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yago | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Léger restyling mais je trouve qu'elle n'en a toujours pas besoin de toutes façons. Niveau moteur, il y a une nouvelle version biturbo du D5 qui développe 205 ch. et à l'autre bout une version DRIVe avec le 1.6 de 109 ch. Ca doit être laborieux En attendant une D5 AWD ça me plairaît bien |
SpanishTouch | ![]() Elle est belle cette caisse. ![]() |
kent695 | ![]() Vraiment! Ma version préférée reste quand même beige avec le bois "brossé"... Celle de la pub quoi. Je trouve l'intérieur beaucoup plus joli que ce que nous pondent les allemands, pareil pour l'exterieur (surtout l'arrière) |
alfisteforever | ![]() ![]() |
Guillaume7693 | ![]() Elle reste moins chère que les premium allemandes non ? |
kent695 | ![]() Elle debute a 35 000€ je crois... |
KalleAnka | ![]() En occaze on les trouve à des prix assez intéressants. |
alfisteforever | ![]() Oui elle est moins chère en effet, c'est même un meilleur rapport qualité/prix que les allemandes, mais dans l'absolu ça reste une voiture chère avec un moteur correcte et bien optionnée ; mais ce n'est pas une critique, juste un simple constat de mon pouvoir d'achat |
Guillaume7693 | ![]() Alfiste> je te rassures, tu n'es pas le seul |
alfisteforever | ![]() Merci l'ami, je me sens moins seul là tout de suite... |
kent695 | ![]() J'en ai trouvé une 2.4 D5 185 CH SUMMUM BVA6 pour 34 000kms, a 29 000€ sur Lyon. Donc je trouve que c'est pas si cher que ça. ![]() ![]() En attendant Volvo fait vraiment des belles voitures et propose des alternatives aux omni-présentes allemandes. A une Serie 5 je préfère largement la S80 et a un Q7 ou un Mercedes Ml je préfère largement le XC90... Ils en font un 7 places et cuir en ce moment a 39 000€. A réfléchir tout de même! |
Guillaume7693 | ![]() J'adore réconforter des forumistes sympathiques |
alfisteforever | ![]() Merci gui-guiche +1 kent, en effet c'est "peu chère" pour une occasion |
xu19tdi | ![]() En 1.6 110ch |
alfisteforever | ![]() C'est une "Drive", c'est écologique, donc ça n'avance pas... du tout |
carpe.diem | ![]() Ma classe E faisait 102cv, je me suis jamais chié dessus. Encore que c'etait un 2.2, et ca pesait pas encore vraiment le poids d'un ane mort. 102cv, 260nm il me semble, 1500 kilos. Et la volvo? |
xu19tdi | ![]() ça doit être proche |
carpe.diem | ![]() Ce qui me fait peur, c la cylindrée du moteur |
xu19tdi | ![]() Ben c'est le DV6 psa/ford la S80 doit pas être plus lourde que les C5 et autre 407... |
alfisteforever | ![]() 1729kg en 3.2 AWD 1810kg en V8 AWD 1680kg en D5 AWD 1647kg en D4 136ch je suis assez étonné de la petite difference entre le D5 AWD et le diesel PSA 136ch !!! |
xu19tdi | ![]() étrange oui ![]() |
GTSO | ![]() C'est une voiture aussi rare qu'une Maybach , on en vois pas du tout ! ! ! Dernière édition le 27/02/2009 à 20:47 par GTSO, édité 1 fois |
xu19tdi | ![]() C'est clair! pourtant c'est dommage c'est pas mal du tout! |
guillaume7693 | ![]() J'en vois de temps en temps. Plus souvent que des maybach en tout cas ! |
carpe.diem | ![]() Ah bordel, >1600kilos, effectivement, ca doit ramer un poil en 110cv! |
yago | ![]() Sur Paris on en voit beaucoup, elle est assez populaire chez les taxis. |
aRnou | ![]() Yago=>Tu es à la traine, le communiqué de presse a été publié il y 2 jours Oui 110ch ca va être light sur la S80, même si l'électronique et l'étagement a été revu. Comme je le disais, il aurait été plus judicieux de faire une 2.0 DRIVe. |
yago | ![]() Je l'ai posté il y a deux jours ailleurs |
rico3 | ![]() Une petite vidéo de la S80 II restylée : http://www.youtube.com/watch?v=aoXRBAhZ5WM ![]() ![]() YouTube - - ![]() |
tovaritch | ![]() Nouvelle S80 1.6d 109 ch ,voir lien en page d'accueil du site Paye ton traineau ![]() http://www.essai-automobile.com/volvo/1002-volvo-s80-1600d.htm (Essai Volvo S80 1.6D momentum bvm5 drive - 109 cv) |
xu19tdi | ![]() C'est pas nouveau |
tovaritch | ![]() Désolé je m intéresse pas à ce genre de traine-bobos, en voyant l article j ai pensé que c était récent. |
aRnou | ![]() D'ailleurs la "nouvelle" version passe de 129 à 119g et toujours sans Stop & Start. Le point positif c'est que d'après l'article, la consommation réelle (5.2L durant l'essai) n'est pas loin de celle théorique (4,9L/100 km). Mais bon on peut faire une liste de "traineaux" comme tu dis. Et il y en a beaucoup plus que l'on ne pense. |
tovaritch | ![]() Je sais bien , mais comme vaguement abordé dans l article, dès que tu dois cravacher ce moteur ridicule, il perd tout son attrait ![]() Et dieu sait si tu dois tirer dans ce genre de moteur avec une caisse d 1T8, ne fût ce que pour dépasser ou te greffer sur un grand axe ou une autoroute ! Je trouve la démarche complètement ridicule.... si tu veux moins polluer t achètes une petite bagnole pour la ville, pas une limousine sous motorisée ![]() |
blucobalt | ![]() L'important c'est la TVS. Rares sont les acheteurs particuliers pour une S80... |
aRnou | ![]() Tout à fait, les clients visés sont les loueurs longue et courte durée, ainsi que les entreprises si elles ne passent pas par un loueur longue durée. |
KalleAnka | ![]() Pourquoi les entreprises seraient intéressées par un veau pareil ? Pour économiser sur la TVS et le prix de la caisse, autant acheter un truc plus petit, non ? |
aRnou | ![]() Oui et non, parfois pour des questions de hiérarchie, un employé sera "obligé" d'avoir une voiture d'un segment précis pour bien le distinguer d'un niveau hiérarchique inférieur par exemple. Si c'est pour faire principalement de l'autoroute avec une seule personne à bord, 110ch suffisent. |
KalleAnka | ![]() Mouais... y a beaucoup d'entreprises qui ont des flottes de Volvo ? |
Zorgol | ![]() Il ya beaucoup d'entreprises qui ont des flottes Ford et Volvo pour les haut de gamme... |
jef_hub | ![]() C'est simplement que sur la terre, il n'y a pas que la France |
KalleAnka | ![]() Jef> Ok je comprend bien, mais j'étais pas au courant qu'il y avait d'autres pays avec une politique CO² aussi merdique qu'en France... |
totojp | ![]() Petit lifting. Le changement extérieur est peu perceptible par contre l'intérieur... Adopté aussi sur les XC70 et V70. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
jacquesvabre | ![]() Pouahhh ! Ils auraient pu laisser la double casquette à BM, il ne fallait pas se sentir obligé ![]() |
Mikauto | ![]() J'attends la remarque de Yago, le fan des écran escamotables |
Usualpierrot | ![]() Je suis fan des ecrans escamotables aussi, et comme JV fallait pas se sentir obliger de faire un truc degeu comme BM version E60 |
dTect | ![]() On pense tous à la même chose en fait ... aaah la double casquette |
Mikauto | ![]() Il n'y a pas de molette type "i-drive" pour naviguer là dedans ? |
yago | ![]() Purée c'est ignoble ![]() C'est le premier effet Geely ? Ou Cherry ? C'est qui déjà qui a racheté Volvo ? |
Mikauto | ![]() AH, te voilà |
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