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Alfa Romeo (Forum)
lbad le mer 27 nov 2019 à 14:18
https://www.youtube.com/watch?v=TkepAXvRa-4 (Tu bluffes - YouTube)
Aviator56 le mer 27 nov 2019 à 14:26
240 compteur, ca fait combien en réelle ? :D
nico-20vt le mer 27 nov 2019 à 14:29
sayemone le mer 27 nov 2019 à 14:44
260km/h sur la réserve, pressé d'aller faire le plein? :D :bad:
spilner le mer 27 nov 2019 à 14:54
C'est la fougue c'est tout! :cool:
Guillaume7693 le mer 27 nov 2019 à 14:56
Ca doit bouger dans tous les sens :oh:
stiletoes1 le mer 27 nov 2019 à 15:38
C'est des compteurs italiens... ils sont optimistes :D
Aviator56 le mer 27 nov 2019 à 16:13
Sympa le top speed avec la jauge de température allumée :cool:
Pourtant elle n'est pas si élevée :louche:
Dernière édition le 27/11/2019 à 16:14 par Aviator56, édité 1 fois
Mr.Ele le mer 27 nov 2019 à 21:47
C'est la réserve qui est allumée
Aviator56 le mer 27 nov 2019 à 22:49
En orange, oui.

Mais le voyant rouge a côté de la jauge de température semble allumée. Ou cest la conception italienne: il s'éteint quand c'est en surchauffe :D
Dernière édition le 27/11/2019 à 22:49 par Aviator56, édité 1 fois
weber-dc40 le dim 1 déc 2019 à 14:06


:love: :D
Mr.Ele le dim 1 déc 2019 à 14:17
@carpe.diem:D
F7R le dim 1 déc 2019 à 15:18
:D
Thierry123 le dim 1 déc 2019 à 15:44
How dare you! 😾
Carpe.Diem le dim 1 déc 2019 à 15:45
:love:
SaluC1 le dim 1 déc 2019 à 15:55
:good: :D
Thierry123 le jeu 26 déc 2019 à 19:48
https://www.leblogauto.com/2019/12/le-petit-suv-alfa-premier-enfant-du-mariage-fcapsa.html (Le petit SUV Alfa, premier enfant du mariage FCA/PSA ? - Leblogauto.com)
Dernière édition le 26/12/2019 à 19:49 par Thierry123, édité 1 fois
ItalianDriver le jeu 26 déc 2019 à 20:51
Qui va acheter des Alfa sur base Peugeot... :etourdi:

S’il n’y a pas de retard il ne sera pas sur base PSA.

Je vois bien une Punto comme premier modèle sur base CMP, mais pour Alfa il faut du plus techno... la base CMP est ses moteur 1.2 de 155ch max bof... et même pas de PHEV...

Normalement tous les modèles FCA et PSA déjà annoncés d’ici à 2022 devraient être sur base non commune. La fusion sera effective en 2021 et pour ne pas avoir de problème d’antitrust FCA et PSA ne pourront pas collaborer avant. Et il faudra 2 ans pour voir les premiers modèles sur bases communes.

Le petit SUV Alfa sera normalement un petit Tonale. La base SUSW étant compatible PHEV et EV, en plus d’entre dispo en 4x4 mécanique. ;)

A mon avis on ne verra pas d’Alfa sur base exPSA, par contre des FIAT et des Lancia sûrement.
D’éventuelles Punto, Tipo, Panda ou Ypsilon et dérives SUV tireront largement profit de la base CMP PSA qui semble peu chère et donc très rentable pour des modèles mainstream.
Raminagrobis le jeu 26 déc 2019 à 21:20
Vu une 156 Crosswagon (Q4) sur autouroute aujourd'hui. Ca ne doit pas courir les rues ca, non ? C'est assez etrange, tres haut, etroit, vraiment une 156 haute sur patte. Ca a un interet ce modele ?
Turbo1980 le jeu 26 déc 2019 à 21:21
Non :D
weber-dc40 le jeu 26 déc 2019 à 21:22
Citation de ItalianDriver :
« Qui va acheter des Alfa sur base Peugeot... :etourdi: »


@ItalianDriver

Quitte à avoir des tractions comme le Tonal machin, autant que ce soit sur base peugeot.
carpe.diem le jeu 26 déc 2019 à 21:24
Oui, ça garde la direction directe des 156, avec un excellent amortissement. Et 4rm.
Thierry123 le jeu 26 déc 2019 à 21:26
L’intérêt c’est d’avoir un break Q4! Si je ne me trompe pas dans la gamme de l’époque c’était la seule 4rm, la 166 n’a pas eu de Q4 il me semble. Moi je la trouvais vraiment jolie!
Turbo1980 le jeu 26 déc 2019 à 21:27
Ah :D
Thierry123 le jeu 26 déc 2019 à 21:28
ID> Franchement quitte à faire des petites caisses traction, je préfère une PF Peugeot dynamique qu’une PF Jeep de tank :vomir:

Après quid des moulins :ouin:
ItalianDriver le jeu 26 déc 2019 à 23:54
C’est pas une pf Jeep c’est une pf FCA, et la base du Tonale sera une enieme évolution de la SUSW. ;)
Mais les bases PSA sont vraiment limitées pour des Alfa ou mêmes Jeep.

On verra ce que ça donne. Perso je ne pense pas qu’on verra des Jeep ou Alfa sur base PSA actuelles...

Les bases PSA sont parfaites pour le mainstream, pas pour les spécialistes Jeep ou Alfa, ce serait bien que DS les abandonne aussi par la suite s’ils veulent vraiment faire du premium.
ItalianDriver le jeu 26 déc 2019 à 23:56
Pour l’instant, le B-SUV est prévu sur base FCA, le reste n’est qu’élucubrations...

On verra aussi ce que donne la base EV de FCA sur la 500e, avant de faire des conclusions.
Thierry123 le ven 27 déc 2019 à 11:26
Même si c’est une base FCA on ne peut pas dire qu’elle fasse des miracles sur les modèles qui l’utilisent :(

Quand on lit les essais des autos en question on est bien loin de l’ADN d’Alfa Romeo
ItalianDriver le ven 27 déc 2019 à 11:48
Une 5ooX est sympa à conduire (pour un SUV).

Et la base "Alfa" aura des trains et réglages specifiques.

Ce ne sera pas une Giorgio, mais ca devrait etre au niveau de la meilleure concurrence.

Le problème des bases actuelles PSA est "technologique" je trouve. La CMP (EMP1) est limitée au 1.2 et à la traction avant sans possibilité de e-axle PHEV ni de système 4rms mécanique ou à un compromis EV loin d'etre optimal, et l'EMP2 n'est pas déclinée en EV et ne propose pas non plus de 4rms mécanique même si elle a un systême PHEV e-axle.

La base SUSW de FCA offre toutes les possibilités, traction, 4rms mecanique, e-axle PHEV ou EV (à venir, d'ailleurs, en voyant les spies de la 500e, mon petit doigt me dit que c'est plus une grosse évolution de la pf SUSW que de la pf Mini, à confirmer).
Pareil pour les moteurs FCA qui sont tous (GSE et GME) prets pour l'hybridation légère (mHEV 12v et MHEV 48v) contrairement aux moteurs PSA (à ma connaissance).

D'ailleurs, les moteurs m/MHEV de FCA pourrait etre top pour les versions hybrides d'entrée de gamme du futur groupe sur base CMP en complement des versions EV (vu que cette base ne propose pas de PHEV e-axle).
ItalianDriver le ven 27 déc 2019 à 11:55
Les bases EMP de PSA seront de super bases pour les marques mainstream à fort volume en Europe, on devrait vite revoir des Punto et Tipo, voir des Ypsilon et Delta et SUV dérivés dignes de ce nom.
Meme la famille 5oo pourrait tirer profit de ces bases dans le futur. La 500X n'a pas besoin d'etre 4rms ou de fortes puissances, la base CMP avec moteurs m/MHEV GSE de FCA et version EV serait suffisante... et une 500L cousine du 3008 pourrait etre pas mal aussi.
Dernière édition le 27/12/2019 à 11:55 par ItalianDriver, édité 1 fois
madmax44 le ven 27 déc 2019 à 13:06
Je vois pas spécialement le côté mainstream d'une EMP2 si l'on compare par exemple à une PF de Classe A.
Si seulement la Giulietta y passait à ce "mainstream" :etourdi:
ItalianDriver le ven 27 déc 2019 à 13:50
La pf de la Giulietta n'est pas si à la ramasse...

Ses évolutions offrent la possibilité 4rms et meme PHEV 2rms et 4rms, elle est utilisée sur le Jeep Cherokee, sur le Chrysler Pacifica (aussi en PHEV 2rms et bientot 4rms) et sur le Grand Commander Chinois, aussi en PHEV 2rms.
ItalianDriver le ven 27 déc 2019 à 14:16
Pour bien faire, il faudrait que les seg.D et superieures du futur groupe, berline, SW et SUV, à partir de la 508 chez Peugeot, soient sur base Giorgio, quand tu vois que même la future Mazda 6 sera propulsion...
L'evolution de l abase Giorgio que l'on verra en premier chez Maserati sera prete pour le PHEV et l'EV, et les moteurs FCA, 2.0 et superieurs (V6, L6, V8) sont prets aussi pour l'hybridation legere, il se dit même que le nouveau 1.5 Firefly pourrait etre monté en longitudinal en version hybride dans les futures seg.D entrée de gamme.

Faire des citadines et compactes (seg.A à C) mainstream FIAT, Peugeot, Citroen, Opel, Lancia, Vauxhall sur base CMP/EMP PSA et la base EV FCA (FIAT 500e 2020).

Faire des citadines et compactes premium et "specialistes" Alfa, Jeep et DS sur base SUSW FCA plus "technique" et avec des moteurs plus puissants (jusqu'au 2.0 PHEV de +400ch).
Dernière édition le 02/01/2020 à 17:48 par ItalianDriver, édité 1 fois
turbo1980 le mer 1 janv à 21:11
https://petrolicious.com/articles/the-atl-alfa-romeo-1900-is-a-coachbuilt-rarity-from-the-edge-of-lake-como

:love:
Thierry123 le mer 1 janv à 21:26
:good:
Thierry123 le mer 1 janv à 21:50
turbo1980 le jeu 2 janv à 07:13
:love:

https://petrolicious.com/articles/i-fell-in-love-with-the-alfa-romeo-giulia-super-from-the-passenger-seat
Thierry123 le jeu 2 janv à 17:43
lbad le lun 6 janv à 21:00
https://www.youtube.com/watch?time_continue=17&v=IkZ3yPDiiTw&feature=emb_logo (Nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia - YouTube)
Thierry123 le lun 6 janv à 21:24
:good:
dudule le lun 6 janv à 21:40
:good: :good:
lesbellesauto le lun 13 janv à 19:35
INTER-CLASSICS BRUSSELS 2019 :love: :love:








.... ....







;) ;)

turbo1980 le lun 13 janv à 19:43
:good:
ItalianDriver le dim 19 janv à 21:33
À Genève devraient débuter les Giulia et Stelvio Q MY20, avec peut-être des évolutions à ce qu’il se dit... ;)
weber-dc40 le dim 19 janv à 21:58
https://www.autoscout24.fr/offres/alfa-romeo-spider-3-2-v6-essence-6376a36b-7b5d-4dc7-802c-22d18577f114?cldtidx=6 (Alfa Romeo Spider Occasion Essence à SABADELL de € 25.000,-) need à crever :love: :love: :love: :love:
ItalianDriver le lun 20 janv à 00:32
:love:
Thierry123 le lun 20 janv à 13:35
Citation de ItalianDriver :
« À Genève devraient débuter les Giulia et Stelvio Q MY20, avec peut-être des évolutions à ce qu’il se dit... ;) »


@ItalianDriver

Ah bon? Ici il est dit qu’Alfa ne fera même pas le déplacement à Genève...

https://fr.motor1.com/news/393161/liste-constructeurs-absents-geneve-2020/ (Ces constructeurs qui boudent le Salon de Genève 2020)
ItalianDriver le lun 20 janv à 14:35
Bizarre cette liste...

FIAT y sera avec la première mondiale de la toute nouvelle 500e, et normalement tout le groupe FCA (Europe) à part Lancia et Maserati (qui a prévu un gros événement « MMXX » en Mai 2020... même Abarth devrait être présent...
Thierry123 le lun 20 janv à 14:38
J’espère que tu as raison ;)
ItalianDriver le lun 20 janv à 14:44
Si ce n’est pas à Genève ce sera de toutes façons présenté. Il y aura des Q MY20, à voir si les « légers » changements mécaniques seront confirmés. Ça devrait être assez proche des Alfa Romeo Racing en puissance et modifications... sans la peinture multicolore... ;)
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