma mémoire est bonne) et son co-pilote ours :         ...un superbe coupé Goggomobil full-option :      Et le clou du spectacle, une Zundapp Janus, construite en 1958 dans les usines de Nuremberg : bien que plus pratique que l´Isetta ou la Goggomobil, les ventes de cette Janus sont restés confidentielles car son prix de vente était 3 fois celui de la berline Goggomobil.        L´AV s´ouvre comme sur une Isetta, et l´AR s´ouvre comme sur une Isetta : d´où la dénomination Janus.      Les banquettes sont disposées dos-à-dos, ce qui permet d´accueillir 6 personnes, le moteur Zundapp 250cc en position centrale se cache entre les 2 dossiers (grosse coiffe isolante), le réservoir d´essence est placé du côté droit...petite, rustique et pratique...un bijou de simplicité, mini monospace avant l´heure :    Pour finir, qqs pics du gros village situé à côté de mon petit village bavarois, enfin surtout d´une Volvo 544 locale :   Y´a même un gars qui répare, restaure et vend des anciens Solex...enfin, des REX, chez eux : ...Next time, the Americam Way of Life. Dernière édition le 23/09/2011 à 17:19 par Rod350Z, édité 2 fois |
| yago | le ven 23 sept 2011 à 17:07
J'adore la Zundapp, plus connu pour ses motos si je ne m'abuse... Et j'adore la Taunus |
| Rod350Z | le ven 23 sept 2011 à 17:10
Oui, la production de moto a eu plus de succès ...enfin, elle a duré un peu plus longtemps. |
| Rod350Z | le mar 27 sept 2011 à 16:38
L´espace d´un instant, je me suis retrouvé aux USA :                                                                  |
| jacquesvabre | le mar 27 sept 2011 à 17:37
Tu fais des rassemblements en Teutonie, ou tu croises réellement toutes ces merveilles dans la vie de tous les jours ? |
| Rod350Z | le mar 27 sept 2011 à 17:55
Non c´est quasi tout le temps le fruit du hasard..je me balade toujours dans quelques endroits de Nuremberg et sur ce coup là (il y a 15 jours), j´étais absolument pas au courant que tous ces gars s´étaient décidés à venir boire une bière, chez Ofenwerk. Samedi dernier, en rentrant à la ferme, j´ai croisé la Challenger, 2 des mustangs, une Buick Riviera et une Regal mais d´une autre couleur et d´autres muscle-cars que je n´avais pas encore vu...ça circule pas mal, là où je crèche. Un jour, y´avait même une Gallardo Superleggerra (avec son becquet et son aileron carbone) qui a traversé mon patelin de 300 habitants. La Volvo 544, se trouve dans le grand village voisin, situé à 3km. Dernière édition le 27/09/2011 à 17:57 par Rod350Z, édité 2 fois |
| clionrj | le mar 27 sept 2011 à 21:09
Un régal, Rod, tes photos J'ai jamais compris pourquoi BMW a faillit disparaitre en vendant ces magnifiques berlines  |
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