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 L'Ami de tous (ami 6 & 8 CITROEN) |
| I'll-be-back |  le mer 28 oct 2020 à 00:07
Belle photo !...  |
| lesbellesauto | le lun 2 nov 2020 à 16:54
Bonjour à tous  Gironde : Rolls, tanks et chars d’assaut, un siècle d’automobiles aux enchères :  https://www.sudouest.fr/2020/09/26/char-d-assaut-ou-203-80-vehicules-en-vente-7889887-2899.php Succession André Lurton le 27 septembre 2020 https://www.artcurial.com/fr/vente-4076-succession-andre-lurton (Succession André Lurton | Vente n°4076 | Artcurial) 1963 Citroën Ami 6 "No reserve" / VENDUE : 19 840 €  Carte grise française Châssis n°183869 Moteur n°0263024870    Cette jolie Ami 6 fut achetée par André Lurton en octobre 2004. Il fut séduit par le superbe état de conservation de cet exemplaire qui portait encore son immatriculation d'origine. A l'époque le vendeur avait confirmé que la voiture avait bénéficié d'une réfection du moteur. Ce dernier était actif dans différents clubs et avait participé à son volant à de nombreux rallyes. La voiture fut même surnommée " Marmotte " par l'Ami Club. De teinte Bleu ciel avec toit en plastique blanc, la voiture se présente dans un délicieux état d'origine. Elle affiche aujourd'hui 43 589 km et c'est un véritable plaisir de se glisser dans l'intérieur d'origine qui n'a que quelques marques probablement dues aux mites. Lors de son lancement en 1961, l'Ami 6 se présentait comme une sorte de 2 CV de luxe qui s'intercalait entre elle et la DS. Plus puissante et confortable que la 2 CV, elle permettait de mieux s'intégrer dans la circulation. Sa forme signée du génial Flaminio Bertoni a pu être qualifiée de baroque mais, avec ses phares oblongs et sa lunette arrière inversée, elle ne ressemblait à aucune autre. Cette incroyable originalité en fait aujourd'hui une pièce recherchée, plus rare en berline qu'en break. Quand en plus elle est dans un état d'origine tel que cet exemplaire, le voyage dans le temps est complet ! Notes aux acheteurs : Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route. ........................................................................................................... 1970 Citroën M35 No reserve / "VENDUE 27 900 €" Sans titre de circulation Châssis n°00EA0039 Sans réserve - Ancienne voiture personnelle d'Henri Heuliez - Bel état de conservation - Rare exemplaire survivant       Dans les années soixante, le bureau d'étude Citroën planche sur les applications automobiles du brevet de moteur à piston rotatif développé par l'ingénieur Wankel. Une association destinée à développer cette technologie est mise en place entre Citroën et la marque allemande NSU à travers une société commune dénommée Comotor. Les premiers essais sont réalisés au milieu de la décennie et débouchent sur l'installation en série d'un moteur monorotor dans le spyder NSU-Wankel. Les premiers résultats donnant satisfaction, Citroën décide à son tour d'effectuer des essais de fiabilité avec une pré-série de véhicules. Pour des raisons d'économies de fabrication, il convient d'utiliser une base existante. De son côté, le chef du service de communication, Jacques Wolgensinger, suggère au patron de Citroën, Pierre Bercot, de profiter de cette série d'essais pour en faire une opération de communication, et de confier les voitures de pré-série à des clients privilégiés et sélectionnés. Il convient dès lors de créer une carrosserie et un modèle qui se distingue des modèles présents dans la gamme. C'est ainsi que naît la Citroën M35, basée sur un châssis d'AMI 8 renforcé, doté de la suspension hydropneumatique de la DS, et d'une carrosserie de coupé deux portes dont le dessin est inspiré de celui de l'AMI 8. L'emboutissage et l'assemblage sont confiés à la carrosserie Heuliez. Toutes les M35 étaient livrées dans le même coloris gris métallisé, avec une finition intérieure en simili noir. L'équipement de conduite et de confort était digne de celui de la DS, afin de satisfaire les clients privilégiés, qui déboursaient pour ce coupé expérimental, le prix équivalent au haut de gamme de la marque. Il était prévu d'assembler 500 exemplaires de M35 mais il n'en sera finalement réalisé que 267, confiés à des clients triés sur le volet qui seront suivis et assistés par le réseau. Le contrat avec Citroën prévoyait que les M35 étaient rachetées en fin de vie par la marque à leur propriétaire essayeur afin d'être étudiées et de finaliser l'étude du moteur Wankel. Les voitures ainsi rachetées furent stockées un temps au centre d'essais de la Ferté Vidame avant d'être finalement détruites. Puissant et performant, le moteur monorotor de la M35 permet à cette dernière d'afficher une puissance de 49ch DIN à 5500 tr/mn, avec une boîte 4 vitesses, pour une vitesse de pointe de 144 km/h, le tout avec des reprises étonnantes et un confort haut de gamme. Quelques exemplaires non restitués par les acquéreurs survécurent à la destruction, dont celui-ci, voiture personnelle d'Henri Heuliez, qui l'avait fait peindre en bleu, sa couleur fétiche. Une copie de son ancienne carte grise confirme qu'elle fut immatriculée neuve le 27 février 1970 au nom de la SA Louis Heuliez. Le véhicule proposé affichait 87 059 km au compteur lors de son achat en 2012 durant la dispersion de la collection Heuliez par Artcurial, il n'a parcouru que 5km depuis. Sain et bien conservé, cet exemplaire constitue une opportunité rare : au caractère confidentiel de sa production s'ajoute une provenance intéressante et un historique limpide. Notes aux acheteurs : Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route. |
| mura03 | le lun 2 nov 2020 à 18:15
c'est le bleu métallisé des GS on dirait bien |
| I'll-be-back | le mer 11 nov 2020 à 18:49
Une poignée de main sure !...  (du Net) Dernière édition le 11/11/2020 à 18:50 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| lesbellesauto | le mer 18 nov 2020 à 18:36
Bonsoir à tous Attention Pascal les poignées de main sont prohibées  Trouvaille du net :  Drôle d'attelage trouvé sur ce site : http://www.charisma45.com/2018/02/le-parc-automobile-amerique-du-sud-en-camping-car.html (Le parc automobile (Amérique du sud en camping-car) - Le blog de charisma45) Je n'en suis pas sur mais il me semble que la voiture tractrice est une "AMI 8" transformée en pick-up  @l'll-be-back |
| lesbellesauto | le jeu 19 nov 2020 à 06:03
Bonjour à tous Voici une AMI 6 joliment mise en valeur   .... A+ |
| I'll-be-back | le jeu 19 nov 2020 à 22:56
C'est le jeu des 7 erreurs, Stéphane ?...   Je n'en ai pas trouvé une seule !!!... |
| I'll-be-back | le ven 27 nov 2020 à 22:49
Joustra (Jouets de Strasbourg)...  (du Net) |
| I'll-be-back | le lun 30 nov 2020 à 19:44
Citation de flambeur54 : « Citroen M35  »@flambeur54 |
| lesbellesauto | le dim 27 déc 2020 à 10:56
Décidément cette auto aime toujours avoir de l'eau dans le dos......c'est peut-être son coté vilain petit canard https://www.youtube.com/watch?v=45Q3mnLoqf4   YouTube 1:38 Ami 6 ami 8 Citroën ferté vidame 100 ans |
| I'll-be-back | le dim 27 déc 2020 à 21:55
 (du Net) |
| flambeur54 | le lun 28 déc 2020 à 20:08
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| I'll-be-back | le sam 2 janv 2021 à 18:22
Usine Citroën de Rennes Lajanais. http://enenvor.fr/eeo_actu/apresW/etre_paysan_et_ouvrier_a_l_usine_citroen_de_rennes_la_janais.html (Etre paysan et ouvrier à l’usine Citroën de Rennes-La Janais)  Dernière édition le 02/01/2021 à 18:23 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le lun 4 janv 2021 à 20:05
 https://www.youtube.com/watch?v=XYizW7U5R1I YouTube 4:07 Classic Cars in Movies - Citroën Ami Dernière édition le 17/01/2021 à 14:45 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le lun 4 janv 2021 à 21:06
Film "une journée bien remplie" (1973)    Film "un aller simple" (2001)   Film "Michou d'Auber" (2006)         Dernière édition le 04/01/2021 à 21:17 par I'll-be-back, édité 3 fois |
| lesbellesauto | le jeu 7 janv 2021 à 07:13
Bonjour à tous Avec Pascal les salles de cinéma réouvrent Vente "Million-Carprecium du 14 décembre  CITROEN AMI SUPER 1973 Kilométrage au compteur : 26000 km https://www.millon.com/lot/104857/13982337? (CITROEN AMI SUPER Marque : CITROEN Modèle...) Vendue : 11 440 euros     |
| weber-dc40 | le jeu 7 janv 2021 à 17:38
Ca doit être trop sympa à conduire la Super |
| flambeur54 | le dim 10 janv 2021 à 19:56
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| I'll-be-back | le dim 17 janv 2021 à 14:44
Une belle Ami dont on a envie de prendre soin...   (du Net) |
| I'll-be-back | le jeu 28 janv 2021 à 21:09
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| I'll-be-back | le sam 20 fév 2021 à 14:33
Ca tourne !.. (Petite planète...)  |
| Nitnarude | le sam 20 fév 2021 à 17:57
1969,  |
| Nitnarude | le dim 21 fév 2021 à 13:37
1970,  |
| I'll-be-back | le dim 21 fév 2021 à 17:01
 (du Net) |
| Nitnarude | le dim 21 fév 2021 à 17:35
Citation de I'll-be-back :«(du Net) » 1970,  |
| Nitnarude | le lun 22 fév 2021 à 16:24
1976, La Plagne,  |
| Nitnarude | le mar 23 fév 2021 à 18:25
1967,  Dernière édition le 23/02/2021 à 18:26 par Nitnarude, édité 1 fois |
| Nitnarude | le ven 26 fév 2021 à 08:13
1961,  |
| Nitnarude | le sam 27 fév 2021 à 08:03
1961,  |
| I'll-be-back | le sam 27 fév 2021 à 09:14
L'Ambulance...  |
| Nitnarude | le sam 27 fév 2021 à 11:49
Citation de I'll-be-back : « L'Ambulance...» @I'll-be-back Aucun souvenir d'en avoir vu une 1967,  |
| Nitnarude | le sam 27 fév 2021 à 16:55
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| Nitnarude | le dim 28 fév 2021 à 11:55
1963,  |
| Nitnarude | le lun 1 mars 2021 à 07:00
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| I'll-be-back | le mar 2 mars 2021 à 00:02
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| Nitnarude | le mar 2 mars 2021 à 10:03
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| Nitnarude | le mar 9 mars 2021 à 09:09
1979, Chili,  |
| I'll-be-back | le mar 9 mars 2021 à 17:40
Ah, l'Amérique du Sud !!... Tout un programme !...  L'AMI 8 argentine s'appelle tout simplement... Elysée.... Elle survit en 1980 à la version française, abandonnée deux ans plus tôt.... Source : L'Automobile Magazine.   Dernière édition le 09/03/2021 à 17:43 par I'll-be-back, édité 3 fois |
| Nitnarude | le mer 10 mars 2021 à 09:49
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| I'll-be-back | le mer 10 mars 2021 à 10:00
Je passe... |
| Nitnarude | le mer 10 mars 2021 à 10:03
Citation de I'll-be-back : « Je passe... »@I'll-be-back Ah, dès qu'il s'agit de quitter sa zone de confort.... 1973,  Dernière édition le 10/03/2021 à 10:10 par Nitnarude, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le mer 10 mars 2021 à 10:14
Ben disons que j'ai encore ma maman... J'ai pas forcément besoin d'en fréquenter d'autres... a fortiori en cette période de crise sanitaire... Faut préserver les... anciennes... |
| I'll-be-back | le mer 10 mars 2021 à 19:51
La M 35... Une amie rapide... 144 en pointe et moteur à piston rotatif mono-rotor...    Dernière édition le 10/03/2021 à 19:53 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le mer 10 mars 2021 à 23:05
1973   Dernière édition le 10/03/2021 à 23:07 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| Nitnarude | le jeu 11 mars 2021 à 13:40
1969, À nous les petites anglaises...   |
| I'll-be-back | le jeu 11 mars 2021 à 14:21
  Photos : I'll be back, 2021/03        |
| Nitnarude | le jeu 11 mars 2021 à 17:40
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| I'll-be-back | le jeu 11 mars 2021 à 17:45
Quand il n'y en a plus, y'en a encore... Photos : I'll be back, 2021/03    Dernière édition le 11/03/2021 à 17:45 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| Nitnarude | le jeu 11 mars 2021 à 18:29
1975,   |
| I'll-be-back | le jeu 11 mars 2021 à 18:57
Très joli prospectus !... |
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