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308 messages 6277 vues |
Sondage : Aston Martin DB9 |
jacquesvabre | ![]() Oui, c'est beau, mais ça commence quand même à sentir le réchauffé. Du reste la nouvelle Vanquish perd en pureté je trouve |
Alfisteforever | ![]() y'a que la vantage que je trouve belle maintenant ! ![]() |
caraddict | ![]() Je préférais aussi la DB9 avant ce lifting, je trouve qu'elle prend pas une ride ![]() |
Alfisteforever | ![]() ça tourne plus tout court même je pense |
blucobalt | ![]() J'ai toujours autant de mal avec la gamme AM Cette nouvelle DB9 est quasiment impossible à distinguer de la Virage. Pourquoi ? |
madmax44 | ![]() Citation de blucobalt : « J'ai toujours autant de mal avec la gamme AM Cette nouvelle DB9 est quasiment impossible à distinguer de la Virage. Pourquoi ? » parce que la BD9 II remplace la Virage (et accessoirement DBS). désolé pour le déterrage en règle. |
arrakis | ![]() Aston Martin DB9 by Kahn Design ![]() |
Meher | ![]() La DB9 fait ses adieux avec cette édition GT avant d'être remplacée par la DB11. https://youtu.be/1G80P8zywIQ (Aston Martin DB9 GT: Saying Goodbye To A Legend - XCAR - YouTube) ![]() ![]() YouTube 7:47 Aston Martin DB9 GT: Saying Goodbye To A Legend - XCAR Quoique une version limitée de cette édition GT a été présenté hier, c'est une Bond Edition, limitée à 150 exemplaires ![]() ![]() http://www.astonmartin.com/en/cars/db9gt-bond (Aston Martin | DB9 GT Bond Edition) |
weber-dc40 | ![]() En espérant que la remplaçante soit aussi jolie. La DB9 c'est vraiment l'AM contemporaine la plus jolie, dommage même que les autres aient eu le même design. |
spilner | ![]() Il a roulé en DB9 GT, Bond? |
phastaz | ![]() Il a Jamais roulé en DB9 il me semble ! |
Meher | ![]() Non. En DB10 dans Spectre. Et comme ils ne vont pas commercialiser la DB10, ils font une DB9 GT Bond Edition. |
caraddict | ![]() Faut avouer que ça reste superbe une DB9, un chef d'œuvre ![]() |
spilner | ![]() Il roule en DBS V12 |
phastaz | ![]() Il a aussi utilisé la première Vanquish. |
kri | ![]() c'est beau quand meme |
Meher | ![]() https://youtu.be/_kNTSO0ODoU (Aston Martin DB9 GT launch - Osaka Castle Featuring Ohtsuki Noh Theater - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Turbo1980 | ![]() http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/aston-martin-dit-adieu-a-db9-1292779.html (Aston Martin dit adieu à la DB9 - Automoto - TF1) |
caraddict | ![]() Elle reste superbe, mine de rien, cette GT ![]() |
Turbo1980 | ![]() vegra. |
Zorgol | ![]() https://www.autoscout24.ch/fr/d/aston-martin-db9-coupe-2007-occasion?vehid=8005495&backurl=%2Fvoitures%2Ftoutes-les-marques%3Fpriceto%3D70000%26age%3D2%26sort%3Dhp_desc%26page%3D2%26vehtyp%3D10&priceto=70000&age=2&sort=hp_desc&page=2&vehtyp=10 (ERR:416) Bvm, verte intérieur chocolat ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
caraddict | ![]() Superbe comme ça ![]() |
samolo | ![]() J'approuve ![]() |
One75 | ![]() Et à conduire c'est quand même kiffant le V12 5.9 ![]() ![]() Bon, tout le reste à côté est archaïque |
Zorglub007 | ![]() en boite meca ca doit etre sympa oui ! car en boite auto cette caisse n'est vraiment pas terrible |
One75 | ![]() La BVA est une antiquité là dessus oui |
christophe_aut | ![]() Les phases 2 deviennent abordables aussi... Jusqu'à quelle année la BVM ? |
christophe_aut | ![]() Une très belle phase 2 467cv avec les rétros spécifiques et une installation belge CNG pour défiscaliser... ![]() ![]() ![]() ![]() https://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/5103/aston-martin-db9-v12-2009.php (Aston Martin DB9 V12 2009 (2009) à vendre - ch1893) Le prix est plutôt pas mal pour une ph2, généralement c'est plutôt 60-65k... |
metro | ![]() Pratique la GT sans coffre |
turbo1980 | ![]() ![]() ![]() |
caraddict | ![]() La bonbonne dans le coffre ![]() ![]() |
tilo | ![]() C'est vraiment du CNG ? ![]() |
christophe_aut | ![]() Ca se fait beaucoup en Belgique. Il y avait aussi en vente il y a quelques mois une Vantage 4.3 au CNG aussi, boîte manuelle j'ai hésité mais le gars était trop gourmand et combo trop classique. |
christophe_aut | ![]() Citation de tilo : « C'est vraiment du CNG ? ![]() @tilo je pense que oui, mais je demande confirmation @carpe.diem |
tilo | ![]() J'aurai dit du LPG moi |
Carpe.diem | ![]() Bah non, c du lpg |
christophe_aut | ![]() Ah bon ? ![]() Dernière édition le 22/11/2020 à 17:30 par christophe_aut, édité 1 fois |
christophe_aut | ![]() lpg je connais bien, la bonbonne est différente avec jauge en haut. ![]() Demande à ton garage c'est celui qui t'a prêté la XJS 6.0. Cela étant si elle est vraiment au lpg ça m'intéresse. Masi l'intégration de la bonbonne et sa capacité ne semblent pas terribles. |
fred3000gt | ![]() ![]() Citation de Zorglub007 : « en boite meca ca doit etre sympa oui ! car en boite auto cette caisse n'est vraiment pas terrible » La boite auto est juste parfaite à mon sens. @Zorglub007 Dernière édition le 01/02/2021 à 19:49 par fred3000gt, édité 1 fois |
turbo1980 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
christophe_aut | ![]() Rare en BVM ![]() |
turbo1980 | ![]() La même ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Honda1981 | ![]() Photos 11/2022 (17). ![]() ![]() ![]() ![]() |
Honda1981 | ![]() Photo 08/2023 (17). ![]() |
guignol76 | ![]() Salut, je pensais trouver ici de proprietaires, pour avoir un retour sur l'auto, ses avantages, defauts, ses faiblesses, bref, savoir sur quoi je tombe avant de m'engager! J'ai une quattroporte, auto assez geniale mais aussi vieillote, on sent l'auto au rabais pour sauver la marque! (enormements de pieces issues de chez alfa, j'avais une 159 avant, je ne suis pas perdu la!) |
PS-Coaching | ![]() @fred3000gt en a une |
fred3000gt | ![]() Citation de PS-Coaching : « @fred3000gt en a une @PS-Coaching En effet, j’ai une DB9GT et c’est mon daily donc je la connais bien! Citation de guignol76 : « Salut, je pensais trouver ici de proprietaires, pour avoir un retour sur l'auto, ses avantages, defauts, ses faiblesses, bref, savoir sur quoi je tombe avant de m'engager! J'ai une quattroporte, auto assez geniale mais aussi vieillote, on sent l'auto au rabais pour sauver la marque! (enormements de pieces issues de chez alfa, j'avais une 159 avant, je ne suis pas perdu la!) » @guignol76 Je répond avec plaisir à tes question sur la DB9. J’ai aussi écris un review fleuve ici: https://forum-auto.caradisiac.com/topic/18702-présentation-aston-martin-db9-gt/page/2/#comments ([Présentation] Aston Martin DB9 GT - Page 2 - DB9 - Aston Martin - Forum Marques Automobile - Forum Auto) ![]() Dernière édition le 09/09/2023 à 08:22 par fred3000gt, édité 2 fois |
PS-Coaching | ![]() ![]() |
guignol76 | ![]() Ah voila, merveilleux, alors dis moi tout, si je dois en acheter une (je l'ai deja reperé et pris des contacts avec le vendeur pro, en Belgique, à coté de chez moi). Je dois me mefier de quoi? C'est une volante, je precise, 110 000 km toujours suivie chez aston Bruxelles. Merci |
fred3000gt | ![]() J’ignore de quoi tu dois te méfier car je n’ai jamais eu de problème… Eventuellement, vérifier que la trappe à essence s’ouvre bien, et les amortisseurs du coffre. …mais j’ai regardé ton annonce, et je la prendrais pas car: 1. Toute première génération, sachant qu’il y a de nombreuses autres qui ont suivi avec de nombreuses améliorations dont: - Puissance, l’ultime déclinaison de 2016 (la mienne) a plus de 100ch de pluss! - Couple à bas régime, les conduits d’admission ont été changés plus tard - Qualité tableau de bord: les petits boutons plastiques ont été remplacés par des boutons en verre ou sensitifs - Qualité des sièges et panneaux de portes: moletonnés en cuir dans les versions ultérieures, incomparable 2. Je ne prendrai pas cabrio: - Vu la complexité mécanique d’un toit rétractable, en prendre un de près de 20 ans d’age, c’est un risque d’avoir des problèmes - Ca détruit l’essentiel de la beauté de la ligne de la DB9, mais c’est perso Donc, ton annonce n’a pas ce qui fait l’essence de la DB9: qualité, puissance et beauté… Par contre, je suis agréablement surpris de noter qu’en 7 ans, la mienne n’a perdu que 25% de sa valeur! Donc considère cela comme un placement (je dis ca pour le woman acceptance factor). |
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