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Nitnarude | ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Heureusement que les yeux (de la R30) sont préservés... |
Nitnarude | ![]() @I'll-be-back Oui car de cet angle impossible à voir ![]() |
I'll-be-back | ![]() Ni même à discerner... sinon la carrosserie et les roues... |
I'll-be-back | ![]() Avec ces indices, c'est plus clair... ![]() |
I'll-be-back | ![]() Une "Madame Renault"... et accessoirement une Renault 30 TurboD. ![]() "Il n'est pas besoin de présenter Patrick Concato aux villatois. Tout Villate connait et apprécie son engagement. Durant plusieurs années, il présida aux destinées du comité des fêtes et son originalité et sa créativité firent merveille ; les chars de la fête ont laissé des souvenirs mémorables de la Coupe du Monde de foot au Tour de France et son implication pour les «bouchons de l'espoir» aura aussi marqué les esprits. Mais ce «mille idées» est aussi passionné de voitures Renault modèles 20 et 30, des années 1975. Et bien sûr son bijou est sa propre voiture qu'il a utilisée pour un usage quotidien et donc classique jusque dans les années 2000. Maintenant «Madame Renault» ne sort que pour les grandes occasions. Le premier dimanche de chaque mois, elle s'expose au jardin du Grand Rond à Toulouse pour une concentration de voitures anciennes et d'exception. «Le but est de se retrouver entre passionnés et d'échanger». Et Patrick, membre du club génération 20-30 ne manque pas de sujets car il a d'autres passions. Celle de la mobylette notamment. Nostalgie quand tu nous tiens ! Et entre passionnés réunis par les liens numériques, chacun retrouve la pièce qui lui manque. Voiture ou mobylette, Patrick aime parcourir des kilomètres, écouter les Bee Gees et «se faire klaxonner sur la rocade.» ! C'est sur les routes qu'un jour, il tomba en admiration devant une ancienne borne kilomètrique dans une décharge. «Je m'en suis fabriqué une !» ajoute-t-il dans un grand sourire. Ces concentrations, ces échanges sur le net, ces photos sur facebook, permettent de prolonger la vie de la voiture, de faire revivre des époques mais surtout de créer des liens. Les 6 et 7 mai, Patrick Concato et sa «Renault» seront à Clermont Ferrand pour un beau rassemblement du cœur et de la passion." https://www.ladepeche.fr/article/2016/03/13/2302915-patrick-concato-et-sa-madame-renault.html (Villate. Patrick Concato et sa «Madame Renault» - ladepeche.fr) Dernière édition le 05/08/2021 à 13:11 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | ![]() Argentine, 2010. ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Renault 20 vs Renault 30. Du Net. ![]() |
I'll-be-back | ![]() Une R30 TS dans un coloris flashy typique des 1970's... Prête pour l'exportation Outre-Rhin !... ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() @Nitnarude : Mais sans l'odeur... |
Nitnarude | ![]() @I'll-be-back C'est une pub R20 |
I'll-be-back | ![]() Je m'en doutais, mais vue d'en haut, bien malin qui pourrait faire la différence car du coup, c'est pas marqué dessus, contrairement au Port Salut !... |
I'll-be-back | ![]() Citation de Deville70 : «Quelques photos prises lors du rassemblement mensuel du Neubourg (27). Ce rassemblement a lieu le premier dimanche de chaque mois. ![]() ![]() @Deville70 : Une belle 30 TX. Merci à toi !... ![]() |
Nitnarude | ![]() 09/75 ![]() |
I'll-be-back | ![]() "Economique".... Mort de rire... |
I'll-be-back | ![]() Salon de l'auto de Genève, mars 1975. La Renault 30 TS à l'honneur. ![]() |
Nitnarude | ![]() 1978, ![]() |
I'll-be-back | ![]() ![]() ![]() |
Nitnarude | ![]() Nantes, ![]() |
Deville70 | ![]() La passerelle me rappelle qu' on avait la même en plein centre-ville il y a longtemps... C' était un ouvrage au début "provisoire', mais qui est resté une dizaine d' année. On l' avait appelé le Toboggan! |
I'll-be-back | ![]() Il y en a au moins une... visible de face. Voire deux si le monogramme de hayon est bien "V6"... |
I'll-be-back | ![]() Renault 30 TS V6 automatique. ![]() Dernière édition le 15/08/2021 à 23:25 par I'll-be-back, édité 1 fois |
F7R | ![]() La couleur ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Oui... Modèle d'exportation : Allemagne... ![]() ![]() Dernière édition le 16/08/2021 à 22:26 par I'll-be-back, édité 2 fois |
I'll-be-back | ![]() Renault 30 TS V6 dans un paysage de givre, dans le film "l'Allemagne en automne" : http://www.imcdb.org/vehicle_754310-Renault-30-R1273-1976.html (IMCDb.org: 1976 Renault 30 TS V6 [R1273] in "Deutschland im Herbst, 1978") ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 16/08/2021 à 17:47 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | ![]() Youngtimers avril 2012 : réunion de Renault 30 sur circuit... ![]() Dernière édition le 16/08/2021 à 20:36 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | ![]() ![]() Dernière édition le 17/08/2021 à 14:35 par I'll-be-back, édité 2 fois |
I'll-be-back | ![]() On se souvient de la présentation parisienne des Renault 30 TS dans ce coloris Champagne... ![]() Dernière édition le 18/08/2021 à 19:45 par I'll-be-back, édité 1 fois |
Nitnarude | ![]() 1977, ![]() |
I'll-be-back | ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Ce que l'on trouve sur le marché... Renault 30 TX. ![]() ![]() Dernière édition le 21/08/2021 à 11:42 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | ![]() Allemagne. ![]() |
I'll-be-back | ![]() La nuit tous les chats sont gris... ![]() |
I'll-be-back | ![]() Toujours dans le beige/Champagne... ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 22/08/2021 à 13:57 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Une belle verte... ![]() |
I'll-be-back | ![]() A cette époque, à carrosserie identique, les calandres à phares ronds chez Renaulr étaient synonyme de performances accrues par rapport aux calandres arborant des phares rectangulaires. La Renault 17 par rapport à la Renault 15 et donc la Renault 30 par rapport à la Renault 20 en étaient la parfaite illustration.... ![]() |
F7R | ![]() Oui ![]() et c'était encore plus vrai avec les feux jaunes ![]() |
I'll-be-back | ![]() Catalogue export Renault 30 TS. Les options... A noter ; la BVA et le toit ouvrant... et le cuir, bien sûr !... ![]() |
I'll-be-back | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=vpo0X5qZg6s ![]() ![]() YouTube 0:57 renault 30 ts v6 boite auto tres rare sortie de garage |
I'll-be-back | ![]() Une belle Renault 30 turbo D pour changer un peu des V6... https://www.forum-clio.com/index.php/topic,36999.0.html (?) "Je vous présente notre Renault 30 Turbo D, 1982, gris 620, 392 000km, acheté en décembre 2013 Nous sommes allé à la casse pour une pièce de R16 qu'un ami avait besoin. Nous tombons sur le patron que mon père connaît bien. Bref, comme nous étions avec la R20, il nous dit "j'en ai une à vendre". Nous sommes curieux donc on lui demande si c'est possible d'aller la voir "pas de problème". On s'attendaient à un tas de boulons tout pourris, sous un tas de tôles et de ronces. C'est tout le contraire. Cela fait 10 ans qu'elle est dans ce garage. Il s'agit d'une Renault 30 Turbo D de 1982, la caisse a environ 380 000km et le moteur 200 000 km. On l'achète, bien sûr il y a du boulot. On change la distri, la pompe à eau, l'alternateur (longue histoire cet alternateur qui ne voulait pas charger, en faite c'était le câble de l'alternateur qui va au démarreur qui était cassé), les flexibles avant, nettoyage de partout, changement des roulement avant, des rotules et des soufferts de crémaillère." ![]() ![]() == ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() ...Et du coup elle roule... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Deville70 | ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Oui, lors de ce périple en Charente et Charente maritime, le narrateur est content de s'arrêter deux fois moins souvent à la pompe avec sa R30 TD que ses amis en R30 V6 mais en revanche est plus souvent concerné par les petits emmerdements mécaniques... |
Deville70 | ![]() On ne peut pas gagner sur tous les fronts... |
I'll-be-back | ![]() Certes pas... ![]() ![]() |
Deville70 | ![]() J' aime bien le dessin des roues. ![]() |
I'll-be-back | ![]() Oui, il apporte un plus indéniable par rapport à la version TS... |
Deville70 | ![]() Oui, on n' était pas tombé dans la folie actuelle de dessins compliqués... |
I'll-be-back | ![]() D'autant que les actuels sont parfois compliqués à entretenir même si à entraînement difficile, guerre facile... ![]() |
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