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lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous les "Ami"s Autotitreurs Merci à Pascal pour ses photos du Rètromobile 2019 Quelques trouvailles du NET ![]() ![]() 23 FÉVRIER- Vente Automobiles de Collection public · Organisé par Maison de ventes aux enchères Jack-Philippe Ruellan CITROËN AMI 8 Année : 25.11.1993 - Immatriculation : 2684 QS 56 - Numéro de série : 27 JA 2290 CG : Normale - CT : Non Compteur : 67 220 km (non garanti) - Couleur : Vert Energie : Essence - Puissance : 3 CV - Alimentation élec. : 12 V https://www.svvruellan.com/details-lot/citroen-ami-8-annee-25-11-1993-immatriculation-268-641-1547201236/ (CITROËN AMI 8 Année : 25.11.1993 - Immatriculation : 2684 QS 56 - Numéro de séri...) ![]() ![]() ![]() ![]() MECANIQUE / ELECTRICITE : Moteur bi cylindres 602 cm3, boite manuelle 4 rapports FREINS / AMORTISSEURS / PNEUS : Ensemble à refaire CHASSIS / CARROSSERIE : Caisse oxydée y compris les portières, le capot, malle arrière PEINTURE / CHROMES : Peinture à refaire , chromes oxydés SELLERIE / HABITACLE : Très moyen, siège conducteur très mauvais état OBSERVATIONS : Véhicule en l'état VEHICULE COMPLET OUI - VEHICULE ROULANT NON - MOTEUR TOURNANT NON ** FRAIS JUDICIAIRES SUR CE LOT : 14.40 % TTC Estimations : 300€ / 400 € A+ @l'll-be-back Dernière édition le 23/02/2019 à 06:55 par lesbellesauto, édité 2 fois |
jankris | ![]() Je constate que nulle part sur le forum n'a été évoqué le concept Citroën dévoilé hier comme première proposition pour fêter son centenaire. Je trouve significatif qu'on ne l'évoque même pas, ça en dit long sur le fait que la marque ne parle plus trop aux passionnés d'automobile. A moins que ce soit les passionnés qui ne trouvent plus ce genre de proposition pertinente. Il faut dire qu'on se trouve à la frontière de l'automobile, puisque le concept s'adresse à ceux qui n'ont même pas le permis. Pourtant, je trouve ça assez intéressant. On est dans la marge de la famille des voitures, mais on est dans une sphère qui est peut-être une de celles dont sera fait notre futur. Alors j'ai tenté de collecter les photos trouvées à droite à gauche, et d'analyser un peu ce que Citroën nous propose là. Et puisque le concept s'appelle Ami One, il m'a semblé que c'était dans ce sujet qu'il était le plus intéressant de le partager :-) http://www.conduite-interieure.fr/2019/02/19/youre-in-the-ami-now/ (You're in the Ami now | Conduite intérieure) |
I'll-be-back | ![]() C'est remarquable. Le premier clip est sensationnel… Merci pour le partage. Tu as participé toi-même au texte ou au montage ? |
jankris | ![]() Ah non je ne suis pour rien du tout ni dans le concept, ni dans les clips, j'ai juste écrit l'article qui parle de tout ça Mais c'est vrai qu'en fait, il me semble qu'on apprécie mieux l'engin quand on voit les vidéos qui le présentent. |
I'll-be-back | ![]() L'article même (j'évoquais bien" le texte" dans ma question) est lui même excellent dans la mesure où il restitue parfaitement le... contexte et les contrastes... ![]() |
lesbellesauto | ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bulletin d'un club Hollandais d'AMI ![]() |
I'll-be-back | ![]() Bonsoir. De belles AMI(es) et assimilées, au Mans, à l'occasion de : ![]() ![]() Photos : I'll be back, 2019/04 ![]() ![]() ![]() ![]() == ![]() ![]() ![]() == ![]() ![]() ... de moins belles aussi... ![]() ![]() ![]() ... Et pour "l'assimilée", on est quand même sur du lourd... ![]() ![]() Le proto M 35 !!... ![]() ![]() (archives IBB) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 16/04/2019 à 21:04 par I'll-be-back, édité 2 fois |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Merci Pascal pour ton reportage photos ![]() ![]() Voici un "Road movie" tatoué aux chevrons mais pas uniquement ceux de l'AMI Collectionneur de Citroën anciennes, cela fait près de vingt ans que je parcours les routes de France et d'Europe à leurs volants. Mes fréquents passages sur la Nationale 10 de Paris à Urrugne m'ont donné l'occasion de faire des clichés mettant en scène mes autos sur des tronçons déclassés, dans des villages ou devant d'anciennes publicités. Ami 6, septembre 1963, bleu Thasos (AC 631) ![]() C'est ma première ancienne, achetée une bouchée de pain en 1992. Elle appartenait à une famille de la banlieue de Tours qui s'en servait comme seconde voiture. Restaurée avec mes maigres moyens d'étudiant entre 1993 et 1994 elle fut repeinte par erreur en bleu Thasos au lieu du bleu Arizona d'origine (AC 613). Si seulement internet avait existé alors... Produite le 25 septembre 1963, elle est l'une des premières Ami 6 à bénéficier du nouveau moteur de 25,5 chevaux mais elle est encore équipée du pédalier type 2 CV non suspendu. L'Ami 6 a parcouru depuis près de 45 000 kilomètres dont plus de 3500 lors de l'été 2009 pour se rendre en République Tchèque puis en Pologne à l'occasion de la Rencontre Mondiale des Amis de la 2 CV. Les plus curieux iront sur le lien que voici pour lire la suite et voir les photos http://nationale10.e-monsite.com/pages/photos/mes-citroen-sur-la-nationale-10.html (Mes Citroën sur la Nationale 10) ![]() Bonne lecture à tous A+ |
I'll-be-back | ![]() Encore un peu… Photos : I'll be back, 2019/04 ![]() ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Du Net… ![]() |
I'll-be-back | ![]() Un magazine à avoir pour qui aime les AMI… ![]() |
domibus | ![]() Mention toute particulière pour ce conducteur tarnais ![]() ![]() Son break semble me renvoie dans les années 70 |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous CITROEN Ami 6 Confort - 1967 - Prix : 24 000 € ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kilométrage : 41 000 km - blanc Carrare - Toit fibre coquille d'oeuf. https://www.lesanciennes.com/annonce/A263269-ventes-auto-citroen-ami-6-confort-1967.html?ftype=vo&search=CITROEN+Ami ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Hors norme à tous points de vue ! 41 000 KM. Jamais restaurée. Aucune corrosion ! Elle est l'objet de toutes les convoitises tant elle est difficile à trouver immaculée ! Témoignage ultime de l’œuvre de Flaminio Bertoni et de l’industrie automobile française des années 60. Encore accessible ! Opportunité rarissime. Voiture disparue de la circulation (autodegradable !). Reconnue à présent comme une oeuvre d'art majeure de l'automobile du siècle dernier. Elle aura fait taire ses pires détracteurs, et ceux qui ne l'admiraient pas apprennent à l'aimer et à comprendre cette sculpture si singulière et efficace. La définition de l'oeuvre d'art si il en est une ! (texte du vendeur) |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Voici des photos datant de 2017 lors du salon Interclassics Brussels qui vaut d'être fait au moins une fois ![]() ![]() ![]() ![]() A+ |
lesbellesauto | ![]() ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() NATIONALE 2019 L’AMI 8 FÊTES SES 50 ANS SUR LA NATIONALE 7 DE FONTAINEBLEAU A FRÉJUS DU 2 AU 8 JUIN 2019 ![]() Dimanche 2 juin 2019 : Ville de Départ : Fontainebleau Ville d’arrivé : Cosne cours sur Loire Lundi 2 juin 2019 : Ville de Départ : Pouilly sur Loire Ville d’arrivé : Moulins Mardi 4 juin 2019 : Ville de Départ : Moulins Ville d’arrivé : Givors Mercredi 5 juin 2019 : Journée de repos et assemblée générale de l’Amiclub de France. Des visites de la région seront prévues le matin. Ville de Départ : Givors Ville d’arrivé : Givors Jeudi 6 juin 2019 : Ville de Départ : Givors Ville d’arrivé : Montélimar Vendredi 7 juin 2019 : Ville de Départ : Montélimar Ville d’arrivé : Salon de Provence Samedi 8 juin 2019 : Ville de Départ : Salon de Provence Ville d’arrivé : Saint Aygulf (Fréjus) |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Hier matin pour les 100 ans de Citroën ![]() https://www.autoplus.fr/citroen/actualite/Citroen-Paris-Javel-Usine-Centenaire-1538993.html ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Bonjour. Vue à : ![]() Photos : I'l be back, 2019/07 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour les "AMIS" Bientôt la : VENTE OFFICIELLE DU CENTENAIRE CITROËN dimanche 21 juillet 2019 11:00 Parc du Château de La Ferté-Vidame 28340 La Ferté-Vidame, France ![]() E. PETIT Votre Citroën Ami6 Paris, Éditions pratiques Automobiles, 1967. Exemplaire broché Etat d'usage, couverture désolidarisée. ![]() .............................................................................. PROVENANT DE LA COLLECTION DE MONSIEUR M. CITROËN AMI 6 BERLINE 1963 Parfait état de fonctionnement Superbe restauration Immense capital sympathie Carte grise française Châssis N° : 55575 1963 - CITROËN AMI 6 BERLINE Calendrier 1963 - CITROËN AMI 6 BERLINE Lot n° 114 114 Aller au lot 8 000 - 12 000 € Laisser un ordre Enchérir par téléphone 1963 - CITROËN AMI 6 BERLINE PROVENANT DE LA COLLECTION DE MONSIEUR M. Parfait état de fonctionnement Superbe restauration Immense capital sympathie Carte grise française Châssis N° : 55575 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La première Ami 6 vient au monde en avril 1961 afin de combler le vide entre la 2 CV et la DS 19. Elle apparaît plutôt comme une super 2 CV. Son châssis provient d’ailleurs directement de la 2 CV, dont elle reprend la suspension et le moteur bicylindre à plat refroidi par air mais poussé à 602 cm3, pour 3 cv fiscaux. L’originalité de l’Ami 6, dont le nom est déjà un jeu de mots, la Missis, s’exprime dans son dessin signé Flaminio Bertoni, à la lunette arrière inversée permettant une habitabilité et un confort à bord unique en son temps. Le modèle que nous vous présentons est une berline de 1963. Elle est de couleur Jaune Golf référence AC 312 et équipée de l’intérieur feuille de Houx rouge. Elle fut vendue neuve en Avril 1963 en Hollande où elle séjourna avant qu’un célèbre négociant en voitures anciennes ne la ramène en Bourgogne. C’est alors que le collectionneur, Monsieur R en fait l’acquisition et s’attache à sa restauration en 2011. La carrosserie était un peu fatiguée et présentait quelques bosses mais la base était très saine. La restauration a été confiée à un concessionnaire Citroën de la région parisienne qui s’attacha à refaire soigneusement la peinture, dans cette teinte délicieusement sixties. L’intérieur a été refait à neuf et conforme à l’origine. La mécanique ne nécessitait pas de grands travaux et fut révisée. Elle fonctionne aujourd’hui à merveille et permet à la petite Citroën d’atteindre les 110 km/h sans faiblir. Le maître-cylindre est neuf ainsi que la batterie 6 volt. Le contrôle technique est à jour et valide. Dernièrement cette charmante AMI 6 à été sélectionnée par la marque Citroën pour les 100 ans de l’exposition « Born Paris XV », en juin dernier, où elle a rencontré un franc succès. Les ami 6 berline, bien que fabriquées en très grande quantité, sont des véhicules rares en bon état et ont disparu des routes françaises depuis trop longtemps. C’est l’occasion ici d’acheter une voiture en parfait état, et au style décalé ! ................................................................................................................... CITROËN M35 1971 Prototype rare Belle patine d’origine Bon fonctionnement mécanique Carte grise française de collection N° châssis : 00EA0449 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ala fin des années 60, Citroën en quête de modernité s’intéresse au moteur rotatif créé par Félix Wankel. Elle entame alors une collaboration avec la société NSU. Un premier contrat dit « Comoto » accorde à Citroën la licence d’exploitation du moteur Wankel. Suite à cela la société Comotor est créée en mai 1967 et bénéficiera d’une usine en Allemagne qui aura pour rôle de fabriquer le moteur rotatif à grande échelle. Pour tester et améliorer cette technologie, le directeur des relations publiques Jacques Wolgensinger propose de produire une petite série de véhicules expérimentaux et d’en confier le volant à des clients, qui seront chargés de transmettre leurs expériences au Bureau d’Etudes. Fabriqué par Heuliez, ce prototype prend la forme d’un coupé 2+2 influencé de la silhouette de l’Ami 8. A l’intérieur, la sellerie est inspirée de celle de la SM et le tableau de bord est très proche de celui de l’Ami 8. La M 35 adopte un système de suspension hydraulique et des freins à disque à l’avant. La boite de vitesse manuelle à 4 rapports est associée à un moteur Wankel de 995 cm3 développant 49ch. Toutes les M35 adoptent une couleur gris métal ainsi que la mention « Prototype Citroën M35 » suivi de leur numéro respectif sur les ailes avant. A l’automne 1969, la marque lance un appel auprès de ces clients effectuant plus de 30 000 km par an. L’objectif était de sélectionner des personnes évoluant dans des régions ayant des climats et des reliefs différents. Vendue contre la somme de 14 120 Francs, les clients bénéficiaient de deux ans de garantie totale sur le moteur. Une série de 500 véhicules était prévu à l’origine mais seulement 267 exemplaires seront fabriqués entre 1969 et 1971. Citroën s‘efforcera de racheter la majeure partie de ces autos une fois l’expérience terminée, la plus part d’entre elles seront alors détruites. L’exemplaire que nous proposons est le prototype M35 n° 449. Fabriqué en 1971, il a été vendu neuf à un médecin de Fécamp. Il est ensuite passé par le conservatoire Citroën puis a connu des collectionneurs successifs jusqu’en 2017, date à laquelle son actuel propriétaire en fait l’acquisition. Ce prototype se trouve aujourd’hui dans son jus d’origine mais reste néanmoins plutôt bien conservé. Un essai routier nous a permis de constater son bon fonctionnement, la ligne d’échappement ainsi que de nombreuses pièces ont été remplacées récemment afin de fiabiliser la mécanique. Notre exemplaire à la patine inimitable est le témoin d’une expérience unique, proposé aujourd’hui à une estimation attractive, nul doute qu’il saura séduire les collectionneurs des Citroën les plus rares. ............................................................................................................... PHOTOS et TEXTES sont du catalogue AGUTTES ................................................................................................................ Bonne journée à tous |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Souvenir d'une AMI 6 lors des 60 ANS de la DS le 24 Mai 2015 Place de la Concorde ![]() ![]() ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() L'Amiclub aux 100 ans de Citroën. ![]() Les 100 ans de Citroën. L'Amiclub de France présent et rendez-vous chaque jour à 11 heures sur le parking des Ami. Un visuel vous guidera. Adhérents et sympathisants venez faire connaissance. |
I'll-be-back | ![]() Photos : I'll be back, 2019/07 Même en s'éloignant (encore un peu) d'eux, on songe toujours à ses AMIs... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Citation de l'll-be-back : « Photos : I'll be back, 2019/07 Même en s'éloignant (encore un peu) d'eux, on songe toujours à ses AMIs... » Pascal tu vas nous faire découvrir une nouvelle régions avec pleins de nouveaux AMIs En attendant voici dans LVA du 8 Août : ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous Quelques "Ami" photographiées lors du Centenaire Citroën à la Ferté Vidame ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A+ |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Quelques news de nos "AMI" tiré de "LVA" ![]() ![]() ![]() ![]() A+ Dernière édition le 04/11/2019 à 16:52 par lesbellesauto, édité 1 fois |
lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous Voici une "AMI8" croisée ce matin à Paris loin de son département d'immatriculation ![]() ![]() ![]() |
spilner | ![]() Elle est pas vers République ? |
spilner | ![]() . Dernière édition le 16/11/2019 à 00:12 par spilner, édité 1 fois |
lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous Citation de spilner : « Elle est pas vers République ? » Pas très loin Voici deux beaux exemplaires photographiées le 20 octobre à la mairie de "St Germain sur Morin" lors d'un petit rassemblement pour le centenaire "CITROËN" ![]() ![]() AMI 6 BREAK ![]() ![]() ![]() ![]() AMI 8 BREAK ![]() ![]() AMIcalement |
I'll-be-back | ![]() Un peu de texte… tiré des salons de l'Auto-Journal... d'époque !!… L'Ami 6... ![]() ![]() ![]() == ![]() Dernière édition le 24/11/2019 à 23:16 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | ![]() Suite... ![]() ![]() Et après l'Ami 6, L'Ami... 8 !!... ![]() ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Pascal tu as passé ta semaine de RÉOXYGÉNATION dans tes cartons d'archives ![]() ![]() Puisqu'il est question de lecture..............................voici un nouveau livre sur le sujet : ![]() La merveilleuse Citroën Ami 8 et ses dérivés Christophe Agogué Éditeur : Editions du passereau Prix de vente au public (TTC) : 25 € 110 pages ; 29,7 x 21 cm ; broché Résumé : L’Ami 8 fête ses 50 ans. C’est une merveilleuse voiture, jusqu’à présent quelque peu délaissée par les collectionneurs. Elle trouve aujourd’hui toute sa place dans la lignée des petites Citroën issues de la 2CV. L’Ami 8 est la plus aboutie des voitures bicylindres de la marque aux chevrons. Elle perpétue des choix techniques innovants. On pourrait même juger l’Ami 8 inégalée par les autos plus modernes, tant en termes de motorisation que de comportement routier. Contre tous les préjugés, l’Ami 8 est rapide, stable, endurante et ... durable. C’est une formidable voiture populaire à valeur patrimoniale. Ce livre entend vous faire partager quelques connaissances essentielles et une certaine passion pour une voiture d’un autre temps qui apporte encore tellement à ses heureux propriétaires. Vous y trouverez l’histoire de sa conception, le panel de ses qualités, la présentation de ses différentes carrosseries. Vous saurez également ce qu’étaient l’Ami Super et le prototype M35. Vous comprendrez le succès de l’Ami 8 en Argentine. Vous vous intéresserez aux rénovations et transformations possibles des Ami 8. Et vous saurez que l’Ami 8 peut vous emmener très loin ... A+ |
I'll-be-back | ![]() Stéphane : Il faut un peu de tout, et à mon oxygénation diurne s'est joint tout naturellement un peu de rangement entre chien et loup… au cours duquel j'ai songé à mes AMI(e)S, entre autres occupations…. Dernière édition le 25/11/2019 à 20:43 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | ![]() Tiens, encore un petit essai. Une Ami SUPER (ou une super amie), cette fois… Source : Salon Auto-Journal 1974. ![]() Dernière édition le 28/11/2019 à 20:04 par I'll-be-back, édité 1 fois |
clionrj | ![]() Je pense que dans l'esprit des dirigeants et ingénieurs de Citroën encore sous la coupe de Michelin au début des années 70, l'Ami Super était là pour faire patienter avant le Projet Y qui donnera plus tard... la roumaine Oltcit, Axel chez nous : ![]() dont le lancement aurait pu être envisagé après la CX en 1975 ou 1976 si Peugeot n'avait pas pris la place de Michelin et n'avait pas voulu fourguer sa Peugeot 104 chez toutes ses victimes (Citroën et Simca). Opel y aurait eu droit aussi s'il avait été racheté 40 ans plus tôt C'est donc la LN dans un premier temps puis la Visa, qui prendront la place des Ami 8 et Super... Le projet Y ne fut pas totalement abandonné, PSA l'enverra dans la Roumanie de Ceausescu, elle conservait dans ses versions haut de gamme le moteur de la GS et de l'Ami 8 dans ses versions bas de gamme. Ainsi la Citroën Axel née en Roumanie fut la dernière vraie Citroën. ![]() |
I'll-be-back | ![]() Du Net. CRS vs Gendarmerie. ![]() ![]() Dernière édition le 08/12/2019 à 23:10 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | ![]() Images sympathiques du Net toujours… ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Merci aux derniers contributeurs ![]() ![]() Centenaire Citroën Bruxellois ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A+ |
LOICCRF80 | ![]() ![]() |
clionrj | ![]() Gazoline N°273 Janvier 2020 : ![]() |
I'll-be-back | ![]() Une amie du sud-ouest… Photos : I'll be back Junior, 2019/12 ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() ![]() (du Net) |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Retromobile approche avec sa traditionnelle vente Artcurial ![]() ![]() Citroën Ami 6 berline Estimation 10 000 - 15 000 € No reserve PROVENANT D'UNE DES PLUS SELECTIVES COLLECTIONS D'EUROPE Titre de circulation anglais Châssis n° 154871 - Histoire remarquablement documentée - Un seul propriétaire jusqu'en 2007 - Facture de vente et carte de garantie originales de 1963 https://www.artcurial.com/fr/lot-1963-citroen-ami-6-berline-no-reserve-3980-55 (Rétromobile 2020 | Vente n°3980 | Lot n°55 | Artcurial) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() C'est l'état de préservation et la documentation qui accompagne cette voiture qui ont séduit l'actuel propriétaire, un collectionneur de Citroën très sélectif, lorsqu'il a fait l'achat de cette Ami 6. En effet, on trouve dans son dossier la facture d'achat originale de 1963 avec la carte de garantie, la correspondance avec l'agent Citroën de l'Ouest lors de la commande, ainsi qu'une copie de la première carte grise de janvier 1963 et de nombreuses factures d'entretien. La richesse de cette documentation s'explique par le fait que son premier propriétaire a gardé sa voiture jusqu'à 2007 ! Elle est donc très saine, avec sa teinte blanc carrare d'origine et son toit en matière synthétique. L'intérieur en tissu rouge a moins bien supporté le passage des années et présente des traces d'usure, il devra être refait. Lors de son lancement en 1961, l'Ami 6 se présentait comme une sorte de 2 CV de luxe qui s'intercalait entre elle et la DS. Plus puissante et confortable que la 2 CV, elle permettait de mieux s'intégrer dans la circulation. Sa forme signée du génial Flaminio Bertoni a pu être qualifiée de baroque mais, avec ses phares oblongs et sa lunette arrière inversée, elle ne ressemblait à aucune autre. Cette incroyable originalité en fait aujourd'hui une pièce recherchée, plus rare en berline qu'en break. Quand en plus elle est dans un état d'origine tel que cet exemplaire, le voyage dans le temps est complet ! Photos et texte "ARTCURIAL" |
I'll-be-back | ![]() 1969... ![]() Dernière édition le 25/01/2020 à 08:55 par I'll-be-back, édité 3 fois |
I'll-be-back | ![]() Tiens, j'ai cru voir une AMI... ![]() |
I'll-be-back | ![]() Toujours un peu de doc… ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() De l'image de revue collector aux images de belles anciennes en tôle d'époque !... Photos : I'll be back, 2020/02 ![]() ![]() ![]() ![]() Une autre... ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Vue à : ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Photos : I'll be back, 2020/03 ![]() ![]() |
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