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Renault Clio V (5) 2019 - 2026
spanishtouch le lun 8 juin à 17:42
Spilner: Non du Sans plomb 95

Même pas de l'E10, parce que j'ai tenté une fois, et ça me mettait le stop and start en défaut

Après, je soupçonne quand même le carburant auchan, d'être une possible cause de cet allumage intempestif.
Ludovic le lun 8 juin à 17:42
donne moi ton mail en mp et je te dis cela ;)
Nickgtt le lun 8 juin à 17:44
Sinon, il y a la Mégane 4 GT-line qui est trouvable presque au même prix de la Clio GT-line
spanishtouch le lun 8 juin à 18:08
Nick: j'ai pensé à la Mégane, mais seulement la restylée. J'aime bien la Honda Civic, la Mazda 3 peut-être..

C'est surtout une bagnole d'appoint pour aller au bureau, faire les courses en ville, sans être trop dégouté des quelques coups qu'elle peut prendre. Donc, je ne dépasserai pas 30k, apport polo compris.
spilner le lun 8 juin à 18:13
y'a un zéro de trop là :D
spanishtouch le lun 8 juin à 18:17
3k ? :D

ça c'est si je vends la polo à 16k et que j'achète la clio RS Line à 19k moyennement optionnée.

Mais soyons raisonnable, elle ne partira jamais à 16k :D

30k apport polo compris, c'est si je passe sur une compacte style Mégane etc.
weber-dc40 le lun 8 juin à 18:20
Elle existe pas encore en initiale comme le capture ?
spanishtouch le lun 8 juin à 18:22
Si, il y a la clio initiale Paris sur le configurateur.
weber-dc40 le lun 8 juin à 18:29
Une initiale bleue Celadon intérieur clair alors. :love:
spanishtouch le lun 8 juin à 18:40
Je connais pas le bleu Céladon, mais vert Céladon oui, et c'est une sorte de vert pâle. Si ça part du même principe.

Le Bleu Iron est sympa.
F7R le lun 8 juin à 19:14
Citation de spanishtouch :
« Salut les gars, j'ai besoin de vos avis, si vous le voulez bien.

Donc, cette clio 5 m'intéresse, idéalement une TCE 130 RS Line me botte bien. Obligé de se coltiner l'EDC par contre.
Si quelqu'un en a une et peut m'en dire plus, je suis preneur.

La E-Tech 140 trop chère pour ce que c'est, donc non.

J'ai eu toutes les clio de la 1 à la 4 que je n'ai pas gardé longtemps. J'ai bien aimé ma clio 2 que j'ai usé jusqu'à la corde.

Actuellement, j'ai toujours la polo qui a eu 1,5 ans. Niveau style, on repassera, et ce n'est pas le plus important, je lui demande simplement d'être fonctionnelle. Et pour aller bosser, la garer sur le parking en face du bureau c'est suffisant, les clients aiment lui refaire le pare choc.. :D

Sauf que.. tout en étant fonctionnelle, elle commence quand même à me les briser menu car depuis le début j'ai un claquement en marche arrière que j'ai signalé.. explication: "ça vient des tambours arrières" bon okay.. c'est pas gênant. Maintenant, j'ai le voyant moteur qui s'allume et s'éteint quand il veut.. :D

ça me gave, je veux une autre caisse. Vous pouvez proposer autre chose du même genre. Je me laisse un mois de réflexion.

Je suis pas à pied, le gars m'a dit "roule ma poule" j'ai pris rendez vous pour lundi prochain, et le voyant vient de s'éteindre !

J'ai le coupé E aussi. »


@spanishtouch

Elle est bien l'edc sur la Clio 130 ;)
spanishtouch le lun 8 juin à 20:26
@F7R :good:
Autotitre le sam 13 juin à 16:51
Actualité : Essai Renault Clio V E-Tech :

F7R le sam 13 juin à 20:25
Quelle usine à gaz ! :/

Un bon dci 110 et zou :)
caraddict le sam 13 juin à 20:48
C'est sûr qu'une Blue dCi moderne c'est pas du tout une usine à gaz entre le SCR, l'EGR, le turbo, l'injection haute pression :D
F7R le sam 13 juin à 20:54
Ouais mais ça tourne à 5 litres /100 depuis 10 ans un dci :D
Dernière édition le 13/06/2020 à 20:59 par F7R, édité 1 fois
soussoude le sam 13 juin à 20:59
Moins de 5 litres et 18 ans pour etre + precis 😁
turbo1980 le sam 13 juin à 21:01
En bouffant de la limaille de temps en temps
soussoude le sam 13 juin à 21:05
Au debut...
Ça reste un moteur fiable.
Dernière édition le 13/06/2020 à 21:14 par soussoude, édité 1 fois
F7R le sam 13 juin à 21:24
Y a eu tellement de variantes /versions du 1.5 dci...
Avec ceux que j'ai eu ( et j'en ai eu beaucoup ) je peux dire que c'est fiable oui. Et toujours avec de petites conso.
Je demande à voir si les petits turbo /essence / hybrid actuels feront pareil dans le temps...

Et je suis " pro moteur essence " :idee: :D
SUBALASHI le mer 17 juin à 22:12
je prends livraison d'une 1.5dci rs line dans 2 semaines, je vous ferai un feedback.
L'essai que j'en ai fait a été sympa. La finition a fait un bon en avant je trouve. On verra à l'usage.
F7R le mer 17 juin à 22:44
1.5 dci rs line :?: :louche: c'est quoi comme version ... dci 110 :?:
SUBALASHI le mer 17 juin à 23:36
115
F7R le jeu 18 juin à 03:05
Ah ok.
Je ne connaissais que les 100 et 130 en RS Line
SUBALASHI le jeu 18 juin à 08:00
J'ai besoin d'une boîte manuelle pour mon gamin et le 130tce a un malus. Sinon je l'aurais bien pris.
president le jeu 18 juin à 08:32
Pas énorme le malus sur le 130 essence ?
Patala le jeu 18 juin à 08:36
Le 130 avec le malus est beaucoup plus cher que le 115 en diesel ?
Nickgtt le jeu 18 juin à 08:38
150€ le malus...sur le TCe 130
president le jeu 18 juin à 08:43
Oui donc anecdotique.
Patala le jeu 18 juin à 10:45
Vu ce qui est déjà pondu niveau fiscal et ce qui va encore venir, à moins de faire 30/40mkm je n'achèterai pas de clio neuve en diesel vu le peu de malus sur l'essence.
spilner le jeu 18 juin à 10:50
@subalashi > Fais lui conduire la gt turbo :D
SUBALASHI le jeu 18 juin à 11:15
Spilner : bien évidemment. :D
Patala : je voyais le malus à 500 euros. :louche: Bref toutes façons il me fallait une bvm donc c'était vite vu. Et le tce130 était plus cher, j'avais moins de négociation possible.
spilner le jeu 18 juin à 11:16
tu l'as encore? :D
SUBALASHI le jeu 18 juin à 12:04
Spilner : bien évidemment. :D :D
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