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Infos Audi A5 vs Audi TT mk2
turbo1980 le jeu 21 mai à 19:43
A 9000 euros bien sûr .
samolo le jeu 21 mai à 19:45
En rajoutant une louchette.
Nabnab le jeu 21 mai à 20:16
Tjr pas d avis concernant le tt 200 stage 2 ou stage 3?
F7R le jeu 21 mai à 20:21
Non mais oublie.

ça motrice déjà limite stock.
Nabnab le jeu 21 mai à 21:45
Pourtant j ai vu une vidéo sur Youtube d une TT MK2 200 tfsi traction stage 2 @270 CV faire le 0 à 100 en 5,7 sec et le 0 à 200 en 22 sec. C est très bien. Et concernant la motricité j ai l habitude d une voiture qui motrice mal avec ma BMW 330d stage 1 propulsion je dérape a chaque fois quand je fais des 0 à 100 et ça ne me dérange pas plus que ca. Du moment que ça envoie de la puissance c est tout ce qui compte pour moi.

https://youtu.be/YDR6-rpbXnU
YouTube 0:35
Audi TT 2.0TFSI, FWD, Remapped to 270PS, 0-200kmph, Dry conditions
jujuleterrible le ven 22 mai à 08:46
Essaye de trouver une corvette ZR1, il paraît que ça marche bien :cool:
Ben_92 le ven 22 mai à 09:12
Je connais un tt v6 bvm à vendre si ça t’intéresse
PS-Coaching le ven 22 mai à 09:46
Je suis étonné de ton retour sur la TT-S reprog' et le Z4, ça me semble peu cohérent par rapport à tes attentes.
jujuleterrible le ven 22 mai à 09:47
Ibiza gro :cool:

https://youtu.be/qy4XALvKXL0
YouTube 7:09
Une SEAT IBIZA CUPRA STAGE 2+ ! 😱🚀(Elle MANGE des voitures de 400 CHEVAUX... 😈)


@pin's
president le ven 22 mai à 09:49
Le camo so plouc. :cool:
Carpe.diem le ven 22 mai à 09:53
Eyst ce qu'il y a qqchose de cohérent ici 😁😂
maxz318is le ven 22 mai à 09:54
:oh: Quand je lis ce sujet, je regrette presque ma période BMW :D
Pin's le ven 22 mai à 10:09
Déjà vu la vidéo...les grosses je n'aime pas, stage 1 maxi ça suffit amplement pour mon plaisir :D
jujuleterrible le ven 22 mai à 10:27
Tu disais pas ça avant d'avoir rencontré @turbo1980 :D
turbo1980 le ven 22 mai à 10:52
Hein ? :D
Alfisteforever le ven 22 mai à 13:47
Un Tt une roue motrice, ajouter des chevaux et la roue motrice rend les armes
Nabnab le ven 22 mai à 14:15
@ps-coaching ça peut paraître peu cohérent pourtant c est bien ce que j' ai ressenti. Après avoir testé la Z4 SI et la TTS a la fois en tant que passager et en tant que conducteur je te confirme bien que l accélération de la Z4 est plus nerveuse et plus "propulsante". J ai été + impressionné par la Z4. Maintenant la TTS est très bien aussi j ai senti la puissance, elle est convaincante. Mais je donne l avantage à la Z4. Par contre niveau esthetique,confort et direction c est sur la TTS est devant.
Zorgol le ven 22 mai à 14:28
Une TT2 v6 Quattro ethanol, ça semble pas être une trop mauvaise idée! Après, reprogrammer une atmo...
Nabnab le ven 22 mai à 17:15
Y a un reprogrammateur qui m a dit que si je passe une voiture en stage 2, elle passe plus le contrôle technique 😲😳 c est vrai?? Je me suis renseigné pr un stage 2+ sur la Audi TT 200tfsi pour l'amener à 270cv et c est 1500 € environ. C est pas très cher je trouve.
Vs choisiriez laquelle des 2 options entre:
- TT 200 tfsi @270 CV stage 2+
- TT 3.2 250 @270 CV stage 1
?
Sachant que les prix reprog comprise sont à peu près les mêmes, avec 1000 € de + pr la TT 200 tfsi stage 2.
weber-dc40 le ven 22 mai à 17:22
Ca veut rien dire stage 2.

C'est sûr que s'il vire les catalyseurs ça va pas passer au CT non.
PS-Coaching le sam 23 mai à 00:30
2 possibilités pour le stage 2:
- Décata = CT pas OK
- Cata sport = CT OK
Nabnab le sam 23 mai à 11:11
C est exactement ce que le reprogrammateur m a dit. Et avec cata sport la reprog coûte 500 balles + cher 😭 mais avec decata c est sur et certain que ça passe pas dans 100% des cas où ça dépend de celui qui fait le CT?
PS-Coaching le sam 23 mai à 14:31
Ca passe pas, sauf si tu soudoies le type...
Aviator56 le sam 23 mai à 14:37
Faut remettre la down pipe d'origine juste pour passer le CT
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