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Alfa Romeo (Forum)
madmax44 le lun 4 nov à 22:59
Bien vu ID pour les 8C et GTV, tout le monde a repris le truc :D
spilner le lun 4 nov à 23:00
C'est du 17' les teledial sur la photo?
Fred le lun 4 nov à 23:50
Le nouveau plan produit Alfa.... on rigole pas, on rigole, pas, on rigole pas :D

Bref, en 2022, plus de Mito, plus de Giulietta, juste le SUV du segment C dont on a tous vu les photos. Du FCA dans toute sa splendeur

One75 le mar 5 nov à 07:22
:D :D
cagivavite le mar 5 nov à 07:31
ID va nous dire que ce n'est pas grave,tant que les actionnaires se gavent,tout va bien...:D
Thierry123 le mar 5 nov à 08:41
C’est trop trop rigolo.
Thierry123 le mar 5 nov à 08:43
En gros c’est ce qu’annonçait ID le 21 octobre :good:
Avantime75 le mar 5 nov à 09:28
Ca ne laisse pas espérer une augmentation des ventes très poussée...
Si au moins le sacrifice de Lancia avait permis à Alfa de proposer une véritable gamme, mais même pas...:(
Thierry123 le mar 5 nov à 09:40
Les dirigeants actuels sont bons à jeter, mais avec tout ce qu’il se passe on peut espérer que ça change :/
nico-20vt le mar 5 nov à 14:14
C'est magnifique, et ils n'ont pas honte de conserver les produits initialement prévus dans le tableau, joyeusement barrés.
Thierry123 le mar 5 nov à 14:18
C’est un montage, pas un doc officiel de la marque ;)

Le document officiel est en haut de la page précédente
Avantime75 le mar 5 nov à 14:19
J'ose espérer que ce sont des journalistes qui ont fait ça!
stiletoes1 le mar 5 nov à 14:20
Et encore le CUV il peut être reporté pour cause de changement de base technique... ça peut devenir un 3008 recarrossée ! :)

Et une future Giuletta sur base EMP2 pourquoi pas !

Tout peu changer... m'enfin on a la bite rude avec Alfa !
ItalianDriver le mar 5 nov à 14:24
Les investissements sont partis pour le Tonale (CUV), ça m’étonnerait qu’il change. Mais tout peut changer.

Une éventuelle Giulietta par contre oui il y a de fortes chances qu’elle soit sur une future base commune au nouveau groupe FCA/PSA...
nico-20vt le mar 5 nov à 14:47
Thierry > Ça me rassure (un peu :D)
stiletoes1 le mar 5 nov à 14:48
Alfa voulant se concentrer sur les volumes avec l'arret de la 4C et GTV/8C, ce serait pas déconnant de décaler le CUV pour commencer dès maintenant à profiter des synergies de groupement !

C'est pas con d'en faire une marque de "volume" et de faire de Maserati une marque plus axée sur l'exclusivité.
Thierry123 le mar 5 nov à 15:00
J’espère qu’ils iront quand même sur le segment E, dans les années 2000, la 166 et la Quattroporte étaient toutes les deux sur le segment E en ayant quand même deux cibles très différentes
ItalianDriver le mar 5 nov à 15:02
Je ne pense pas qu’Alfa soit une marque avec des possibilités de forts volumes... c’est une marque trop passionnelle.

S’ils veulent faire plus de volume c’est Lancia qu’il faudrait refaire vivre...
Thierry123 le mar 5 nov à 15:03
Bien géré je pense qu’Alfa peut faire petit à petit les volumes de Volvo en Europe... Beaucoup moins sûr pour Lancia :/
Dernière édition le 05/11/2019 à 15:04 par Thierry123, édité 2 fois
Avantime75 le mar 5 nov à 15:06
A voir, mais je pense qu'ils ont tué Lancia... Trop tard...
Alfa pourrait faire un peu de volume. Il pourrait, surtout dans un gros groupe être le compromis entre un constructeur de volumes et un constructeur plus exclusif.
Oui, Alfa, c'est "passionnel", mais enfin, ce n'est quand même pas un constructeur ultra haut de gamme. Il ne peut pas juste proposer une berline familiale et un SUC familial en se disant exclusif et pas destiné à faire du volume.
Le public a déjà du mal à le considérer comme un premium...
Thierry123 le mar 5 nov à 15:11
Perso Lancia je ne les vois pas non plus revenir aux modèles mainstream, mais à la limite plutôt un retour comme Alpine :love:
Dernière édition le 05/11/2019 à 15:11 par Thierry123, édité 1 fois
Avantime75 le mar 5 nov à 15:14
Je n'ai même pas l'audace de croire en ça...
Alfa serait légitime pour ça et davantage de moyens ont été déployé pour lui sans pour autant y parvenir.
Alfa et Lancia sont assez proches dans leur positionnement de gamme initial (entre le généraliste et le premium, un peu à la Volvo ou Saab). L'un pouvait survivre, mais les deux au sein du même groupe...
stiletoes1 le mar 5 nov à 15:14
"Bien géré je pense qu’Alfa peut faire petit à petit les volumes de Volvo en Europe..."

Effectivement par volume ce serait plus de cet ordre, que de faire du Audi ou Mercedes :D

Lancia est déjà morte on attend juste l'annonce de la fin de production de l'ypsilon et ce sera rideau !
Thierry123 le mar 5 nov à 15:18
Pour faire les volumes d’Audi ou Mercedes il faudrait avoir une gamme d’une 30aine de modèles, ce serait impossible pour Alfa qui se retrouve dans un groupe de 14 marques... Mais Volvo s’en sort bien avec une gamme pas si étendue que ça, mais avec 2 breaks et surtout 3 SUV :good:
Dernière édition le 05/11/2019 à 15:20 par Thierry123, édité 1 fois
Avantime75 le mar 5 nov à 15:21
C'est clairement dans cette cour-là qu'il faut jouer.
stiletoes1 le mar 5 nov à 15:26
Même avec 30 modèles ils n'ont pas l'image et le réseau pour vendre autant que Mercedes et BM... ce serait de l'argent mal investi et jeté par les fenêtres que de vouloir faire ça !
Avantime75 le mar 5 nov à 15:29
De toutes façons, la question ne se pose pas... Quand on aura effectivement 30 modèles chez Alfa, l'eau aura coulé sous les ponts!
spilner le mar 5 nov à 15:44
En 2001 ils vendaient plus de 200 000 caisses en Europe avec 4 modèles bon après c'était pas le rival de Porsche ou Jaguar comme maintenant :D
Thierry123 le mar 5 nov à 15:58
Citation de stiletoes1 :
« Même avec 30 modèles ils n'ont pas l'image et le réseau pour vendre autant que Mercedes et BM... ce serait de l'argent mal investi et jeté par les fenêtres que de vouloir faire ça ! »


@stiletoes1

En Europe Volvo arrive en 2018 à faire un peu plus d’1/3 des volumes de Mercedes avec moins de 10 modèles, avec un réseau beaucoup moins étendu.

Et en 2018, le XC40 n’était pas encore en année pleine, ni les nouvelles S60/V60 :good:
Dernière édition le 05/11/2019 à 16:06 par Thierry123, édité 1 fois
lbad le mer 6 nov à 15:59
ItalianDriver le mer 6 nov à 16:00
:love:
caraddict le mer 6 nov à 21:48
Dommage d'avoir planqué la Stratos derrière :ouin:
Avantime75 le mer 6 nov à 23:30
:good: C'est beau ça!!!
spilner le ven 8 nov à 11:17
https://vimeo.com/308074112 (MILANO77 sur Vimeo)


:love: :love:
turbo1980 le ven 8 nov à 22:15
:love: :love:
ItalianDriver le mar 19 nov à 11:59
MY20 avec les nouvelles couleurs de la gamme "Old Timer". :love:

Jacquesvabre le mar 19 nov à 12:02
C’est pas bien beau ce jaune quand même
weber-dc40 le mar 19 nov à 12:03
:love:
avantime75 le mar 19 nov à 12:13
J'aime bien!
Thierry123 le mar 19 nov à 12:13
La Giulia verte! :love: :love: :love:
ItalianDriver le mar 19 nov à 12:16
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2019/11/19/alfa_romeo_giulia_2020_interni_motori_e_dimensioni.html (Alfa Romeo Giulia 2020: interni motori e dimensioni)

La Quadrifoglio MY20 sera présentée plus tard...
Thierry123 le mar 19 nov à 12:40
Les MY20 ne sont pas encore configurables sur le site Alfa
ItalianDriver le mar 19 nov à 13:11
Dispo en Janvier 2020.
Caractere le mar 19 nov à 13:28
Ouai y a des stock à écouler avant😬
nico-20vt le mar 19 nov à 13:34
Le rouge semble déboîter. Sur une Alfa c'est une évidence. :)
ItalianDriver le mar 19 nov à 13:59
Il y a même le Bleu Nuvola apparemment dans les « Old Timer »! :love:

Et sur le Stelvio, on pourra choisir suivant les versions d’avoir les parties en plastique non peintes, peintes couleur carrosserie ou en noir ou gris laqué (type 164 Q4). ;)
spilner le mar 19 nov à 14:00
on peut avoir la giulia en gris métal, intérieur kouir rouge? :love: :D
turbo1980 le mer 20 nov à 00:24
La verte :love:
lbad le mer 27 nov à 13:14
Ben_92 le mer 27 nov à 14:13
240 en Alfa 75 :love: :oh:
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