Peugeot 508 II [2018 - 2025] - Page 157 - Auto titre
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Peugeot 508 II [2018 - 2025]
xu19tdi le jeu 28 janv à 16:41
@ctncrsp que des 6 cylindres
ctncrsp le jeu 28 janv à 17:42
Ça compte pas alors, les vraies peugeot c'est 4 cylindres et ça rame :p
spilner le jeu 28 janv à 18:35
non ca c'est ton moteur bm
ctncrsp le jeu 28 janv à 20:17
:ouin:
cagivavite le ven 29 janv à 12:08
xu19tdi le ven 29 janv à 15:23
:love:
F7R le ven 29 janv à 15:47
:good:
madmax44 le ven 29 janv à 19:18
haha bonne source pour la photo 😄👍
Avantime75 le ven 29 janv à 19:22
😍 La 405!!!
Thierry123 le ven 29 janv à 19:25
La 405 c’est la première caisse qui m’a fait préférer les berlines à malles aux autres types de carrosseries dans mon jeune âge :love: :good:
Dernière édition le 29/01/2021 à 19:55 par Thierry123, édité 1 fois
Avantime75 le ven 29 janv à 19:31
C'est une de mes Peugeot préférées ! Quelle réussite !
caraddict le sam 30 janv à 10:55
Un premier match pour la PSE

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-peugeot-508-pse-sw-defie-la-bmw-330e-touring-10527404.html
Aviator56 le sam 30 janv à 11:06
Quasi 70ke la Peugeot :oh:
Raminagrobis le sam 30 janv à 11:16
Faut comparer aux Volvo Polestar surtout.
xu19tdi le sam 30 janv à 11:23
Dynamiquement elle enfonce le clou sur la bm 330e
weber-dc40 le sam 30 janv à 11:24
Mouaif 160nm sur le train arrière.
ludovic le sam 30 janv à 11:35
la beheme l'emporte car elle est moins chère et se revendra mieux :louche:
a équipement égal je pense pas qu'elle soit moins chère déja
weber : sur le train arrière c'est 320 nm de couple je crois pas 160
nico-20vt le sam 30 janv à 11:37
Elle est bien moins chère, tout le monde n'est pas en quête de cet équipement imposé chez Peugeot.
thamomo007 le sam 30 janv à 11:40
Comme quoi les prix des gammes allemandes ne sont pas si débiles quand les francais essayent de faire "concurrence" :cool:
xu19tdi le sam 30 janv à 11:41
C'est nimp la conclusion 😂
Carpe.diem le sam 30 janv à 11:41
6000€ d'ecart mais 70cv d'ecart aussi.

Je rêve ou ya pas de chiffres dans le papier de l'argus?
thamomo007 le sam 30 janv à 11:42
euh si en page 2 y'en a un peu.

enfin, y'a un 0 à 100 quoi.
Dernière édition le 30/01/2021 à 11:43 par thamomo007, édité 1 fois
Carpe.diem le sam 30 janv à 11:44
Ah oui, c'est plus de 100cv d'ecart en fait. Et ca boxe pas vraiment ds la meme cour en fait.

Je suis pas client pour la Peugeot, mais elle est mieux équipée, plus grande, plus puissante, et 10% plus chère sur le papier. Ok, wow, quelle débandade, jvais pas m'en remettre :D
President le sam 30 janv à 11:49
A la base, la 508 est une concurrente des A4, Classe C et Série 3, du coup, l'opposition 508 PSE vs 330e n'est pas absurde.
President le sam 30 janv à 11:50
Il n'empêche que le prix de la française est clairement exagéré. Quand tu vois la gueule du système multimédia et de la caméra 360, à 70k le morceau, c'est une blague.
weber-dc40 le sam 30 janv à 11:52
C'est le risque en réalisant une familiale sportive, depuis toujours y a pas que le talent qui compte à ces sommes là.
Sur une base de petite voiture, les gens sont sans doute plus aptes à faire des concessions pour le plaisir de rouler.
Carpe.diem le sam 30 janv à 11:53
je ne dis pas que c'est absurde, pourquoi pas, on voit bien des drag race sur youtube entre suzuki jimny et G65 amg, ce sont deux 4x4 qui se ressemblent, et yen a un plus cher que l'autre :D

Ya 100cv d'ecart bordel! :D
ludovic le sam 30 janv à 11:56
et puis un aspect que le journaliste ne prends pas en compte c'est les possibilités de remise.
Sur bmw en neuf ça sera du 10 % grand max
sur une 508 hybride (non PSE) actuellement on trouve du - 30 % ....
Carpe.diem le sam 30 janv à 11:58
Ca on peut pas lui en vouloir si Peugeot et Renault n'affichent jamais le vrai prix sur les documents.

Mais nous, on le sait :D
ludovic le sam 30 janv à 12:00
bah non les journalistes auto zappent souvent ce "détail" mais c'est pas simple a prévoir aussi...
sauf Autoplus qui met souvent le "vrai prix" (malus/bonus inclu/déduit et remise possible déduite) même si évidemment ça ne peut être une science exacte :good:
President le sam 30 janv à 12:02
Ludo : Tu n'es pas en train de comparer mandataire vs concession ?
Ok pour les 10 points chez BMW mais peut-on avoir 30% sur une 508 neuve chez Peugeot ? :louche:
ludovic le sam 30 janv à 12:04
chez Peugeot non
mais en import on peut pas avoir non plus 30 % sur une bm neuve donc je vois pas pourquoi la comparaison ne tiendrait pas
si tu veux absolument acheter en concession après c'est ton problème :!:
President le sam 30 janv à 12:07
Ah moi je veux rien du tout, simplement, tu compares un achat en concession avec un achat chez un mandataire, c'est pas tout à fait pareil.
Dans la vraie vie, si tu fais des devis chez BMW puis chez Peugeot, la remise commerciale ne sera pas très éloignée et du coup l'écart en prix restera significatif.

Dernière édition le 30/01/2021 à 12:09 par President, édité 2 fois
ludovic le sam 30 janv à 12:09
"dans la vraie vie" lol :D
l'achat en mandataire c'est pas la vraie vie donc :oh:
Même en concession si tu a un kbis ta 508 tu la paiera jamais le prix catalogue, chez bmw au dela de 10 points faut déja s'accrocher
Le prend pas mal mais tu ne vas pas essayer de m'apprendre des trucs sur le sujet quand même :etourdi:
President le sam 30 janv à 12:10
Je veux rien t'apprendre du tout mais je réitère ce que j'ai dit, c'est pas tout à fait pareil de comparer un achat en concession d'un achat chez un mandataire. T'as pleins de gens qui n'ont pas le réflexe ou qui ne pensent pas à se renseigner chez un mandataire.
Carpe.diem le sam 30 janv à 12:13
Donc, 100cv d'écart, c'ets la vraie vie, l'achat chez un mandataire, non? :D
weber-dc40 le sam 30 janv à 12:14
Y en a qui doutent du sav aussi après un achat mandataire.

Mais de toutes façons, y a que des pros qui vont acheter cette 508 alors on s'en fout nan ?
weber-dc40 le sam 30 janv à 12:18
Pour les particuliers, fallait la sortir simplement avec moteur/boite de 308 gti, peu impacté par le malus encore je crois. Ca suffisait largement.
Aviator56 le sam 30 janv à 12:21
En boite manuelle ?
caraddict le sam 30 janv à 12:23
Potentiel de ventes : 2
weber-dc40 le sam 30 janv à 12:23
Oui. En tous cas moi c'est une version que j'aurais aimé voir.
Ca je suis content que ça existe mais clairement les particuliers sont pas invités tellement ça n'a pas d'intérêt hors fiscalité.
Carpe.diem le sam 30 janv à 12:26
Ces caisses n’ont de toute manière jamais été prévues pour faire du volume, en tout temps d’ailleurs.
Aviator56 le sam 30 janv à 12:26
Cest une vitrine : faut des watt, de la technologie, du coup reprendre un moteur et la boite (manuelle !) d'un (vieux) modèle déjà existant, sans apporter de la nouveauté, ça ne marche pas vraiement :/
Dernière édition le 30/01/2021 à 12:27 par Aviator56, édité 1 fois
weber-dc40 le sam 30 janv à 12:28
C'est forcément une vitrine vu le positionnement.
Une gti à 45k ça aurait été une vraie voiture qui existe.
Carpe.diem le sam 30 janv à 12:28
Le malus a tué ces voitures.
Carpe.diem le sam 30 janv à 12:29
Encore que, une Giulia de 280cv c’est 2000 balles de malus...cette année.
ludovic le sam 30 janv à 12:31
Citation de weber-dc40 :
« Pour les particuliers, fallait la sortir simplement avec moteur/boite de 308 gti, peu impacté par le malus encore je crois. Ca suffisait largement. »


les as du marketing ont parlé :oh: :D
Aviator56 le sam 30 janv à 12:31
Une version intermédiaire aux alentours des 280-300-310cv avec le même setup aurait été intéressant.
weber-dc40 le sam 30 janv à 12:32
Ben tu me diras combien t'en auras vendu à des particuliers d'ici la fin d'année des PSE. 😉😁

Si y a déjà du -30 ça pue le bide.
Dernière édition le 30/01/2021 à 12:32 par weber-dc40, édité 1 fois
caraddict le sam 30 janv à 12:36
Il a pas parlé de -30 pour la PSE. Et y a plus aucun particulier qui achète ces caisses, donc logique de pas les cibler
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