Fiche technique Porsche 911 G 2.7 1976-1977
Moteur Porsche 911 G 2.7 (1976-1977) |
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Type du moteur | 6 cylindres à plat | Energie | Essence | Disposition | Porte à faux arrière | Alimentation | Injection électronique Bosch K-Jetronic | Suralimentation | - | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | Alésage & Course | 90.0 x 70.4 mm | Cylindrée | 2687 cc | Compression | 8.5 | Puissance | 165 chevaux à 5800 tr/min | Couple | 0.0 mkg à - tr/min |
Transmission Porsche 911 G 2.7 (1976-1977) |
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Boite de vitesse | 4 rapports | Puissance fiscale | NC | Type | Propulsion | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis Porsche 911 G 2.7 (1976-1977)
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Direction | Crémaillère | Suspensions Av | Pseudo McPherson | Suspensions Ar | Bras obliques | Cx | - | Freins avant | Disques ventilés | Freins arrière | Disques ventilés | ABS | Non | Pneus avant | 185/70 VR15 | Pneus arrière | 185/70 VR15 |
Dimensions Porsche 911 G 2.7 (1976-1977) |
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Longueur | 429 cm | Largeur | 161 cm | Hauteur | 132 cm | Coffre | NC | Poids | 1075 kg |
Performances Porsche 911 G 2.7 (1976-1977)
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Poids/Puissance | 6.51 kg/cv | Vitesse max | 222 km/h | 0 à 100 km/h | - sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | - sec | 1000 mètres DA | 27.9 sec |
Consommations Porsche 911 G 2.7 (1976-1977)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | - | Reservoir | 80 L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | Option | Prix de base | plus dispo (- €) |
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