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 Citroën C4 Cactus - Les photos ! |
| clionrj |  le mar 4 fév 2014 à 21:02
Ben on prend une caisse, on fout un peu de plastoc partout, et le tour est joué  |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:05
je crois que l'on avait remarqué que le capot était séparé du PC et ailes  |
| selcar | le mar 4 fév 2014 à 21:05
c'est un peu plus compliqué que cela de faire une voiture il y a un gros gain de masse de fait qui sera profitable à la consommation |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:06
l'airbag passager dans le pavillon ça ça claque  |
| selcar | le mar 4 fév 2014 à 21:07
slogan du site dédié "la nouvelle C4 CACTUS qui va piquer votre curiosité" http://c4cactus.citroen.com/fr |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:08
ils espèrent surtout que ça pique des ventes aux autres |
| avantime75 | le mar 4 fév 2014 à 21:09
Et ils vont y parvenir! |
| selcar | le mar 4 fév 2014 à 21:09
double avantage grande boite à gants avec ouverture par le dessus mais aussi en cas de petit choc , plus besoin de remplacer toute la planche parce que l'airbag s'est déclenché Dernière édition le 04/02/2014 à 21:10 par selcar, édité 1 fois |
| clionrj | le mar 4 fév 2014 à 21:10
Ben pour vendre faut des acheteurs, et j'entendais à la radio ce matin qu'il y avait une chute des demandes de crédits bancaires pour l'achat de voitures  |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:11
y aura pas besoin de crédit là, ça coute pas cher |
| sventchik | le mar 4 fév 2014 à 21:27
"grande boite à gants avec ouverture par le dessus mais aussi en cas de petit choc , plus besoin de remplacer toute la planche parce que l'airbag s'est déclenché" mouais.... j'y crois nullement ! Quand tu vois comment ca te détruit tout un airbag qui pète ! Dans le même principe / concept, on avait la 206 qui avait un module airbag séparé et donc juste ça à changer. La passat B5 (et Skoda superb 1) aussi. Mais quand ca pétait, les beaux plastiques de la planche de bord fissuraient quand même. Et quand ca ne fissurait pas en visuel utilisateur, c'étaient les fixations de la partie plastique sur l'armature qui morflaient... Put***, qu'est ce qu'on en a fait des tirs airbags sur cette passat....  Bonne conception (pour tous ce qui était rossignols), mais chiante à assembler ! |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:30
l'airbag est dans le pavillon, ça parait difficile d'abimer la planche si ça pète non? |
| selcar | le mar 4 fév 2014 à 21:36
oui c'est l’intérêt, la traverse de planche de bord n'est pas sollicitée par le déploiement donc pas à remplacer et les beaux plastics non plus c'est une première pour ce type de montage |
| sventchik | le mar 4 fév 2014 à 21:36
ha ok..... j'ai pas vu ou lu ! alors ca va niquer le pavillon (c'est moins cher ? ) |
| selcar | le mar 4 fév 2014 à 21:38
eh non c'est fait pour la traverse de pavillon, ou se fixe le module d'airbag est renforcée par rapport à une voiture normale |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:38
@selcar => tu as bossé sur E3? |
| selcar | le mar 4 fév 2014 à 21:40
oui , |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:43
sur quel périmètre? |
| sventchik | le mar 4 fév 2014 à 21:43
e-cube, le projet ou les fournisseurs sont payés au lance-pierre ! (ou en noyaux d'olives, puisque c'est espagnol !) |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:46
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| selcar | le mar 4 fév 2014 à 21:48
j'y suis encore pour 2 mois, périmètre prestations véhicules pour être plusieurs fois monter dedans, je trouve cela vraiment sympa comme voiture cela a le mérite d’être différent des productions actuelles qui veulent toutes concurrencer les allemandes et toutes tristes Dernière édition le 04/02/2014 à 21:48 par selcar, édité 1 fois |
| stiletoes1 | le mar 4 fév 2014 à 21:50
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| sventchik | le mar 4 fév 2014 à 21:51
alors que sur d'autres "concept" low cost, d'autres constructeurs n'ont pas spécialement lésiné ni sur l'investissement industriel, ni sur la qualité des matériaux (choisis pour durer) A voir ce que ca donnera.... Mais si les ventes dépasse l'objectif, faudra pas que PSA demande à ses fournisseurs d'augmenter la capacité, ca leur couterait sans doute très très cher ! Alors que DS3 s'est très bien passé Y a une boitoto prévue ? ou une BMP  Dernière édition le 04/02/2014 à 21:52 par sventchik, édité 1 fois |
| avantime75 | le mar 4 fév 2014 à 21:51
Osé! Du vrai Citroën ! |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:55
Bravo à citroen j'aime pas le cul par contre |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:55
sven => t'es bigleux pour la boite? |
| sventchik | le mar 4 fév 2014 à 21:57
pourquoi ? y a écrit R, N, D.... donc fonctionnement type boitoto, mais ca peut être une excellentissime BMP |
| jacquesvabre | le mar 4 fév 2014 à 21:58
Ça existera en BVM ? |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 21:58
ah mais tu crois qu'il va y avoir une DCT? |
| selcar | le mar 4 fév 2014 à 22:02
C'est MAP pour les essences et MCP pour les diesels, (pas certains pour les diesels) il y aura des bvm mais du coup plus d"'effet banquette" pour les sièges avants |
| stiletoes1 | le mar 4 fév 2014 à 22:02
C'est sympa comme concept... par contre le bouton du warning est toujours aussi bien placé, faire une banquette c'est sympa et old school mais quel est l'intéret si on vient mettre la commande de frein à main devant ? comme d'habitude chez PSA, ils ont du mal à quitter cette horrible couleur orangée pour le compteur ! Et les protections laterales on s'en passerait bien mais sinon, c'est osé quoi |
| sventchik | le mar 4 fév 2014 à 22:02
non, mais bva à convertisseur de couple ? ou embrayage piloté par des suisses au ralenti ? |
| f11985 | le mar 4 fév 2014 à 22:03
Elle fait très proto cette voiture  à voir le systèmes de protection air sur les portes . |
| f11985 | le mar 4 fév 2014 à 22:07
Et les protections laterales on s'en passerait bien mais sinon, c'est osé quoi »[/citation] Protection des ;portiers une premier . |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 22:09
elle est où la couleur orangée des compteurs??  et le bouton des warning ça gêne en quoi qu'il soit implanté comme dans toutes les bagnoles cad à droite de la console ? putain ça m'énerve les critiques bidons |
| jacquesvabre | le mar 4 fév 2014 à 22:10
C'est plus le module boîte de vitesse aération encombrant qui est dommage vu l'idée de la banquette |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 22:12
tu aurais aimé un volume complètement vide sous la planche? |
| stiletoes1 | le mar 4 fév 2014 à 22:17
Ca c'est du jaune peut etre ou tu es daltonien ? j'y peux rien dans de cas Moi ce qui m'enerve c'est les gens qui n'accepent pas les critiques et qui veulent imposer leur avis qui est tout aussi bidon  Si je n'aime pas le rose tu vas pas venir me dire que j'ai tord, parce que ça te rappel la couleur des poupées barbies de ton enfance... Dernière édition le 04/02/2014 à 22:29 par stiletoes1, édité 1 fois |
| stiletoes1 | le mar 4 fév 2014 à 22:19
Citation de transat jacquesvabre : « C'est plus le module boîte de vitesse aération encombrant qui est dommage vu l'idée de la banquette » Oula, tu as Osé emettre une critique sur le c-cactus, tu vas réveiller le chien enragé, attention il mord Dernière édition le 04/02/2014 à 22:29 par stiletoes1, édité 1 fois |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 22:20
j'ai rien à y gagner avec cette auto tu sais mais désolé c'est rouge et blanc, pas orange  donc t'en déplaise, je me permets de te confirmer que ta critique est bidon  => http://www.alainafflelou.fr/ (Site Officiel | Alain Afflelou) |
| benji_du_69 | le mar 4 fév 2014 à 22:24
Vraiment pas mal, rafraichissant de voir qqch de different Par contre on aura droit a la soupe a la grimace niveau moteur ou le plaisir de conduire fait parti du concept? |
| stiletoes1 | le mar 4 fév 2014 à 22:29
Ah j'ai compris, tu veux refourguer le c-cactus parce que tu as des participations chez PSA et maintenant tu veux me refourguer des lunettes alain affelou chez qui tu dois travailler... ne dit on pas que les cordonniers sont les plus mal chaussés ? Tu peux toujours confirmer que mon avis est bidon, moi je confirmerais ce que je disais plus haut et je rajouterais autre chose : comment peut on foutre des répétiteurs de clignotant latéraux de 206 en 2014 quoi... c'est le daltonien qui s'occupait des compteurs qui a encore merdé  |
| avantime75 | le mar 4 fév 2014 à 22:31
Si le répétiteur de clignotant est l'un des premiers problèmes que l'on citera en parlant de cette auto, alors, elle est réussie! |
| stiletoes1 | le mar 4 fév 2014 à 22:34
Ca confirme surtout une chose, c'est que les détails sont importants et qu'en 2014 on a toujours pas compris ça en France ! Pour conclure : "Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail." |
| avantime75 | le mar 4 fév 2014 à 22:36
Au moins, ta Golf, elle a des répétiteurs de clignotants tout neufs! ^^ |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 22:36
t'es le nouveau comique du forum? non car nous parler d'absence de détails soignés sur cette bagnole qui est en blindé c'est savoureux par contre suis ok avec toi (!!) pour les répétiteurs mais prix plancher oblige |
| sventchik | le mar 4 fév 2014 à 22:39
par contre, c'est quoi cette petite excroissance sur les passages de roues arrières ? |
| clionrj | le mar 4 fév 2014 à 22:42
C'est tout beau, tout nouveau, original, tout le monde en voudra, le Duster tremble |
| avantime75 | le mar 4 fév 2014 à 22:43
Pour l'aérodynamisme je crois! Beaucoup de voitures ont cet appendice maintenant |
| xu19tdi | le mar 4 fév 2014 à 22:45
c'est pour respecter une norme c'est présent depuis les scirocco, l'une des premières auto à avoir eu ça |
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