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Ferrari Purosangue |
| president |  le sam 17 sept 2022 à 20:55
Le Urus fait 650 cv (666 cv pour le Performante à venir), le Purosangue fait 725 cv dans sa version de pointe. On peut imaginer un V8 turbo à l'avenir avec une puissance en deçà de celle du V12. J'sais pas. En opposant ces deux autos, j'ai pas l'impression de comparer des choux et des carottes.  |
| One75 | le sam 17 sept 2022 à 20:55
C’est réservé à des mecs blindés qui avaient déjà des 812 et autres conneries mais qui dans la pratique dormaient au fond du garage une fois montrée aux potes car pas pratique pour aller à la campagne ou au ski. Du coup on s’en fout un peu du prix En plus l’euro ne vaut plus rien - elle est limite attractive en prix aux US ou au moyen orient Dernière édition le 17/09/2022 à 20:58 par One75, édité 1 fois |
| nico-20vt | le sam 17 sept 2022 à 21:42
Celui qui va chez Lambo ne va pas forcément chez Ferrari. Ce sont des caractères différents : tout en courbes chez l'un, tout en arrêtes chez l'autre. À la limite le Purosangue fait gonzesse à côté, c'est rond comme une Roma là où l'autre est sculpté comme une Aventador. |
| ItalianDriver | le sam 17 sept 2022 à 21:53
Il ne devrait pas y avoir de V6 ou V8. C’était prévu sur les 2 premiers projets, abandonnés.  Pas plus de 4 ans de vie pour le PS V12 (cycle de vie assez classique finalement pour Ferrari), le prochain sera 100% BEV (sûrement un gros restylage comme de tradition chez Ferrari), avec sûrement entre 450 et 600ch… par roue.  La nouvelle base servira pour tous les modèles (hors Hypercar/Supercar et certaines Icona) et est multienergies. |
| Alfisteforever | le dim 18 sept 2022 à 08:09
Avec l’argent j’achète tout ce qui me plaît, je ne rentre pas dans les clubs monomarques de pddp, je me prends les bagnoles comme des majorettes au 1/43 |
| idole | le dim 18 sept 2022 à 14:09
C’est joli mais quel rapport avec un SUV ? Les 4 places, le hayon et le (très léger) côté surélevé ? Il n’y a pas si longtemps on l’aurait qualifié de break |
| nico-20vt | le dim 18 sept 2022 à 15:31
On n'a pas tous les mêmes yeux. Pareil pour le DS4. |
| lbad | le mer 21 sept 2022 à 14:52
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| Jut20 | le mer 21 sept 2022 à 15:11
@teuschi une remarque ?    |
| spilner | le mer 21 sept 2022 à 15:17
Les flancs des pneus AV sont vachement tirés non? |
| nico-20vt | le mer 21 sept 2022 à 15:19
On dirait du mauvais tuning.  |
| Jut20 | le mer 21 sept 2022 à 15:23
Sûrement un modèle de présentation presse, j espère pour les futurs acquéreurs que les ajustements seront parfaits sur une caisse à 400k @spilner en effet j'avais pas fait gaffe à ça  |
| S-teff | le mer 21 sept 2022 à 15:56
Citation de spilner : « Les flancs des pneus AV sont vachement tirés non? » vachement oui, pourtant en 305/30R23 !  j'ai mal pour les jantes ! |
| PS-Coaching | le mer 21 sept 2022 à 16:20
C'est l'Ar en 305, je pense que l'Av est + fin. |
| PS-Coaching | le mer 21 sept 2022 à 16:21
"Les jantes inédites sont chaussées de pneus en 255/35 R22 à l’avant et en 315/30 R23 à l’arrière !" D'après les articles sur le net... |
| usualpierrot | le mer 21 sept 2022 à 16:36
merci à @da_master d'avoir répondu a ma place (surement d'une meilleure facon que ce que j'aurais fait) @nico-20vt je n'occulte pas du tout le fait qu'on se soit rencontré et partager notre passion, cetait un plaisir. je me fous du fait que tu critiques la BVM de la Modena, tu en as le droit. par contre et malgré ce que je viens de dire, je persiste a pensé ce que j'ai ecris ds mon précédent post. aller le debat est clos. |
| nico-20vt | le mer 21 sept 2022 à 17:18
@usualpierrot Tu parlais de remise en question et j'ai beau relire je ne comprends pas le sens de la remarque. Ça prouve aussi qu'en une rencontre on ne connait pas les gens et qu'il faut peut-être s'abstenir de juger comme tu le fais, ce dont je ne me permettrais pas car bien maladroit. Dernière édition le 22/09/2022 à 08:15 par nico-20vt, édité 1 fois |
| teuschi | le mer 21 sept 2022 à 17:34
@Jut20 c'est plutôt pas mal ajusté pour une italienne  |
| Micka38 | le mer 21 sept 2022 à 18:01
"Pas mal" ? C'est parfaitement ajusté oui |
| dTecT | le mer 21 sept 2022 à 18:08
Les photos en grand angle c'est pas facile ... |
| Jut20 | le mer 21 sept 2022 à 19:15
Ouais sûrement un effet d optique |
| Maranello | le mer 21 sept 2022 à 19:31
C’est vraiment pas terrible… Tuning de mauvais goût je suis d’accord |
| aviator56 | le mer 21 sept 2022 à 20:31
Réajuster tout ça en cas de chocs |
| Micka38 | le mer 21 sept 2022 à 20:43
@Jut20 mais de quels défauts d'ajustement parles tu donc ? |
| Jut20 | le mer 21 sept 2022 à 20:48
L écart entre la droite et la gauche de la malle arrière, l arche de roue qui ne suit pas exactement la courbe, l'écart entre pare chocs et capot en amont et aval de la roue avant. À 400k je traque les détails |
| nico-20vt | le mer 21 sept 2022 à 20:49
L'arche de roue c'est flagrant, je suppose que c'est lié au modèle de présérie je ne peux pas imaginer autrement tant c'est choquant. |
| weber-dc40 | le mer 21 sept 2022 à 20:49
C'est l'angle de vue qui te trompe je pense. |
| nico-20vt | le mer 21 sept 2022 à 20:52
Ah c'est vrai que la photo 2 ne donne pas le même effet. Ça surprend quand même ce "seuil" si marqué même si régulier. |
| weber-dc40 | le mer 21 sept 2022 à 20:53
Que ce soit ca, le décalage de la photo 2 ou le hayon qui paraît plus à droite, c'est juste parce que les photos ne sont pas centrées. |
| nico-20vt | le mer 21 sept 2022 à 20:58
En revanche les pneus trop tirés par les jantes trop larges franchement. |
| Micka38 | le mer 21 sept 2022 à 21:01
Je rejoins @weber-dc40, l'angle des prises de vue fausse le rendu, mais même ainsi je ne trouve absolument rien de choquant. |
| aviator56 | le mer 21 sept 2022 à 21:41
Les pneus ca ma choqué direct en voyant les photos. |
| Micka38 | le mer 21 sept 2022 à 22:13
Sympa la "référence" à la 599 GTB Fiorano et son "canaliseur d'air"   |
| EnFonde6 | le mer 21 sept 2022 à 22:24
Sur le capot, ça fait plutôt penser à la F12. |
| Micka38 | le mer 21 sept 2022 à 22:29
Oui c'est vrai |
| Micka38 | le sam 24 sept 2022 à 00:24
D'autres angles de vue IRL du Purosangue.   |
| nico-20vt | le sam 24 sept 2022 à 09:59
La jante avant trop large pour le pneu, je ne m'en remets pas. Ça va être bien ça pour les trottoirs. |
| Turbo1980 | le sam 24 sept 2022 à 10:00
Ils ont copie sur tesla 😀 |
| PS-Coaching | le sam 24 sept 2022 à 17:50
C'est peut-être une monte pneumatique provisoire |
| PS-Coaching | le sam 24 sept 2022 à 17:52
L'Ar est en 305 ici alors qu'annoncé officiellement en 315 |
| Micka38 | le mer 28 sept 2022 à 22:58
Enfin une photo IRL de ce Purosangue non déformée par l'angle de prise de vue choisi ! Ça se confirme c'est vraiment pas mal !  |
| nico-20vt | le jeu 29 sept 2022 à 08:34
Les creux entre passage de roue et carrosserie donnent un goût d'inachevé. |
| anhamper | le jeu 29 sept 2022 à 10:19
Encore une voiture à finir soi-même en prenant de l'avance sur les constructeurs qui y viendront plusieurs années plus tard. |
| Micka38 | le mer 5 oct 2022 à 01:04
Très sympa   À noter l'air de famille prononcé avec la RX8 de Mazda.  |
| Jut20 | le mer 5 oct 2022 à 01:08
Sur cette photo, tu vires le logo Ferrari et tu me dis que c'est la nouvelle Kia EV je sais pas quoi, je crois que je peux me laisser avoir ! |
| anhamper | le mer 5 oct 2022 à 07:01
Faut arrêter de déconner un moment. Kia a un design bcp plus anguleux. Ça pourrait plutôt être une nouvelle MG. |
| weber-dc40 | le mer 5 oct 2022 à 09:33
Vous fumez. |
| Thierry123 | le mer 5 oct 2022 à 09:54
Une fois le capot ouvert il n’y a plus aucun doute |
| ItalianDriver | le mer 5 oct 2022 à 10:39
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| samolo | le mer 5 oct 2022 à 11:01
Une Kia EV6 a un avant bien plus agressif. |
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