Stellantis: Fusion FCA-PSA - Page 49 - Auto titre
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Stellantis: Fusion FCA-PSA
ItalianDriver le jeu 3 nov 2022 à 21:04
Sur la Chine, Palmer vient d’annoncer qu’ils deviendront un acteur « de niche » sur ce marché finalement. Sûrement avec des importations ciblées de modèles hdg Jeep, Maserati et sûrement DS voir Alfa) à terme.

Sinon, Q3 très positif avec +14% de ventes et un ÇA en augmentation de 29%. La marge devrait donc encore atteindre des records en 2022.
clionrj le jeu 3 nov 2022 à 21:06
Citation de ItalianDriver :

« Reste Dongfeng a dégager complètement maintenant. »


Qui produit les Citroën C5X et les DS9 en Chine :?:
ItalianDriver le jeu 3 nov 2022 à 21:07
Eux, mais j’ai justement rajouté qu’il faudra attendre la fin de vie des 2 modèles pour complètement dégager DFG.
clionrj le jeu 3 nov 2022 à 21:09
Impossible de rapatrier leur production en France :?:

La DS9 est proche de la Peugeot 508 :louche:
ItalianDriver le jeu 3 nov 2022 à 21:10
Ils le feront sûrement avec leurs remplaçantes.
Xu19tdi le ven 4 nov 2022 à 21:26
C'est pas une 508 non plus faut arrêter de dire n'importe quoi 😅
ItalianDriver le ven 4 nov 2022 à 22:17
Non c’est une 508L. :D
clionrj le ven 4 nov 2022 à 22:56
C'est vrai qu'entre les deux 508 l'européenne au dessus, la chinoise en dessous, il y a une énorme différence :etourdi:


clionrj le ven 4 nov 2022 à 23:05
Peugeot 508L chinoise, photos fournies par @Navigator84 ;)

Navigator84 le sam 5 nov 2022 à 20:03
Tu pouvais les prendre sur wiki, il y a pas mon pseudo :)

Pour la DS 9 la prod est assurée par Baoneng.
Dernière édition le 05/11/2022 à 20:06 par Navigator84, édité 1 fois
clionrj le dim 6 nov 2022 à 17:19
https://sportauto.autojournal.fr/info-nouveautes-produits/the-hurricane-un-moteur-six-cylindres-de-500-ch-signe-stellantis-379560.html? (Stellantis dévoile un nouveau moteur six cylindres de 500 ch !)



Ca fait rêver quand même :love:

En Europe, on en est au thermique contrition et le seul rêve automobile est le kw d'une électrique, voiture qui a perdu son âme :ouin: :ouin: :ouin:
ItalianDriver le dim 6 nov 2022 à 18:05
Ça fait 6 mois qu’il a été dévoilé cet « Hurricane ». C’est le grand frère du 2.0 « Alfa » avec 2cyl en plus, tous deux faisant partie de la famille exFCA « GME ».

420hp la version « low » et 510hp la version « high.

Direct Connection (la branche de kits performance de Dodge) a annoncé travailler sur une version « Hurricrate » (crate engine) de 1100hp. :D

Pour l’instant il n’est monté que sur le Jeep Wagoneer.
Dernière édition le 06/11/2022 à 18:16 par ItalianDriver, édité 1 fois
Xu19tdi le lun 7 nov 2022 à 09:54
c'est en même temps triste et rafraichissant
weber-dc40 le lun 7 nov 2022 à 09:57
Ca arrive quand dans une berline européenne ?

Spoiler :
ItalianDriver le lun 7 nov 2022 à 10:01
En Europe, Stellantis sera très vite 100% BEV. Pour les exFCA ce sera 2027, pour les exPSA, ce sera 2030.
ItalianDriver le lun 7 nov 2022 à 10:11
Maserati devrait garder la MC20 et la GT/GC en ICE jusqu’à 2030 env.
caraddict le mar 8 nov 2022 à 07:07
https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-ds-opel-probleme-de-casse-sur-le-15-diesel-dv5-11079390.html (Peugeot, Citroën, DS, Opel. Problème de casse sur le 1.5 diesel (DV5);)
clionrj le mar 8 nov 2022 à 07:43
Ca n'arrête pas chez PSA :oh:
ItalianDriver le mar 8 nov 2022 à 08:52
Heureusement que ça va passer au full BEV assez rapidement. :D
ItalianDriver le mar 8 nov 2022 à 08:56
Le 3.0 Diesel exFCA (VM Motori) est arrêté. L’usine Italienne ne produira plus pour Stellantis dont les employés seront envoyés chez Maserati. Elle continuera toujours dans la galaxie EXOR, pour Fiat Powertrain, à produire des moteurs agricoles, de camion et nautiques, pour le compte de CNHi.
weber-dc40 le mar 8 nov 2022 à 09:10
Citation de ItalianDriver :
« Heureusement que ça va passer au full BEV assez rapidement. :D »


@ItalianDriver

On a déjà dit ça à chaque technologie vers laquelle on est passée. :D
ItalianDriver le mar 15 nov 2022 à 00:32
Stellantis et Infineon ont signé un accord pour la fourniture future des BEV du groupe en Europe. L’accord parle d’architecture 750v et 1200v.
Xu19tdi le mar 15 nov 2022 à 06:13
1200 :oh:
Toniciano le mar 15 nov 2022 à 06:33
Volvo aussi développe du 1200 en ce moment.
ItalianDriver le mar 15 nov 2022 à 08:06
Oui, la recharge à 350/450kW sera vite atteinte je pense. De quoi recharger à 2-3.000km/h.

De quoi recharger une grosse batterie de 100kWh en 15 min et un arrêt pipi d’autoroute (toutes les 2h env.) en 5 min.
ItalianDriver le mar 15 nov 2022 à 08:11
Tesla pourrait atteindre 750kW de charge avec du 1200v, ils sont déjà à 250 en 400v. :D
Toniciano le mar 15 nov 2022 à 10:18
C'est pas tout à fait une règle de 3.

Heureusement que tu ne bosses pas chez moi, j'aurais craqué :D
ItalianDriver le mar 15 nov 2022 à 10:56
Basiquement, P=U.I non? :D

Je me doute qu’il y a d’autres facteurs un peu plus complexes mais je simplifie. ;)
bObAl le mar 15 nov 2022 à 15:51
Traduction : « je me gourre certainement mais je tente quand même de faire genre je maîtrise »
ItalianDriver le mar 15 nov 2022 à 16:40
« Ok » :D ;)

Par exemple les Tesla chargent à 250kW avec 380v et 650A, ce qui correspond à la loi de puissance. ;)
ItalianDriver le ven 18 nov 2022 à 21:56
FIAT reste la marque no1 de Stellantis dans le monde, avec 1.400.000 de ventes en 2021.

O.François (CEO de FIAT et Global Marketing Officer de Stellantis) l’a déclaré lors de la présentation de la 500e aux US.
clionrj le ven 18 nov 2022 à 21:57
Merci l'Amérique Latine où Fiat possède une vraie gamme. Je ne suis même pas sur que Fiat y vend des 500 :etourdi:
ItalianDriver le ven 18 nov 2022 à 21:58
Si, la 500e. ;)

Et il y a eu les 5oo et 5ooX auparavant.
Dernière édition le 18/11/2022 à 22:02 par ItalianDriver, édité 1 fois
ItalianDriver le ven 18 nov 2022 à 22:10
FIAT a vendu plus de voitures au Brésil que dans les 30 pays d’Europe (EU+EFTA+UK) sur les 10 mois 2022. :!:

ÉDIT: j’ai pris les chiffres VP+VU au Brésil et seulement VP en Europe. Donc non. ;)

Mais FIAT vend par contre, plus en Amérique du Sud qu’en Europe, VP+VU.
Dernière édition le 18/11/2022 à 22:30 par ItalianDriver, édité 1 fois
S-teff le dim 20 nov 2022 à 11:48
Je suis passé à Sochaux sur l'A36 vendredi, je n'avais jamais vu le parking blindé à ce point.
Ils arrivent bien à produire mais plus à livrer !

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/doubs/stellantis-du-grand-n-importe-quoi-a-l-usine-de-sochaux-les-parkings-d-expedition-satures-a-cause-de-problemes-de-logistique-2658220.html (Stellantis : à l'usine de Sochaux, les parkings d'expédition saturés à cause de problèmes de logistique)
Ben_92 le dim 20 nov 2022 à 12:32
Va falloir revoir la notion de juste à temps, ça ne marche plus dans le monde d’après
ludovic le dim 20 nov 2022 à 12:42
quel progrès, les concessionnaires peuvent organiser eux meme les transports 👎🏻😜

moi ils m ont "perdu" un 5008 pendant près de 2 mois :/
duffman le dim 20 nov 2022 à 16:37
Ils n'ont qu'à demander au client de venir chercher la voiture directement à l'usine puisqu'ils ne sont apparemment pas capables de les livrer
Ben_92 le dim 20 nov 2022 à 17:29
Ouais ils peuvent même facturer « l’expérience «  750 balles comme chez Porsche :idee:
clionrj le mar 29 nov 2022 à 13:14
La Fiat 600, c'est donc sous ce nom ancien que sera remplacée la trop tôt disparue et jamais remplacée, Punto :louche:



https://fr.motor1.com/news/623831/fiat-600-multipla-crossover-rumeur/? (Les Fiat 600 et Multipla pourraient renaître sous forme de crossover)

Son dérivé 600 Multipla remplacera lui la 500X ;)

La Fiat 600 signifie pour moi cette sympathique moteur arrière qu'on voyait assez couramment dans mon enfance >
Dernière édition le 29/11/2022 à 13:14 par clionrj, édité 1 fois
ItalianDriver le mar 29 nov 2022 à 15:28
La 600 devrait être un petit SUV, cousin des Avenger/MiTo, avec une version Abarth au programme. L’Abarth devrait faire au moins 240ch (rien de transcendant, même moteur pour la MiTo eQuadrifoglio, ce qui serait vraiment décevant face à une Smart Brabus, une MG4 Trophy ou la future Mini Cooper S).
Positionnement entre une Punto et une 5ooX.

La Multipla devrait remplacer la 5ooL et la Tipo.

Après il faudra trouver un nouveau modèle à réaliser chez Tofas en Turquie sur les lignes de la Tipo, donc, sûrement un autre modèle de Seg.C à venir encore, sur base Small.
clionrj le mar 29 nov 2022 à 21:06
Citation de ItalianDriver :

« Après il faudra trouver un nouveau modèle à réaliser chez Tofas en Turquie sur les lignes de la Tipo, donc, sûrement un autre modèle de Seg.C à venir encore, sur base Small. »


Les Citroën C4 et C4X pourraient inspirer :idee:
Worldcars le mar 29 nov 2022 à 21:24


ça s'était de la belle italienne exclusive :love: :love: :love:
matt le mer 30 nov 2022 à 00:23
Exclusive sans aucun doute, belle c'est un autre débat....
ItalianDriver le dim 4 déc 2022 à 11:20
Les concepts 100% électriques RAM Revolution et Peugeot Inception seront présentés au CES le 5 janvier 2023.

Le RAM Recolution sera proche de la version de série du RAM 1500 BEV, la Peugeot Inception sera une étude de style préfigurant le futur stylistique de la marque.
teuschi le dim 4 déc 2022 à 12:05
Déjà un nouveau futur stylistique pour Peugeot ?
Thierry123 le dim 4 déc 2022 à 12:05
Espérons que ce soit moins chargé
S-teff le dim 4 déc 2022 à 12:37
Si Peugeot pouvait revenir à un style plus épuré, ça serait vraiment bien.
Thierry123 le dim 11 déc 2022 à 19:44
https://fr.motor1.com/news/625801/stellantis-fusion-avenir-marque-performance/ (Stellantis : deux ans après la fusion, "toutes les marques performent")

La Giulia 2025 est clairement la voiture de Stellantis la plus attendue ici, j’espère qu’ils ne vont pas faire les cons! :D :ouin:
Dernière édition le 11/12/2022 à 19:45 par Thierry123, édité 1 fois
ItalianDriver le dim 11 déc 2022 à 20:38
Stelvio en 2025, Giulia en 2026.
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