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Tesla
duffman le sam 12 déc 2020 à 12:16
A l'époque des voyages à cheval ils laissaient les canassons fatigués dans les relais et prenaient des chevaux frais... On leur faisait pas manger de l'herbe survitaminée pour qu'ils puissent repartir plus vite
ben_92 le sam 12 déc 2020 à 12:30
Quand je vois le nombre de tesla hollandaises ou suédoises en vacances à saint trop l’été tu te dis qu’il doit y avoir moyen d’y arriver quand même
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 12:37
Oui, mais le francais, celui qui roule majoritairement à 110 sur la voie du milieu et qui s'arrete pour faire entree plat dessert vin rouge chez courte paille, il veut pouvoir traverser l'europe en 6 heures.

Il ne le fera jamais, mais il veut pouvoir le faire.
ben_92 le sam 12 déc 2020 à 12:39
Je crois que c le problème, de se bloquer sur un événement qui arrive deux fois par an et s’empêcher l’usage les 363 jours restants
weber-dc40 le sam 12 déc 2020 à 12:39
Parce que c'est des bagnoles qui coûtent une couille et qui devraient pouvoir le faire ?
bidule1972 le sam 12 déc 2020 à 12:42
Ça vaut le coup d'en faire venir une de Suède ou des pays bas ?
pdi le sam 12 déc 2020 à 12:43
Citation de ben_92 :
« Je crois que c le problème, de se bloquer sur un événement qui arrive deux fois par an et s’empêcher l’usage les 363 jours restants »


@ben_92

ça a été effectivement mon raisonnement.
La plupart de mes déplacements de WE et quotidien ne font aucun souci.
Deux fois par ans ( un aller et un retour) je vais un peu me faire chier pour faire 1000 bornes, et encore, je pense que si c'est bien préparé, ça doit pas être bien terrible à vivre.
bidule1972 le sam 12 déc 2020 à 12:44
Le GPS tient compte de cette contrainte de toute façon.
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 12:47
A noter que si seulement les Tesla permettent de faire ca " à l'aise", on voit de plus en plus de bouchons aux superchargeurs lors des grandes transumances.
pdi le sam 12 déc 2020 à 12:55
On en a vu une ou deux fois et comme rien n'est pardonné à Tesla, ça a fait le buzz sur le net.
J'ai aussi connu la meme chose en Aout en thermique au point de quitter l'aire, même pas stationnable sans parler de faire le plein.
Par contre, la démocratisation relative de Tesla avec la Model 3 posera rapidement probleme.
Je crois que tesla à pour projet d'augmenter fortmnent ses superchargeurs dans les 2 ans qui viennent
turbo1980 le sam 12 déc 2020 à 12:56
C est toujours le problème les sans dents.
pdi le sam 12 déc 2020 à 12:56
voilà :D
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 12:57
Euh, ca va au dela du buzz hein. J'ai plein de clients Tesla ds mes connaissances, ca devient vraiment problématique sur certains hotspot!
pdi le sam 12 déc 2020 à 13:00
plus sérieusement, c'est surtout que le marché n'est pas mature et que d'ici 2 ans, la situation sera plus confortable pour toutes les marques hors Tesla et l'apparition de la concurrence forcera Tesla à s'améliorer en qualité.
J'ai une bonne dizaine de pote en Tesla depuis au moins 2 ans, et ils n'ont JAMAIS attendu à un SCC.
Mais clairement faut que leur nombre augmente vite vu les volumes de vente qui augmentent bien pour la model 3.
Ce qui me sauve, c'est que je voyage dans le mauvais sens en été: je monte en Bretagne pendant que les glands vont s'entasser dans le sud.:D
fabala-x le sam 12 déc 2020 à 13:01
Citation de Carpe.diem :
« Oui, mais le francais, celui qui roule majoritairement à 110 sur la voie du milieu et qui s'arrete pour faire entree plat dessert vin rouge chez courte paille, il veut pouvoir traverser l'europe en 6 heures.

Il ne le fera jamais, mais il veut pouvoir le faire. »


J'adore, c'est exactement ça, le dernier qui m'a prit la tête à une 308 thermique de fonction, il me questionne pour une électrique pour sa femme en seconde voiture puis finalement il a prit une captur TCE parce que l'électrique c'est de la merde on peut pas faire 500km avec puis ça pollue de fou etc... Son capture va même pas faire 100km d'une traite une fois dans sa vie :etourdi:
turbo1980 le sam 12 déc 2020 à 13:02
Oui mais c est un ouf si il le veut il pourrait le faire :D
Olcheval le sam 12 déc 2020 à 13:06
C'est juste que les gens veulent pas renoncer à la possibilité de traverser la France d'une traite s'ils le souhaitent.

Et pourtant la plupart font une grosse pause le midi pour un sandwich triangle plaisir qui leur laisserait le temps d'une recharge permettant de finir le trajet.

Pour ceux dont l'électrique sera la 2ème ou 3ème voiture ce n'est même pas un sujet.
weber-dc40 le sam 12 déc 2020 à 13:11
A force de trainer sur des forums vous êtes déconnectés un peu.

La bagnole du français moyen, c'est pas une m3 hein, c'est un captur dci qui a une autonomie de 800 bornes, qui consomme 5L/100 et qui coûte 20 000.

Vous vous gaussez qu'ils adhèrent pas à vos offres de voitures 2x plus chères, mais c'est quoi l'intérêt pour eux ?
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 13:13
C'est pas la question.
weber-dc40 le sam 12 déc 2020 à 13:13
Ben si.
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 13:15
Non.

Ce n'est parce qu'on ne peut pas se payer une caisse qu'il faut la démonter sur un argument qui ne tient pas la route. :louche:
weber-dc40 le sam 12 déc 2020 à 13:16
C'est un désagrément qu'ils n'ont pas sur leur voiture bien moins chère et les avantages ne le font pas oublier.
Dernière édition le 12/12/2020 à 13:16 par weber-dc40, édité 1 fois
Olcheval le sam 12 déc 2020 à 13:26
La question est de savoir combien de fois par an le captur LOA fait plus de 200 bornes d'une traite.

A savoir que certaines offres constructeurs de LLD de VE proposent la fourniture quelques semaines par an d'un thermique plus gros.
ben_92 le sam 12 déc 2020 à 13:26
L’autonomie est un faux problème, effectivement avec une pause dej on peut se faire un Lille Marseille dans la journee

Pour les superchargers faudra se poser la même question, faut il en mettre 4 fois plus pour couvrir les 3 jours par an ou il y en a besoin ou faut il étaler un peu plus les jours de depart(on commence à trouver du mercredi au mercredi) pour éviter les bouchons en général, ce serait peut-être moins bourrin comme solution
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 13:27
Oui, chez Renault, maintenant c'est presque inclus à l'achat d'une Zoe le pret d'une caisse thermique pour les vacances.
Olcheval le sam 12 déc 2020 à 13:27
Les superchargeurs c'est pour le VRP et les vacanciers. Pour le reste, la recharge domestique est plus adaptée, moins chère et ne bousille pas la batterie....
Olcheval le sam 12 déc 2020 à 13:29
12cts à domicilie en HC vs 30 les superchargeurs et jusqu'à 90 sur les autres réseaux.

Alors je sais bien que les gens pensent que l'électricité est gratos vs le Gasoil mais ya un moment faut regarder le coût sur grand trajet....
weber-dc40 le sam 12 déc 2020 à 13:34
Les electriques avec une vraie autonomie qui permet de vivre comme vous le dites, ça reste super rare.
Y a quoi aujourd'hui qui peut rouler 250km sur autoroute ? Ce qui me parait être un minimum pour une voiture principale.
Les Tesla, niro/kona, quoi d'autre ?
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 13:37
C pas compliqué, tu comptes entre 18 et 20kwh/100 et tu regardes les capacités de batterie.

En excluant bien sur toutes les PSA.
Freemen le sam 12 déc 2020 à 13:38
Ce qui est encore plus rare que des électriques avec une autonomie comme tu le décrit, ce sont des gens qui font 250kms/jour. ;)
weber-dc40 le sam 12 déc 2020 à 13:41
Je crois qu'il y en a pas d'autre à +250km ou alors j'ai zappé. Et je suis fan d'automobile alors imaginez un mec normal qui cherche une bangnole.

@Freemen Qui a parlé de tous les jours ?

Soyez honnête, vous devez aller voir mamie aujourd'hui à 500 bornes, je vous donne les clés d'un Captur dci et celles d'une ev avec 250km d'autonomie sur autoroute, vous prenez quoi ? TouT le monde va prendre le diesel.



Dernière édition le 12/12/2020 à 13:42 par weber-dc40, édité 1 fois
Olcheval le sam 12 déc 2020 à 13:41
Idem, l'autoroute j'y mets les pieds 2 fois par an.
Olcheval le sam 12 déc 2020 à 13:42
mamie de toutes façons avec le covid elle aura une visite skype :D
Dernière édition le 12/12/2020 à 13:42 par Olcheval, édité 1 fois
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 13:44
Soyez honnête, je vous tends les clés d'un captur dci 110 et d'une E golf pour les 362 autres jours de l'année.

Vous prenez laquelle? :D
Olcheval le sam 12 déc 2020 à 13:45
Soyons honnête pour le prix d’une e golf tu as une thermique à 40k€ et pas un captur
Dernière édition le 12/12/2020 à 13:46 par Olcheval, édité 1 fois
turbo1980 le sam 12 déc 2020 à 13:46
Si un initiale je crois :)
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 13:46
Jsais pas, @Golf_For_Ever a l'air de dire que ca se trouve a 20k en concession.
weber-dc40 le sam 12 déc 2020 à 13:47
C'est comme un super téléphone qui a la puissance d'un PC de guerre, mais le jour où t'as une urgence t'as plus de batterie. Ca suffit à t'enerver bien comme il faut en fait.

L'argument des 362 jours c'est pour ceux qui ont plusieurs caisses dans le jardin.
Carpe.diem le sam 12 déc 2020 à 13:49
https://www.leboncoin.fr/voitures/1876861740.htm
turbo1980 le sam 12 déc 2020 à 13:50
je la trouvais jolie cette golf presque neuve.

normal c'est une 7 et pas une 8 :D
aRnou le sam 12 déc 2020 à 13:54
$11k-$15k (hors taxes) en Californie ces bonnes E-Golf
https://sfbay.craigslist.org/search/cta?query=e+golf
Raminagrobis le sam 12 déc 2020 à 14:14
+1 pour @weber-dc40 que vous l'acceptiez ou non. La bagnole c'est la liberte, la bagnole electrique, pas vraiment, malgre des avantages reels.

Et les prets de bagnole pour les scenarios pas geres par l'electrique, ca emmerde tout le monde, faut prevenir a l'avance, signer des papiers, aller chercher la caisse, etc. c'est des contraintes que tu n'as pas avec une voiture thermique, y'a bien une raison pour laquelle personne ne fait ca malgre la multiplication des promesses, genre la citadine la semaine, et le monospace pour les vacances...
ben_92 le sam 12 déc 2020 à 14:16
De toutes façons au rythme où ça va dans 5 ans y aura plus de débat

Ni le choix :D et perso je trouve que faire des électriques de 2,5 tonnes pour avoir l’autonomie qui rassure je trouve ça très con. La proposition de dacia me semble d’ailleurs très séduisante dans cette optique
weber-dc40 le sam 12 déc 2020 à 14:17
Au moins la dacia assume son côté deuxième voiture du foyer.
Raminagrobis le sam 12 déc 2020 à 14:19
Je suis d'accord avec vous, ce sera plie assez vite, via augmentation de l'autonomie (plus que la diminution du temps de recharge) et baisse des prix. Cercle vertueux en somme.
Olcheval le sam 12 déc 2020 à 14:25
C'est déjà prévu par la majorité des constructeurs dans leurs modèles industriels.

C'est globalement des citadines de 200 bornes d'autonomie. (hors autoroute) le moins cher possible vs des SUV qui peuvent faire 400 à 600 bornes à 50 k€ et plus.
Freemen le sam 12 déc 2020 à 14:55
@weber-dc40

Les Mamys sont à 5 kms! :D
ItalianDriver le sam 12 déc 2020 à 15:23
Les +200km sur autoroute à 120/130km/h, tu les fais avec toutes les citadines EV avec plus de 40kWh de batterie...
canaille le sam 12 déc 2020 à 15:36
Pour les batteries swappables, Nio le fait en Chine. Le but est de proposer une solution pour ceux qui ne peuvent pas charger a la maison, ou de proposer une plus grosse batterie pour les vacances. Et ça prends environ 5 minutes...

https://youtu.be/mEjKfSNmC-M
YouTube -
-


J'ai aussi des actions de cette boîte au cas où....


Pour les 200km en e-208 ça doit passer a 110, a 130 faut serrer les fesses.
canaille le sam 12 déc 2020 à 15:46
Dommage que Tesla a laissé tomber l'idée

https://youtu.be/H5V0vL3nnHY
YouTube -
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Dernière édition le 12/12/2020 à 15:46 par canaille, édité 1 fois
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