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Alpine A110
turbo1980 le lun 30 mars à 14:29
Une 1m noire se vend moins bien qu une blanche. Et qu une orange 🍊 :love: :D

Une m3 csl est surtout recherchée en grise silbergrau car l autre teinte proposée le noir ne fait pas assez ressortir le toit carbone spécifique

Une bonne idée de sujet ça tiens :love: :D
spilner le lun 30 mars à 14:44
T'adores les couleurs originales et t'as 2 caisses noires :/ :D
turbo1980 le lun 30 mars à 14:45
J ai pas choisi :ouin:

Mais bon j ai eu une série 7 verte ça compense :love: :D
ludovic le lun 30 mars à 14:45
les teintes comme le rouge foncé donneront une petite surcote je pense oui
en revanche les teintes clivantes ça rendera juste la caisse invendable :/
turbo1980 le lun 30 mars à 14:48
Elles seront repeintes par la seconde ou troisième main qui n aime pas et seront refaites à l origine dans 20 ou 30 ans Par le collectionneur qui aura justement une rareté dans son garage ;)
ludovic le lun 30 mars à 14:53
va savoir ....enfin à 4500 balles l option ça serait dommage
stiletoes1 le lun 30 mars à 14:59


sympa aussi le vert anglais !
atom245 le lun 30 mars à 15:09
Essayez kaki et chocolat, c'est pas mal aussi :D
ludovic le lun 30 mars à 15:17
on ne peut pas vraiment les configurer avec les jantes et couleur ou c'est moi qui suis nul ? :louche:
president le lun 30 mars à 16:07
Déjà que les peintures personnalisées sont rarement choisies sur des autos à > 80k, je pense qu'il est illusoire de croire que ça va relancer la carrière d'une voiture à 55-60k.

Dernière édition le 30/03/2020 à 16:12 par president, édité 1 fois
turbo1980 le lun 30 mars à 16:10
Souvent car le client n est pas au courant et que ça fait chier le revendeur qui préfère une couleur plus neutre au moment de récupérer le retour de la Loa
president le lun 30 mars à 16:11
Et puis je crois que ça rallonge sérieusement les délais aussi, non ?
turbo1980 le lun 30 mars à 16:14
Oui enfin avant c sûr maintenant je ne sais pas si c est toujours le cas ;)
president le lun 30 mars à 16:15
Chez BMW, j'avais entendu qu'une peinture Individual rallongeait de 3-4 mois le délai.
Tu m'étonnes que les commerciaux n'en parlaient pas. :D
turbo1980 le lun 30 mars à 16:16
Pourtant il y en a pas mal aux usa en gb ou en Allemagne
Anko le lun 30 mars à 16:16
ils n'ont meme pas encore les colors edition sur leur ordinateurs ... ils ne peuvent meme pas donner de dates de livraison .

Septembre pour une color edition jaune tournesol d'après le vendeur .
president le lun 30 mars à 16:18
Malgré le confinement ? Je m'attendais à pire.
Anko le lun 30 mars à 16:21
mon info date de 4 jours ;)
Ben_92 le lun 30 mars à 16:40
Ils ont pas du commencer la prod
Anko le lun 30 mars à 16:50
tout est fermé :/
Zoleran le lun 30 mars à 22:18
https://youtu.be/vdbRYHNHeJE (Alpine A110 VS Lotus Elise - Fifth Gear Shootout | Fifth Gear - YouTube)
YouTube 6:06
Alpine A110 VS Lotus Elise - Fifth Gear Shootout | Fifth Gear
epine43 le mar 31 mars à 10:00
si c'est British , la Lotus doit etre la meilleure ?
president le mar 31 mars à 10:07
Je crois que les Britons ont beaucoup aimé l'A110.
Ben_92 le mar 31 mars à 10:11
C’est pas un journal italien
atom245 le mar 31 mars à 10:12
Avec un mag français, l'Alpine était devant:bad:
caraddict le mar 31 mars à 10:13
Faut demander à @ludovic qui a eu les deux... ah merde il est français, on a pas eu un Suisse qui a eu les deux ? :D
president le mar 31 mars à 10:14
Vous voulez pas demander à Nico ? Il est d'une neutralité suisse quand il s'agit de parler de ses bagnoles. :cool:
ericabarth le mar 31 mars à 10:15
Un suisse dirait que la meilleure des 2 c'est le Cayman, non ?:D
weber-dc40 le mar 31 mars à 11:11
L'Elise en semi slick est un cheveux devant l'a110 en pneus sport dégradés. C'est pas vraiment une victoire côté chrono.
president le mar 31 mars à 11:16
Je préfère 100x la française.
Zoleran le mar 31 mars à 11:19
D'un côté une citadine amélioré et de l'autre une vrai pistarde : victoire lotus sur piste, normal :cool:
ludovic le mar 31 mars à 11:48
j'ai eu une Elise SC 220 donc la version qui a precédée cette 250 cup
Bah c'est simple la Lotus est encore plus fun que l'Alpine sur piste car plus legère même si l'efficacité est proche (la boite EDC de l'Alpine fait gagner du temps)
en revanche sur route y a un vraiment un boulevard entre les 2 a l'avantage de l'Alpine.
Pour celui qui ne voit sa caisse que comme un moyen d'aller de chez lui a la piste la plus proche la Lotus est surement plus indiquée, pour tout les autres je conseillerais l'Alpine ;)

Après la lotus peut plaire aussi a ceux allergiques aux boites robotisées ainsi qu'aux amateurs de boite mécanique et c'est pourquoi je trouve dommage qu'Alpine ne propose pas ces 2 options a ses clients :/
Guiguizz le mar 31 mars à 11:50
Je vais greffer un compresseur pour les prochaines sessions piste ;)

Pas certain, que la boîte tienne !
metro le mar 31 mars à 11:50
Zoleran20vt :D
caiada le mar 31 mars à 11:52
Il y avais une a auchan, toute blanche. en panne. sur la place de parking
Zoleran le mar 31 mars à 11:54
Ludo


Oh je trouve l'Alpine plus fun sur piste que la Lotus....mais la lotus plus "gratifiante" a piloter car elle te remonte bien plus d'info, surtout au niveau de la direction.
Manque deux places sur l'Alpine, sinon j'aurais craqué....enfin on verra :D :love:
ludovic le mar 31 mars à 12:03
disons que l'Alpine est fun d'origine comme elle est sortie d'origine sans rien toucher
Elle a beaucoup plus de train avant que l'elise avec ses petites roues avant en 175/16 qui impose vraiment de garder du frein jusqu'au point de corde pour tourner
En revanche avec une elise légèrement retouchée en chassis (géométrie, retarage, semi slicks avec du 195 devant) l'elise était bien marrante aussi

Mais bon entre elise cup 250 a + 60 000 € ca les vaut pas je trouve
en revanche une belle occase comme celle de guiguizz avec le moteur rover qui certes ne sort que 130cv mais avec un poids vraiment mini de 750 kg (contre + 900 kg pour une elise 250 actuelle) la ca vaut plus le coup
Ben_92 le mar 31 mars à 12:08
Je suis pas fan des Bva mais celle de l’alpine me dérange pas du tout, au contraire même
atom245 le mar 31 mars à 12:37
A 60 000 on peut avoir une bonne Exige V6 350 très peu kilométrée (10 à 20Mkm). La question du choix peut se poser entre une A110 neuve et une V6 350 quasi neuve, qu'en pensez-vous ?
nico-20vt le mar 31 mars à 12:42
Citation de president :
« Vous voulez pas demander à Nico ? Il est d'une neutralité suisse quand il s'agit de parler de ses bagnoles. :cool: »


@president > Bonjour, il paraît qu'on parle de moi ici. :/
Je ne connais pas l'Elise donc oui je vais rester neutre.

À part ça oui je n'ai jamais comparé les autos que je connais car possède à n'importe quelle autre que je ne connais pas.

Tu me trouves positif à l'égard de mes autos... Peut-être tout simplement parce que leurs qualités sont avérées, et que je les choisis par connaisse de cause.
Ça ne m'empêche pas de reconnaître leurs défauts qui me pousse à les modifier / améliorer pour qu'elles deviennent mon idéal.

Au revoir
Dernière édition le 31/03/2020 à 12:42 par nico-20vt, édité 1 fois
nico-20vt le mar 31 mars à 12:43
Citation de atom245 :
« A 60 000 on peut avoir une bonne Exige V6 350 très peu kilométrée (10 à 20Mkm). La question du choix peut se poser entre une A110 neuve et une V6 350 quasi neuve, qu'en pensez-vous ? »


Mais non pas du tout. :D
bvm, roadster, v6, look bodybuildé sculptural...
C'est pas la même catégorie.

M'enfin neuf vs occase est un débat sans fin. ;)
Dernière édition le 31/03/2020 à 12:46 par nico-20vt, édité 1 fois
maxz318is le mar 31 mars à 12:44
C'est purement subjectif mais si j'avais le choix, je prends l'alpine rien que pour sa gueule :love:
turbo1980 le mar 31 mars à 13:13
Et moi une exige pour la boîte meca et le v6 :love:
Ben_92 le mar 31 mars à 13:16
J’ai pas mal hesite, a110 exige voire Évora 350


Après pour le même prix tu as une alpine neuve contre une lotus de quatre ans, qui aura peu de bornes certes mais probablement faites en grande partie sur circuit...

En dehors du fait que je voulais vraiment l’alpine (:D ), l’aspect merguez potentielle sur les lotus m’a bien refroidi

Mais les lotus sont top et ont plein d’arguments pour elles ;)
turbo1980 le mar 31 mars à 13:17
Ah oui bien sûr le côté merguez fait pas envie surtout que je pense que c est rare les lotus qui ne pistent pas :D
EnFonde6 le mar 31 mars à 13:20
Je suis pas sur sur la majorité des Exige V6 fassent régulièrement de la piste. Clément expliquait être un peu un extraterrestre sur les forums.
Ben_92 le mar 31 mars à 13:21
Bah celle de zonerai avec l’embrayage dans le sac à 20kkm etc

Et puis je vais au boulot en alpine c’est pas aussi facile en daily en lotus
maxz318is le mar 31 mars à 13:22
Citation de turbo1980 :
« Et moi une exige pour la boîte meca et le v6 :love: »


@turbo1980

Sur le papier, je pense pareil mais pour une fois, je ferai volontiers l'impasse sur la bvm :love:
turbo1980 le mar 31 mars à 13:23
Interessant en même temps avec l exige je peux comprendre :love: :D

Ben > c sûr
turbo1980 le mar 31 mars à 13:24
Max > j aime beaucoup la ligne mais comme pour moi l ensemble moteur boîte est plus interessant que le châssis alors que toi c est l inverse, on peut pas faire le même choix :D
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