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Toniciano | ![]() Je dis juste qu'on a fait plus rapide, détendez vous... |
Meher | ![]() https://youtu.be/L4KsnZOG4bE (Mercedes Erlkönig A-Klasse A-Class Limousine - A-Class Sedan prototype V177 2018 - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Meher | ![]() Presque plus de camouflage https://youtu.be/IrjZYioBXlk (Mercedes Erlkönig hAppy new yeAr 2018 A-Klasse fast ungetarnt A-Class bumper almost undisguised 4K - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Meher | ![]() Autocar ont fait un tour dedans. Quelques nouvelles infos dans l'article. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-mercedes-benz-class-be-more-driver-focused-plus-prototype-ride (New Mercedes-Benz A-Class to be more driver-focused, plus prototype ride | Autocar) |
Meher | ![]() En français : http://www.leblogauto.com/2017/12/nouvelle-mercedes-classe-a-revele-quelques-details.html (La nouvelle Mercedes Classe A révèle quelques détails - le blog auto) |
Meher | ![]() https://youtu.be/NMvk3s6IlUg (Mercedes Erlkönig A-Klasse 2018 auf einem Parkplatz A-Class W177 in a parking lot - 4K SPY VIDEO - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Meher | ![]() https://www.motor1.com/news/226079/mercedes-amg-a35-spy-photos/ (Mercedes-AMG A35 Spied Getting Ready To Rival Audi S3 Sportback) |
Meher | ![]() https://youtu.be/-b9deG6M4CU (Mercedes Classe A : la petite allemande aura bientôt toute la techno d’une grande - CES 2018 - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Mikauto | ![]() Présentation le 02 février à Amsterdam. ![]() |
Thierry123 | ![]() 👍 |
nico-20vt | ![]() Si tu enlèves le logo tu pourrais presque croire que c'est la Mustang restylée avec ces phares. ![]() |
President | ![]() Attends de connaître les moteurs et il y aura plus aucune similitude. |
nico-20vt | ![]() |
caraddict | ![]() Si y a un quatre-cylindres aussi |
President | ![]() Et le plus gros 4 cylindres de la Classe A risque d'être plus puissant que celui de la Mustang en plus. |
bensoltane | ![]() Pas ridicule quand même avec les deux grosses versions AMG |
Meher | ![]() Nouvelles images où on voit des éléments de l'extérieur et où l'intérieur est présenté https://www.motor1.com/news/228528/2018-merceds-a-class-teaser/ (2018 Mercedes A-Class Teased; Debuts February 2 [UPDATE]) |
Usualpierrot | ![]() classe G / classe A : meme interieur ...tristesse |
weber-dc40 | ![]() En même temps le G on le verra jamais donc on s'en fout un peu qu'il ait le même intérieur. |
caraddict | ![]() C'est pas strictement le même en plus, la Classe A est notamment la seule sans casquette |
stiletoes1 | ![]() Magnifique peinture apparente sur la porte arrière... plus voyant que sur l'actuelle ! Dacia staïle : ![]() |
Meher | ![]() Hey Mercedes https://youtu.be/lUjLnV3u_vk (The brand-new 2018 Mercedes-Benz A-Class | Teaser | MBUX, Exterior and Interior Design - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
rsi | ![]() Les écrans avec autant de fonctions je suis dubitatif quand même... Pourquoi!? Je suis pas le roi des « geek » mais je me demerde rapidement et prend vite mes marques dans la E et même comme ça ma compagne trouve que j’ai souvent le nez sur l’ecran. Alors il faut m’expliquer, on te prune si tu tiens un téléphone dans la main mais par contre tu peux conduire avec un écran cinéma panoramique sous les yeux comprenant je ne sais combien de dizaines de fonctions paramétrables en roulant. C’est pas les 10km/h sur les nationales qu’il fallait retirer mais peut être limiter la prolifération des ces iPad intégré dans des voitures non autonome. |
ItalianDriver | ![]() ![]() |
KalleAnka | ![]() C'est pas faux. |
nico-20vt | ![]() Tout cela s'appelle l'ergonomie pour que ça reste facile à utiliser. |
bensoltane | ![]() Virer les commandes de clim manuelles pour les intégrer sur une tablette tactile (comme sur les 308, notamment), c'est de l'ergonomie ? |
Mikauto | ![]() @rsi : ![]() |
Meher | ![]() Désormais il y a l'assistant vocal.. Tout peut se faire via la voix, plus besoin de toucher à quoi que ce soit.. |
weber-dc40 | ![]() Génial |
Mbfan94 | ![]() Citation de bensoltane : « Virer les commandes de clim manuelles pour les intégrer sur une tablette tactile (comme sur les 308, notamment), c'est de l'ergonomie ? » @bensoltane Non mais ça fait gagner des couts sur l'installation de boutons, et ca fait croire au client qu'ils sont dans le Tur Fu et ca doit faire gagner 5 ou 600gr de boutons de faisceaux etc |
Mikauto | ![]() @meher > encore faut-il que les gens veuillent s'en servir ... quand tu vois le nombre de ceux qui utilise Siri ... |
Brindavoine03 | ![]() le probleme de l'ecran est surtout quand on utilise plusieurs voitures..... dans une entreprise par ex. à chaque changement de modèle de voiture il faut se re-familiariser avec les commandes de l'ecran, et les menus, et c'est pas toujours évident. il y a du boulot pour rationaliser l'ergonomie. |
Meher | ![]() Oui Mikauto, moi le premier que ce soit sur smartphone, tablette ou laptop je n'utilise pas du tout ni Siri, ni Bixby, ni Google Assistant pourtant je lis tout le temps que c'est très pratique mais je n'ai toujours pas le reflexe d'utiliser ma voix au lieu de l'écran tactile. Je pense que ça sera pareil sur les voitures. Mais même si je ne me vois pas facilement/rapidement adopter ça, je pense que niveau ergonomie ça peut faire gagner beaucoup de temps pour activer telle ou telle fonction, modifier un réglage etc. |
Brindavoine03 | ![]() et c'est pareil pour nombre de commandes au volant.... toutes différentes chez nombre de constructeurs. |
nico-20vt | ![]() Citation de bensoltane : « Virer les commandes de clim manuelles pour les intégrer sur une tablette tactile (comme sur les 308, notamment), c'est de l'ergonomie ? » Non mais t'as raison interdisons les écrans. ![]() |
weber-dc40 | ![]() Le temps que t'appelles ta caisse, elle répond pas, que tu parles plus fort, que tu dises la phrase exacte, zut le chiard qui hurle, tu lui mets une tarte, tu reformules etc. Ben dans une caisse "normale" tu tends la main à l'aveugle et tu tournes la molette. |
Meher | ![]() |
Mbfan94 | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=UIcSCuJkMF8 (Enorme claque dans confessions intimes - je ne vis que pour freddy - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
bensoltane | ![]() Citation de nico-20vt : « Citation de bensoltane : « Virer les commandes de clim manuelles pour les intégrer sur une tablette tactile (comme sur les 308, notamment), c'est de l'ergonomie ? » Non mais t'as raison interdisons les écrans. ![]() Toujours dans la nuance et la déformation de propos. C'est bien, continue ![]() |
nico-20vt | ![]() Il n'y a rien de déformé. Tu encenses les propos de rsi mais c'est pourtant bien ce qu'il propose. |
bensoltane | ![]() Va falloir contrôler ta vision cap'tain, car j'encense nulle part |
nico-20vt | ![]() |
rsi | ![]() Si tu m’encenses! Les assistants vocaux ca reste du gadget pour moi, ça lag à mort, faut répéter, fermer le toit ouvrant et les fenêtres pour par avoir de bruits parasites, ça ne marche pas si madame est à côté au téléphone, ça te coupe la musique... bref j’y vois pas grand chose de bien. C’est un peu comme la merde qu’a pondu BM pour monter le son en jouant virtuellement au maestro... c’est rigolo mais je suis sur qu’on est 99% a préférer le faire via le bouton classique. Il y a des choses comme ça ou ça ne sert à rien de vouloir « moderniser » le truc... comme une bonne baise quoi |
Meher | ![]() La reconnaissance des mouvements de BMW c'est en effet de trop |
nico-20vt | ![]() Bref revenons aux années 2000 en terme d'équipements ce qui permettra apparemment vu la logique exprimée de rouler à 90. ![]() |
rsi | ![]() Nico, de mon point de vue je ne suis pas pour la régression mais je souligne ce paradoxe qui est que l’on interdit le téléphone à la main (je parle vraiment de le tenir sans le porter à l’oreille) et que l’on baisse la vitesse pour éviter les accidents alors qu’en face de ça on laisse des gens déjà détourné par la simple vue d’un papillon conduire des voitures ou les compteurs traditionnels ne servant qu’à surveiller sa vitesse/régime moteur se sont transformé en des putains iPadpro attirant par la force des choses le regard et l’attention, et pas qu’un peu! |
weber-dc40 | ![]() Les équipements bien faits ca passe pas forcément par un écran et une ergonomie compliquée. |
nico-20vt | ![]() Les fonctions en roulant sont limitées à la navigation et la radio. Je ne vois pas le rapport avec une tablette divertissante. |
rsi | ![]() Navigation, radio, médias, clim, téléphone, et surtout des dizaines de parametrages d’affichage, de couleurs et d’ambiance que Michel voudra absolument montrer même en roulant. La clim par exemple on l’avait sur les autres bagnoles mais quand c’est un bouton moi je fais sans regarder, un écran c’est pas pareil. Après faut sacrément être de mauvaise fois pour dire que toutes ces couleurs et dalle numérique ne détourneront pas plus le regard que des compteurs classiques. |
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