Fiche technique Ferrari 208 GTB Turbo |
Fiche technique Ferrari 208 GTB Turbo| Moteur Ferrari 208 GTB Turbo (1982-1990) |
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| Type du moteur | V8 à 90° | | Energie | Essence | | Disposition | Transversal central arrière | | Alimentation | Injection électronique Bosch K-Jetronic | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Distribution | - | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 67.0 x 71.0 mm | | Cylindrée | 1991 cc | | Compression | 7.5 | | Puissance | 254 chevaux à 6500 tr/min | | Couple | 33.5 mkg à 4100 tr/min |
| Transmission Ferrari 208 GTB Turbo (1982-1990) |
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| Boite de vitesse | 5 rapports | | Puissance fiscale | NC | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Ferrari 208 GTB Turbo (1982-1990)
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| Direction | Crémaillère | | Suspensions Av | Triangles superposés | | Suspensions Ar | Triangles superposés | | Cx | - | | Freins avant | Disques ventilés | | Freins arrière | Disques ventilés | | ABS | Non | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Pneus arrière | 225/50 VR16 |
| Dimensions Ferrari 208 GTB Turbo (1982-1990) |
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| Longueur | 426 cm | | Largeur | 173 cm | | Hauteur | 113 cm | | Coffre | NC | | Poids | - kg |
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Performances Ferrari 208 GTB Turbo (1982-1990)
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| Poids/Puissance | - kg/cv | | Vitesse max | 253 km/h | | 0 à 100 km/h | 6.3 sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | - sec | | 1000 mètres DA | 25.7 sec |
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Consommations Ferrari 208 GTB Turbo (1982-1990)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | - L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | - | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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