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[the standing dead] ma 106 1.4 xsi |
fabala-x | le lun 27 juin 2022 à 22:10
Putain spilner il est top ton sujet les symptômes sont hyper ressemblant et on sait déjà que l'alternateur ne donne rien Dernière édition le 27/06/2022 à 22:13 par fabala-x, édité 1 fois |
teuschi | le lun 27 juin 2022 à 22:13
@spilner pourquoi tu l'as pas sorti avant ? |
teuschi | le lun 27 juin 2022 à 22:17
Le souci pas franc d'alternateur expliquerait aussi les 12v max moteur tournant, les 10-11v seulement à la pompe à essence mais la charge infinie de la batterie. |
teuschi | le lun 27 juin 2022 à 22:19
Et la jauge à huile qui n'indique jamais le même niveau quand je mets le contact, et le fait que parfois le compte-tours reste à 0 ou très bas quand le démarreur tourne, et parfois dans la même situation il oscille entre 3.000 et 4.000 tours. Ça pue le problème électrique, pas mécanique. |
spilner | le lun 27 juin 2022 à 22:22
top si ca peut aider gros |
teuschi | le jeu 30 juin 2022 à 20:51
Isotech, topran, même combat ! Je vais pas couper le canon à 21h, j'ai des voisins. |
Adeline | le jeu 30 juin 2022 à 21:08
Rho ils ont l habitude. Dimanche ou soir de semaine à 21h c est pareil non ? 😁 |
teuschi | le jeu 30 juin 2022 à 21:10
J'ai déjà passé une journée bien merdique, si je coupe un truc aujourd'hui je vais y laisser un bout de moi je pense |
fabala-x | le jeu 30 juin 2022 à 21:21
Le dimanche c'est mieux, ils sont sur la terrasse avec leurs amis et ne peuvent pas s'entendre à cause de nous. La, un soir de semaine ils sont dans la maison ça les ferait pas chier |
spilner | le ven 1 juil 2022 à 09:27
j'espère que c'est bien ca le problème! |
stinger | le ven 1 juil 2022 à 09:30
ca va t'es large il reste encore 14 jours |
ctncrsp | le ven 1 juil 2022 à 09:33
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teuschi | le ven 1 juil 2022 à 09:55
Citation de spilner : « j'espère que c'est bien ca le problème! » @spilner J'ai un doute parce qu'elle tournait quand même comme une patate quand elle était branchée sur le verso avec les câbles. Mais bon de toute façon l'alternateur est décédé au démontage et l'électricité c'est parfois mystérieux. |
MadMax | le ven 1 juil 2022 à 10:15
sur le rado au début où je l'avais, il me faisait ca aussi impossible de démarrer...puis d'un coup sans raison précise, il démarrait pour caler ensuite...mais il tournait pas comme une patate....la tête d'allumage a été changé et plus de souci ensuite (après avoir enlever aussi toute l'alarme et coupe circuit qui foutait bien la merde...)...le coup de brouter, caler et tourner comme patate la prépompe à essence dans le reservoir qui était un peu moisie... |
teuschi | le ven 1 juil 2022 à 23:02
Le nouvel Alternateur change rien. Donc j'ai attaqué la boite. Putain faut être con pour faire une boîte par terre tout seul Le bouchon de vidange de la boîte que je dégage après 200-300 km de roulage. |
Bérangère | le sam 2 juil 2022 à 06:37
Oh mince 🙁 |
ctncrsp | le sam 2 juil 2022 à 09:55
aïe |
xxxthedevilxxx | le sam 2 juil 2022 à 10:03
il y a toujours de la limaille sur un bouchon comme ça bon la y'en a pas mal |
ctncrsp | le sam 2 juil 2022 à 10:07
Faut lui faire le maillot |
teuschi | le sam 2 juil 2022 à 10:17
Oui, un collègue dit toujours que de la limaille dans l'huile de boîte on s'en fout, ce qu'il faut contrôler c'est qu'il n'y ait pas de morceau |
xtr2 | le sam 2 juil 2022 à 11:14
Le nouvel alternateur ne change cad elle démarre et cale aussitôt ? Et plus moyen de redémarrer ? Dernière édition le 02/07/2022 à 11:43 par xtr2, édité 1 fois |
teuschi | le sam 2 juil 2022 à 13:01
Elle démarre même pas, elle pétouille un peu. J'ai trouvé le capteur PMH un peu crade, avec toute l'huile que le moteur a projeté partout l'année dernière à HSO. Je l'ai nettoyé et je me persuadé que c'était le problème. |
xtr2 | le sam 2 juil 2022 à 13:14
Cross fingers Sinon, un check de toutes les masses 🤷 |
teuschi | le lun 4 juil 2022 à 09:09
ELLE MARCHE ! C'était la pompe à essence qui sortait pas assez de pression. Vivement la prochaine panne ! Aujourd'hui je dois trouver une vis de purge d'étrier, commander des plaquettes av en rabe et la remonter. |
caraddict | le lun 4 juil 2022 à 09:13
Ah bonne nouvelle déjà si elle remarche |
teuschi | le lun 4 juil 2022 à 09:15
Enfin, le moteur marche. Maintenant faut vérifier tout le reste. Je te rappelle que j'ai tripoté l'intégralité du circuit de freinage et j'ai monté des pièces qui n'ont jamais fonctionné donc il y a plein de surprises possibles |
caraddict | le lun 4 juil 2022 à 09:22
On partagera la même dépanneuse si tu veux |
teuschi | le lun 4 juil 2022 à 09:25
La tienne t'a pas coûté 23€/km depuis que tu l'as Dernière édition le 04/07/2022 à 09:25 par teuschi, édité 1 fois |
ctncrsp | le lun 4 juil 2022 à 09:30
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spilner | le lun 4 juil 2022 à 09:39
Top |
olivier25 | le lun 4 juil 2022 à 09:48
@teuschi Si tu veux comparer coût au kilomètre et emmerdes Je suis imbattable |
caraddict | le lun 4 juil 2022 à 09:56
Je préfère pas calculer mon coût au kilomètre |
teuschi | le lun 4 juil 2022 à 11:12
@olivier25 sur laquelle de tes poubelles ? |
teuschi | le lun 4 juil 2022 à 11:14
Vis de purge, c'est bon. La foirée est pas encore trop foirée, elle ça venir à la pince étau. J'espère |
olivier25 | le lun 4 juil 2022 à 11:40
@teuschi La Formule France A moteur Hayabusa |
teuschi | le mer 6 juil 2022 à 18:17
Suite du journal de bord: J'avais décranté le train arrière à l oeil quand il était déposé. Finalement il y avait 25 mm d'écart entre les 2 côtés donc j'ai repris ça. Comme tous les trucs chiants, il faut les faire plusieurs fois pour que ce soit bien. J'ai fini avec le côté gauche 5 mm plus bas que le droit mai on regarde jamais les 2 côtés de la voiture en même temps. J'ai fait des photos à la worldcars, si vous comprenez rien c'est pas grave. Ensuite j'ai fini de serrer tout le train arrière maintenant qu'il est dans sa position définitive. J'ai aussi resserré les silent blocs des triangles AV. Ensuite j'ai attaqué le plan canicule Il reste à mettre une grille dans cette bouche d'Aston Martin Demain je fais le stage 2 du plan canicule. Et je me suis rendu compte que @fabala-x avait peut-être pincé le faisceau du clignotant quand on a changé le radiateur |
spilner | le mer 6 juil 2022 à 18:20
tu vas mettre la plaque sur le côté? |
teuschi | le mer 6 juil 2022 à 18:22
Oh mais oui j'y avais pas pensé, une plaque carrée sur le côté, ça fera JDM Celui-ci c'est pour rouler sans plaque, ça va être un PC à usage unique pour HSO. |
teuschi | le mer 6 juil 2022 à 18:26
@fabala-x a imprimé en 3D il y a presque 1 an le support de radia d'huile vert harpic. on est pas convaincus de sa résistance et je lui disais que ça me faisait chier de déposer le PC à chaque fois s'il fallait le changer 3x/jour. Bon là on aura pas besoin |
fabala-x | le mer 6 juil 2022 à 18:33
Ça sert à rien les clignotant avant sur piste , du coup j'ai fait le nécessaire pour que ça pendouille pas |
teuschi | le mer 6 juil 2022 à 18:34
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Bérangère | le mer 6 juil 2022 à 20:40
"le plan canicule" 🤣 |
fabala-x | le mer 6 juil 2022 à 20:46
T'auras le temps de faire un truc cool sur ton plan canicule ? Parce que là ça fait poubelle, c'est dommage de perdre le look xsi Tient une idée de déco chopé chez mon garagiste ce soir |
teuschi | le mer 6 juil 2022 à 21:10
C'est pas un PC de xsi, je m'en branle. Le mec qui me l'a vendu a une casse clandestine dans un poulailler, y avait 60-70 caisses démontées alignées, le bon plan de merde |
teuschi | le mer 6 juil 2022 à 21:18
Franchement entre les soudures de l'aile arr qui craquent à droite, le silencieux en forme de marchepied à l'arrière et la porte défoncée à gauche, le PC AV découpé façon RWB finit la voiture |
fabala-x | le mer 6 juil 2022 à 21:18
Je sais que tu t'en fou, ça empêche pas de claquer un délire |
teuschi | le mer 6 juil 2022 à 21:21
Un bleu-blanc-rouge alpine RQR - Peugeot KWE - Citroën LQV |
fabala-x | le mer 6 juil 2022 à 21:26
Si tu veux, tant que c'est plus cool que noir délavé au soleil |
guiguizz | le mer 6 juil 2022 à 21:28
La caisse est terminée, on en est à la déco |
teuschi | le jeu 7 juil 2022 à 16:16
J'ai mis la plaque sur le téco comme suggéré par @spilner. Elle freine, ne fuit pas, a 4 feux de détresse donc elle est opé pour le circuit ! Le premier qui remarque le stage 2 du refroidissement gagne le droit de se glisser dessous à la première panne |
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