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Nouveau bonus pour fabala, malus pour les autres
madmax44 le lun 18 nov à 20:47
Mais la super taxe ne concerne de toute façon que les supercars.
pdi le lun 18 nov à 22:00
Citation de madmax44 :
«
Citation de nico-20vt :
« :!:
Le malus 2020 est peut-être une mauvaise nouvelle, mais la bonne c'est qu'en 2021 seront supprimés les malus pour occasion de 10 cvx et plus, ainsi que supermalus pour les 36cvx et plus, et taxe annuelle de 160 € !

https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html (Les taxes sur les « véhicules puissants » seront abandonnées en 2021) »


Ah, tu crois ?
Tiens :
https://www.moteurnature.com/30116-bruno-le-maire-veut-un-malus-a-25000-euros (Bruno Le Maire veut un malus à 25 000 € ?)

Citation de carpe.diem :
« Qq part osef de la megane rs, c pas "essentiel" »


Au contraire, c'est essentiel, n'étant pas développée au sein d'un mastodonte mais d'un constructeur annexe. »


@madmax44

Il a décidé de concurrencer Royale La Reine des Connes ???
epine43 le mar 19 nov à 10:28
toujours pire , la devise des corrompus...(savez vous qui va profiter de la vente de la FDJ ? °
Zorglub007 le mar 19 nov à 10:51
le malus annuel dégage ? ça fait 160 euro d'economisé...
caraddict le mar 19 nov à 20:00
http://www.journalauto.com/lja/article.view/32480/les-francais-achetent-ils-vraiment-plus-de-grosses-cylindrees/1/constructeurs?knxm=7&knxt=Les+Fran%C3%A7ais+ach%C3%A8tent-ils+vraiment+plus+de+%22grosses+cylindr%C3%A9es%22+%3F&knxs=Derniers+Articles&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
lbad le mer 20 nov à 22:07
https://www.caradisiac.com/malus-wltp-le-senat-demande-son-report-a-2021-179844.htm (Malus "WLTP" : le Sénat demande son report à 2021)
Raminagrobis le jeu 21 nov à 00:08
C est pas encore fait la fin des taxes, et ouais j ai entendu Le Maire a la radio, hallucinant. En attendant la préfète nous a finalement envoyé notre malus annuel, ils n'ont pas oublié !
caraddict le sam 23 nov à 12:15
https://www.caradisiac.com/voiture-electrique-le-bonus-supprime-pour-les-modeles-haut-de-gamme-179976.htm (Voiture électrique : le bonus supprimé pour les modèles haut de gamme)
fabala-x le sam 23 nov à 12:28
Le truc c est que pour l'instant personne n'a trouvé la source :louche:
caraddict le sam 23 nov à 12:40
Ca peut être du fake oui, après ça peut aussi être une source qu'ils veulent pas citer pour lui éviter des ennuis mais qui est fiable ;) Mais ça manque un peu de détails dans l'article originel je trouve oui

http://www.leparisien.fr/automobile/voiture-electrique-le-bonus-ecologique-rabote-22-11-2019-8199759.php (Voiture électrique : le bonus écologique raboté - Le Parisien)
fabala-x le sam 23 nov à 13:09
Ça craint si c'est du fake dans un journal de cette renommée. :/
Olcheval le sam 23 nov à 15:44
Après l'appel lancé par le Gouvernement, 15 collectivités françaises ont annoncé s'engager dans la création ou le renforcement d’une ZFE d'ici 2020, et 23 au total sont engagées dans la démarche représentant plus de 17 millions d'habitants concernés. Par ailleurs, les restrictions de circulation lors des pics de pollution pourront être prises de façon automatique par les préfets.

Donc en 2024, un tiers de la population française pourra jeter son diesel en semaine...
Nickgtt le sam 23 nov à 15:51
Ca me semble normal et même logique cette évolution du bonus.
C'est pas normal que le contribuable paie pour qu'un mec puisse s'acheter une voiture à +60k.

Même si à titre perso ça me fait chier, car l'idée d'une Model 3 LR d'ici 2-3 ans commençait à murir :arg:

Quand c'était juste quelque dizaines de Model S par an, c'était pas grave, mais vu le succès de la Model3 et ses concurrentes à venir, ça aurait couté cher.
ctncrsp le sam 23 nov à 16:09
Ils les mettront au vrai prix et pas au prix + bonus
fabala-x le sam 23 nov à 18:00
Nickgtt le bonus est financé par le malus, si on enleve le bonus, il faut y enlever le malus associé et laisser le marcher libre
Nickgtt le sam 23 nov à 19:43
Tu sais bien que le nombre d'EV va fortement augmenter en 2020 et le marché des EV >45k aussi.

Il vaut mieux ça que baisser à 4-5k le bonus pour tout le monde.
thamomo007 le sam 23 nov à 20:22
En plus y'a déjà les 3/4 des aides en fonction de ton salaire.
Donc perso ca ne me choque pas de virer le bonus écolo pour des caisses chères.
Ben_92 le sam 23 nov à 20:24
Est ce qu’on va garder un tarif social de l’électricité pour les voitures ?
thamomo007 le sam 23 nov à 20:26
tu rêves, total est déjà en train de mettre du fric dans ionity, ca va finir à des tarifs comme un plein d'essence, faut juste laisser le temps :arg: :cool:
Nickgtt le sam 23 nov à 20:59
Ionity c'est Shell ;)
fabala-x le sam 23 nov à 21:25
Oui total à rien à voir avec ionity
tilo le sam 23 nov à 21:31
Ionity ce n'est pas Shell. Ils ont un partenariat.
Il y a des bornes Ionity chez Q8 aussi.
fabala-x le sam 23 nov à 21:54
Chez BP aussi

Citation de Nickgtt :
« Tu sais bien que le nombre d'EV va fortement augmenter en 2020 et le marché des EV >45k aussi.

Il vaut mieux ça que baisser à 4-5k le bonus pour tout le monde. »


@Nickgtt

Les malus explosent, ça doit largement couvrir les quelques pourcents de voitures électriques qui vont se vendre. Même avec l'offre qui s'étoffe, m'étonnerais qu'on passe à 10 ou 20% de VE, il n'y aura jamais assez de batterie
Olcheval le dim 24 nov à 05:09
Ils estiment sûrement que les intentions d'achat ne nécessitent plus de bonus.

les renouvellements de Loa vont permettre de faire une transition rapide vers le e-208 et consorts.
spilner le lun 25 nov à 20:28
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-volkswagen-e-up-2020-la-revolution-par-le-prix-10148391.html (Essai Volkswagen e-up! (2020) : la révolution par le prix)

ca a l'air pas mal
thamomo007 le mar 26 nov à 08:13
Oui faut juste pas se dire "tiens combien coute une up 1.0 d'occasion" :D
caraddict le mar 26 nov à 08:26
C'est pas franchement comparable, déjà la comparaison neuf/occase est biaisée par nature et en plus le 1.0 atmo est ni le moteur le plus performant, ni le plus agréable de la planète. LA Up était bien plus sympa en 1.0 Turbo, voire en GTI, mais ça coûte encore assez cher il me semble et ça reste une expérience différente de l'électrique, sachant qu'il y a jamais eu de BVA agréable sur cette caisse en plus ;)
thamomo007 le mar 26 nov à 09:47
pas faux.

Mais c'est 10k, et autonomie illimité :love:
Patala le mar 26 nov à 09:51
La e-up ca peut s'envisager pour les ruraux sans réel moyen de transport public, il "suffirait" d'une bonne proposition de LOA.
thamomo007 le mar 26 nov à 09:58
Oui je blague, mais à ce prix je pense aussi que c'est une super alternative et l'agrément sur petits trajets de merde doit être top :good:
Patala le mar 26 nov à 10:01
C'est actuellement le seul v.e envisageable financièrement et éthiquement pour nous.
Comme beaucoup ici, l'offre électrique m'intrigue. ;)
thamomo007 le mar 26 nov à 10:19
j'ai testé, et en agrément au quotidien, oui c'est quand même bien :good:
thamomo007 le mar 26 nov à 10:20
Après y'a toujours le chiiotte là qui existe sans loa à prix "correct"

https://www.leboncoin.fr/voitures/1705930629.htm/ (Peugeot ION 2017 19000 km)
thamomo007 le mar 26 nov à 10:24
https://www.leboncoin.fr/voitures/1711731590.htm/ (Nissan Leaf 109ch 30kWh Tekna)
Nickgtt le mar 26 nov à 10:25
Entre cette chiotte(Ion) à l'autonomie d'une trottinette Elec et une e-Mii à 15.5k, c'est vite choisi....

Sans parler de la finition et du design...
Dernière édition le 26/11/2019 à 10:26 par Nickgtt, édité 1 fois
thamomo007 le mar 26 nov à 12:42
Carrément c est dégueulasses les ions et c zéro.
Patala le mar 26 nov à 14:18
;)
maxz318is le mar 26 nov à 14:23
La finition me dérange moins que l'autonomie ultra limitée :/
fabala-x le mar 26 nov à 14:25
C'est le confort qui est dramatique dans les czero/ion, on se croirait dans une 4L, bruit, suspension, matériaux, position, chauffage... Fallait avoir la foi pour payer ça 30k€:oh:
spilner le mar 26 nov à 14:27
je pensais que max le taliban propulsion aurait kiffé :/ :D
Patala le mar 26 nov à 14:30
Preuve que son talibanisme a une limite. :D
Zorgol le mar 26 nov à 14:42
Pas mal cette e-up! 200km d'autoroute d'autonomie pour un prix "abordable"... ça doit bien remplir le cahier des charges de 2eme voiture de beaucoup de ménages !!:good:
ctncrsp le mar 26 nov à 14:43
Le mien sûrement
Carpe.diem le mar 26 nov à 14:46
vivement la e-up gti :love:
Spider le lun 2 déc à 19:28
Ça commence a 149€/mois en loa pour la Seat Mii
Sur 36 mois 30kkms avec un premier loyer de 2k
carpe.diem le lun 2 déc à 19:30
Spa mal du tout
Spider le lun 2 déc à 19:46
Tu paies quand même 50% du prix pour 30kkms et/ou 3 ans.
Patala le mar 3 déc à 00:01
Bien plus cher qu'une e-up en Allemagne. :/
Ben_92 le mar 3 déc à 08:09
Si l’électricité n’est pas taxe d’ici là ça fait une caisse quasi gratuite avec l’économie de carburant
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