![[Test Drive Rpt] Secma FUN 1600 - F16 Roadster - Page 5 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
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 [Test Drive Rpt] Secma FUN 1600 - F16 Roadster |
| Rod350Z |  le ven 28 juin 2013 à 10:23
J'en ai croisé une, en plaques allemande, sur autobahn (pas de pic parce qu'elle arrivait d'en face) et c'est pas franchement dérangeant.  |
| weber-dc40 |  le jeu 21 nov 2013 à 13:10
La version Evo (avec le nouveau train arrière triangulé entre autres) sera en test dans un hors série de l'automobile magazine dédié aux sportives en fin d'année !  http://www.secmavehicule.com/fiche.php?page=SECMA-F16-EVO&ref=141 Dernière édition le 21/11/2013 à 13:12 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Rod350Z |  le jeu 21 nov 2013 à 15:31
Portes Papillon en alpaga. |
| mugatu | le jeu 21 nov 2013 à 15:37
A laver avec Mir laine shampoing |
| Rod350Z |  le jeu 21 nov 2013 à 15:41
Plus douillet pour le crâne, en cas de tonneaux.  |
| Cliocampus | le jeu 21 nov 2013 à 22:47
elle existe avec "vraies" porte en full carbone. Par contre le prix... http://www.youtube.com/watch?v=NZocXJIWgQ4&feature=youtube_gdata (Secma F16 with carbon gullwing doors - YouTube)   YouTube - - |
| weber-dc40 | le lun 12 mai 2014 à 16:20
 Un proto avec un thp 200.  Et Pescarolo sur le siège passager. |
| epine43 | le lun 12 mai 2014 à 17:20
c'est disgracieux... |
| caraddict | le lun 12 mai 2014 à 18:48
Ça doit bien dépoter par contre |
| Carpe.diem | le lun 12 mai 2014 à 19:02
Pescarolo le disgracieux  |
| olcheval | le lun 12 mai 2014 à 19:06
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| spilner | le lun 12 mai 2014 à 19:12
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| cliocampus | le lun 12 mai 2014 à 19:13
rhaaaaaaaaaaaouuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii SPLOUTCHHHHHHHH |
| baboon1er | le mer 20 août 2014 à 11:18
Bonjour à tous Petite vidéo d'un Secma F16 sur le circuit des Ecuyers http://www.dailymotion.com/video/x1m7z9c_secma-f16-niko-91-les-ecuyers-05-04-2014-a_auto (Secma F16 Niko 91 les Ecuyers 05/04/2014 - A - Vidéo Dailymotion)  Dailymotion - -  A bientôt Baboon Dernière édition le 20/08/2014 à 11:24 par baboon1er, édité 1 fois |
| CaterHam_7 | le mer 20 août 2014 à 11:27
sympa un brin porcasse j'aime  |
| weber-dc40 | le mar 22 déc 2015 à 21:10
https://www.youtube.com/watch?v=7Zt334Z7sn4&list=PLClbaxEPJpgXluz55Pi73KXZSvqAZO3AJ (Circuit de Croix en Ternois - Secma F16 evo VS Alfa Roméo 4C - 11/11/2015 - YouTube) YouTube - - Dernière édition le 22/12/2015 à 21:10 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Stiletoes1 | le mar 22 déc 2015 à 21:22
C'est joueur du cul... faut contre-braquer souvent ! |
| weber-dc40 | le mer 2 mars 2016 à 17:33
Secma présent à Genève.  Et celle de droite, c'est la turbo. 205ch. 30k€. |
| metro | le mer 2 mars 2016 à 17:39
Et surtout (un peu) moins moche |
| Rod350Z | le mer 2 mars 2016 à 17:41
Je prefère le F16 Buggy mais faudra que je me cale une visite chez eux, la prochaine fois que je rentre en France. |
| caraddict | le mer 2 mars 2016 à 18:51
Marrante la Turbo, ça doit marcher grave avec 205 ch |
| stiletoes1 | le mer 2 mars 2016 à 23:04
C'est sûr et a pas mettre entre toutes les mains quand on voit la vidéo plus haut, c'est joueur  Specs : 31k€ vitesse de pointe de 240 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes ! compteurs à aiguilles de DS 3. De même, une sellerie cuir à coutures en losange est désormais disponible en option, contre 350 €. Livré sans protection, le F16 Turbo peut disposer de portes en élytres, facturées 1.750 €. Un tarif très raisonnable de 31.250 €. A ce prix, il faut se contenter des 137 ch d'une Caterham Seven 275.     http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20160302.LQA7981/secma-f16-turbo-la-machine-a-sensation-francaise.html (Secma F16 Turbo : la machine à sensations française - Challenges.fr) |
| Rod350Z | le jeu 3 mars 2016 à 05:52
Citation de Auto Challenges : « Certes un peu plus lourd (657 kg contre 560 kg), » C'est vraiment une question de perspective. Perso, je n'aime pas le groin mais le reste semble ultra-sympa. |
| cliocampus | le jeu 3 mars 2016 à 09:14
Perso j'aime peu le style, même si ça doit déboîter. J'avais eu dans les pattes une fun500, c'est dingue ce que le lombardini était transfiguré la dedans. Ça poussait pas, mais ça montait doucement avec des sensations d'un autre temps, comme conduire des anciennes légère, gère 4l ou deuche. |
| denisfaz | le jeu 3 mars 2016 à 09:40
On doit bien s'amuser avec cette voiture. Le RPP est très intéressant, |
| metro | le jeu 3 mars 2016 à 09:57
Et l'avant est un bel hommage à l'ami 6 |
| blueleon | le jeu 3 mars 2016 à 09:58
Ah mais oui , toutafé |
| spilner | le jeu 3 mars 2016 à 10:17
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| carpe.diem | le jeu 3 mars 2016 à 11:02
Mais c Christine |
| Rod350Z | le jeu 3 mars 2016 à 11:08
C'est à cause de la couleur, je pense:  |
| spilner | le jeu 3 mars 2016 à 11:10
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| arrakis | le ven 18 mars 2016 à 20:52
F16 Turbo  |
| Rod350Z | le sam 19 mars 2016 à 02:33
Le style n'est pas des plus heureux mais vivement que je la vois, sur place. |
| waloof | le sam 19 mars 2016 à 09:09
C est moche  |
| weber-dc40 | le sam 19 mars 2016 à 10:42
Elle passe plutôt bien en vrai, elle est plus musclée que l'atmo. |
| caraddict | le sam 19 mars 2016 à 12:04
Sous cet angle elle fait peur aux enfants |
| weber-dc40 | le sam 19 mars 2016 à 12:14
Je me suis installé dans l'atmo au salon, j'ai kiffé. Tu peux toucher la route. A 240 dans le turbo ça doit être la folie. |
| Rod350Z | le sam 19 mars 2016 à 17:45
L'atmo était déjà démente alors j'imagine même pas en turbo, avec le double de puissance. Et puis, le gros avantage avec le toit souple dôté des portes papillons, c'est que j'arrivais à m'installer à bord sans jouer les contorsionnistes. Dernière édition le 19/03/2016 à 17:46 par Rod350Z, édité 1 fois |
| waloof | le sam 19 mars 2016 à 18:25
Tin la f16 evo sur la video plus haut Ca a l air carrement instable du cul.... |
| madmax44 | le sam 19 mars 2016 à 19:42
vu l'empattement  |
| madmax44 | le lun 23 mai 2016 à 19:27
Galerie photos de la Turbo : http://www.larevueautomobile.com/Photo/Secma_F16-Turbo.htm (Secma F16 Turbo Photos - album 2016) (promis c'est pas de la pub dissimulée ) |
| stiletoes1 | le lun 23 mai 2016 à 19:35
Manque plus qu'à embaucher un designer et ils auront un bel engin Y'a eu un reportage sur tf1/m6 dans les ateliers, c'est un chassis poutre et le réservoir est placé au milieu de la structure. |
| madmax44 | le sam 28 mai 2016 à 10:30
l'essai en ligne par un fan de ce genre d'engins : http://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-secma-f16-turbo-le-fun-a-la-francaise-11057.html (Essai Secma F16 Turbo : le fun à la française) |
| gregsan | le sam 28 mai 2016 à 19:54
c"'est moi ou la gueule de cet engin me fait penser a la panhard de mon pere dans les années 60 Dernière édition le 28/05/2016 à 19:58 par gregsan, édité 2 fois |
| nico-20vt | le sam 28 mai 2016 à 20:02
Ou à une Ami 6 bolidée, c'est au choix.   |
| waloof | le sam 28 mai 2016 à 20:11
Le concept est formidable. Offrir une voiture performante et sensationelle en puisant dans la banque de pieces psa. Mais alors le design...une cata |
| SuperZank | le sam 28 mai 2016 à 20:32
Clair! Faut voir la papi mougeot qui a pondu le bousin Faudrait voir en vrai |
| weber-dc40 | le mer 30 nov 2016 à 18:18
http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/17446-essai-secma-f16-turbo-tellement-fun (Essai Secma F16 Turbo : Tellement fun - L'Automobile Magazine) |
| duduche60 | le mer 30 nov 2016 à 20:17
Une Lotus Elise à la Française ? J'aimerais vraiment essayer ce truc là, ça m'étonne un peu qu'elle n'ait pas plus de succès  |
| mugatu | le mer 30 nov 2016 à 20:21
Oulah non, c'est moins rigoureux qu'une Elise de ce que j'ai pu voir tourner sur piste |
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