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Porsche 911 VI (991) [2011 - 2018] |
porscheman | ![]() Voici un dessin d'un pro du desin Porsche ou une fuite des bureaux desin Porsche: ![]() Dans la ligné du cayman et de la 997 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Elle ne devrait pas recevoir beaucoup de changement vu que Porsche prend la 997 phII presque comme un model à part entière. Le style 996 à déplus (même si c'est la plus vendu) donc la 998 sera dans la continuité du restylage de la 997 phI->997phII. Là où il devrait y avoir de l'amélioration, c'est au niveau de la réduction de poids, suspensions. Il ne devrait pas y avoir d'augmentation de cylindrée puisque Porsche veut se faire écolo Dernière édition le 06/12/2011 à 15:08 par vassim, édité 3 fois |
till0u | ![]() Euh, la 997 est quand même très récessante nan ? ![]() |
carpe.diem | ![]() ![]() |
metro | ![]() Elle vole |
vatabot | ![]() Ca ressemble trop à un cul de Crossfire... Je pense qu'il ne sortirait pas ça comme ça. Mais le dessin reste très beau ! ![]() |
Eric | ![]() Carpe> ![]() Dernière édition le 05/10/2006 à 16:35 par Eric, édité 1 fois |
guillaume343ch | ![]() Eric > ![]() |
Rod350Z | ![]() |
vassim | ![]() Et bientot la 999 ! |
porscheman | ![]() Oui Mais ça va etre difficile, le n° 999 et deja reservé (Dugati) mais la 997 et dans la suite de 996 ![]() Dernière édition le 05/10/2006 à 17:01 par porscheman, édité 1 fois |
ItalianDriver | ![]() Et apres... |
aurelien951 | ![]() Ben 0000? |
tovaritch | ![]() Ben non , après c'est fini , les 911 électriques ça ne le fera pas trop.... |
benoitgir | ![]() Mais ça va etre difficile, le n° 999 et deja reservé (Dugati) 996 et 998 ça existe aussi chez Dughaty |
aurelien951 | ![]() Apres ils aretent les 911 |
porscheman | ![]() D'autres dessins: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
aviator56 | ![]() L'arriere de la derniere photo me fait penser a l'arriere de la audi dans i robots la 997 est donc deja dépassé y chome pas chez porsche |
porscheman | ![]() Elle ne devrait pas recevoir beaucoup de changement vu que Porsche prend la 997 phII presque comme un model à part entière. Le style 996 à déplus (même si c'est la plus vendu) donc la 998 sera dans la continuité du restylage de la 997 phI->997phII. Là où il devrait y avoir de l'amélioration, c'est au niveau de la réduction de poids, suspensions. Il ne devrait pas y avoir d'augmentation de cylindrée puisque Porsche veut se faire écolo |
phastaz | ![]() "Il y a un petit livret qui est dispo dans les centres "Porsche et l'environnement"" Il n'y qu'une page et il est écrit (en gras |
Caterham_7 | ![]() On a quand même l'impression que les designers sont emprisonés dans les canons de la marque ... c'est bien dommage ... quoique dès qu'ils ont un peu de liberté ils pondent un cayenne ... ![]() ![]() |
porscheman | ![]() Cather>il y a aucune photo, dessin de la 998. pour le moment, ils se servent des mulet de la 997 phII. |
Caterham_7 | ![]() Porscheman > il y a un espoir d'originalité pour la 998 ? ![]() |
Zorgol | ![]() Oui, ils vont redessiner le pare choc et déplacer les aérateurs de quelques centimètres! |
porscheman | ![]() Cater>zorgol à en gros résumé Il ne devrait pas y avoir de gros chagement mais suffisament pour ne ne pas dire "facelift" |
nickgtt | ![]() Premières photos d'un proto : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/367778-scoop-porsche-911-998-photos-interieur/ (Scoop : Porsche 911 (998) - premières photos de l'intérieur ! - Turbo.fr) C'est une impression, ou le look extérieur se rapproche plus du Cayman ? (surtout l'arrière) |
vassim | ![]() Elle aura peut étre un moteur central ? |
jacquesvabre | ![]() Moteurs électriques dans les roues parait-il |
spider | ![]() les 997 vont prendre un coup de vieux |
Rod350Z | ![]() Je trouve qu´elle se ferrarise de l´AV et j´aime pas le dessin de la prise d´air latérale (espérons qu´elle soit mieux intégrée sur la version définitive) ![]() ![]() |
phastaz | ![]() C'est un autocollant la prise latérale... |
Rod350Z | ![]() La version cabriolet, maintenant ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Remdalton | ![]() ![]() on y voit un peu plus clair |
Remdalton | ![]() ![]() |
vassim | ![]() cpa vraiment révolutionnaire quoi. |
Toniciano | ![]() Comment dit-on "toujours pareil" en allemand, déjà ? |
usualpierrot | ![]() Cest vraiment inesthetiaue les retro surr les portieres ! |
Eric | ![]() Toni> immer das gleiche ? |
fabulous-fab | ![]() Usual> Les rétros, sur les anciennes, sont sur les portières.... J'ai trouvé ca sur le net ![]() |
f11985 | ![]() elle devrai sortir pour quelle mois ? |
Toniciano | ![]() En fait la seule question à chaque fois avec cette bagnole, c'est quel nom de code ils vont donner. |
phastaz | ![]() La question c'est aussi de savoir si celle ci va récupérer un 4cyl ! |
Toniciano | ![]() Y'a des chances, il est en développement après tout. |
f11985 | ![]() l'intérieur devrai ressemble à la panemera je pense ! |
supercup | ![]() Si elle ressemble vraiment à ça, elle ne devrait pas etre trop mal... ![]() |
Zorgol | ![]() ça va chauffer dans les têtes du Marketing... quand la Carrera sera équipée d'un 4 cyl turbo... comment appeller la Turbo ???? |
Ben_92 | ![]() "turbomeistergt4RS" |
President | ![]() J'attends de voir la 911 équipée d'un 4 cylindres. |
vassim | ![]() 912 |
Ben_92 | ![]() pour le boxster c'est sur, pour la 911 wait and see |
carpe.Diem | ![]() Un diesel pour la 911! Le flat four subaru! |
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