Nissan Leaf EV (véhicule électrique) - Page 8

le lun 7 nov 2016 à 07:30

Je suis arrivé au travail

le lun 7 nov 2016 à 07:31

En poussant combien de temps ?

le lun 7 nov 2016 à 07:35

Attend qu'il décongèle

le lun 7 nov 2016 à 07:46

Question sérieuse par contre, elle a les sièges chauffants ? Ca consomme moins que le chauffage donc ça peut être un bon point

le lun 7 nov 2016 à 07:55

Tu raisonnes comme un thermique

, un electrique veut bien du chauffage , mais du chauffage 0w

le lun 7 nov 2016 à 07:58

Non ça consomme moins d'électricité

Quand j'ai roulé en C-Zero en plein hiver, j'ai bien senti passer la chute d'autonomie en mettant le chauffage

Ceci dit le chauffage de la Leaf est peut-être mieux pensé

le lun 7 nov 2016 à 07:59

Non aucun souci avec le chauffage à 20 degrés ce matin, j suis pas fou

Sinon oui sièges chauffant et volant chauffant (même les sièges arrière chauffant). En même temps quand je vois le nombre de gens en bagnole thermiques avec vestes et bonnets

le lun 7 nov 2016 à 08:00

cara> oui la leaf acenta que j'ai c'est un système de pompe à chaleur, tant qu'il fait pas -10 dehors ca consomme quasi rien.

Ca consomme 1.5 kwh pendant 5 minutes et après ca stabilise entre 0 et 500 watts, l'odb estime que ca fait perdre 4km d'autonomie de l'activer.

le lun 7 nov 2016 à 08:00

Ouais , enfin si il faut se balader a poil dans une caisse electrique pour exister , j'émets des doutes sur tes profondes motivations pour ce genre de moyens de locomotion

jujuleterrible

le lun 7 nov 2016 à 08:01

C'est ps un système de pompe à chaleur dans la leaf

Idem avec la Prius, 1L minimum de conso en + avec le chauffage, mais bon je préfère avoir chaud !!!!!

le lun 7 nov 2016 à 08:12

Ah si c'est une pompe à chaleur c'est effectivement pas mal

Et sièges et volant chauffant c'est top aussi. Sur mon new 3008 de ce matin j'aurais aussi voulu un levier de vitesse chauffant, c'est sympa l'alu mais c'est gelé

Nickgtt

le lun 7 nov 2016 à 08:42

Tricote un petit bonnet pour ton levier de vitesse.

dTect

le lun 7 nov 2016 à 08:44

Au top le choix de la Leaf

!
Dommage ... je ne vois que maintenant que tu n'es pas passé loin ... sinon je t'aurai offert un peu d'élec'

le lun 7 nov 2016 à 08:51

T'étais vers où ?

dTect

le lun 7 nov 2016 à 09:00

Chalons.

maxime56

le lun 7 nov 2016 à 09:54

Fallait prendre ça Thamomo : https://www.youtube.com/watch?v=U8jFCNyV3ZE (Clip Citroën AX électrique - YouTube)

YouTube -

mugatu

le lun 7 nov 2016 à 09:55

Les trucs qu'ils avaient à l'edf quand j'y étais en stage d'été à 18 ans

le lun 7 nov 2016 à 09:57

ouai c'est con je suis passé à chalon en plus, le gps m'a baisé la gueule. je me susi retrouvé dans la zone commerciale au nord.

jujuleterrible

le lun 7 nov 2016 à 11:15

http://agenda-automobile.com/essai-nissan-leaf-que-se-passe-t-il-quand-il-ny-a-plus-dautonomie/ (Essai Nissan Leaf : que se passe-t-il quand il n’y a plus d’autonomie ? sur Agenda Automobile)

le lun 7 nov 2016 à 11:44

ouai j'irai pas essayer

(enfin pas volontairement)

le lun 7 nov 2016 à 12:46

la carte grise à 75 euros pour une bagnole de 1.5 an

Nickgtt

le lun 7 nov 2016 à 13:05

Pourquoi 75€ ? C'est pas gratuit normalement ?

jujuleterrible

le lun 7 nov 2016 à 13:06

2.45€ normalement

le lun 7 nov 2016 à 15:32

ca dépends des régions

lorraine tu raques un cheval et 2 taxes.

le lun 7 nov 2016 à 18:00

Journée finie avec encore 65km d'autonomie

J'ai tout fait en roulant quasi comme avec gros BM, et chauffage sur 20 degrés

J'adore cette bagnole, c'est l'arme ultime du bouchon.

Et je ne me souvenais plus mais en mode normal ca roule vraiment super bien, c'est dynamique, le châssis est sympa sur nationale sinueuse, ca à la pèche. Le chauffage pompe à chaleur marche vraiment bien, il fait bon dans l'habitacle (0 à 4 degrés ext aujourd'hui).
Je suis reconquis par cette voiture.

Et j'ai juste mis le mode éco dans le gros des bouchons, car au final c'est plus agréable, tout est plus smooth (freins et accélérateur) Du coup la pédale moins sensible c'est plus souple

Nickgtt

le lun 7 nov 2016 à 18:05

Dans les bouchons, ça doit être idéal en effet.
Manque qu'un régulateur adaptatif et tu peux lire le journal

le lun 7 nov 2016 à 19:00

oui c'est un peu dommage sur ces voitures faites pour qu'il manque ce genre d'équipement.

cliocampus

le lun 7 nov 2016 à 20:07

Suis allé à Rennes en 303 ce jour. Ça marche aussi dans les bouchons, ça suce 22l au cent, mais c'est marrant à rouler.

J'y suis encore demain, mais en panda pour stationner !

le lun 7 nov 2016 à 20:37

Au quotidien en 303 dans les bouchons ça serait folklo

cliocampus

le lun 7 nov 2016 à 21:02

J'ai aussi un disco, hein

le lun 7 nov 2016 à 21:07

milegas

le lun 7 nov 2016 à 21:43

Le top dans les bouchons, des fois l'hybrid me gonfle quand, dans la circulation, le thermique redémarre.

le mar 8 nov 2016 à 11:04

Quand je suis revenu de Reims j'aurais rêver que le thermique démarre

EenSayn

le mar 8 nov 2016 à 16:49

ça te saoule pas de la brancher/débrancher chaque jour?

le mar 8 nov 2016 à 16:54

Ca fait deux jours qu'il l'a

EenSayn

le mar 8 nov 2016 à 16:59

t'as raison, je reviens à la fin de la semaine

fabala-x

le mar 8 nov 2016 à 17:02

Ca te saoule de le faire pour ton tel ? Ca doit être pareil

le mar 8 nov 2016 à 17:04

C'est plus chiant quand même, le câble est lourd, pas toujours propre si tu le laisse traîner par terre, pas évident à ranger car encombrant

mugatu

le mar 8 nov 2016 à 17:43

CMB

le mar 8 nov 2016 à 17:45

Comme Ma Boite ? @mugatu

le mar 8 nov 2016 à 18:40

Pour le moment le cable je ne le range pas tous les matin / soir. Je le laisse dans le garage. donc je débranche les 2 cotés et le laisse traîner là.

Je suis un fou je part sans cable

le mar 8 nov 2016 à 18:41

Mais je vais voir pour me fabriquer une wall box maison pour avoir un cable en attente, juste enlever du support, pluguer et zou.

le mar 8 nov 2016 à 19:22

Si j'ai tout compris tu as payé ta nissan 17 k , tu la gardes cb de temps ? , tu as une idée de la valeur de revente ? , entretien ? , coût des recharges ? . J'aimerai bien me faire une idée

le mar 8 nov 2016 à 20:38

Tiens par exemple sur ce lien tu peux comparer si j'avais acheter un véhicule hybride qui consomme 4.5 litres aux cents avec mon kilométrage.
tu peux bien-sur changer les chiffres pour adapter à ton profil.

Mais là je l'ai donc payé 17K, elle est de 04/2015, 34500km et garantie ET entretien 5 ans (donc jusque 04/2020)

Donc là hors pneus ca va vraiment me couter que dalle pendant au moins 3,5 ans, l'électricité ben je te laisse regarder le XLS, mais en gros c'est 500 balles à la place de 1050 pour le carburant, sachant que si on fait le calcul avec mes voitures ca tape les 2200 balles de carburant

(9 à 10 litres aux cents de SP)

J'avais hésité avec une 320i e46 à 3500 balles mais la peur de prendre une bva plus une conso de 13 litres le tableau m'a fait changer d'avis.

le mar 8 nov 2016 à 20:39

Je viens juste de voir dans mon tableau là j'avais laissé les frais d'entretien d'une bm de 15 ans. C'est surement moins pour une hybride.

le mer 9 nov 2016 à 07:22

Ils annoncent un coût de 18 ct au km , il y a encore de la marge pour être compétitif

le mer 9 nov 2016 à 08:23

Yep, et encore là elle vaut que 17K, le 1er proprio j'ai la facture d'achat il a raqué 27K bonus déduit, lui ca a lui a couté super cher pour 30 000 bornes.

le mer 9 nov 2016 à 08:28

Je vais rester au thermique avec mes 9 ct

le mer 9 nov 2016 à 08:39

diesel ?