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 BMW Série 1 III (F40) [2018 - 202x] |
| patala |  le mer 10 juil 2019 à 10:23
Ah bon ? |
| szczeasar | le mer 10 juil 2019 à 10:28
@patala ah bon quoi? La qualité des bagnoles ou l'esthétique? |
| patala | le mer 10 juil 2019 à 11:00
La qualité des bagnoles... L'esthétique, ça fait longtemps que cela ne fait plus débat.  Dernière édition le 10/07/2019 à 11:01 par patala, édité 1 fois |
| szczeasar | le mer 10 juil 2019 à 11:16
Ce que je voulais dire c'est que la qualité des bagnoles c'était pas mon sujet  Mais en soi oui la qualité c'est un débat ouvert et moult bouillonnant |
| Turbo1980 | le mer 10 juil 2019 à 11:31
C devenu de la merde. Il y a un milliard d actions de rappels sur des voitures mêmes pas encore sorties. Une que je me rappelle ct sur une étiquette de pression des pneus   |
| stiletoes1 | le mer 10 juil 2019 à 14:22
Forcément pour gagner du temps ils enlèvent des opérations de contrôle... voir des fois ce sont les salariés qui vérifient eux mêmes si leur travail a été bien fait... forcement à un moment ça coince  Je me demande ce qui coûte le plus faire des campagnes de rappels ou s'occuper sérieusement dès la prod... |
| xu19tdi | le mer 10 juil 2019 à 14:28
La marque capitalise énormément sur l'image de marque La "puissance" qu'elle représente est incroyable d'ailleurs On ajoute à celà le fait que la jeune génération s'en contre fou de la technique |
| jacquesvabre | le mer 10 juil 2019 à 14:38
C’est l’equivalent des fringues Ralph Lauren avec le logo qui couvre la moitié du polo. Ils pourraient vendre des Dusters rebadgés que ça marcherait |
| Ludovic | le mer 10 juil 2019 à 14:44
ça doit pas marcher si bien que ça car bmw a viré son récent Pdg j ai lu récemment..... |
| caraddict | le mer 10 juil 2019 à 14:53
Pas forcément viré mais ils l'ont pas incité à rester oui... Mercedes est repassé devant eux et ils risquent de sacrées amendes dès 2020 en Europe, tout n'est clairement pas parfait |
| Ludovic | le mer 10 juil 2019 à 15:00
tu joues sur les mots la caraddict |
| caraddict | le mer 10 juil 2019 à 15:03
Bah officiellement il s'est juste pas représenté pour un nouveau mandat mais oui, tu sens que c'est pas à 100 % de son fait |
| Ludovic | le mer 10 juil 2019 à 15:06
j'ai vu l'article dans l'automobile mag mais je sais plus ou j'ai vu passer il y a quelques temps un autre article au ton beaucoup plus direct ou en gros il était dis que les actionnaires s'en débarrassaient clairement pour son manque de vision stratégique sur l'evolution du groupe, rien que ça ! |
| xu19tdi | le mer 10 juil 2019 à 15:23
Ça pardonne pas à ce niveau de responsabilité |
| weber-dc40 | le mer 10 juil 2019 à 15:36
Ouais tu parles, il a sa retraite dorée ça va aller pour lui. |
| xu19tdi | le mer 10 juil 2019 à 15:37
Tu m'étonnes |
| Turbo1980 | le dim 14 juil 2019 à 22:41
https://youtu.be/guUVglKOXjE (HyperForgedWheels & AutoPlazaDank|Ferrari F40 - YouTube)   YouTube 3:04 HyperForgedWheels & AutoPlazaDank|Ferrari F40 |
| Autotitre | le mer 17 juil 2019 à 11:34
Actualité : Essai BMW Serie 1 F40 : 11:41 - auto-mag.fr - |
| Turbo1980 | le dim 21 juil 2019 à 22:27
https://fr.motor1.com/news/359698/bmw-serie-1-vs-a45-amg/ |
| xu19tdi | le dim 21 juil 2019 à 22:48
Normal. C'est la 2 qui ira... |
| xu19tdi | le dim 21 juil 2019 à 22:49
. Dernière édition le 21/07/2019 à 22:49 par xu19tdi, édité 1 fois |
| thamomo007 | le lun 22 juil 2019 à 07:43
Citation de web : « "La BMW M135i est passionnante, et nous ne prévoyons pas de Série 1 haute performance". » Citation de web : « BMW n'a pas l'intention de greffer un moteur six cylindres en ligne sous le capot de la Série 1, ce moteur est uniquement réservé à ses grandes sœurs » De toute façon comment ils pourraient mettre un L6 + boite en transversal ?  Dernière édition le 22/07/2019 à 07:44 par thamomo007, édité 1 fois |
| xu19tdi | le lun 22 juil 2019 à 08:18
Golf vr6. Pneus qui crissent. Dernière édition le 22/07/2019 à 08:18 par xu19tdi, édité 1 fois |
| caraddict | le lun 22 juil 2019 à 09:25
Volvo T6  |
| Aviator56 | le lun 22 juil 2019 à 12:23
C'était sur S80 la T6 (je ne savais pas que c'était un L6  ) donc cest assez grosLe vr6 avait une architecture qui permettait de le rendre compacte. Dernière édition le 22/07/2019 à 12:34 par Aviator56, édité 2 fois |
| Ludovic | le lun 22 juil 2019 à 12:30
le S80 est plus large qu'une série 1 et effectivement pour la Golf le VR6 avait justement été crée pour pouvoir être monté en transversal Bref dans une bmw actuelle a plateforme traction / moteur transversal c'est même pas la peine d'y penser |
| caraddict | le lun 22 juil 2019 à 13:00
Y avait dans la S60 aussi et dans certaines Chevrolet mais oui c'est pas courant |
| jacquesvabre | le lun 22 juil 2019 à 13:06
La Chevrolet Epica, pure caisse de passionné |
| Aviator56 | le lun 22 juil 2019 à 13:13
La S60 c'était un 5 cylindres |
| caraddict | le lun 22 juil 2019 à 13:18
Y a eu les deux https://www.motorlegend.com/essai-voiture/volvo-s60-t6-awd/2,16404.html (Essai VOLVO S60 T6 AWD - Motorlegend) |
| Guillaume7693 | le lun 22 juil 2019 à 14:31
Tu as essayé cette F40 (sic) @caraddict ? Ton journal est plutôt positif, esthétique exceptée. |
| ItalianDriver | le lun 22 juil 2019 à 14:39
Le VR6 est plus compacte qu’un L6, ça doit être comparable à un L5. |
| caraddict | le lun 22 juil 2019 à 16:01
Pas testé encore non |
| Ludovic | le lun 22 juil 2019 à 16:57
arretez de l'appeler F40 svp, c'est trop ridicule |
| Thierry123 | le lun 22 juil 2019 à 17:54
Quel affront! |
| lourai | le lun 22 juil 2019 à 19:24
https://www.youtube.com/watch?v=oBI8iBOWwHQ (New BMW M135i vs old M140i review with 0-60mph, rolling race & brake test! - YouTube) YouTube 12:49 New BMW M135i vs old M140i 1 Series review + 0-60mph, rolling race & brake test le boulevard qu'elle se prend la F40 ...Sans parler du 4 cyl, rien que ZF8 > Aisin8 c'est déjà la loose... "... Thoses days are gone" |
| weber-dc40 | le lun 22 juil 2019 à 19:57
La perte de perf c'est pas normal franchement, ça devait être un intérêt de cette architecture répandue. Et le temps de réaction de la boite en confort, t'as le temps de le faire à la main avec un levier à ce niveau là.  Dernière édition le 22/07/2019 à 19:58 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Hob | le lun 22 juil 2019 à 20:03
Attendons la new m140i |
| Ludovic | le lun 22 juil 2019 à 20:04
faut vraiment être très con pour hésiter entre les 2 c est sur, particulièrement dans ces versions 👎🏻😄 |
| Samolo | le lun 22 juil 2019 à 20:16
   |
| Turbo1980 | le lun 22 juil 2019 à 20:20
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| Samolo | le lun 22 juil 2019 à 20:29
C’est bien le sunset ça ? |
| Aviator56 | le lun 22 juil 2019 à 22:44
Cara> on, je ne savais pas que cette génération avait eu ce moteur. |
| weber-dc40 | le mer 24 juil 2019 à 16:01
 Même la face ils ont réussi à faire pire que l'ancienne. |
| starter | le mer 24 juil 2019 à 16:03
La vache, le run avec la boite en mode confort, ce désastre |
| Ludovic | le mer 24 juil 2019 à 16:52
c'est quoi le run en mode confort ?  |
| weber-dc40 | le mer 24 juil 2019 à 16:58
La vidéo de carwow plus haut. |
| *CNN* | le mer 24 juil 2019 à 17:48
La serie 1 c'est de plus en plus moche, un etron comme rarement... La première avait un petit air de Z3 coupé qui n'était pas déplaisant, la deuxième je n'ai jamais compris les optiques avant et la troisième c'est risible sur toute la ligne... je suis fan de BMW mais la je suis perdu totalement. |
| xu19tdi | le jeu 25 juil 2019 à 07:50
Très déçu également On ne retrouve quasiment plus rien de ce qui a fait la marque |
| carpe.diem | le jeu 25 juil 2019 à 08:39
Qd je disais ça ya deux ou trois ans les mecs se tordaient de douleur.... |
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