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 Forum : Skoda Octavia 2 - Combi - 4x4 - RS - Scout |
| MadMax |  le mar 24 avril 2012 à 16:12
comme carpe j'ai préféré le 1.9 au 1.6 qui donne plus l'impression de moins se trainer.....après, sur une O2 relift il est bien camouflé, bien plus que sur une non relift et alors comparé à une altéa/léon n'en parlons pas.....  |
| vroum45 | le mar 24 avril 2012 à 21:51
On sent qu'ils vous manquent les TDI 130 et 150. |
| nickgtt | le mar 24 avril 2012 à 21:58
C'était agricole mais ils avaient une âme ces moulins là  Je me souviens d'un essai d'une Leon TDI 150 TopSport  Bon... faut relativiser, à l'époque j'avais une Saxo VTS 1.6L 100cv |
| xu19tdi | le mar 24 avril 2012 à 21:59
reprog 200ch et 40mkgs like XU? |
| nickgtt | le mar 24 avril 2012 à 22:06
Non, non, en concession Par contre, moins de 2 ans après... je "tirais" souvent contre un version 190cv/40Mkg avec ma caisse suivante, la Clio RS Ragnotti (achetée neuve !) Je n'avais pas cédé du coté obscur de la pompe |
| robby | le mer 25 avril 2012 à 08:17
perso je ne regrette absolument pas le IP !!!! Oui ok ça te fout pas le coup de pied au derche mais c'est quand-même nettement plus confortable à rouler... faut pas oublier que l'Octavia, même en RS (je parle pour la TDI) n'est pas une sportive, mais une berline familiale confortable et relativement dynamique... Pour ceux qui veulent du sport, faut prendre la RS en essence voire carrément autre chose. Je vois moi-même la différence abyssale entre l'Octavia RS et la Fabia RS... Bien qu'elles portent toutes les deux le logo RS, ce n'est strictement pas la même philosophie  Dernière édition le 25/04/2012 à 11:46 par robby, édité 1 fois |
| nickgtt | le mer 25 avril 2012 à 08:51
Même une RS essence n'est pas vraiment une sportive à mes yeux. C'est plutôt une bonne routière typée sport. |
| starter | le mer 25 avril 2012 à 10:50
D'habitude il est de bon ton de proner la cohérence sur ce forum et perso je trouve ça bien plus cohérent une Octavia DSG 1.6 TDi bien équipée pour se promener à pas cher dans le confort, la décontraction et l'ennui plutot que de chercher tant bien que mal à "épicer" le plat avec un vieux 1.9 rugueux et on/off |
| nickgtt | le mer 25 avril 2012 à 10:53
La différence de prix est pas négligeable entre une Octavia 1.9L TDI phase 1 et une 1.6L TDI phase 2 |
| MadMax | le mer 25 avril 2012 à 10:59
ben justement le top c'est le 1.9L TDI en phase 2! accouplé à cette merveilleuse DSG y'a pas à chier...... |
| robby | le mer 25 avril 2012 à 11:49
pour avoir testé le 1.6 TDI 105 sur une Golf VI et sur une Fabia, c'est une vraie réussite !!! bon c'est plus bruyant que le 2.0 TDI CR, mais nettement moins bruyant que le 1.9 et même à niveau de bruit égal, je crois qu'on ne fera jamais plus désagréable niveau sonore que le 1.9 TDI !! |
| Carpe.diem | le mer 25 avril 2012 à 13:56
À partir du moment ou tout cela reste du diesel qui pue et qui vibre, autant prendre le plus explicit! |
| totopt | le mer 25 avril 2012 à 13:57
tiens ca faisait longtemps. |
| starter | le mer 25 avril 2012 à 13:58
Sinon y a l'Octavia en TSi 122 qui pèse à peine plus lourd qu'une Polo et qui marche incroyablement bien pour son encombrement extérieur Et ça doit valoir (ou ça vaudra, je ne sais pas depuis quand elle est sortie) 3 clopinettes en occase |
| totopt | le mer 25 avril 2012 à 14:03
http://www.leboncoin.fr/voitures/311883469.htm?ca=10_s |
| totopt | le mer 25 avril 2012 à 14:03
c'est vrai que pour pas chere. http://www.leboncoin.fr/voitures/306524432.htm?ca=10_s |
| starter | le mer 25 avril 2012 à 14:04
Et c'est autre chose qu'un TDi |
| pin's | le dim 29 avril 2012 à 20:39
bon, où je peux télécharger une notice en français de l' octavia, la mienne est en deutsch vu que c'est un modèle lulu...  ... |
| Bidule1972 | le dim 29 avril 2012 à 20:41
là je pense : http://simplement.skoda.free.fr/technique/technique.htm#utilisation (Page Technique) |
| pin's |  le dim 29 avril 2012 à 21:05
oui, merci à chaque je ne pense pas à aller voir... |
| robby | le lun 30 avril 2012 à 08:54
tu trouves pas le neiman ? |
| calvinlepourri | le lun 30 avril 2012 à 09:56
Bon, petite bourre ce week end sur 40 bornes. En général, ma conso moyenne tourne autour de 6.5L, et bien là, elle est montée à 8.4L/100km. Je devais décrasser le moteur et le fap. C'est super important pour le bon fonctionnement d'un tracteur. J'aime bien me trouver des raisons à la con! Mais, afin d'éviter une scène, j'ai dit à femme que j'avais consommé 7.2 L/100km et elle m'a dit: " Ha ben, tu as roulé vite!".. Euuuuuh |
| pin's | le lun 30 avril 2012 à 12:05
j'ai fait une petite pointe en allant au plein ce matin au lux...220km/h compteur après j'ai dû ralentir snion je loupais la sortie ...j'aime ce petit coup de pied au cul typique des IP, ça ne me dérange pas au contraire...sinon après avoir fait le tour de la RS, c'est bien un modèle Lulu; j'ai l'alarme en option, le Sound System avec chargeur 6CD en façade; après les 3 rétros électrochromes je ne sais plus si c'est de série ou une option...j'ai aussi une clé pour les écrous antivol...que je n'ai pas sur l'auto ...enfin bref...pour ma première auto blanche je suis satisfait,pas trop "salissant"; faut que je la lave, je me suis déjà tapé l'intérieur hier c'est bon... |
| robby | le lun 30 avril 2012 à 14:41
clair que ça roulait ce matin !! n'empêche t'es passé à quelle heure pour pouvoir taper un 220 ?... perso suis passé sur l'A3 à 07h30. ça roulait nickel, mais bon pas assez pour se taper un 220 Sinon l'A13 roulait bien également |
| pin's | le lun 30 avril 2012 à 15:54
vers 10h30, c'est surtout sur le petit morceau de la A13 qui mène en Allemagne entre l'autoroute du Lux et la sortie Frisange; y'a jamais grand monde ......par contre je viens de remarquer que le vernis se barrait à 2 endroits sur le PC avant, elle est sale donc faut vraiment que je fasse le tour une fois bien lavée et propre  Dernière édition le 30/04/2012 à 16:00 par pin's, édité 1 fois |
| robby | le lun 30 avril 2012 à 16:02
Citation de pin's : « vers 10h30, c'est surtout sur le petit morceau de la A13 qui mène en Allemagne entre l'autoroute du Lux et la sortie Frisange; y'a jamais grand monde ...»c'est l'Autoroute A13... direction Lux ou Schengen ? remarque y a jamais personne ni dans un sens ni dans l'autre... Par contre, j'ai déjà vu le radar une paire de fois, notamment juste après le deuxième tunnel en allant vers Schengen (juste avant la sortie Remich)... |
| pin's | le lun 30 avril 2012 à 16:49
ok, je vais rarement jusque là mais j'ai enregistré... |
| Fab_007 | le mar 8 mai 2012 à 15:03
Voilà la O² a été à l'entretien des 30k km. Ajout des sorties chromées pour faire joli. Apparemment y'a un rappel niveau moteur sur les 1.2 tsi (conséquence de son succès  ). Un de mes collègues ne l'a su que quand son turbo a pété (la voiture n'a même pas 5000km)... |
| robby | le mar 8 mai 2012 à 15:21
la mienne vient de sortir de l'entretien des 60 000. RAS. D'ailleurs j'étais persuadé qu'il y avait la vidange de boîte (DSG), mais le garagiste (qui n'est plus Skoda) m'a dit que non. c'est 36 mois (pas de kilométrage spécifié)... |
| calvinlepourri | le mar 8 mai 2012 à 16:10
C'est bizarre ca. Sur mon Altea DSG, c'était bien tous les 60'000km.  |
| robby | le mar 8 mai 2012 à 16:30
le gars a regardé et il m'a dit que c'était tous les 36 mois (donc l'année prochaine pour moi)... dans 1 an ma voiture aura dans les 90 000 km... ça me semble long... au pire, c'est un truc que je peux faire moi-même ? |
| freemen | le mar 8 mai 2012 à 16:38
Quelqu'un a t'il déjà essayé la Skoda Octavia Berline Greenline 1.6crtdi BV5 - 99Gr? Que pouvez vous en dire? Mis à part que c'est moins bien qu'une RS de 170cv... |
| freemen | le dim 13 mai 2012 à 17:47
Personne? |
| MadMax | le dim 13 mai 2012 à 18:53
C'est mou ça tire ultra long mais silencieux et confortable.... Pas de grand intérêt comparée a une élégance bien plus classe et mieux finie a part se tripatouiller sur les rejets co2, pas de grosse diff de conso non plus mais faudrait plus mesurer ça sur de plus grandes distances.... |
| nickgtt | le dim 13 mai 2012 à 18:55
D'ailleurs j'étais persuadé qu'il y avait la vidange de boîte (DSG), mais le garagiste (qui n'est plus Skoda) m'a dit que non. c'est 36 mois (pas de kilométrage spécifié)... Non, non, c'est bien à 60000km. C'est comme ça pour la DSG6 de toutes des caisses du groupes VAG. |
| MadMax | le dim 13 mai 2012 à 18:58
60k pour la dsg ouais! J'ai moi même fait celle de mon ex yen a pour 6l dhuile dans ce bordel! |
| freemen | le lun 14 mai 2012 à 08:53
Pas de grand intérêt comparée a une élégance bien plus classe et mieux finie a part se tripatouiller sur les rejets co2, pas de grosse diff de conso non plus mais faudrait plus mesurer ça sur de plus grandes distances.... L'intérêt est majeur au contraire. - Déductibilité Fiscale (90% contre 80% pour une Elégance GreenTech 109gr) - Avantage toute nature faible (100eur/mois contre 140eur/mois à équipement égale, soit 480ans/an + une différence sur le précompte en faveur de la 99gr) - Coût de Leasing Pro moins important (504eur/mois contre 596eur/mois, soit 92eur/mois ou 1104eur/an). Donc oui, l'intérêt est important et c'est pour ça que je posait la question ciblée sur la 99gr et non sur les autres finition/motorisations. En gros, le couple moteur/boite est le même que sur ma Golf, avec 76kg de plus. Dernière édition le 14/05/2012 à 08:54 par freemen, édité 1 fois |
| MadMax | le lun 14 mai 2012 à 09:23
Je parlais question conso et utilitee réelle hein pas fiscalement pour les pros.... |
| robby | le lun 14 mai 2012 à 11:12
Citation de nickgtt : « D'ailleurs j'étais persuadé qu'il y avait la vidange de boîte (DSG), mais le garagiste (qui n'est plus Skoda) m'a dit que non. c'est 36 mois (pas de kilométrage spécifié)... Non, non, c'est bien à 60000km. C'est comme ça pour la DSG6 de toutes des caisses du groupes VAG. » Merci Nick Bon c'est bien ce qui me semblait également... Et on peut faire ça soi-même ?... c'est quoi comme huile ? |
| nickgtt | le lun 14 mai 2012 à 11:20
C'est compliqué à faire soi même. Vaut mieux faire ça en concession. (200€) |
| pin's | le ven 18 mai 2012 à 08:52
quelques photos pourries avec le téléphone et en intérieur ...     Dernière édition le 18/05/2012 à 12:18 par pin's, édité 2 fois |
| olcheval | le ven 18 mai 2012 à 09:02
elle claque bien |
| pin's | le ven 18 mai 2012 à 09:15
bien nettoyée oui mais faudra que je fasse des photos en extérieur...je me suis rendu compte par contre que sur le toit et le capot qu' un des anciens proprios avait dû essayer le scotch britch pour enlever certaines traces, j'ai plusieurs endroits rayés de chez rayés ici et là  ...je n'ai pas ce qu'il faut pour vraiment les atténuer, j'ai essayer le Scratch X mais pas assez costaud je pense... |
| calvinlepourri | le ven 18 mai 2012 à 12:09
Je suis deg, je dois changer un haut parleur. Suivant les chansons, ca gresille.  Et c est nul, quand on ecoute une bonne chanson, ca gache tout, et ca a le don de m enerver!  Je me suis dit, je vais changer tous les haut parleurs et mettre des focals, mais sur sarreguemines, il n y a plus un installateur audio independant. Donc, je crois que vais simplement aller chez skoda et le faire remplacer. |
| pin's | le ven 18 mai 2012 à 12:12
tu ne peux pas le faire toi même? |
| pin's | le ven 18 mai 2012 à 12:20
allez 2-3 pourries en extérieur...    |
| carpe.diem | le ven 18 mai 2012 à 12:31
Il est beau ton skoda |
| pin's | le ven 18 mai 2012 à 12:33
merci Carpe...je pense qu'il va me falloir encore 1 ou 2 lavage pour enlever la crasse dans certains recoins, c'est beau le blanc mais quand ça n'a pas été forcément détailler, c'est un peu la misère quand même ... |
| calvinlepourri | le ven 18 mai 2012 à 13:00
Bah, je n ai pas envie de casser les pattes de fixation des garnitures de portes. Je suis un peu une quiche coté mecanique.... |
| pin's | le ven 18 mai 2012 à 13:02
au pire ce sont des clips que l'on peut changer si ca casse non? |
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