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| Guiguizz |  le sam 12 fév 2022 à 19:32
Ça n’est pas très rassurant… J’en profite pour donner quelques News. Je vais garder encore mon auto au moins un an. Choix des amortisseurs en cours, ça va se jouer entre des nitron Fast road et des shaft racing, j’ai une préférence pour le second, cela fera travailler une entreprise française. Et au printemps, je fais repeindre le demi masque avant. Dernière édition le 12/02/2022 à 19:33 par Guiguizz, édité 1 fois |
| pdi | le sam 12 fév 2022 à 19:34
Je regrette furieusement d'voir vendu ma SC...et mon fils aussi. Bon c'était pour acheter une rareté mais je pense y revenir. Elle me manque déjà 6 mois après |
| nico-20vt | le sam 12 fév 2022 à 19:34
Tu n'es plus inquiété par la vignette Critair ? Shaft racing ça semble super. |
| Guiguizz | le sam 12 fév 2022 à 20:24
J’ai un sursis de 6 mois : https://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/paris/grand-paris/les-vehicules-crit-air-3-pourront-rouler-au-moins-jusqu-en-2023-en-region-parisienne-2445567.html (Les véhicules Crit'Air 3 pourront rouler au moins jusqu'en 2023 en région parisienne) Sachant qu’en janvier 2023 les contrôles ne seront pas automatiques et que je roule globalement rarement en semaine. Finalement pas d’amélioration moteur, je vais sûrement me rabattre sur des jantes forgées komotec qui font gagner du poids sur les masses suspendues. Et je dois installer une batterie lithium qui me fera gagner quelques kilos. |
| nico-20vt | le sam 12 fév 2022 à 20:46
Tu penses vraiment que ça vaut la peine de mettre autant d'argent pour si peu de poids à la clé ? C'est une simple réflexion, mais je suis sceptique quant à l'éventuelle différence de ressenti. Dernière édition le 12/02/2022 à 20:53 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Thibault | le sam 12 fév 2022 à 20:55
Nan t’as raison, vaut mieux depenser 15k pour avoir 15% de chevaux en plus |
| nico-20vt | le sam 12 fév 2022 à 20:59
Au delà du débat vaut mieux / vaut mieux pas, si on a des bases en maths c'est plutôt 40% de plus. |
| Thibault | le sam 12 fév 2022 à 21:33
T’es passé de 430 a 600ch !!??  |
| nico-20vt | le sam 12 fév 2022 à 21:34
Elle n'a jamais fait 430. |
| Thibault | le sam 12 fév 2022 à 21:47
Tu avais donc un kit komotec 430@350, j’avais pas compris, desole |
| nico-20vt | le sam 12 fév 2022 à 22:01
Tu n'as sûrement pas tout suivi. Dernière édition le 12/02/2022 à 22:05 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Guiguizz | le dim 13 fév 2022 à 10:44
Les jantes ne sont pas données, le site annonce 8,5 kg gagnés par rapport à celles d’origine. La revente de mes teamdynamics 1.2 pourrait m’ m’en sponsoriser une partie. Je vais déjà faire la base avec amortisseurs / géo et on verra pour la suite. |
| nico-20vt | le dim 13 fév 2022 à 10:52
Oui je pense qu'il vaut mieux y aller étape par étape pour quantifier l'apport de chaque modif.  |
| Lbad | le mer 9 mars 2022 à 08:33
https://www.carscoops.com/2022/03/new-lotus-type-132-electric-suv-uncovered-thanks-to-design-patents/    |
| Guiguizz | le mer 9 mars 2022 à 08:35
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| nico-20vt | le mer 9 mars 2022 à 12:25
Dommage que ce camion ne serve pas à financer des modèles thermiques. |
| weber-dc40 | le mer 9 mars 2022 à 12:37
@Guiguizz c'est quelle taille et quel poids les jantes que tu vises ? En quelle entraxe ? |
| ludovic | le mer 9 mars 2022 à 12:49
donc ça ça va etre une lotus .... .... |
| weber-dc40 | le mer 9 mars 2022 à 12:59
J'espère que celui d'alpine sera plus compact et moins hdg. |
| turbo1980 | le mer 9 mars 2022 à 13:00
Mouahaha  |
| nico-20vt | le mer 9 mars 2022 à 13:01
Ludo > Aujourd'hui plus rien ne me choque. Quand le camion Porsche Cayenne a débarqué avec des V6 VW soiffards et poussifs, on a en a vite vu plein les centres ville. Ensuite sont arrivées les versions mazouts avec le gros monogramme DIESEL au cul. |
| ludovic | le mer 9 mars 2022 à 13:04
si ça permet de financer la gamme de sportives bi-place de la marque, pourquoi pas.... mais vu que les sportives en question vont être électrique elles aussi ... on est plus a ça près c'est vraiment la fin d'une époque qui arrive la  |
| weber-dc40 | le mer 9 mars 2022 à 13:10
Financer des sportives qui ont pris 100% d'augmentation de prix. |
| nico-20vt | le mer 9 mars 2022 à 13:10
Oui et ça fait longtemps qu'elle est amorcée cette transition, je dirais depuis l'apparition du malus au-delà de 5000 / 10000 €. L'effet commence à se concrétiser aujourd'hui, et le parc de l'occasion des modèles sympas déjà établi va inévitablement gentiment vieillir, tout en souffrant des aléas d'entretien des possesseurs actuels. Heureusement on peut compter sur le fait que ces modèles vont devenir de moins en moins accessibles, et finalement seront entretenus par des personnes scrupuleuses qui ont les moyens de les entretenir. |
| turbo1980 | le mer 9 mars 2022 à 13:12
Ce sont des vieux qui vont acheter ça qui peuvent plus monter dans les vraies @ludovic ?  |
| ludovic | le mer 9 mars 2022 à 13:12
oui c'est l'effet positif , les sportives sympa vont etre de plus en plus cher donc on peut supposer (a raison ?) qu'elles seront bien entretenues.... mais ce n'est qu'hypothese Turbo : les vieux comme moi qui trouvent les elise / exige trop hard peuvent acheter des Alpine aujourd'hui  |
| turbo1980 | le mer 9 mars 2022 à 13:14
Mais tu l as revendue ? |
| ludovic | le mer 9 mars 2022 à 13:23
l'alpine ? bah oui, un bon vieux 6 cylindres ça me manquait et la boite auto sur une auto plaisir ça me saoulait un peu aussi j'aurai pu pendre un cayman boite méca mais je voulais une 4 places donc tu connais la suite |
| Guiguizz | le mer 9 mars 2022 à 13:53
@weber-dc40 une config qui se rapprocherait de ça : https://www.komo-tec.com/en/lotus-elise/mk2-rover-2001-2004/wheels-tyres/352/pro-forged-wheel-elise/exige?c=584 (Pro Forged wheel Elise / Exige | Wheels & tyres | MK2 Rover 2001-2004 | Lotus Elise | Komo-Tec Onlineshop) Sachant que pour l’arrière, il faut ajouter des cales de 20mm car les roues sont initialement pour lotus toyota. |
| turbo1980 | le mer 9 mars 2022 à 17:44
ludo> |
| ItalianDriver | le mar 29 mars 2022 à 15:12
Voici le SUV Eletre:  |
| Toniciano | le mar 29 mars 2022 à 15:21
Chinoiserie/20 |
| ItalianDriver | le mar 29 mars 2022 à 15:33
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| EnFonde6 | le mar 29 mars 2022 à 15:35
   Edit Autotitre : Lotus Eletre : 10:25 - auto-moto.com - |
| concombremaske | le mar 29 mars 2022 à 15:43
Non..... |
| ItalianDriver | le mar 29 mars 2022 à 15:45
J'aime bien, un bon concurrent du Q8 et bien plus reussi qu'un Cayenne ou Urus ou qu'un Model X. Mais ca devrait être hors de prix. |
| Thierry123 | le mar 29 mars 2022 à 15:50
Beurk |
| turbo1980 | le mar 29 mars 2022 à 17:04
Dire que ça a un badge lotus 😅🥲 |
| weber-dc40 | le mar 29 mars 2022 à 17:29
C'est quoi cette merde |
| turbo1980 | le mar 29 mars 2022 à 17:39
un suv electrique de plus. |
| turbo1980 | le mer 30 mars 2022 à 19:14
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| ludovic | le mer 30 mars 2022 à 19:18
Lotus pense vraiment qu'on l'attend sur ce segment ?  |
| weber-dc40 | le mer 30 mars 2022 à 21:03
C'est surtout bien trop gros, donc trop lourd. C'est vraiment de la merde comme projet. Puis esthétiquement y a pas d'adn merci la chine. Dernière édition le 30/03/2022 à 21:04 par weber-dc40, édité 1 fois |
| ludovic | le mer 30 mars 2022 à 21:27
c est aussi lotus que hyundai ce machin la ouais toutes ces marques sympa ne survivront pas, ça me parait évident quand je vois ça |
| pdi | le mer 30 mars 2022 à 22:09
https://youtu.be/dTNlcoY14y0   YouTube 14:27 New Lotus SUV in-depth walkaround! je le remets là: pas très original mais l'aero semble assez chiadée |
| Toniciano | le jeu 31 mars 2022 à 08:27
Pffff c'est digoulasse PF mixte acier/alu, au secours. Made in chinois, au secours. |
| turbo1980 | le jeu 31 mars 2022 à 08:28
On parle d aéro pour les parpaings? |
| Toniciano | le jeu 31 mars 2022 à 08:31
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| Ben_92 | le jeu 31 mars 2022 à 10:49
Ça va faire comme jaguar qui devient un fabricant de suv électrique degeulasses Merci 🤩 |
| Toniciano | le jeu 31 mars 2022 à 11:07
Quand on voit le four que fait Jaguar en ventes, c'est pas une formule magique... |
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