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Nouvelle Golf 6 GTI |
| xu19tdi |  le mer 8 juil 2009 à 20:33
Ouais et alors!?  ça fait pas 210ch, impossible |
| singer | le mer 8 juil 2009 à 20:36
Chez VW ca fait tjs plus qu'annoncé |
| Golf_For_Ever | le mer 8 juil 2009 à 23:43
Singer > on a les mêmes lectures Trop sympa l'essai, çà donne envie de commander un exemplaire !!! |
| singer | le mer 8 juil 2009 à 23:53
GFE>Sérieux elle est quasi enscensée cette GTI. Je crois que c'est vraiment une tres bonne auto,qui pour 210CV est tres performante.. |
| xsara-wrc_ | le jeu 9 juil 2009 à 00:00
 Oui pour une bourgeoise c est correct |
| flo206 | le jeu 9 juil 2009 à 00:34
Ca se paluche sec sur les depart arreté ici |
| xu19tdi | le jeu 9 juil 2009 à 08:09
C'est le meme temps qu'une st stock je suis rassuré |
| Golf_For_Ever | le jeu 9 juil 2009 à 08:29
Xu > mais avec 15ch de moins Sinon le Scirocco est plus performant sur circuit, c'est impressionnant  alors que c'est censé être le même moulin.d'ailleur le 2.0TSI de la Golf VI GTI est completement nouveau par rapport au 2.0TFSI de la Golf V GTI Dans le moniteur ils présente également les meilleurs moteurs de l'annéee et ils sont tous allemands hormis pour la cilyndrée 1000cm3 (Aygo,107, C1) !!! La palme revien au VW 1.4TSI puis au BMW 3.0 double turbo des 135i et 335i et enfin au 2.0TSI |
| EenSayn | le jeu 9 juil 2009 à 08:32
Ouais la perf du Scirocco est sympa! |
| xu19tdi | le jeu 9 juil 2009 à 09:03
Golf => si tu regardes les perfs y a pas 15ch de moins, pas besoin d'etre ingé motoriste pour le comprendre sinon le moteur de la GTI 210 n'est pas complétement nouveau par rapport au 200ch de la scirocco (et gti 5) c'est une évo  |
| jtd175 | le jeu 9 juil 2009 à 09:12
Dommage que ça reste un 4 cylindres |
| xu19tdi | le jeu 9 juil 2009 à 09:22
 certe |
| ItalianDriver | le jeu 9 juil 2009 à 10:46
26.8s au 1000m, c'est des "vraies" perfs de compacte sportive de plus de 200ch, ce sont les perfs de l'ancienne CTR de 200ch, donc, il n'y a rien de transcendant... Surtout que le TSI 210ch doit faire dans les 230ch "reels", meme si les normes antipollution sont passées par là. Apres, la boite DSG fait le reste et enleve 3 dixiemes... |
| xu19tdi | le jeu 9 juil 2009 à 10:51
Y a rien de transcendant pour 200ch mais elle fait 230ch t'es vraiment un winner aussi toi  |
| flo206 | le jeu 9 juil 2009 à 10:58
Ca fait drole de voir ces temps dans le moniteur, le TT-s de 272cv tourne comme une M3 de 420cv et enterre une 135i de 305cv  |
| ItalianDriver | le jeu 9 juil 2009 à 11:00
Xu>> C'est juste pour dire qu'il n'y a rien de special pour une sportive compacte de plus de 200ch, surtout que son moteur doit etre plus puissant qu'annoncé, c'est mieux comme ca... |
| xu19tdi | le jeu 9 juil 2009 à 11:01
Italian => ben c'est le temps d'une cupra de 240ch (26.4 au mille) flo est content ce matin |
| flo206 | le jeu 9 juil 2009 à 11:05
la journée commence bien |
| xu19tdi | le jeu 9 juil 2009 à 11:10
S'il ne te faut que ça! c'est cool! Dernière édition le 09/07/2009 à 11:23 par xu19tdi, édité 1 fois |
| flo206 | le jeu 9 juil 2009 à 11:21
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| jtd175 | le jeu 9 juil 2009 à 11:22
Un TT-S enterre un 135i ?  |
| xu19tdi | le jeu 9 juil 2009 à 11:24
Sur le chrono du circuit, ci dessus |
| jtd175 | le jeu 9 juil 2009 à 11:25
Je vois pas les zimages  . |
| flo206 | le jeu 9 juil 2009 à 11:48
"enterre" j'exagère surement mais faut bien que j'entretienne mon image de pro-audi non sinon si t'as pas les images je lis sur le tableau ci-dessus les temps au tour sur le circuit de magnycours... 1'26"63 le TT-S 1'29"75 une 135i  et une M3 V8 420cv : 1'26"51  ... |
| olcheval | le jeu 9 juil 2009 à 13:15
finalement je remets la golf 6 gti dans ma short list sauf que mme aime pas les golf  |
| flo206 | le jeu 9 juil 2009 à 13:22
Moi preferes le Scirocco que la golf ! |
| jtd175 | le jeu 9 juil 2009 à 13:30
Oki merci Flo , sinon Xu m'a envoyé le tableau complet . Après de mon point de vue ça reste des chiffres niveau sensation une 135i doit être géniale à conduire, tout comme un TTS |
| ItalianDriver | le jeu 9 juil 2009 à 13:39
Ah toujours avec les temps sur circuits, realisés avec des conditions differentes, et surement des montes pneumatiques differentes... Deja voir la M3 berline plus vite que la M3 Coupé, hmm, bizarre... Pareil pour la 5oo Abarth plus vite que l'Abarth EsseEsse... |
| olcheval | le jeu 9 juil 2009 à 13:56
Qui peut me balancer les chiffres du moniteur SVP ? merci |
| flo206 | le jeu 9 juil 2009 à 14:25
Jtd > ouais les chiffre c'est bien, les sensations c'est mieux ! j'prefererais posseder quand meme une M3 420cv qu'un TTs |
| also01 | le jeu 9 juil 2009 à 14:50
Flo ; ID > vous devriez lire la petite legende a droite a laquelle d ailleurs il manque l explication pour vert et ou le rouge est illisible. Cayman S, 350z 313, et 135i ont fait leur temps sur piste humide Il y a un asterix a cote du temps de la M3 berline. Il faudrait vraiment rescanner cette page...car c est mal fait... |
| jtd175 | le jeu 9 juil 2009 à 15:20
Flo > je plussoie pour la M3 |
| flo206 | le jeu 9 juil 2009 à 17:04
Jtd > c'est vrai que la m3 a un temps élévé, bizarre pour 420cv ! qui a la page ? |
| F7R | le jeu 9 juil 2009 à 17:09
Citation de also : « vous devriez lire la petite legende a droite a laquelle d ailleurs il manque l explication pour vert et ou le rouge est illisible. Cayman S, 350z 313, et 135i ont fait leur temps sur piste humide Il y a un asterix a cote du temps de la M3 berline. Il faudrait vraiment rescanner cette page...car c est mal fait... » ils disent aussi que le chrono plutot mauvais de la RS4 Avant peut s'expliquer par un exemplaire plus " tout frais " selon eux |
| also01 | le jeu 9 juil 2009 à 18:55
F7R > merci pour l explication |
| niglou | le jeu 9 juil 2009 à 19:49
C'est sur je vais acheté une caisse en fonction de ce classement, car tout les jours sur route il me faut grappiller quelques secondes Franchement, j'achète une voiture parce qu'elle me plait, parce qu'elle me correspond et parce qu'elle répond à mes attentes, par parce qu'elle à fait un tour de circuit en 2 ou 3 secondes de moin que l'autre, je trouve ce genre de classement naze. De plus et la encore le test est réalisé sur piste humide, donc une voiture à 4 roue motrice va la encore tiré sont épingle du jeux. Une voiture sera de plus mieux étagée au niveau boite pour ce circuit par rapport à une autre alors que sur un autre circuit elle ne sera pas du tout adaptée. Bref un classement bidon pour ma part et pas du tout représentatif. |
| xsara-wrc_ | le jeu 9 juil 2009 à 19:58
C est vrai que quand on choisit une sportive on s en fout de son efficacité Ca tombe sous le sens Sinon faudrait relaxer un peu et arrêter de rêver la piste n était humide que pour quelques voitures |
| niglou | le jeu 9 juil 2009 à 20:02
Parce que toi tu fait des temps sur la route ??? Franchement tu achète une voiture pour rouler tout les jours ou juste faire du circuit, faut aussi faire la part des choses. |
| xsara-wrc_ | le jeu 9 juil 2009 à 20:04
Ben ouais faut faire la part des choses pour rouler tranquille une tdi c est mieux qu une sportive... Chacun a ses critères sinon on aurait tous la même voiture |
| niglou | le jeu 9 juil 2009 à 20:08
Sur route tu peu pas rouler à l'extrême alors ces temps ca veut dire quoi ? tu achète une voiture pour rouler sur circuit uniquement ? moi pas je recherche quelque chose pour un usage quotidien et même si j'ai une voiture sportive je ne rechercherai jamais ce genre de perf sur la route, c'est bon pour les crétins. |
| xsara-wrc_ | le jeu 9 juil 2009 à 20:11
Tu m as tout l air d en être un en tous cas  |
| niglou | le jeu 9 juil 2009 à 20:14
Visiblement dans tes réponses ont ferait tous du circuit tout les jours, si ca te fait bander les chronos tant mieux, j'espère juste jamais te croiser sur une route en plein virage, des mecs comme toi y'en à plein les cimetières. |
| xsara-wrc_ | le jeu 9 juil 2009 à 20:18
Vu mon âge je ne conduis plus, et vu mon âge le cimetière n est plus loin pour moi en effet... |
| niglou | le jeu 9 juil 2009 à 20:26
Purée c'est vrai en plus, bon ca me rassure demain je peu prendre ma voiture je risque pas de te croiser dans un virage |
| F7R | le jeu 9 juil 2009 à 21:47
Citation de also : « F7R > merci pour l explication » j'ai le numéro dans lequel ils essayent la RS4 et c'est la qu'ils le disent . Apparement les journaleux qui ont eu la caisse en main avant eux ont bien fait les bouchers sinon je trouve le TT-S tres bien placé |
| also01 | le jeu 9 juil 2009 à 22:07
C est quel mag ? Dernière édition le 09/07/2009 à 22:09 par also01, édité 1 fois |
| F7R | le jeu 9 juil 2009 à 22:10
Motorsport |
| yago | le ven 10 juil 2009 à 17:03
     |
| Neozaphode | le ven 10 juil 2009 à 17:10
Tout en finesse ABT comme d'hab |
| phastaz | le ven 10 juil 2009 à 18:37
Après les feux "lexus", on dirait qu'avec les pots de la IS-F, les mecs de chez Toyota ont encore trouvé une "innovation" stylistique d'un goût douteux, mais plaisant beaucoup aux jacky... |
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