Mercedes Classe A IV [Compacte - Berline] [2018 - 2025]  - Page 3 - Auto titre
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Mercedes Classe A IV [Compacte - Berline] [2018 - 2025]
president le jeu 23 nov 2017 à 11:14
Vu qu'une simple A250 Fascination est déjà à 50 000 boules avec un intérieur incomparable avec ce qu'on voit en photos, le gap est conséquent de toute façon.
nico-20vt le jeu 23 nov 2017 à 12:14
Je trouvais cette planche de bord sympa jusqu'à ce que je vois les deux tablettes accolées. :/
Es ist massif voire kolossal.
Dernière édition le 23/11/2017 à 12:15 par nico-20vt, édité 1 fois
SuprêmeRPC le jeu 23 nov 2017 à 13:04
clim tactile :?:
Meher le jeu 23 nov 2017 à 13:05
Non, y a les bouton de la clim en bas des aérateurs centraux.
Ludovic le jeu 23 nov 2017 à 13:45
N importe quoi l énorme tablette en guise de tableau de bord :bad:
C est le syndrome Tesla ou quoi ?
D autant plus dommage que le reste est pas mal en plus :/
xu19tdi le jeu 23 nov 2017 à 13:45
je pense avoir le droit d'etre absolument fan des intérieurs des dernières Mercedes

et j'adore cet intérieur de nouvelle classe A :love:
xu19tdi le jeu 23 nov 2017 à 13:46
:D :!:
KalleAnka le jeu 23 nov 2017 à 15:47
L'interieur est pas si mal en soit, mais c'est gros ecrans plats en guise de tableau de bord, je trouve que ca manque vraiment de finesse...
xu19tdi le jeu 23 nov 2017 à 16:03
quand je vois le soin du détail de tout l'intérieur c'est justement le terme finesse qui me vient à l'esprit
KalleAnka le jeu 23 nov 2017 à 16:05
Globalement je dirais qu'il y a un certain rafinement oui, mais les gros ecrans plats, non c'est pas tres fin.
KalleAnka le jeu 23 nov 2017 à 16:06
Et je pense la meme chose de l'interieur des classes E / CLE.
caraddict le jeu 23 nov 2017 à 16:07
Je trouve ça passe mieux sans la casquette des Classe E et Classe S. Et la CLE n'existera jamais, ça reste une CLS
phastaz le jeu 23 nov 2017 à 16:07
"Je trouve ça passe mieux sans la casquette des Classe E"

Moi aussi !
KalleAnka le jeu 23 nov 2017 à 16:09
Citation de caraddict :

Et la CLE n'existera jamais, ça reste une CLS



@caraddict

Ouais voila, enfin t'as compris ce que je voulais dire ! Je parlais en fait du coupe classe E.


Dernière édition le 23/11/2017 à 16:10 par KalleAnka, édité 1 fois
Meher le jeu 23 nov 2017 à 16:17
La partie où il y a les aérateurs centraux c'est pas fin non plus :/
xu19tdi le jeu 23 nov 2017 à 16:21
pour une compacte je trouve ça sacrément bien présenté
KalleAnka le jeu 23 nov 2017 à 16:26
Oui c'est sur, mais ca risque aussi d'etre la plus chere des compactes ! :D
Meher le jeu 23 nov 2017 à 16:27
C'est l'intérieur de compacte qui se rapproche le plus de celui d'une berline.. C'est une bonne chose pour la future A Berline et CLA justement cette remarque. Enfin, je crois que c'est le contraire qui s'est passé, vu qu'il y aura la A Berline et la CLA, la compacte a profité d'un intérieur au dessin typé plus berline que compacte.
KalleAnka le jeu 23 nov 2017 à 16:44
J'ai du mal a voir l'interet de faire une A berline ET une CLA.
Mbfan94 le ven 24 nov 2017 à 08:20




caraddict le ven 24 nov 2017 à 08:23
Il a son doigt dans le nez sur la dernière photo ?
Mbfan94 le ven 24 nov 2017 à 08:25
Bah oui faut bien tester la voiture dans toutes les situations qu'elle devra rencontrer :D :D :D
nico-20vt le ven 24 nov 2017 à 08:59
C'est pour montrer qu'elle roule même sans les mains, yallaaaaaa !!
caraddict le ven 24 nov 2017 à 09:00
Par contre ça montre les écrans de base et forcément ça le fait beaucoup moins :/
nico-20vt le ven 24 nov 2017 à 09:03
Ça le fait déjà pas en hdg mais là les deux cadres photo numérique posés côte à côte c'est dégueulasse (#K2000 #80's #electronic power), vive les compteurs et leurs vidéos associées. :cool:
Dernière édition le 24/11/2017 à 09:05 par nico-20vt, édité 1 fois
caraddict le ven 24 nov 2017 à 09:06
Encore une fois c'est TON avis, pour moi ça le fait tout à fait en haut de gamme. Et ça m'empêche pas de toujours apprécier de beaux compteurs quand il y a en a, mais y a aussi des compteurs à l'ancienne moches ou insipides :etourdi: Ceux des BMW actuelles me font ni chaud ni froid d'ailleurs :/
nico-20vt le ven 24 nov 2017 à 09:08
Je ne prétends pas parler au nom de toute la planète de toute évidence.
weber-dc40 le ven 24 nov 2017 à 09:40
On sait quelles sont les versions qui vont decoter le plus vite. :D les petits écrans ca le fait beaucoup moins.
caraddict le ven 24 nov 2017 à 09:42
C'est surtout qu'ils sont noyés dans un énorme cadre noir façon Mégane de base :/
nico-20vt le ven 24 nov 2017 à 09:43
:love:

Mbfan94 le ven 24 nov 2017 à 09:46
Sur la classe E, les compteurs analogiques avec les petit gps et l'enorme cadre noir est beaucoup choquant en vrai qu'en photo!

Ca sera peut etre le cas ici!
thedelph le ven 24 nov 2017 à 10:50
C'est juste dégueulasse, ces petits écrans dans un énorme cadre noir :bad:
La comparaison avec les vieux cadres photo est bien trouvée
jacquesvabre le ven 24 nov 2017 à 10:55
Ce que je trouve naze c'est surtout d'essayer de reproduire des compteurs analogiques sur un écran. J'ai pas de problème fondamental avec les écrans, mai à ce compte là, autant foutre un GPS sous le nez du conducteur, un écran multiusage devant le passager, et les infos de vitesse etc en HUD.
weber-dc40 le ven 24 nov 2017 à 11:27
C'est clair. :good:
president le ven 24 nov 2017 à 11:28
Moi qui alterne souvent entre la Série 1 et la TT, je me dis que les compteurs de la Audi avec le GPS intégré sont bien plus modernes et agréables que ceux de la Béhème.

Après, c'est une affaire de goût mais je trouve que ça fait bien plus haut de gamme.
president le ven 24 nov 2017 à 11:30
nico-20vt le ven 24 nov 2017 à 11:32
Déjà l'intégration est bien plus réussie que chez Mercedes. On ne se retrouve pas avec un vulgaire écran à dalle rectangulaire posé sur le tdb. Alors deux accolées c'est le bouquet. ;)
ItalianDriver le ven 24 nov 2017 à 11:32
Un double compteur analogique avec un grand ecran central est suffisant je trouve.

Après, les petits ecrans sur la photo du mulet de Classe A, ils n'ont pas de finition, ca devrait etre mieux en serie. Enfin j'espere...
weber-dc40 le ven 24 nov 2017 à 11:33
Ca a des chances d'être degueu juste pour qu'un maximum de clients prennent l'option aussi.
ItalianDriver le ven 24 nov 2017 à 11:34
Oui, c'est l'integration qui laisse a désirer chez Mercedes, encore plus dans cette nouvelle Classe A, ou la dalle semble poser là, sans reelle connection stylistique avec le reste, d'aillerus, cet interieur semble un enchevêtrement de blocs par si par là, qui ne vont pas forcement ensemble, le bloc aérateur central est horrible je trouve, par exemple...
guillaume7693 le ven 24 nov 2017 à 13:16
Tous les appels de gamme sont dégueulasses avec des écrans en taille mini.

Et bien sûr que c'est fait pour passer à la finition supérieure. C'est l'équivalent des faux boutons des tableaux de bord des années 80-90.
nico-20vt le ven 24 nov 2017 à 13:19
Ah ? Parce que ça n'existe plus chez VW les faux boutons ? :D
Meher le ven 24 nov 2017 à 14:02
La AMG


https://youtu.be/ePZs6bIwZwY (Mercedes Erlkönig AMG A45 2018 A-Klasse mit getarntem Panamericana Grill? 4K SPY VIDEO - YouTube)
YouTube -
-
xu19tdi le ven 24 nov 2017 à 15:48
affolant cette compacte, il ont tout mis en fait
spilner le ven 24 nov 2017 à 15:50
Insolente on dit ! @carpe.diem
Meher le ven 24 nov 2017 à 16:05
Il manque le RWD et le nouveau 6cyl en ligne.
nico-20vt le ven 24 nov 2017 à 18:44
Je ne vois pas trop ce qu'il y a de plus affolant qu'avant ?
xu19tdi le ven 24 nov 2017 à 19:25
un véritable intérieur digne du blason et du prix?

t'es déjà monté à bord d'une A/CLA/GLA?
nico-20vt le ven 24 nov 2017 à 19:27
Je ne peux rien juger de l'habitacle d'après ces clichés à part un visuel qui me dérange contrairement à la première.
Dernière édition le 24/11/2017 à 19:27 par nico-20vt, édité 1 fois
KalleAnka le ven 24 nov 2017 à 19:27
Attends, t'as pas encore vu les prix. Si ca se trouve il va y avoir une belle augmentation par rapport a la precedente Classe A.
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