2;21 GigoWatts à 88 Miles/h. Furygan's Back Love Inside GTI Peugeot. - Page 4 - Auto titre
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2;21 GigoWatts à 88 Miles/h. Furygan's Back Love Inside GTI Peugeot.
Antibx le jeu 13 août à 16:55
J'ai gentiment 125 000 avec la mienne acheté chez ludo, sans aucun soucis.
Ludovic le jeu 13 août à 17:41
Citation de PS-Coaching :
« Comme la 208 GTi 200 et la BPS on dirait pas la même bagnole... »


@PS-Coaching : oui très bonne comparaison, c est à peu près du même ordre !
antibx : je croyais que tu l avais mise en vente l hiver dernier ?
Comme quoi pour un moteur pousse il a l air d être fiable
Antibx le jeu 13 août à 18:17
bah je l'ai mise en vente, j'ai eu quelque touche mais soit il proposaient un prix débile, soit ils voulaient une voiture complètement neuve. Au final ca m'a gonflé et puis je sais pas du tout par quoi la remplacer, donc je l'ai gardé.

Franchement, ca vieillit super bien, elle a pas bougée, donc... la je vais faire les disques pour la première fois, j'ai déjà mal :D
weber-dc40 le jeu 13 août à 18:24
Tu l'as mise à 20000 ? :D
Antibx le jeu 13 août à 18:29
non, j'était plutôt a 15 il me semble, mais les mec t'appelle tout fier en te disant "j'ai 7000€ en cash" :D

c'était la moins chère mais aussi la plus bornée. Apres, y en a qui font les disque a 50 000, mois je les ai pas fait a 125 000... donc utilisation vraiment cool.
spilner le jeu 13 août à 18:43
Elle perd pas de la puissance avec les km?
Antibx le jeu 13 août à 18:56
c'est dur a dire, on s'habitue mais pour la puissance réelle, je sais pas
Furygan le jeu 13 août à 23:58
Qui je vois débarquer à propriano 10 ans sans l’avoir revu ?
Mon cousin dans une 308 Hdi 180 . Bleu métallique Gtline. Elle na pas le côté trapu / velu de la GTI mais affiche un bien belle élégance je trouve .
Évidement il veut essayer la mienne mais moi aussi je suis sûr que je vais être étonné de sa HDI 180 .
Faudra juste que je fasse gaffe à pas chahuter au de la des 4000 trs
jpcevol le ven 14 août à 06:59
Tu raconteras , ça m'intéresse le retex sur une 308 GT 180 HDi 👍
caraddict le ven 14 août à 07:32
C'est une boîte auto, t'auras du mal à dépasser les 4000 par inadvertance :D
Furygan le ven 14 août à 08:43
Oui certes lol

C’est le 2 litres je crois en hdi 180
benoitgir le ven 14 août à 10:39
J'ai failli acheter une gt SW qui était bien belle, et finalement j'ai pris un berlingo et une gti, finalement c'est mieux que le "presque pratique et presque sympa à rouler" :D
Furygan le ven 14 août à 12:45
En embouteillage , la 308 GTI est pénible à tenir . Ou alors c’est moi qui est des difficultés à doser la pedale d’accélérateur . Elle veut bondir à chaque fois . Je parle même pas du mode sport que je n’active pas en corse avec un virage tous les 45 mètres . Y a vraiment que sur des départementales qu’elle peut respirer .

Je sais pas comment font les RS3 , les M2 et autres ici ...
Ludovic le ven 14 août à 13:37
bah c'est tout le problème des sportives dans les conditions de circulation actuelles, ca devient de moins en moins utilisable :/
Récemment j'ai emmené ma mère en Alpine pour 3 heures de route, au retour elle m'a demandé comment je faisais pour garder mon permis avec ça ...
Ma réponse fut simple, je la sors pas trop souvent :/
Une Gti en daily ca devient franchement compliqué aujourd'hui
Ben_92 le ven 14 août à 14:03
l'alpine je ne la prends que sur de toutes petites routes tres sinueuses que je connais bien et sur lesquelles je sais qu'il y a zero risque de radar

pour le reste je la prends pas :D
Flowrent le ven 14 août à 14:15
@Furygan dans mon coin, ce sont beaucoup de routes de montagne relativement larges et en excellent état. Ainsi ce n'est pas encore trop la misère en M2. C'est possible de rouler un peu.
Si je devais rouler majoritairement en agglomération ou sur autoroute, je n'aurais pas cette auto.

@Ludovic, d'où le positionnement de la Golf 8 GTI: un véhicule polyvalent et bien motorisé, pas une sportive radicale..
Ludovic le ven 14 août à 14:22
ben : voilà idem pour moi
Effectivement les habitants des zones de montagnes ont cette chance 👍
Patala le ven 14 août à 15:35
Ta Maman connaît un peu les autos ? Que pense t'elle de l'A110 ?
Furygan le ven 14 août à 19:44
Citation de Flowrent :
« @Furygan dans mon coin, ce sont beaucoup de routes de montagne relativement larges et en excellent état. Ainsi ce n'est pas encore trop la misère en M2. C'est possible de rouler un peu.
Si je devais rouler majoritairement en agglomération ou sur autoroute, je n'aurais pas cette auto.

@Ludovic, d'où le positionnement de la Golf 8 GTI: un véhicule polyvalent et bien motorisé, pas une sportive radicale.. »


@Flowrent

Les routes sont rongées par le soleil . Il me semble que les grands axes type Sartene / Ajaccio / Bonifacio / porto vechio soient les seules routes où je me régale . Ça tourne sec mais au moins tu montes pas sur les freins dès qu’une voiture arrive en face .

Mais putaîn dès que c’est des routes de plages ou de village à village , le bitume est rongé par le soleil : nids de poules , pavé , cailloux tombés etc .. mais surtout une largeur de route qui rend une vitesse au-delà de 45/ 55 km/h quasi impossible . La 308 est a bout de souffle. On sent qu’elle veut et qu’elle attend que ça mais c’est moi qui la retient lol .

Ce qui est drôle c’est que c’est des routes limitées à 80 km/h . Peut être les corses d’ici y sont moi j’y arrive pas . Je monte sur les freins et je vois mon rétro passer à 10 cm du leur ...
weber-dc40 le ven 14 août à 19:51
Les locaux savent mieux rouler sur leurs routes.


Les suspensions dures les constructeurs commencent à en revenir et c'est tant mieux.
Ludovic le ven 14 août à 21:23
Oui il semble que les allemands aient enfin compris
Furygan le ven 28 août à 09:35
Citation de jpcevol :
« Tu raconteras , ça m'intéresse le retex sur une 308 GT 180 HDi 👍 »


@jpcevol

Veritablement la claque a laquelle je m attendais pas !

Certes mon cousin a travers les routes corses la maitrise parfaitement . Tenue de route très acccrocheuse , légèrement plus souple aussi ... Mais alors le HDI ..... !!! Looollll
Je lui ai plusieurs fois pris le bras pour lui dire d arrêter . C est plein et ...immédiat tout le temps ! Il est en EAT6 donc une sensation d accélération permanente sans re descente . Ca passe les rapport a la volée sans reprendre de respiration.

En tenant la mienne en dessous des 4000 ( comme lui ) je suis pas sur d etre devant. Lui meme me dit qu il s'attendait a plus de pêche sur la mienne en dessous de 4000 . Il faut impérativement exploiter la mienne au dessus des 4000 pour mettre la HDI au pas !

Bon c est pour ca qu elle est faite vous me direz.
Patala le ven 28 août à 13:13
L'eat6 fait merveille avec le 180, c'est le même son de cloche partout. :good:
Ludovic le ven 28 août à 13:49
en même temps si tu aimes pas dépasser 4000 tr tu es fait pour le mazout
Il est sympa le Hdi 180 oui mais bon à côté de la Gti merde quoi rien qu en châssis y a quand même un gros gap
jpcevol le ven 28 août à 14:00
Merci;)
Furygan le jeu 24 sept à 09:29
https://www.youtube.com/watch?v=8_GIGkKcTYQ
YouTube 27:52
[VLOG] RARE et pourtant si prometteuse !!! 🇫🇷 308 GTI, je pourrais craquer


M O I avec E L L E .
Dernière édition le 24/09/2020 à 09:37 par Furygan, édité 1 fois
Furygan le jeu 24 sept à 09:32




ben_92 le jeu 24 sept à 10:04
y en a une a vendre en bleu chez mon peugeot local pour 32900 euros, 0 KMS 6 mois d'immat

ca fait vachement envie a ce prix, mais ca serait con pour mon usage
Hob le jeu 24 sept à 12:23
Les feux à led post 2008 ça pique.
Pin's le jeu 24 sept à 12:45
J'ai la même chose sur l'ibiza :cool:...😄

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