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Renault Captur II (2019 - 2026) |
Toniciano | le jeu 29 juil 2021 à 09:08
Franchement on a beau me dire que c'est pour optimiser le rendement, à l'usage ça manque franchement de transparence et je ne suis pas sûr qu'hors d'un banc, on y gagne réellement en conso. C'est dommage car il y a clairement un potentiel. J'aimerais bien pouvoir bidouiller ça plus en détails, je pense qu'avec les copains BR Performance il y a un créneau à prendre pas forcément sur la perf, mais pour optimiser le produit. Pour le moment aucune nouvelle carto dispo mais s'il y a quelque chose j'espère qu'il y aura une com' ! |
krisnet | le jeu 29 juil 2021 à 13:07
Dans un monde hybride ou on se branle sur les condis, faire un engin en permanence en sur régime c est vraiment contre productif. |
ludovic | le jeu 29 juil 2021 à 16:24
tu l avais pas essayé avant @krisnet ? Et en conso ça dit quoi ? |
Toniciano | le jeu 29 juil 2021 à 16:53
Faut apprendre à conduire ça comme une hybride, c'est à dire surtout en pulse and glide. Forcément si la façon de conduire c'est max EV > charge à mort > max EV etc... ça va hurler pendant les phases de charge.... |
Samolo | le jeu 29 juil 2021 à 17:13
Stage 1 direct frérot. |
krisnet | le jeu 29 juil 2021 à 21:47
La conduite c est filet de gaz à la cool, et la bva sur la position ou elle récupère l énergie. C est un poil mieux si l on la met en position drive classique, mais pas le top non plus |
krisnet | le jeu 29 juil 2021 à 21:48
Je crois que ça tourne à 5,5 litres à peu près |
ludovic | le jeu 29 juil 2021 à 23:16
ouais c est clairement convaincant en terme de conso donc ! Un Tce 140 bva c est dans les 7.0 L je crois |
Toniciano | le jeu 29 juil 2021 à 23:17
Faire <4l doit être plus dur qu'en Clio mais c'est forcément gérable sauf en voies rapides. |
ludovic | le jeu 29 juil 2021 à 23:19
plus tu fais de l usage ville plus la différence de conso avec le tce 140 doit être marquée je pense |
Toniciano | le jeu 29 juil 2021 à 23:21
Ce système hybride, une fois que tu as pris le coup la conso devient vraiment proportionnelle à la vitesse moyenne. Vu qu'au final, c'est relancer quasi à fond puis roue libre dès que possible.... Ceci dit en conduisant cool, même si c'est moins pertinent ça reste aussi très raisonnable en ville/route. |
krisnet | le ven 30 juil 2021 à 08:28
J'ai regardé hier, je regarde jamais,sur 1600 kms la moyenne de conso est de 5.3 litres. Et ma wife tape 120 bornes d'autoroute 2 fois par semaine, en usage plus citadin il y a moyen de faire bien mieux je pense. Niveau moteur, une nana m'a gonflé hier, j'ai mis pieds dedans sur un 20-100 kmh, j'étais plutôt étonné de l'accel, ça fonctionne très correctement. Le pire c'est que quand l'auto est sur le bon rapport, c'est super agréable, très silencieux. J’appellerai renault en septembre voir si une nouvelle carto est dispo. |
olcheval | le ven 30 juil 2021 à 12:56
Le mode régénération c’est de la merde sur les Toyota tu perds de la régénération batterie dans du frein moteur thermique. |
Toniciano | le ven 30 juil 2021 à 13:34
Oui c'est la grosse différence, il n'y a pas d'interdépendance entre le "gros EM" et l'ICE au niveau régime vu que ce sont deux demi-boîtes intégrées dans le même carter. Alors que pour varier la démul finale sur le HSD Toyota, il faut forcément jouer sur le régime moteur de l'ICE en plus du EM1... Bref tu as forcément de la friction qui va arriver côté ICE. Sur la DHT Renault dès que tu as une récupération d'énergie un peu velue, la partie thermique + ISG repasse en neutre donc tu récupères tout via le moteur de traction, c'est un énorme avantage. Mais le 1.6l Nissan me semble bien moins affûté que les blocs Toyota en rendement pur. |
olcheval | le ven 30 juil 2021 à 13:43
Conso de mme mercredi 😳 |
Toniciano | le ven 30 juil 2021 à 13:44
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Freemen | le ven 30 juil 2021 à 14:43
C'est sur le modèle Hybride non rechargeable? |
olcheval | le ven 30 juil 2021 à 14:55
Rav4 normal oui |
ctncrsp | le ven 30 juil 2021 à 15:11
Pas mal pour une brique comme ça |
ludovic | le ven 30 juil 2021 à 15:12
c est ce que je fais en 3008 plug in .... sur 150 km si c est 300 c est plutôt 5 l , 400 : 6 l etc jusque 7,5 en usage autoroute batterie vide donc pour des trajets moyen ou long le plug in n est pas pertinent au final c est nickel jusque 50 km / jour en fait Dans le cas du Captur où le client a le choix entre les 2 systèmes hybrides le moins cher des 2 est donc le plus pertinent ce que confirme la plupart des mags auto d ailleurs |
Toniciano | le ven 30 juil 2021 à 15:14
Vraiment dommage que PSA n'ait pas considéré l'hybride simple sur cette architecture. Ce serait autrement plus convaincant, on verra ce que ça donnera avec la boîte DT2 ensuite. |
ludovic | le ven 30 juil 2021 à 15:16
Oui l hybride simple pas mal de constructeurs y reviennent finalement Chez Ford c est pareil on a le choix entre les 2 sur le Kuga C est pas mal de laisser le client choisir mais à condition qu il soit bien informé |
krisnet | le ven 30 juil 2021 à 19:26
Citation de ludovic : « c est ce que je fais en 3008 plug in .... sur 150 km si c est 300 c est plutôt 5 l , 400 : 6 l etc jusque 7,5 en usage autoroute batterie vide donc pour des trajets moyen ou long le plug in n est pas pertinent au final c est nickel jusque 50 km / jour en fait Dans le cas du Captur où le client a le choix entre les 2 systèmes hybrides le moins cher des 2 est donc le plus pertinent ce que confirme la plupart des mags auto d ailleurs » @ludovic Et tu grattes 200 kg sur la balance et du coffre |
ludovic | le ven 30 juil 2021 à 21:11
tout à fait ! |
krisnet | le ven 3 sept 2021 à 20:00
https://fr.motor1.com/reviews/530451/renault-capur-etech-test-consommation/ (Renault Captur E-Tech, le test de consommation réelle) Je ne sais pas si ma façon de conduire qui a changé, ou le fait d utiliser l autre mode de boîte mais de plus en plus satisfait du deplacoir. Rodage finit on a encore gagné en conso malgré l usage autoroutier courant |
Spider | le ven 3 sept 2021 à 20:04
T’es a combien en conso ? Fais peter une photo |
krisnet | le sam 4 sept 2021 à 19:27
L'usage est trop mixte, on ne cherche pas à ne pas consommer, ma wife fait et entre 200 et 300 kms d'autoroute par semaine, là on est à 5 litres de moyenne. |
guillaume7693 | le mar 7 sept 2021 à 16:54
C'est un E-tech ? J'ai essayé ce moteur dans un arkana, ça doit bien marcher dans un captur moins lourd. |
petij71 | le mar 7 sept 2021 à 16:57
Ils ont prévu une nouvelle gamme de « E-tech » plus grosse pour mettre dans les voitures de la taille au dessus, mais c’est pas avant 2022. Ça serait fun que ça passe dans une clio ou un captur pour en faire une version avec plus de chevaux |
Toniciano | le mar 7 sept 2021 à 17:56
C'est vraiment bien à l'usage, on s'y fait et on sait bien manipuler le système à force. |
Krisnet | le sam 20 nov 2021 à 08:15
Toujours content de la bête qui a à présent 8500 kms. Miracle, elle n a pas une bosse, pas une jante rayée, je croise les doigts. Seul le radar de recul nous fait la gueule, on a pas de ses nouvelles depuis déjà 3 semaines. |
Kri | le sam 20 nov 2021 à 14:28
ma mere a eu des soucis aussi avec le radar, le truc ne marche pas correctement, mon beau pere s'est pris un muret d'ailleurs. je ne sais pas si ca a été solutionné. |
honda1981 | le sam 27 nov 2021 à 09:23
Quelques infos Captur... |
Toniciano | le sam 27 nov 2021 à 09:37
Dont les prix baissent en clair tu veux un 140 ils te surfacturent du software, mais en "promo".. |
Olcheval | le sam 27 nov 2021 à 11:21
L'inversion de la courbe de baisse |
Krisnet | le mer 1 déc 2021 à 12:37
Je dois des excuses à Renault. Le radar fonctionne, c est jusque le garagiste qui a dû le désactiver en tripotant les boutons pour réinitialiser le contrôle de pression des pneus |
ludovic | le mer 1 déc 2021 à 12:39
non non c'est un bug connu sur clio / captur, le truc se désactive tout seul et oui ça remarche en réactivant mais c'est pas normal pour autant |
Krisnet | le mer 1 déc 2021 à 12:49
Ça coïncidait vraiment avec le passage au garage pourtant. Bon bah je retire mes excuses |
Krisnet | le dim 12 déc 2021 à 19:01
Ma Meuf en galère avec la captur samedi, impossible de démarrer. Ça a commencé comme ça En insistant Et le finish façon Marvel Ma Meuf qui pleure, elle est chez Carrefour , c est la fin du monde, on a 3 voitures une moto mais t as l impression qu elle a sur elle le vaccin ( le vrai ) contre la covid et que seul une Renault orange peut l emmener à destination. Bref je lui dit d appeler Renault assistance, elle me répond « ah bon ça existe ça ? « ( elle a un taf de ouf, dirige 40 personnes mais là sur le moment la seule différence avec une perruche ce sont les plumes ). Le mec de l assistance arrive, dit que ça arrive tout le temps ( Au moins bac + 12 en relation clientèle ), qu il faut rapprocher la clef du bouton start, et au pire débrancher rebrancher la batterie. L Elon musk de chez Renault assistance à raison, ça démarre direct, mais depuis j ai un fucking voyant allumé « contrôle anti pollution « . Le coup du brancher débrancher la batterie c est dead, le module elec du e-tech la remplace et on a juste accès à la borne pour mettre des pinces. Je suis bon pour aller chez Renault. Il y aura sûrement pleins de pauvres qui sentent l eau de Cologne et je vais sûrement repartir sans avoir lâché 1000 €, la déchéance sociale. Bisou |
Kri | le dim 12 déc 2021 à 19:05
🤣 |
caraddict | le dim 12 déc 2021 à 19:12
Mince, j'ai un Captur hybride pendant une semaine à partir de vendredi, je vais tomber en rade |
Krisnet | le dim 12 déc 2021 à 19:21
Il lui a fallu 10 000 kms quand même. |
Carpe.diem | le dim 12 déc 2021 à 19:26
Tu vois qu’il fallait prendre un Niro |
jujuleterrible | le dim 12 déc 2021 à 19:52
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Toniciano | le lun 13 déc 2021 à 14:56
J'ai toujours aucun souci avec, c'est louche |
Krisnet | le lun 13 déc 2021 à 20:12
Tu t es fais niqué, c est pas une vraie Renault |
Krisnet | le lun 13 déc 2021 à 22:21
Ce matin encore des voyants , plus ce soir. Soit ça va mieux, soit le voyant est en panne |
Alfisteforever | le lun 13 déc 2021 à 23:01
Citation de The king : « Bref je lui dit d appeler Renault assistance, elle me répond « ah bon ça existe ça ? « ( elle a un taf de ouf, dirige 40 personnes mais là sur le moment la seule différence avec une perruche ce sont les plumes ) » 😂😂😂😂 |
ludovic | le lun 13 déc 2021 à 23:03
c'set même plus simple que ça y a un bouton "sos" au plafonnier pour appeler l'assistance |
president | le mar 14 déc 2021 à 06:23
J’avais ça sur la BMW mais faut avoir un contrat pour en bénéficier, non ? |
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