BMW Série 2 votre avis ? - Page 10

le mer 6 nov 2013 à 21:27

C est pas un coup de vis au turbo seulement c est passage du mono au biturbo
Mais ça serait étonnant que ce soir autrement

olcheval

le mer 6 nov 2013 à 21:28

le N55 est limité par la boite sinon il sortirait 390 cv et serait plus rageur en haut

ya déjà 300 bourrins à 4000 trs....

singer

le mer 6 nov 2013 à 21:46

Par la boite auto hein pas la meca

Dernière édition le 06/11/2013 à 21:46 par singer, édité 1 fois

singer

le mer 6 nov 2013 à 21:56

http://www.youtube.com/watch?v=Da2mMxoVdIc (First tuned M135i 390 PS Top Speed & Lap BMW Versus Performance Test sport auto - YouTube)

YouTube -

le jeu 7 nov 2013 à 09:46

Fallait même pas "monter" à une 325 pour avoir un 6 cylindres, les 320i (129 CV) étaient déjà motorisées par un "6" à cette époque...comme quoi ce n'est pas que la puissance qui fait le caractère du moteur.

le jeu 7 nov 2013 à 09:54

@turbo1980

pourquoi une 1M d'occasion resterait au prix d'une 2M neuve?
ca devrait la faire chuter à 40 au lieu des 45-50 actuellement

le jeu 7 nov 2013 à 09:55

Y a un côté "à l'ancienne" et collector avant l'heure pour la 1M, mais je pense qu'elle va quand même décoter quelques années encore, même si de manière plus limitée qu'une voiture normale

carpe.diem

le jeu 7 nov 2013 à 09:56

On ne prevoyait pas un avenir aussi radieux aux csl.

le jeu 7 nov 2013 à 09:58

Et c'estp lus compliqué que ça, la cote d'amour et le côté rare de la 1M ne vont pas disparaitrent parce qu'il y a une nouvelle petite M. Ya qu'à voir les E46 CSL.

le jeu 7 nov 2013 à 09:58

Ou la Z8, pour d'autres raisons en partie

le jeu 7 nov 2013 à 09:59

Est-ce que les Alfa motorisées par le V6 Busso ont gardées une belle cote?

le jeu 7 nov 2013 à 10:01

Les GTA plutôt.

le jeu 7 nov 2013 à 10:01

C'est pas tout à fait comparable

le jeu 7 nov 2013 à 10:02

OK mais pour moi la CSL reste un cas à part, la M3e46 garde sa cote si elle est en super état sinon c'est entre 15 et 20K

Si techniquement la 1M et la M2 sont identiques y a pas de raison que la 1M décote pas, je dis pas que ca doit tomber à 25 mais ca doit pas rester à + de 45K...

le jeu 7 nov 2013 à 10:06

Ca peut donner une idée car c'est un des plus beaux 6 cylindres et la production a été arrêtée il y a quasi 10 ans.

le jeu 7 nov 2013 à 10:07

"Si techniquement la 1M et la M2 sont identiques y a pas de raison que la 1M décote pa"

C'est plus compliqué que "identique" et les cotes ne sont pas deshistoires de prestations objectives.
La 1M a des trains roulants et une tolerie spécifique, c'est vraiment un véhlcule différent d'une Série 1. Elle a aussi une boite manu, et c'était sans doute la dernière des M cars a en avoir une. Si la 2M est plus "mainstream", ça ne va faire que renforcer l'attrait de la 1M.

le jeu 7 nov 2013 à 10:08

d'accord avec toi Phas

si je me base sur les 2 toshops, ce serait pareil pour la 2M, en tout cas c'est à souhaiter

le jeu 7 nov 2013 à 10:09

Les M3 et M4 auront aussi une boîte manu, mais d'accord sur le reste

Et le cas Alfa est encore très différent, lewallon, pas la même image de marque malgré tout

le jeu 7 nov 2013 à 10:15

C'est vrai aussi mais c'est sans doute le seul 6 cylindres qui pouvait rivaliser avec le BMW.

On n'a pas non plus assez de recul concernant la cote des 6 cylindres ATMO car la production vient juste de s'arrêter.

le jeu 7 nov 2013 à 10:21

Je pense pas que les BMW six-cylindres atmo classiques garderont méga bien la cote, perso, mais pas assez de recul en effet

le jeu 7 nov 2013 à 10:22

c'est déjà pas le cas

le jeu 7 nov 2013 à 10:51

"La 1M a des trains roulants et une tolerie spécifique, c'est vraiment un véhlcule différent d'une Série 1. Elle a aussi une boite manu, et c'était sans doute la dernière des M cars a en avoir une. Si la 2M est plus "mainstream", ça ne va faire que renforcer l'attrait de la 1M."

une tolerie spécifique c'est des ailes élargies, bon ok c'est déjà mieux que les élargisseurs d'aile en plastique rajoutés d'une megane RS certe
ok pour les trains roulant de M3 puisque c'est bien le cas
mais sinon c'est bien une carrosserie de série 1 avec un moteur de 135i boostée et une boite manu elle aussi dispo sur la 135i
sa cote d'amour, a mon humbe avis, tient dans son look ravageur bien plus déluré que celui d'une 135i et son coté tres joueur alors que - je sais de quoi je parle - la 135i était bizarrement pas tres joueuse car trop bridée par son électronique ce qui ne fut pas le cas de sa grande sœur 1M

donc pour l'instant logique qu'elle cote plus qu'une 135i , surtout vu sa diffusion limitée mais quand bmw sortira sa descendante ca sera bien différent je pense

Concernant la M3 CSL, elle n'a pas eu vraiment de descendante , la E92 était bien plus lourde, gros V8 , plus bourgeoise , meme la couteuse M3 GTS n'était plus tout a fait sur le même registre donc c'est assez logique qu'elle cote encore "fort" aujourd'hui

One	le mer 13 nov 2013 à 14:22 Prix français de la M235i > 47600EUR

le mer 13 nov 2013 à 14:57

logique

nico-20vt

le mer 13 nov 2013 à 15:24

Oui j'avais en tête ~50k€ pour une Xdrive bva8.

olcheval

le mer 13 nov 2013 à 15:43

ca fait combien 3-4 ke de plus que la berline ?

One	le mer 13 nov 2013 à 15:49 environ 2.5KE .... raisonnable par rapport à d autres pays après la taxe CO2 est de 3000EUR

One	le mer 13 nov 2013 à 15:52 prix des autres modèles : Lounge/Sport/ M sport (pas de finition modern) 220i : 33100/36650 (Xenon + petit GPS)/39300 220d : 34300/37850/40500

EenSayn

le mer 13 nov 2013 à 15:53

212d?

le mer 13 nov 2013 à 18:33

y a pas de version 25i ou 28i ?

le mer 13 nov 2013 à 19:30

Y a une 28i qui arrive assez vite il me semble, mais pas au lancement

le mer 13 nov 2013 à 19:43

c'est comme au temps des 125i coupé / 130i sedan, on ne trouve pas exactement les mêmes moteurs entre les carrosserie a malle et a hayon, c'est un peu bizarre

singer

le mer 13 nov 2013 à 22:20

Pas fameux quand même là :

Neo67

le jeu 14 nov 2013 à 02:52

Elle me fait tout de même bien envie cette petite 2.

Dommage qu'elle existe plus en 25i 6cyl comme l'e82. D'ailleurs elles ne sont pas très nombreuses en occasion correctement équipé, c'est dommage. Même dans les 19K/20k!

le jeu 14 nov 2013 à 12:08

Avant, les rétros couleur caisse, c'était une option et maintenant c'est l'inverse (faut payer pour des noirs)

krisnet

le jeu 14 nov 2013 à 12:15

Ca sort quand ça ?

le jeu 14 nov 2013 à 12:29

ben maintenant !

thamomo007

le jeu 14 nov 2013 à 13:12

c'est plutot moche les rétros noirs dans ce cas en plus?.

One	le jeu 14 nov 2013 à 15:51 sortie officielle le 27/02/2014

krisnet

le jeu 14 nov 2013 à 17:21

On en voit pas des classe A avec le coffre, c'est une niche ce marché non ?

le jeu 14 nov 2013 à 17:22

J'en vois trop perso, mais oui, ça reste une niche

le jeu 14 nov 2013 à 17:59

Merci seigneur !

thamomo007

le ven 15 nov 2013 à 08:26

je vois déjà assez de limace

Dernière édition le 15/11/2013 à 08:26 par thamomo007, édité 1 fois

vroum45

le ven 15 nov 2013 à 09:07

Voilà au moins une qualité française !

thamomo007

le ven 15 nov 2013 à 09:09

le mer 20 nov 2013 à 19:18

http://www.carscoops.com/2013/11/bmw-makes-track-racer-out-of-new-m235i.html (BMW Makes a Track Racer Out of New M235i Coupe – How About a Production M2, Now? - Carscoops)

Oui, je fais mon Ibad

le mer 20 nov 2013 à 19:38

sympa