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| 685 messages 19008 vues |
 Nissan Leaf EV (véhicule électrique) |
| fabala-x |  le mar 6 mars 2018 à 15:09
C est quoi l utilisation prévue ? Car faudrait pas qu il y ai erreur de casting comme pour momo  |
| Thamomo007 | le mar 6 mars 2018 à 15:13
Mon utilisation journalière collait (70km d'autouroutes embouchonnée)c'était juste nul à rouler et sans intéret autre qu’économiser du carburant.  |
| Golf_For_Ever | le mar 6 mars 2018 à 15:57
C est un modèle Acenta de fin 2013. J ai 80kms par jour et possibilité de recharger gratuitement sur mon lieu de travail... Donc hormis l achat y a pas gd chose à prévoir en frais de roulage (pneus, révision ...) Ça vit jusque que combien de kms avec une autonomie correcte ? |
| fabala-x | le mar 6 mars 2018 à 16:33
Il n y a pas de règle, celle là a 196000km et ces 11 barres et soh à 92%, d autres ont remplacé la batterie bien avant http://www.automobile-propre.com/forums/nissan-leaf/statistiques-etat-batteries-leaf-t2631-210.html?hilit=soh#p138395 (Forum Automobile Propre • Statistiques état batteries Leaf : Nissan LEAF - Page 22) Globalement plus la voiture roule, mieux la batterie vieillie |
| fan2caisses | le mar 6 mars 2018 à 17:15
@fabala-x comment tu peux tester que les batteries sont encore pas si pires ? En roulant et en observant la décharge plus ou moins rapide ? |
| weber-dc40 | le mar 6 mars 2018 à 17:20
C'est la voiture qui t'affiche l'état de santee de la batterie. |
| fan2caisses | le mar 6 mars 2018 à 17:31
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| Golf_For_Ever | le mar 6 mars 2018 à 17:44
Ok merci Fabala Ça se voit que tu suis bien l évolution dans l utilisation de ces véhicules |
| ctncrsp | le mar 6 mars 2018 à 18:22
Je l'ai interviewé, il est pointu sur la question oui |
| fabala-x | le mar 6 mars 2018 à 18:55
Oula non, je tiens les grandes lignes mais c est tout. Il y en a un qui cache bien son jeu mais qui à l air d en avoir beaucoup à nous apprendre c est @sayemone |
| fan2caisses | le mar 6 mars 2018 à 19:06
Il en sait beaucoup oui. D'ailleurs il est repassé à l'essence. |
| ctncrsp | le mar 6 mars 2018 à 19:12
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| fabala-x | le mar 6 mars 2018 à 19:47
Je ne savais même pas qu il en avait eu une, c était quoi?  |
| sayemone | le mer 7 mars 2018 à 21:04
Jamais eu de voitures électriques! Mais effectivement je bosse en industrie auto, dans le domaine de l'électrification, plus orienté "structure" par contre. |
| thamomo007 | le jeu 17 oct à 20:25
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| fabala-x | le jeu 17 oct à 20:33
Elle te manque hein ? |
| Cliocampus | le jeu 17 oct à 20:50
Ça se raréfie les leaf. Une éternité que je n'en ai pas croisé une. |
| thamomo007 | le jeu 17 oct à 21:24
ouai à priori les batteries ont mal vieillies sur les leaf, je pense que c'est pour ca qu'on en voit plus. J'en ai pas vu depuis un bon moment aussi. |
| Nickgtt | le jeu 17 oct à 21:32
Sur la Leaf 1, c'était catastrophique la fiabilité de la batterie passé 100000km. Sur la Leaf 2, je ne sais pas trop... |
| fabala-x | le jeu 17 oct à 21:32
Elles doivent toutes être ici alors |
| thamomo007 | le jeu 17 oct à 22:05
La leaf 2 ca semblait moins pire mais pas parfait. |
| Cliocampus | le ven 18 oct à 11:03
La leaf 2, t'en vois parfois dans les annonces. La 1 par contre, en zone rurale ou périphérie grande ville Sur Lorient, y a de la Zoé, mais des leaf... A croire que les lld les ont toutes euthanasiées aux retours client. |
| thamomo007 | le ven 18 oct à 11:54
En même temps c'était bien pour le prix que ca coutait cette caisse. Je crois que j'avais payé la mienne 17k batterie incluse et elle avait genre 1 an. Et ca roulait gratos sans entretien. ok pas loin mais pour du local c'était top. |
| Ludoboss | le ven 18 oct à 13:17
Le problème de la Leaf 2 c'est la prise chademo 👎 |
| spilner | le ven 18 oct à 13:21
@Cliocampus on voit encore quelques Autolib  aussi à cause de la société qui a racheté le parc |
| Cliocampus | le ven 18 oct à 17:13
Des autolib, j'en vois une rose de temps en temps. Sans compter deux e-mehari/bluesummer de maïrde C'est pire qu'une leaf, car ça se décharge sans cesse. Un autre truc qui disparaît, la czero/miev. Pas vues depuis des lustres. |
| Ben_92 | le ven 18 oct à 17:46
On en voit encore un peu des czero, ça arrive gentiment vers les 12 ans, il doit rester 60 bornes d’autonomie aux survivantes |
| PS-Coaching | le ven 18 oct à 18:11
C'est inquiétant quand même l'obsolescence rapide de ces merdes... |
| Nickgtt | le ven 18 oct à 21:01
C'était presque la première génération de VE grand public. Les batteries n'était pas conçue pour un usage spécifique VE, les BMS étaient |
| Carpe.diem | le ven 18 oct à 21:06
Les dernières ils les bradaient en tout cas. |
| Ben_92 | le ven 18 oct à 21:07
La c zero en fin de leasing en 2014, elle avait donc 2 ans et 20000 kms, Citroën proposait de les acheter pour 7000 euros |
| Carpe.diem | le ven 18 oct à 21:10
Ah ouais, j'étais sur les leaf moi |
| weber-dc40 | le ven 18 oct à 21:11
Une leaf 215ch y en a à 15K. Putain de chademo |
| Nickgtt | le ven 18 oct à 21:20
https://www.leboncoin.fr/recherche?category=2&u_car_brand=NISSAN&u_car_model=NISSAN_Leaf&fuel=4&horse_power_din=200-max&mileage=min-80000&sort=price&order=asc (Voitures d’occasion Toute la France - leboncoin) Si on cherche un VE pour faire 150-200km/jour et rentrer charger à la maison le soir, c'est un bon plan. |
| thamomo007 | le ven 18 oct à 22:24
Dans ces prix là oui t'as pas grand chose d'aussi correct je pense. Le chademo y'en a pas mal quand même de dispos. |
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