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Outlander phev, le suv hybride qu'il est bien, plus la mini verte un peu enervée |
AGSB | ![]() Fallait garder le siège déposé pour faire un siège de bureau |
nethil | ![]() Fin de l'été, et sans surprise, pas de soucis avec l'outlander, conso minimale, service maximal Par contre, l'autonomie sur autoroute est vraiment courte, entre 450 et 550 kms, du fait d'un reservoir ridicule, 40 litres. Mais bon, ce n'est pas une gene pour mon usage La mini continue à tourner sur circuit à un rythme soutenu, deja 5 sorties depuis le debut de l'année, et 2 autres en prevision. Aucun soucis de fiabilité, les suspensions passent en bilstein B6, et le siege conducteur va etre remplacé par quelque chose de moins glissant Cet hiver, grosse révision avec vérification de la distribution par chaine, service du compresseur, freins, un peu d'electricité parce que c'est une anglaise, et ça devrait le faire. C'est vraiment une voiture plaisante, marrante à défaut d’être vraiment efficace sur piste et pas insupportable pour les liaisons entre circuits. on pourrait presque envisager un usage quotidien si on oublie le coffre au format boite à gants Je pense m'en separer l'année prochaine, et sa remplaçante sera aussi pour un usage piste. Quelques projets en tête, un cayman S, une 130i à momoter, une americaine debile, pour l'instant le choix n'est pas arreté, l'occasion fera certainement le larron. |
weber-dc40 | ![]() Ah tiens, tu abandonnes l'idée de radicaliser la mini ? |
nethil | ![]() echappement one ball, kit gros freins, bilstein, baquet, rampe de projecteurs sur toit, c'est deja bien assez radicalisé plus serait trop je pense |
weber-dc40 | ![]() Ah t'as eu le temps de changer le siège ? J'ai pas vu. |
nethil | ![]() 3 ans pour le phev, et toujours une conso sous les 4l au 100 kms. pneus changés pour des dunlop, quel progres par rapport aux trucs green de yokohama, sous la pluie fini le flou dans la tenue de cap Et mon concessionnaire me propose une reprise à 28k€, si je signe pour le nouveau. Soit le prix payé il y a 3 ans. Et j'ai regardé, effectivement le prix en occasion est delirant sur les hybrides |
Fulu | ![]() J’ai également été surpris des prix auquel ça se vend Celui des beaux parents, bientôt 2 ans, 30kkm, 30k€ en annonce |
Carpe.diem | ![]() Le nouveau est à combien? |
caraddict | ![]() @Carpe.diem le nouveau est pas vendu en Europe |
nethil | ![]() oui, c'est l'eclipse/ASX, le nouveau outlander pourrait arriver en 2023 |
Carpe.diem | ![]() Ah bah oui. Ça ferme aussi en France les concessions mitsu?meme si ils reviennent? |
nethil | ![]() ça a l'air compliqué, mais à rennes ça va |
Kanter | ![]() Les Eclipse Cross PHEV remplacent peu a peu les Outlanders sur le parking du taf, ils sont dispo en France? |
jujuleterrible | ![]() Oui, mais ça rapporte pas un grand succès..... Tres rare d'en croiser un.....c'est pas plus mal |
caraddict | ![]() C'est spécial le look oui, c'est moins spacieux que l'Outlander et surtout il y a bien plus de concurrence qu'avant |
kb993 | ![]() Mes beaux-parents ont changé l'outlander phev dont ils étaient ravis par le nouvel Eclipse cross. Ils en sont encore plus ravis |
nethil | ![]() la presentation est plus flatteuse, l'équipement plus up2date, la techno est la meme que l'outlander, mais l'habitabilité est largement en dessous. le prix par contre est le meme |
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