Fiche technique Peugeot 605 SL
Moteur Peugeot 605 SL (1990-1992) |
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Type du moteur | 4 cylindres en ligne | Energie | Essence | Disposition | Transversal avant | Alimentation | Carburateur double corps | Suralimentation | - | Distribution | Arbre à cames en tête | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | Alésage & Course | 86.0 x 86.0 mm | Cylindrée | 1998 cc | Compression | 8.8 | Puissance | 115 chevaux à 5800 tr/min | Couple | 16.8 mkg à 2250 tr/min |
Transmission Peugeot 605 SL (1990-1992) |
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Boite de vitesse | 5 rapports | Puissance fiscale | 9 chevaux | Type | Traction | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis Peugeot 605 SL (1990-1992)
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Direction | Crémaillère, assistée | Suspensions Av | Mc Pherson | Suspensions Ar | Doubles triangles | Cx | 0.28 | Freins avant | Disques ventilés | Freins arrière | Disques | ABS | En option | Pneus avant | 185/65 HR15 | Pneus arrière | 185/65 HR15 |
Dimensions Peugeot 605 SL (1990-1992) |
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Longueur | 473 cm | Largeur | 180 cm | Hauteur | 142 cm | Coffre | 497 litres | Poids | 1322 kg |
Performances Peugeot 605 SL (1990-1992)
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Poids/Puissance | 11.4 kg/cv | Vitesse max | 197 km/h | 0 à 100 km/h | 11.3 sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | 17.7 sec | 1000 mètres DA | 32.7 sec |
Consommations Peugeot 605 SL (1990-1992)
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Sur route | 8.3 | Sur autoroute | 9.3 | En ville | 12.2 | Conduite Sportive | - | Reservoir | 80 L | Autonomie autoroute | 860 | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | - | Prix de base | plus dispo (- €) |
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